财务表现 - 2021年公司收入为27,293.2亿元人民币，同比增长4.7%[3] - 2021年新签合同额为10,732.7亿元人民币，同比增长10.1%[3] - 2021年毛利率为9.6%，同比增长0.3个百分点[3] - 2021年息税折旧摊销前利润为487.5亿元人民币，同比增长11.6%[3] - 2021年本公司拥有人应占净利润为276.2亿元人民币，同比增长9.6%[3] - 2021年基础设施建设收入为953,038百万元人民币，同比增长8.8%[6] - 2021年工程设备与零部件制造收入为33,176百万元人民币，同比增长11.4%[6] - 2021年资产总额为1,361,580百万元人民币，同比增长13.5%[7] - 2021年负债总额为1,003,386百万元人民币，同比增长13.1%[7] - 2021年每股基本盈利为1.037元人民币，同比增长7.7%[6] - 公司2021年营业收入首次突破万亿元大关[9] - 2021年公司净利润为304.70亿元，同比增长11.8%，公司拥有人应占年内利润为276.18亿元，同比增长9.6%[68] - 2021年公司海外收入为547.87亿元，同比增长16.4%[69] - 2021年公司毛利为1,033.86亿元，同比增长14.6%，毛利率为9.6%，较2020年上升0.3个百分点[70] - 2021年公司研发开支为247.56亿元，同比增长13.4%，主要由于持续推动科研技术创新[72] - 2021年公司金融资产及合同资产减值净损失为54.78亿元，同比增长114.3%，主要由于贸易应收款项和合同资产减值净损失增加[73] - 2021年公司销售及营销开支为59.48亿元，同比增长22.5%，占收入的比重为0.6%，较去年增长0.1个百分点[77] - 2021年公司行政开支为274.18亿元，同比增长11.1%，占收入的比重为2.6%，较去年增长0.1个百分点[78] - 2021年公司所得税前利润为396.36亿元，同比增长11.3%，有效所得税率为18.0%，较2020年增长0.8个百分点[80] - 2021年公司基础设施建设业务收入为953,038百万元，同比增长8.8%，占公司总收入的82.3%[82] - 2021年基础设施建設業務收入达9,530.38亿元，同比增长8.8%，占公司整体收入的82.3%[85] - 勘察設計與諮詢服務業務收入为186.07亿元，同比增长7.4%，毛利率和所得稅前利潤率分别为27.9%和8.7%[86] - 工程設備與零部件製造業務收入为331.76亿元，同比增长11.4%，毛利率和所得稅前利潤率分别为21.0%和6.1%[87] - 房地產開發業務收入为513.00亿元，同比增长3.1%，毛利率和所得稅前利潤率分别为17.0%和3.2%[88] - 其他業務板块收入共计1,019.42亿元，同比增长37.4%，毛利率为17.8%[89] - 2021年公司经营性现金净流入金额为130.69亿元，较2020年减少179.25亿元[90] - 2021年公司资本性支出总额为655.42亿元，较2020年增加87.89亿元[91] - 2021年年末公司存货余额为453.71亿元，较2020年年末增长10.8%，存货周转天数为16天[93] - 2021年年末贸易应收款项及应收票据为1,570.25亿元，较2020年年末增长12.3%，周转天数为50天[95] - 公司2021年贸易应收款项及应收票据总额为1570.25亿元人民币，较2020年的1398.31亿元人民币增长12.3%[96] - 公司2021年贸易应付款项及应付票据总额为4055.20亿元人民币，较2020年增长5.4%，周转天数为147天，较2020年减少3天[98] - 公司2021年短期债务占比为36.4%，较2020年的33.2%有所增加[101] - 公司2021年借款总额为3119.27亿元人民币，较2020年的2500.55亿元人民币增长24.7%[102] - 公司2021年平均融资成本率为4.11%，较2020年减少0.16个百分点[102] - 