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广深铁路股份(00525) - 2022 - 年度财报

公司基本信息 - 公司A股在上交所上市,股票简称广深铁路,代码601333;H股在联交所上市,简称广深铁路股份,代码00525[10] - 公司注册地址和办公地址均为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[8] - 公司是中国唯一一家在上海、香港两地上市的铁路运输企业[12] - 公司主要经营铁路客货运输业务,与香港铁路合作经营过港直通车旅客列车运输业务,还受委托为多条铁路提供运营服务[22] - 公司独立经营的铁路营业里程481.2公里[12] - 公司为多条铁路提供运营服务,未来服务区域将更广泛[13] 报告披露相关 - 公司披露年度报告的媒体有中国证券报、证券时报、上海证券报、证券日报[9] - 公司披露年度报告的证券交易所网址为上交所和联交所[9] - 公司年度报告备置地点为广东省深圳市罗湖区和平路1052号[9] 财务审计相关 - 罗兵咸永道会计师事务所为公司出具了标准无保留意见的审计报告[2] - 公司董事长武勇、总经理胡酃酃、总会计师罗新鹏及财务部长刘启义保证本年度报告中财务报告真实、准确、完整[2] - 普华永道中天对财务报告内控制度有效性评价出具无保留意见审计报告[98] - 境内审计师为公司连续服务15年,境外为20年,报告期内境内审计酬金525万元、境外200万元,境内非审计业务酬金6万元[121] - 境内会计师事务所为普华永道中天会计师事务所,报酬325万元,审计年限15年[138] - 境外会计师事务所为罗兵咸永道会计师事务所,报酬200万元,审计年限20年[139] - 内部控制审计会计师事务所为普华永道中天会计师事务所,报酬30万元;财务顾问为德勤华永会计师事务所,报酬96万元[140] 利润分配相关 - 公司2022年度不进行利润分配和资本公积转增股本,预案已通过第九届董事会第十六次会议审议,尚需提交2022年度股东周年大会批准[2] - 董事会建议2022年度不进行利润分配和资本公积转增股本,预案待2022年度股东周年大会审议批准[94] - 公司利润分配政策规定年度派息率不低于30%,三个连续年度内现金累计分配利润不少于三年年均可分配利润的30%,中期股利不超中期利润表可分配利润额的50%[93] - 1996 - 2019年连续24年派发现金股息,累计约123亿元,2020 - 2021年未进行现金分红[93] - 1996 - 2019年度连续24年派发现金股息,累计约123亿元,2020 - 2021年度受外部环境影响未分红[128] 证券相关申请 - 2022年10月25日公司向美国证券交易委员会递交撤销ADS注册并终止报告义务的申请,该申请于2023年1月生效[10] 财务数据相关 - 2022年营业收入19943430千元,较2021年减少1.30%[14] - 2022年营业成本22569754千元,较2021年增加4.61%[14] - 2022年经营溢利2552035千元,较2021年增长113.89%[14] - 2022年末资产总额37041376千元,较2021年末减少0.97%[15] - 2022年末负债总额11788175千元,较2021年末增加15.58%[15] - 2022年末股东权益(不含少数股东权益)25289696千元,较2021年末减少7.17%[15] - 按公允价值计入其他全面收益的金融资产期初与期末余额均为463696千元,对当期利润影响金额为13121千元[16] - 2022年公司完成旅客发送量2651.71万人,同比减少34.97%,货物发送量1657.36万吨,同比减少12.01%[19] - 2022年公司实现营业收入199.43亿元,同比减少1.30%,股东应占综合亏损19.95亿元,同比增加104.98%,基本每股亏损0.28元[19] - 2022年公司营业成本为225.70亿元,比上年同期增加4.61%,经营亏损为25.52亿元,比上年同期增加113.89%[23] - 营业收入为1994.34万元,较上年同期减少1.30%;营业成本为2256.98万元,较上年同期增加4.61%[24] - 