公司整体财务数据关键指标变化 - 2021年公司合并口径收入为1759.2亿元，年度净利润为151.5亿元[7][10] - 2017 - 2021年公司收入分别为1341.59亿元、1519.20亿元、1754.10亿元、1769.73亿元、1759.16亿元[14] - 2017 - 2021年公司年度利润分别为109.98亿元、142.71亿元、151.57亿元、129.55亿元、151.51亿元[14] - 2021年公司销售成本为1382.73亿元，毛利为376.43亿元[14] - 2021年公司分销费用为103.12亿元，行政费用为57.99亿元[14] - 2021年公司金融资产减值损失净额为0.87亿元，其他利得净额为25.15亿元[14] - 2021年公司财务收益净额为0.61亿元，采用权益法核算的投资中享有的损失份额为11.01亿元[14] - 2021年公司总资产为180,844，总负债为105,957，归属公司权益持有人权益为52,583[16] - 集团收入从2020年的1769.73亿元降至2021年的1759.16亿元，同比下降0.6%，主要因北京奔驰收入减少[80] - 集团净利润从2020年的20.29亿元增至2021年的38.58亿元，同比增加90.2%；基本每股收益从2020年的0.24元增至2021年的0.48元[80] - 集团毛利从2020年的421.40亿元降至2021年的376.43亿元，同比下降10.7%，因北京奔驰毛利减少及北京品牌毛亏增加[81] - 集团经营活动净现金从2020年的260.08亿元减至2021年的129.03亿元，同比下降50.4%，因北京奔驰经营活动净现金流入下降[83] - 集团资产负债率从2020年末的62.0%减至2021年末的58.6%，同比下降3.4个百分点，因负债降幅大于资产降幅[84] - 集团资本开支总额从2020年的83.58亿元降至2021年的70.66亿元，同比下降15.5%；研发开支总额从2020年的2.60亿元增至2021年的2.65亿元，同比上升1.9%[87] - 集团外币汇兑损益从2020年度的汇兑损失8.26亿元变为2021年度的汇兑收益6.04亿元，因外汇远期合约锁定汇率风险及人民币对欧元汇率上升[89] - 集团员工从2020年末的21038人减至2021年末的18694人；员工成本从2020年的53.64亿元降至2021年的52.02亿元，同比下降3.0%[90] - 2021年度前五名客户的交易额占公司该年度营业收入的3.6%，单一最大客户交易额占比1.1%[114] - 2021年度前五名供货商的交易额占本年销售成本中使用的原材料成本约为65.7%，单一最大供货商交易额占比约44.5%[115] 公司股权结构与股东信息 - 公司持有北京奔驰51.0%股权，梅赛德斯－奔驰集团及其子公司持有49.0%股权[25] - 公司通过附属公司北汽投资持有北京现代50.0%股权，现代汽车持有另50.0%股权[28] - 公司持有福建奔驰35.0%股权，福汽集团持有15.0%股权，二者达成一致行动协议，梅赛德斯－奔驰轻型汽车香港有限公司持有另50.0%股权[30] - 北汽集团持有公司42.63%股权，位列2021年财富世界500强第124位[47] - 2021年末，北京汽车集团有限公司持有内资股3416659704股，占该类股份的62.18%，占股本总数的42.63%；首钢集团有限公司持有内资股1028748707股，占该类股份的18.72%，占股本总数的12.83%；深圳市本源晶鸿股权投资基金企业（有限合伙）持有内资股342138918股，占该类股份的6.23%，占股本总数的4.27%；梅赛德斯－奔驰集团股份公司持有H股765818182股，占该类股份的30.38%，占股本总数的9.55%[146] - 截至报告出具日，公司股本总数为80.15338182亿元，分为80.15338182股，每股面值1元，由54.946475亿股内资股及25.20690682股H股组成[107] - 截至报告出具日，公众人士持有公司已发行股份不少于21.90%[161] 公司业务布局与合作关系 - 公司通过动力总成等实体制造发动机等核心汽车零部件，“魔核”1.5T发动机于2021年度获“中国心”十佳发动机奖项[33] - 