公司2021年负债比率为73.7%，较2020年的73.9%减少0.2个百分点[107] - 公司2021年未决诉讼或有负债为52.56亿元人民币，较2020年的30.73亿元人民币增加71.0%[108] - 公司2021年未动用的银行信贷额度为12014.91亿元人民币，较2020年的11924.30亿元人民币略有增加[107] - 公司2021年收入为10,732.72亿元，同比增长10.1%[130] - 公司2021年净利润为304.70亿元，同比增长11.8%[130] - 公司2021年拥有人应占年内利润为276.18亿元，同比增长9.6%[130] - 公司建议派发末期股息每股人民币0.196元，共计约人民币48.49亿元[134] - 公司截至2021年12月31日的可分配储备约为人民币760.68亿元[136] - 2021年公司捐款总额为人民币7,558万元[135] 业务发展 - 2021年公司新签合同总额为27,293.2亿元人民币，同比增长4.7%[36] - 基础设施建设业务新签合同额为24,166.8亿元人民币，同比增长10.7%[36][40] - 铁路业务新签合同额为4,335.7亿元人民币，同比增长22.0%[36][40] - 公路业务新签合同额为2,952.6亿元人民币，同比下降27.9%[36][40] - 市政及其他业务新签合同额为16,878.5亿元人民币，同比增长19.0%[36][40] - 勘察设计与咨询服务业务新签合同额为205.5亿元人民币，同比下降20.5%[36][43] - 工业设备与零部件制造业务新签合同额为612.8亿元人民币，同比增长12.9%[36] - 房地产开发业务新签合同额为580.3亿元人民币，同比下降15.4%[36] - 其他业务新签合同额为1,727.8亿元人民币，同比下降37.0%[36] - 境内新签合同额为25,776.1亿元人民币，同比增长4.4%；境外新签合同额为1,517.1亿元人民币，同比增长11.3%[36] - 公司工程设备与零部件制造业务2021年新签合同额612.8亿元，同比增长12.9%，其中国内新签591.0亿元，海外新签21.8亿元[46] - 公司工程设备与零部件制造业务未完合同额976.1亿元，较2020年末增长36.8%[46] - 公司在高速道岔（250公里时速以上）业务市场占有率为55%，重载道岔业务市场占有率超过50%，普速道岔市场占有率超过45%[45] - 公司在城市轨道交通业务领域道岔市场占有率为70%，大型钢结构桥梁市场占有率为60%以上[45] - 公司在高速铁路接触网产品市场占有率为60%，城市轨道交通供电设备市场占有率为50%[45] - 公司2021年房地产销售额580.3亿元，完成年度计划目标[48] - 公司矿产资源业务中，铜、钴、钼保有储量在国内同行业处于领先地位，铜、钼产能已居国内同行业前列[49] - 公司矿产资源业务中，铜保有资源/储量约819.5万吨，钴约60.9万吨，钼约65.5万吨[49] - 铜金属产量24.23万吨，同比增加14.43%[50] - 钴金属产量3,222.93吨，同比增加25.57%[50] - 钼金属产量14,955.15吨，同比增加87.82%[50] - 铅金属产量1.09万吨，同比减少23.35%[50] - 锌金属产量2.14万吨，与去年持平[50] - 银金属产量38.7吨，同比减少10.66%[50] - 刚果（金）华刚矿业SICOMINES项目二期年内已建成[51] - 公司运营的基础设施项目包括36个，其中轨道交通项目2个，运营里程约45km[53] - 高速公路项目2个，运营里程约74km[53] - 地下管廊项目1个，运营里程约32km[53] - 公司拥有3个国家实验室、10个博士后工作站、1个国家地方联合研究中心、44个省部级研发中心、19个国家认定的技术中心和120个省部认定的技术中心[54] - 2021年公司获得国家科技进步奖6项、技术发明奖1项、中国土木工程詹天佑奖15项、省部级工法835件、授权专利7,170项（其中发明专利1,176项，PCT专利110项）[55] - 