公司股本结构 - 公司总股本为人民币8,616,120,000元[7] - 2021年12月31日，公司总股本为86.1612亿元，分为86.1612亿股普通股，每股面值1元，其中内资股57.60388亿股，约占66.86%，H股28.55732亿股，约占33.14%[34] - SCMB Overseas Limited持有内资股57.60388亿股，占已发行类别股本比例100.00%，占总股本66.86%[37] - Standard Chartered Asia Limited等多家公司分别持有H股2.42282亿股，占已发行类别股本比例8.48%，占总股本2.81%[37] - Edinburgh Partners Limited持有H股1.53514亿股，占已发行类别股本比例5.38%，占总股本1.78%[37] - Brown Brothers Harriman & Co.持有H股2.0006065亿股，占已发行类别股本比例7.00%，占总股本2.32%[37] - 截至2021年12月31日，监事何伟持有公司H股100,000股（好仓），占已发行类别总股本比例0.00%，占总股本比例0.00%；职工监事靳军持有公司H股60,000股（好仓），占已发行类别总股本比例0.00%，占总股本比例0.00%[45] - 截至2021年12月31日，控股股东东风汽车集团有限公司直接加间接持有公司66.86%的股权，社会公众股东持有约33.14%的股权[138] 整车业务数据 - 2021年集团整车销量达277.51万辆，位列国内第3，市场占有率为10.6%[9] - 截至2021年12月31日，公司拥有整车产能约351.4万辆[9] - 2021年公司销售汽车约277.51万辆，同比下降3.3%[12] - 2021年公司整车销售量为277.51万辆，市场占有率约10.6%[16] - 2021年公司商用车辆销售522,561辆，市场占有率10.9%；乘用车辆销售2,252,496辆，市场占有率10.5%[17] - 截至2021年12月31日，公司汽车整车产能约为351.4万辆，其中商用车整车产能约67.4万辆，乘用车整车产能约284.0万辆，预计到2022年末汽车整车产能为384万辆[24] - 2022年公司销量目标同比增长25%，其中商用车销量增长10%，乘用车销量增长28%[26] - 2022年商用车将投放4款新品，乘用车将投放超13款新品，其中自主品牌5款，合资品牌8款[26] - 2021年公司实现销量约277.51万辆，销售收入约1130.08亿元，股东应占溢利约113.87亿元[91] - 受芯片短缺影响，乘用车销量约225.25万辆，同比降2.6%；合营乘用车业务销量约187.51万辆，同比降8.8%[91] - 受法规切换和行业需求下降影响，商用车销量约52.26万辆，同比降5.8%[91] 国内汽车行业数据 - 2021年国内汽车行业销售约2,627.48万辆，同比增长约3.8%[12] - 2021年国内乘用车销售2,148.15万辆，同比增长约6.5%[12] - 2021年国内商用车销售479.33万辆，同比下降约6.6%[12] - 2021年中国国内生产总值全年增速同比增长8.1%，两年平均增长5.1%[90] - 2021年汽车行业产销分别完成2608.22万辆和2627.48万辆，同比增幅3.4%和3.8%[90] - 2021年乘用车销售2148.15万辆，同比增幅6.5%，其中SUV同比增幅6.8%，基本型轿车销量同比增幅7.1%，MPV销量同比增幅0.1%[90] - 2021年商用车销售479.33万辆，同比降幅6.6%，其中客车销量同比增幅12.6%，货车销量同比降幅8.5%[90] - 2021年新能源汽车销售352.1万辆，同比增幅157.5%[90] - 2021年新能源乘用车销售333.4万辆，同比增幅167.5%，占全部乘用车销量比例15.52%[90] - 2021年新能源商用车销售18.6万辆，同比增幅54.0%，占全部商用车销量比例3.88%[90] 各业务线销量数据 - 2021年公司自主乘用车业务销量37.7万辆，同比增长47.1%[12] - 