公司规模与布局 - 公司在33个国家拥有208个制造和装配工厂，75000名员工，每年为超2000万辆汽车提供座椅[11] - 公司在中国通过9家合资企业运营，在33个制造地点开展业务，市场渗透率高[18] - 公司约有75000名全球员工，截至2021年9月30日，44%在美洲工作，49%在EMEA工作，7%在亚太地区工作；全球员工中41%为女性；美国员工中42%为不同族裔[35][36] 客户与合作关系 - 公司与全球主要OEM客户有业务往来，还与超8家关键OEM建立合资伙伴关系[21] 运营管理 - 公司计划通过持续使用标准化制造流程提高运营效率，采用S&OP流程确保服务水平、库存和工厂利用率[12] 投资与战略 - 管理层预计增加创新投资，利用全球核心产品组合战略推动产品和设计复用[14][15] 工程与研发 - 公司全球工程网络有十个核心开发中心，利用低成本国家开发中心提升产品成本和质量[17] 业务增长机会 - 公司全球平台带来市场份额扩张、区域增长和垂直整合等增长机会[19] 产品与技术 - 公司设计和制造全系列汽车座椅系统和组件，技术覆盖汽车座椅各领域[20] - 汽车座椅行业按“及时”或“按顺序”为OEM提供完整座椅，公司是全球领先的完整座椅组装商[22] 采购模式 - OEM采用全球汽车平台，出现核心座椅结构、组件采购和工程“内包”三种采购模式[24] 健康与安全管理 - 公司健康与安全管理体系获ISO 45001标准认证，48%的地点获此认证，其余通过第三方周期性审计确保合规，且过去几年全球伤害率逐年下降[37] 市场风险 - 大宗商品价格 - 2021财年，汽车行业大宗商品价格持续上涨，主要是钢铁，石化产品涨幅较小，未来价格上涨或持续，2022财年商品价格和供应情况波动或影响公司经营业绩[28][29] 市场竞争 - 公司面临来自其他汽车供应商和部分有生产能力的汽车OEM的竞争，主要竞争对手包括Lear Corporation等[27] 行业趋势应对 - 公司为满足OEM对快速创新的需求，需具备强大技术、全球工程和开发能力以应对产品开发周期缩短的趋势[25] - 全球汽车行业电动汽车普及加速，公司可通过座椅系统可持续发展解决方案创造价值并获取市场份额[26] - 随着行业向自动驾驶发展，公司已开发自动驾驶内饰概念，并将继续与OEM和其他客户合作[26] 风险识别与合规 - 公司在设计和开发过程中识别潜在监管和质量风险，并通过全球系统和程序确保合规，通过IMDS展示材料合规性[32] 法律诉讼 - 公司面临各类诉讼和索赔，但管理层认为不会对财务状况、经营业绩或现金流产生重大不利影响[34] 季节性影响 - 公司业务受汽车行业季节性波动影响，夏季和12月客户工厂关闭时生产可能放缓[42] 金融衍生品与风险管理 - 截至2021年9月30日，公司有两个未到期利率上限合约，总名义金额约为2亿美元[284] - 公司每年对已知外汇交易敞口名义金额的70% - 90%进行套期保值[288] - 2021财年第四季度，日本的交叉货币利率互换到期[289] - 2021年9月30日和2020年，若所有适用汇率兑美元不利变动10%，净未实现收益将分别减少约4300万美元和600万美元[289] - 公司定期审查外汇和利率敞口，但无法保证“衍生品对冲”头寸能抵消大部分财务影响[279] - 公司选择性使用衍生品工具降低外汇变动带来的市场风险，所有套期交易均按规定执行[280] - 公司对指定为现金流套期的外汇衍生品工具每月进行回顾有效性测试，对指定的净投资套期每季度进行评估[281] - 公司2019财年购买利率上限合约，以限制美元伦敦银行同业拆借利率上升对其定期贷款B协议利息支付的影响[284] 投资政策 - 公司投资政策和策略注重资本保全和支持流动性需求，通常投资于高评级证券[285] 生产材料价格风险管理 - 公司生产材料价格变动的市场风险主要通过与供应商和客户的指数安排及谈判来管理[290]