公司依托川藏铁路、成渝中线超高速铁路等重大项目开展高原峡谷千米级跨度铁路悬索桥关键技术研究[55] - 公司依托黄茅海跨海通道工程、琼州海峡跨海通道工程等开展桥梁智能建造技术和装备研究[55] - 公司依托“彩云号”、“龙岩号”TBM泥水平衡盾构机等重大装备开展隧道工程品质提升与智能建造关键技术研究[55] - 公司设立了安全生产（质量）委员会，由党委书记、董事长和总裁担任主任，分管安全质量的副总裁担任副主任[56] - 公司发布了《中国中铁新时期安全生产“2468”管理要点》等50余份业务管理文件和作业指导手册[57] - 公司开展了为期三年的安全生产责任“落实年”活动，推动安全生产“管”“监”系统责任落实[58] - 公司在石景山隧道“7.15”透水事故后，全系统开展“大反思、大排查、大整治、大提升”四大安全生产专项行动[59] - 公司未在报告期内发生任何重大违法违规行为[61] - 公司计划在2022年实现营业总收入约11,200亿元，营业成本（含利息支出）约10,058亿元，四项费用约624亿元，预计新签合同额约29,300亿元[66] - 公司将在「十四五」期间提升在全球、国内、行业的首位度，做强设计咨询、工程建造、装备制造三大核心业务，赶超世界一流水平[65] - 公司将在「十四五」期间新增铁路营业里程1.9万公里，其中高速铁路营业里程增加公里，公路通车里程增加30.2万公里，城市轨道交通运营里程增加3,400公里[63] - 公司将在「十四五」期间新增民用运输机场29个以上，建成一批重大引调水和重点水源工程，新增供水能力立方米[63] - 公司将在「十四五」期间新增沿海主要港口27个，内河主要港口36个，民用运输机场400个左右，邮政快递枢纽80个左右[63] - 公司将在「十四五」期间新增高等级航道2.5万公里左右，国家综合立体交通网实体线网总规模合计70万公里左右[63] - 公司将在「十四五」期间新增铁路20万公里左右，公路46万公里左右[63] - 公司将在「十四五」期间新增高等级航道2.5万公里左右[63] - 公司将在「十四五」期间新增民用运输机场400个左右[63] - 公司将在「十四五」期间新增邮政快递枢纽80个左右[63] - 公司2021年收入为10,732.72亿元，同比增长10.1%，主要得益于基础设施建设业务的增长[68][69] - 公司连续16年进入世界企业500强，位列《财富》世界500强第35位[131] - 公司2021年向中国国家铁路集团有限公司的销售约占公司总收入的18.7%[140] - 公司2021年向五大客户的销售合计约占公司总收入的20.5%[140] - 公司2021年来自五大供货商的采购量合计约占公司总采购量的1.6%[140] 风险与挑战 - 公司面临的主要业务风险包括投资经营风险、国际化经营风险、现金流风险、健康安全环保风险和重大疫情防控风险[109] - 投资经营风险主要由于外界不可控因素、项目投资前可行性分析论证不充分、项目实施管理不到位等因素导致投资回报低于预期或投资失败[109] - 国际化经营风险主要受国际政治形势、外交政策变化、政府行政干预等因素影响，可能导致境外施工项目不能正常进行[109] - 现金流风险主要由于现金流管理不当，可能导致无法满足经营中及时付款、投资支出或及时偿还债务的要求[109] - 健康安全环保风险主要集中在建筑工程施工项目的施工安全风险方面，可能导致重大生产安全事故[110] - 重大疫情防控风险可能导致公司在建项目不能正常施工，甚至出现停工现象，带来合同履约和经济利益损失[110] - 公司通过建立和运行风险管理和内部控制体系，对相关重大风险进行监测和预警，确保各类风险整体可控[110] - 公司在报告期内未进行任何其他附属公司、联营公司及合营企业的重大收购或出售[111] - 截至2021年12月31日，公司无任何重大投资或收购资本资产的计划[112] 公司治理与董事会 - 公司独立非执行董事钟瑞明，70岁，现任香港城市大学副校监，并担任多家公司独立非执行董事，包括中国联合网络通信（香港）股份有限公司、中国海外宏洋集团有限公司等[117] - 