公司通过北汽财务、奔驰租赁等开展汽车金融及汽车后市场相关业务[34] - 公司和戴姆勒大中华分别持有奔驰租赁35.0%和65.0%股权，其售后回租业务量连续六年较快增长[35] - 公司通过附属公司北汽投资持有北现金融33.0%股权、通过合营企业北京现代持有其14.0%股权，2021年度北现金融新增零售贷款合同数量排名行业前十[35] - 公司与现代金融株式会社及现代（中国）投资有限公司分别持有北现租赁50%、40%和10%股权[35] - 2020年4月，公司与北汽蓝谷共同投资设立北汽营销服务公司，提升北京品牌营销竞争力[37] - 公司通过北汽南非汽车有限公司负责南非业务，通过全资子公司北汽国际负责其他海外市场业务[38] - 2021年度，公司通过相关合资企业开展轻量化研发等业务[39] - 公司控股股东北汽集团建立了较完整的汽车行业产业链，公司股权结构多元化、国际化[42] - 公司与梅赛德斯 - 奔驰集团、现代汽车等缔结紧密合作关系，在多方面有合作交流[42] 各业务线整车销售数据关键指标变化 - 2021年北京品牌、北京奔驰、北京现代、福建奔驰合计整车销量为103.1万辆[7][10] - 2021年北京奔驰整车销售56.1万辆，北京现代销售36.1万辆[10] - 2021年北京品牌整车销售72,434辆，北京奔驰561,008辆，北京现代360,565辆，福建奔驰37,196辆[18] - 2021年乘用车批发销量2148.2万辆，同比增长6.5%，轿车销售993.4万辆，同比增长7.1%，SUV车型销售1010.1万辆，同比增长6.8%[52] - 2021年中国品牌乘用车销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额44.4%，较上年提升6.0个百分点[53] - 2021年新能源乘用车销售333.4万辆，同比增长167.5%[53] - 2021年公司四个业务板块合计整车销售103.1万辆[54] - 2021年北京品牌批发销售7.2万辆，新能源车销量同比增长72.9%[56] - 2021年北京奔驰整车销售56.1万辆，E级、C级轿车和GLC SUV月销均值过万[57] - 2021年北京现代整车批发销售36.1万辆，终端销售38.4万辆[59] - 2021年福建奔驰实现销售3.7万辆，同比增长24.3%[61] - 2021年度中国乘用车销量2148.2万辆，同比增长6.5%[97] 各业务线发展动态与成果 - 2021年4月北京品牌发布动力路线、智能化平台技术路线和3.0时代产品规划[24] - 北京奔驰顺义工厂兼具“数字化、柔性化、高效、可持续”四大特性[27] - 北京现代拥有北京、河北、重庆三地产能布局，形成全国产销体系[29] - 北京奔驰GLA SUV和GLC SUV获JD.POWER中国汽车产品魅力指数研究君迪中国质量评比分市场车型第一名[58] - 北京奔驰获首都精神文明标兵、国家级智能制造标杆企业等荣誉称号[58] - 北京现代工厂设备自动化率超90%[63] - 2021年北京品牌推动研发体系变革创新，聚焦“智能网联化”和“电动化”[66] - 2021年北京奔驰推进“2020网络升级计划”落地，提升店面形象和功能[64] - 2021年北京现代推出多款新车型，拓展产品矩阵[67] 公司未来发展规划 - 2022年中国汽车市场预计继续呈稳中向好发展态势[71] - 2022年新能源补贴政策保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变，补贴规模上限未锁定[72] - 2022年集团将着力实现市场规模与发展质量“双提升”[74] - 2022年北京品牌坚持聚焦自主主业，加速向“电动化、智能化、网联化”转型[75] 公司治理与人事变动 - 2021年3月24日，姜德义等多人获委任为非执行董事，黄文炳获委任为执行董事，李承军等五人组成第四届监事会，第四届董事会聘任黄文炳为总裁等[127][128][130] - 2021年6月18日，顾铁民获委任为非执行董事及薪酬委员会委员，金伟不再担任相关职务[128] - 2021年2月4日，董事会聘任王建辉为公司副总裁、兼任董事会秘书[130] - 