股权结构 - 截至2021年12月31日，中远海運集团持有公司约21%股权[4] - 截至2021年12月31日，中远海運港口持有公司约20%股权[4] - 公司持有董家口通用碼頭80%股权[4] - 青岛港集团持有金控公司78.17%股权[4] - 公司持有海湾液体化工50%股权[8] - 截至报告日期，公司持有港灣建設约9.62%股权[9] - 公司持有红星物流90%股权[10] - 公司持有摩科瑞物流62.07%股权[12] - 公司持有青岛港集团约55.77%的股份，青岛港集团为公司控股股东[19] - 公司持有上海中海码头约15.64%的股份[30] - 公司持有航运集团约11.02%的股份[30] - 公司持有青岛联海50%的股份，为合营公司[13] - 公司持有青岛东港45%的股份，为合营公司[14] - 公司持有青岛外理84%的股份，为附属公司[15] - 公司持有青岛港工49%的股份[17] - 公司持有青港科技49%的股份[21] - 公司持有青岛实华50%的股份，为合营公司[21] - 公司持有青威集装箱49%的股份，为合营公司[21] - 公司持股51%的合营公司为西联，主要经营干散货、件杂货处理业务及配套服务[31] - 青岛港集团持有A股35.22亿股，占注册资本54.26%，占已发行A股65.32%[151] - 中远海运港口发展有限公司持有H股1.73313亿股，占注册资本2.67%，占已发行H股15.77%[151] - 上海中海码头持有A股10.1552亿股，占注册资本15.64%，占已发行A股18.83%[151] - 中国人寿保险（集团）公司持有H股1.8亿股，占注册资本2.77%，占已发行H股16.38%[152] - FMR LLC持有H股8833.1839万股，占注册资本1.36%，占已发行H股8.04%[152] - FIL Limited持有H股7547.2027万股，占注册资本1.16%，占已发行H股6.87%[152] - 中海码头发展有限公司及上海中海码头分别直接持有公司96,000,000股A股及1,015,520,000股A股，中远海运集团合计被视为于公司1,207,520,000股A股中拥有权益[154] - 中远海运港口发展有限公司直接持有公司173,313,000股H股，FIL Limited被视为于其受控实体持有公司75,472,027股H股拥有权益[154] - 青岛港集团为公司控股股东，直接及间接持公司已发行股本总额约55.77%[163] - 中远海运集团为公司主要股东上海中海码头之联系人，间接持公司已发行股本总额约21%[163] - 公司拥有青岛港财务公司70%股份，拥有青岛外理84%股份[163] - 公司与中远海运集团附属公司分别持有青岛联海50%股权，持有青岛东港45%及55%股权[163] 股份发行与上市 - 公司A股发行454,376,000股[3] - 公司H股配售发行2.43亿股[7] - 公司H股于2014年6月6日在香港联交所主板挂牌上市，A股于2019年1月21日在上海证券交易所主板挂牌上市[32] - 2019年1月21日公司完成首次公开发行上市A股454,376,000股，募集资金净额约为人民币197,893万元[101] - 2017年H股配售所得款项净额约为港币10.35亿元，折合人民币约9.12亿元，截至2021年12月31日已投入约港币46,045万元，剩余约港币63,491万元用于收购海业油码头51%的股权[105] - 向上海中海码头增发内资股所得款项净额约为人民币26.00亿元，截至2021年12月31日已投入约人民币1.03亿元用于境内码头投资收购，已使用完剩余募集资金[105] - 2021年12月31日，公司已发行股本总额为64.911亿股，其中A股53.92075亿股，占比83.1%；H股10.99025亿股，占比16.9%[138] 港口运营数据 - 截至2021年12月31日，集团在青岛港口运营92个泊位，包括62个专用泊位、30个通用泊位[34] - 2021年，马士基船舶在青岛港的泊位效率保持全球第一，全自动化集装箱码头单机作业效率达52.1自然箱/小时，铁矿石单机接卸效率保持3200吨/小时[34] - 