公司独立非执行董事张诚，64岁，正高级工程师，现任中国东方电气集团有限公司外部董事，曾任中国长江电力股份有限公司总经理[118] - 公司独立非执行董事修龙，64岁，高级工程师，研究员，现任中国绿发投资集团有限公司外部董事，兼任中国建筑学会理事长[119] - 公司监事会主席贾惠平，56岁，高级经济师、高级政工师，曾任中铁武汉电气化局集团有限公司董事长、党委书记[120] - 公司职工代表监事苑宝印，58岁，高级工程师，现任公司纪委副书记，同时任中铁工纪委副书记[120] - 公司职工代表监事李晓声，49岁，高级政工师，现任公司工会副主席，同时任中铁工工会副主席[121] - 公司职工代表监事王新华，51岁，正高级会计师，现任公司审计部（监事会办公室）部长（主任）[121] - 万明现任公司职工代表监事、法律合规部部长，曾担任中铁四局党委常委、党委副书记、纪委书记[122] - 孙璀现任公司党委常委、总会计师，曾担任中国电力建设集团有限公司总会计师[122] - 刘宝龙现任公司党委常委、副总裁，曾担任中铁三局集团有限公司党委书记、董事长[123] - 于腾群现任公司党委常委、副总裁、总法律顾问，曾担任公司董事会秘书、总法律顾问[124] - 任鸿鹏现任公司党委常委、副总裁，曾担任中国路桥工程有限责任公司副总经理[125] - 孔遁现任公司党委常委、副总裁、总工程师，曾担任中铁上海工程局集团有限公司董事、总经理[126] - 马江黔现任公司党委常委、副总裁、总经济师，曾担任中铁六局集团有限公司总经理[126] - 李新生现任公司党委常委、副总裁，曾担任中铁四局集团有限公司党委书记、董事长[127] - 何文现任公司董事会秘书、联席公司秘书、考核分配部部长，曾担任公司财务部部长[127] - 公司于2021年3月12日召开临时股东大会，选举陈云、陈文健和王士奇为执行董事，文利民为非执行董事，钟瑞明、张诚及修龙为独立非执行董事[145] - 公司于2021年3月12日召开第五届董事会第一次会议，陈云获选为公司董事长，陈文健获选为公司总裁，孙璀获选为公司总会计师[145] - 公司于2021年4月30日召开第五届董事会第五次会议，孔遁和马江黔获选为公司副总裁，李新生获选为公司副总裁[146] - 公司于2021年9月29日召开第三届第二次职代会团长联席会第二次会议，万明获选为公司第五届监事会职工代表监事[146] - 公司于2021年12月31日，主要股东中铁工持有A股11,434,370,390股，占全部已发行A股的56.15%，占全部已发行股份的46.54%[153] - BlackRock, Inc. 持有公司 H 股 210,681,172 股，占全部已发行 H 股的 5.01%[154] - Deutsche Bank Aktiengesellschaft 持有公司 H 股 229,803,271 股，占全部已发行 H 股的 5.46%[154] - Lehman Brothers Holdings Inc. 持有公司 H 股 210,186,560 股，占全部已发行 H 股的 5.00%[154] - 中鐵工在中鐵財務的每日最高存款餘額為 200 億人民幣[160] - 中鐵工自中鐵財務獲得的每日最高貸款餘額為 35 億人民幣[160] - 中鐵財務為中鐵工提供其他金融服務的年度最高服務費用總額為 8000 萬人民幣[160] - 2022 年金融服務框架續簽協議中，中鐵工自中鐵財務獲得的每日最高貸款餘額調整為 5 億人民幣[162] - 2022 年金融服務框架續簽協議有效期自 2022 年 1 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日[161] - 公司獨立非執行董事認為與中鐵工的持續關連交易符合股東整體利益[163] - 審計師確認持續關連交易未超逾年度上限且符合定價政策[163] - 公司董事会在报告期内遵守了《上市规则》第3.10(1)及3.10(2)条的规定，委任了至少3名独立非执行