2021年公司商用车销售约52.26万辆，同比降幅5.8%[12] - 2021年公司新能源业务销量约16.06万辆，同比增加2.6倍[12] - 新能源业务爆发式增长，新能源车销量约16.06万辆，同比增263.3%；新能源乘用车销量14.33万辆，同比增313.8%；新能源商用车销量1.73万辆，同比增80.8%[91] 各业务线收入数据 - 2021年公司乘用车销售收入32,548百万元，2020年为16,941百万元；商用车销售收入71,250百万元，2020年为83,552百万元[18] - 2021年公司汽车金融销售收入8,576百万元，2020年为7,620百万元；公司及其他销售收入1,092百万元，2020年为854百万元[18] - 2021年公司收入约1130.08亿元，较去年增加约45.67亿元，增幅约4.2%[92] - 乘用车业务销售收入约325.48亿元，较去年增加约156.07亿元，增幅约92.1%[94] - 商用车业务销售收入约712.50亿元，较去年减少约123.02亿元，减少约14.7%[95] - 汽车金融业务收入约85.76亿元，较去年增加约9.56亿元，增幅约12.5%[96] - 2021年公司收入为113,008百万元，2020年为108,441百万元[198] 财务关键指标数据 - 2021年公司收入同比增长4.2%，税前溢利127.60亿元，同比增长4.7%，税前利润率达11.3%，归母净利润达113.87亿元，同比增长5.8%[14] - 2021年公司有息负债较上年末降低159.68亿元，资产负债率较上年末降低约3个百分点[14] - 2021年公司应收账款（含应收票据）周转天数同比大幅下降36天，存货周转天数同比下降8天[14] - 2021年公司研发投入同比增加8.4%[14] - 2021年销售成本总额约988.18亿元，较去年增加约61.89亿元，增幅约6.7%；毛利总额约141.90亿元，较去年减少约16.22亿元，降幅约10.3%；综合毛利率约12.6%[97] - 2021年应占合营企业溢利及亏损约118.00亿元，较去年增加约23.05亿元；应占联营企业溢利及亏损约18.04亿元，较去年减少约11.56亿元[104][105] - 2021年所得税支出约13.85亿元，较去年同期减少约2.35亿元，有效税率约为10.85%[106] - 2021年股东应占溢利约113.87亿元，较去年同期增加约6.29亿元，增幅约5.8%，净利率约为10.1%，较去年增加约0.2个百分点，净资产收益率约8.0%，较去年略有下降[107] - 2021年总资产约3197.67亿元，较上年末增加约24.58亿元，增幅0.8%[108] - 2021年总负债约1677.03亿元，较上年末减少约83.69亿元，降幅4.8%[109] - 2021年总权益约为1520.64亿元，较上年末增加约108.27亿元，增幅7.7%[110] - 2021年经营活动产生的现金流量净额约88.43亿元，投资活动产生的现金流量净额约53.43亿元，筹资活动产生的现金流量净额约 - 112.34亿元[111] - 2021年12月31日，现金和现金等价物为490.30亿元，较2020年增加26.34亿元，现金和银行存款为502.70亿元，较2020年增加26.11亿元[112] - 2021年12月31日存货周转天数为42天，较去年减少8天，应收账款周转天数为22天，较去年减少12天[112] - 比例合并法下，2021年收入约2560.49亿元，较去年减少约46.17亿元，降幅约1.8%，税前溢利约174.04亿元，较去年增加约2.67亿元，增幅约1.6%[113] - 比例合并法下，2021年总资产约3853.52亿元，较上年末减少156.99亿元，降幅约3.9%[113] - 2021年公司销售成本为98,818百万元，2020年为92,629百万元[198] - 2021年公司毛利为14,190百万元，2020年为15,812百万元[198] - 2021年公司税前溢利为12,760百万元，2020年为12,187百万元[198] - 