董家口港区主要经营干散货、液体散货及件杂货，有21个泊位，最大水深 -25米[36] - 世界船公司赫伯罗特发布的全球挂靠港码头泊位效率排名中，青岛港排名全球第一[40] - 青岛港全球首创智能空轨集疏运系统（示范段）竣工[41] - 青岛港董家口液体化工码头一期工程投产，含5万吨级和2万吨级液体化工品泊位各一座，年设计通过能力353.6万吨[42] - 青岛港全自动集装箱码头桥吊单机效率达52.1自然箱/小时，再创自动化码头装卸效率世界纪录[43] - 青岛港董家口原油码头二期、液体化工码头正式投产运营，年设计通过能力2550万吨[43] - QQCT单船在青岛港装卸总量达25233 TEU，创中国港口单船集装箱作业量最高纪录[44] - 2021年公司货物吞吐量完成5.68亿吨，同比增长5.6%；集装箱完成2371万TEUs，同比增长7.8%[50] - 2021年集团货物吞吐量完成5.68亿吨，同比增长5.6%[53] - 2021年集团集装箱吞吐量达2371万TEU，较上年同期增长7.8%[53] - 2021年集团干散杂货吞吐量达2.1亿吨，较上年同期增长3.3%[53] - 2021年集团液体散货吞吐量达1.1亿吨，较上年同期增长3.7%[53] - 2021年集团新增航线24条，其中外贸航线19条，“一带一路”海上航线10条[62] - 2021年集团新增内陆港8个，海铁联运箱量连续七年保持全国沿海港口首位[62] - 2021年集团三大地区疏运量较上年同期增长49%[66] - 2021年集团铁矿石国际中转业务量较上年同期增长63%[66] - 2021年船供油业务量较上年同期增长33%，获批100万方原油和15万吨低硫燃料油期货交割库资质[68] - 2021年物流及港口增值服务订舱业务量同比增长11%，场站操作箱量302.29万TEU，同比增长5%，期货完成量同比增长65%，电商出库单量同比增长47%[71] 财务关键指标 - 2021年公司实现归属母公司股东的净利润39.64亿元，同比增长3.18%[50] - 2021年公司毛利5143730千元，期间费用811536千元，投资收益1427798千元[46] - 2021年公司资产总额60575556千元，负债总额21790930千元，资产负债率36.0%[47] - 2021年公司每股收益0.61元，每千股末期派息256.40元，总资产收益率7.86%[48] - 2021年集团实现营业收入160.99亿元，较上年同期增加28.80亿元，增幅为21.8%[57] - 2021年集团实现毛利51.44亿元，较上年同期增加4.12亿元，增幅为8.7%[57] - 2021年集团发生管理费用8.12亿元，较上年同期增加1.74亿元，增幅为27.4%[58] - 2021年集团实现对联营和合营企业投资收益11.77亿元，较上年同期减少1.12亿元，降幅为8.7%[58] - 2021年集团实现利润总额57.84亿元，较上年同期增加2.59亿元，增幅为4.7%[58] - 2021年集团实现归属于母公司股东的净利润39.64亿元，较上年同期增加1.22亿元，增幅为3.2%[58] - 2021年末应收账款18.81亿元，较年初减少11.02亿元，降幅36.93%；其他应收款55.97亿元，较年初增加33.24亿元，增幅146.22%[78] - 2021年末合同资产4.25亿元，较年初增加3.62亿元，增幅576.90%；一年内到期的非流动资产8.38亿元，较年初增加7.79亿元，增幅1317.77%[78] - 2021年集团现金净流入21.61亿元，其中经营活动现金净流入27.54亿元，投资活动现金净流入19.66亿元，筹资活动现金净流出25.43亿元[81] - 2021年末集团货币资金91.20亿元，理财类产品23.70亿元；剔除财务公司影响后，自有货币资金和理财产品103.05亿元，有息负债总额15.44亿元[83] - 2021年末集团资本净负债比率为2%，剔除财务公司影响后，货币资金超过有息负债[83] - 