2021年9月30日，吴周涛因工作变动不再担任公司副总裁[130] - 2021年10月9日，李星星因退休不再担任公司副总裁[130] - 2021年度，公司董事、监事与公司签署的服务合约为期三年或至当届董事会、监事会任期结束，且无董事或监事与公司订立公司不可于一年内不付赔偿（法定赔偿除外）而终止的服务合约[131] - 胡汉军先生于2021年3月24日获委任为公司非执行董事，黄文炳先生于2021年3月24日获委任为执行董事[140][142] 公司社会责任与合规情况 - 集团积极响应环保政策，推进清洁生产，降低产品全生命周期对环境的影响[118] - 集团通过“降本增效”理念，推进管理节能与项目节能，降低能源消耗[118] - 集团严格遵守相关法律法规，建立合规运行机制，编制环境、社会及管治报告[118] - 2021年度集团无重大诉讼纠纷，无违反重大法律法规情况，无涉及诉讼、贪污等案件[121][122] - 2021年度集团未进行对外捐赠[124] 公司融资情况 - 2021年3月17日，公司发行境外公司债，金额3.5亿美元，期限3年，票面年利率2.00%[150] - 2021年3月17日，公司发行2021年度第一期超短期融资券，金额20亿元人民币，期限180天，票面年利率3.00%[150] - 2021年4月15日，公司发行2021年度第二期超短期融资券，金额20亿元人民币，期限180天，票面年利率2.90%[150] - 2021年10月22日，公司发行2021年度第三期超短期融资券，金额15亿元人民币，期限180天，票面年利率2.92%[150] - 2021年11月8日，公司发行2021年度第一期公司债券，金额10亿元人民币，期限3年，票面年利率3.45%[151] 公司关连交易情况 - 2021年度第一大供货商梅赛德斯－奔驰集团、第四大供货商北京海纳川李尔汽车系统有限公司、第五大供货商北京新能源汽车股份有限公司是公司的关连人士[115] - 2021年度公司与北汽集团商标使用许可框架协议下，商标使用费用为0元，技术许可使用费用为0元，适用年度百分比率低于0.1%[165] - 北京奔驰与北汽集团商标许可协议下，2020 - 2022年商标使用费用年度上限分别为9.398亿元、9.868亿元、10.362亿元[167] - 2021年度北京奔驰向北汽集团实际支付商标使用费用为6.807亿元[167] - 物业及设备租赁支付年度上限2020 - 2022年分别为3.519亿、3.871亿、4.258亿元，2021年实际支付1.306亿元[171] - 物业及设备租赁收取年度上限2020 - 2022年均为2.559亿元，2021年实际收取0元[171] - 北汽集团持有北汽财务56.00%的股本权益，公司与北汽财务交易属关联交易[174] - 金融服务框架协议下存款最高日结余2020 - 2022年年上限均为160亿元，2021年实际为159.68亿元[177] - 金融服务框架协议下存款利息收入2020 - 2022年年上限均为2.928亿元，2021年实际为2.893亿元[177] - 产品购买框架协议下采购产品年度上限2020 - 2022年分别为503.46亿、529.208亿、556.031亿元，2021年实际为266.351亿元[180][181] - 产品购买框架协议下采购服务年度上限2020 - 2022年分别为50.364亿、49.902亿、51.946亿元，2021年实际为35.526亿元[180][181] - 公司与北汽集团物业及设备租赁框架协议期限为2020 - 2022年，可续期[171] - 公司与北汽财务金融服务框架协议期限为2020 - 2022年，可续期[176] - 公司与北汽集团产品购买和服务接受框架协议期限为2020 - 2022年，可续期[180] - 公司与北汽集团产品销售和服务提供框架协议期限自2020年1月1日起至2022年12月31日，可续期[183] - 2020 - 2022年供应产品年度上限分别为297.264亿元、312.505亿元、328.369亿元[184] - 2020 - 2022年供应服务年度上限分别为3.927亿元、4.133亿元、4.347亿元[184] - 2021