客运收入为66.83亿元,较上年同期增加8.33%;旅客发送量为2651.71万人,较上年同期减少34.97%[26] - 货运收入为16.17亿元,较上年同期减少20.55%;货物发送量为1657.36万吨,较上年同期减少12.01%[28] - 路网清算及其他运输服务收入为104.23亿元,较上年同期减少3.62%[30] - 其他业务收入为12.21亿元,较上年同期增加2.83%[31] - 铁路业务成本为2137.36万元,较上年同期增加4.39%;其他业务成本为119.61万元,较上年同期增加8.80%[32] - 土地使用权终止确认金额为1.87万元,较上年同期增加100.00%[24] - 金融资产减值亏损净额为0.41万元,上年同期为 - 4.06万元[24] - 其他收益净额为5.97万元,较上年同期减少55.67%[24] - 财务费用净额为7.99万元,较上年同期增加7.17%[24] - 2022年土地使用权终止确认同比增加100%,金融资产减值亏损净额因上年度应收账款坏账准备冲回而不适用同比增减计算,其他收益净额同比减少55.67%,财务费用净额同比增加7.17%,应占联营公司业绩税后净额同比增加187.52%,所得税抵免同比增加112.66%[36] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为 - 19.3449亿元,同比减少119.30%;投资活动产生的现金流量净额因购建固定资产等现金增加;筹资活动产生的现金流量净额为14.19492亿元,因取得银行借款收到的现金增加[37] - 固定资产净额较上期期末减少2.41%,在建工程减少29.98%,递延税项资产增加83.86%,长期存款减少62.50%,应收账款增加5.92%,长期存款流动部分增加100%,现金及现金等价物减少13.33%,长期借款增加100%,应付账款及应付票据增加13.25%,短期借款增加100%,固定资产及在建工程应付款减少26.04%,预提费用及其他应付款增加18.85%[39] - 报告期内,公司前五名客户销售额为58.5138亿元,占年度销售总额29.34%;前五名供应商采购额为24.0001亿元,占年度采购总额20.56%[35] - 报告期末公司持有短期借款约7亿元,加权平均年利率为2.44%;持有长期借款约7.96亿元,加权平均年利率为3.16%[49][53] - 报告期末公司资产负债率为31.82%[49] - 2022年末固定资产净额为23430371千元,较2021年的24010161千元有所下降[177] - 2022年末非流动资产总计30072053千元,2021年为30667909千元[177] - 2022年末流动资产总计6969323千元,2021年为6735513千元[177] - 2022年末总资产为37041376千元,2021年为37403422千元[177] - 2022年末总权益为25253201千元,2021年为27204436千元[178] - 2022年末非流动负债总计2900743千元,2021年为2158818千元[178] - 2022年末流动负债总计8887432千元,2021年为8040168千元[178] - 2022年末总负债为11788175千元,2021年为10198986千元[178] - 2022年末总权益及负债为37041376千元,2021年为37403422千元[178] - 2022年总营业额为19943430千元,2021年为20206157千元,同比下降1.3%[180] - 2022年总营业支出为22569754千元,2021年为21574642千元,同比上升4.6%[180] - 2022年经营亏损为2552035千元,2021年为1193154千元,亏损扩大[181] - 2022年年内亏损为1993647千元,2021年为973963千元,亏损增加[181] - 2022年每股基本亏损和摊薄亏损均为人民币(0.28)元,2021年为人民币(0.14)元[181] - 2022年土地使用权终止确认收益为18664千元,金融资产减值亏损净额为4093千元,其他收益净额为59718千元[181] - 2022年专项储备(安全生产费)增加38722千元[186] - 2022年分配使其他储备增加162335千元,使用使其他储备减少123613千元[186] - 