2021年末集团股东权益387.85亿元，较年初增加20.44亿元；已发行股份64.91亿股，总市值和H股市值分别约为345.63亿元和38.82亿元[84] - 2021年12月31日，集团以浮动利率计息的货币资金、应收款项、应付款项分别为91.09亿元、26.07亿元、72.39亿元[85] - 2021年加权平均净资产收益率为11.67%，较上年减少0.50个百分点；利息保障倍数为38.07倍，较上年增加10.58倍；应收账款周转天数为60天，较上年减少19天[86] - 截至2021年12月31日止年度，集团重大资本投资为24.68亿元[87] 各业务线数据 - 2021年集装箱处理及配套服务营业收入3.63亿元，较上年增加1.60亿元，增幅79.4%；控股公司利润2.11亿元，较上年增加1.29亿元，增幅155.9%；分部业绩10.43亿元，较上年增加1.01亿元，增幅10.8%；对合营公司投资收益8.32亿元，较上年减少0.27亿元，降幅3.2%[61][63] - 2021年金屬礦石、煤炭及其他貨物處理及配套服务营业收入34.23亿元，较上年增加1.38亿元，增幅4.2%；控股公司利润5.16亿元，较上年增加0.58亿元，增幅12.8%；分部业绩4.91亿元，较上年增加0.10亿元，增幅2.1%；对合营公司投资收益 -0.25亿元，较上年减少0.49亿元，降幅210.6%[65][66] - 2021年液体散货处理及配套服务营业收入3.15亿元，较上年增加0.91亿元，增幅40.9%；控股公司利润1.79亿元，较上年增加0.28亿元，增幅18.3%；分部业绩2.15亿元，较上年增加0.30亿元，增幅16.0%；对合营公司投资收益0.36亿元，较上年增加0.02亿元，增幅5.6%[67] - 2021年控股公司集装箱业务营业收入36.25亿元，较2020年增加16.05亿元，增幅79.4%；营业成本10.32亿元，较2020年增加2.81亿元，增幅37.5%；毛利25.93亿元，较2020年增加13.23亿元，增幅104.2%；控股公司利润21.10亿元，较2020年增加12.86亿元，增幅155.9%[61] - 2021年合营公司集装箱业务营业收入435.81亿元，较2020年增加28.68亿元，增幅7.0%；营业成本186.84亿元，较2020年增加23.51亿元，增幅14.4%；对合营公司投资收益83.24亿元，较2020年减少2.71亿元，降幅3.2%；分部业绩104.34亿元，较2020年增加10.15亿元，增幅10.8%[61] - 2021年QQCT营业收入41.89亿元，营业成本17.48亿元，投资收益0.73亿元，利润总额21.48亿元，所得税费用4.78亿元，归属合营公司股东净利润16.53亿元，公司持股比例51%，集团投资收益8.28亿元[64] - 2021年液体散货处理及配套服务营业收入31.48亿元，较上年增加9.14亿元，增幅40.9%；控股公司利润17.91亿元，较上年增加2.77亿元，增幅18.3%；分部业绩21.53亿元，较上年增加2.97亿元，增幅16.0%；对合营公司投资收益3.62亿元，较上年增加0.19亿元，增幅5.6%[68] - 2021年青岛实华营业收入15.92亿元，净利润7.19亿元；摩科瑞仓储营业收入5.46亿元，净利润1.52亿元；山东港联化营业收入16.27亿元，净利润8.37亿元[69] - 2021年物流及港口增值服务控股公司营业收入65.62亿元，较上年增加16.72亿元，增幅34.2%；营业成本50.34亿元，较上年增加16.32亿元，增幅48.0%；毛利15.28亿元，较上年增加0.40亿元，增幅2.7%；控股公司利润13.05亿元，较上年增加0.47亿元，增幅3.7%；合营及联营公司营业收入10.30亿元，较上年减少7.84亿元，降幅43.2%；营业成本6.78亿元，较上年减少8.27亿元，降幅55.0%；对合营及联营公司投资收益0.64亿元，较上年减少0.05亿元，降幅7.3%；分部业绩13.69亿元，较上年增加0.42亿元，增幅3.1%[70][71] - 2021年港口配套服务控股公司营业收入26.03亿元，与上年基本持平；营业成本19.98