2021年公司年内溢利为11,375百万元，2020年为10,567百万元[198][200] - 2021年公司享有按权益法入账的投资的其他综合全面收入份额为 - 8百万元，2020年为 - 89百万元[200] - 2021年公司以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产公允价值变动为3,947百万元，2020年为2百万元[200] - 2021年公司外币折算差额为 - 248百万元，2020年为516百万元[200] - 2021年公司年内除税后其他全面收入为3,388百万元，2020年为95百万元[200] - 2021年公司年内全面收入总额为14,763百万元，2020年为10,662百万元[200] - 2021年溢利应拨归母公司权益持有人为113.87亿，上一年为107.58亿[197] - 2021年溢利应拨归非控股权益为 - 1200万，上一年为 - 1.91亿[197] - 2021年母公司普通股权益持有人应占溢利为113.75亿，上一年为105.67亿[197] - 2021年母公司普通股权益持有人应占每股盈利为14 [197] 销售和服务网络情况 - 截至2021年末，公司主要通过十四个销售和服务网络在中国进行汽车销售和售后服务[19] - 东风日产销售网点和售后服务网点数量均为850个，覆盖31个省份[21] - 东风英菲尼迪销售网点106个，售后服务网点103个，覆盖29个省份[21] - 启辰销售网点221个，售后服务网点199个，覆盖28个省份[21] - 东风本田销售网点710个，售后服务网点722个，覆盖31个省份[21] - 东风标致销售网点211个，售后服务网点339个，覆盖30个省份[21] 股息分配相关 - 董事会建议针对2021年度盈利每股派人民币0.30元（含税）的股息[15] - 董事会建议针对2021年度盈利每股派人民币0.3元末期股息[27] - 董事会建议按利润总额10%提取法定公积金，不提取任意公积金，方案待2022年6月17日周年股东大会审议批准[32] 公司投资情况 - 2021年公司完成投资153亿元，用于核心研发能力建设、制造能力升级等工作[25] 公司人员情况 - 截至2021年12月31日，东风汽车集团共有约122,061名全职员工，其中制造工人75,234名，占比61.64%；工程技术17,828名，占比14.60%；管理28,386名，占比23.26%；服务613名，占比0.50%[48][49] 商标使用情况 - 东风汽车集团有限公司许可东风汽车集团使用其名下若干商标非专有使用权，期限为2005年12月7日至2025年12月6日，定价免费[53] 关联交易情况 - 截至2021年12月31日，东风汽车集团与东风汽车集团有限公司及其联系人进行持续关联交易，包括商标许可使用和社保基金供款等[54][55] - 2021年东风汽车集团向东风汽车集团有限公司及其附属公司销售汽车零部件拟定交易年度上限额度约为3.00亿元，实际支付金额约为0.03亿元[57] - 2021年东风汽车集团向东风汽车集团有限公司及其附属公司采购汽车零部件拟定交易年度上限额度约为4.99亿元，实际支付金额约为3.38亿元[59] - 2021年东风汽车集团从东风汽车集团有限公司及其附属公司采购物流运输服务拟定支付交易年度上限额度约为85亿元，实际支付金额约为60.66亿元[61] - 2021年东风汽车集团获得东风汽车集团有限公司及其附属公司汽车检验服务交易年度上限约5亿元，实际支付金额约为4.90亿元[63] - 汽车零部件销售总协议、汽车零部件采购总协议、物流服务总协议、汽车检验服务总协议和金融服务总协议期限均为2020年1月1日起至2022年12月31日[56][58][60][62][66] - 汽车零部件销售总协议交易按一般商业条款进行，条款按公平准则协商[56] - 汽车零部件采购总协议购买价参照可资比较产品市场价格，基于公平协商原则取得[58] - 物流服务总协议价格在政府指导价范围内协定，无指导价则按市场价协定[60] - 汽车检验服务总协议价格参照可资比较服务市场