2022年末总权益为25253201千元,2021年末为27204436千元,同比下降7.2%[185][186] - 2022年未分配溢利为3312435千元,较2021年的5307100千元减少[185][186] - 2022年经营业务使用现金净额为1.93449亿元,2021年产生现金净额为10.02468亿元[188] - 2022年投资业务使用现金净额为14.2587亿元,2021年为9.26112亿元[188] - 2022年融资业务产生现金净额为14.19492亿元,2021年使用现金净额为6212.6万元[190] - 2022年现金及现金等价物净减少1.99827亿元,2021年增加1423万元[190] - 2022年集团年内亏损约19.93647亿元,经营活动现金流出净额约1.93449亿元[197] 公司发展规划 - 2023年公司将围绕高质量发展,统筹运输生产和经营管理等工作[21] - 公司将立足粤港澳大湾区,完善和优化业务组合,围绕服务质量提升推进创新,力争成为国内一流铁路运输服务企业[42] - 公司预计铁路客流短期内显著回升并有望恢复到2019年水平,外部环境不利影响将减弱[43] - 2023年计划完成旅客发送量5050万人(不含委托运输),货物发送量1920万吨[43] - 生产安全方面围绕方针推进达标建线等工程,深化标准化等建设[43] - 客运业务利用客流回升时机安排运力,组织开行跨线高铁列车,提升供需适配性[43] - 货运业务提升供需适配性,拓展多种运输方式,实施供给侧改革,创新“公铁联运”产品[44] - 经营管理方面加强全面预算管理,深化节支降耗,严控非生产性项目支出和业务外包管理[44] 风险应对措施 - 宏观经济风险方面,公司将关注经济形势变化,调整发展战略[45] - 政策法规风险方面,公司将参与政策研讨,把握机遇,审慎应对不确定性[45] - 运输安全风险方面,公司接受监管,参加会议,计提使用安全费用,加强人员培训[46] - 市场竞争风险方面,公司将发挥优势,提高效率,加强市场分析,申请增开长途车[46] 公司治理相关 - 公司全体董事出席审议本年度报告的董事会会议[2] - 2022年公司董事会召开2次股东大会、5次董事会会议、7次审核委员会和1次薪酬委员会会议,成立提名委员会并制定工作条例[19] - 报告期内公司完成2021年度内部控制自我评价及其审计工作,修订《公司信息披露管理办法》,设立董事会提名委员会并制定工作条例[58] - 2022年公司召开2次股东大会,2021年度股东周年大会审议通过7项议案,2022年第一次临时股东大会审议通过1项议案,均无否决议案情况[60] - 公司计划召开2022年度股东大会对利润分配方案等事项投票表决,相关安排将在指定网站发布[61] - 报告期内公司董事、监事和高级管理人员未发生变动,均未持有或买卖公司股票及相关期权、限制性股票[63] - 报告期内公司董事、监事和高级管理人员从公司获得的税前报酬总额合计424.4万元[63] - 胡酃酃报告期内从公司获得的税前报酬为61.9万元[62] - 周尚德报告期内从公司获得的税前报酬为46.0万元[62] - 马时亨报告期内从公司获得的税前报酬为14.5万元[62] - 汤小凡报告期内从公司获得的税前报酬为11.2万元[62] - 邱自龙报告期内从公司获得的税前报酬为11.2万元[62] - 黄崧黎报告期内从公司获得的税前报酬为47.1万元[63] - 林闻生报告期内从公司获得的税前报酬为42.2万元[63] - 周尚德现任公司执行董事、党委副书记,曾担任组织人事部副部长等多个职务[65] - 马时亨现任公司独立非执行董事等职,有丰富的金融及政府部门任职经历[65] - 汤小凡现任公司独立非执行董事等职,具备多种专业资格和丰富财务工作经验[66] - 邱自龙现任公司独立非执行董事等职,有企业管理和投资相关工作经历[66] - 雷春亮现任公司监事会主席,曾任西安铁路局多个领导职务[66] - 陈少宏现任公司股东代表监事,现任广铁集团总法律顾问[67] - 向利华现任公司股东代表监事,现任广铁集团人事部(党委组织部)主任(部长)[67] - 孟涌现任公司股东代表监事,现任广铁集团财务部(收入部)主任[67] - 黄崧黎现任公司职工代表监事、工会主席兼副总经理,有多个铁路相关管理职务经历[67] - 林闻生现任公司职工代表监事,现任公司