公司合并收入关键指标变化 - 2023财年第二季度(截至2022年9月30日),公司合并收入较上一财年同期增加1750万美元(40%)[147] - 2022年1 - 9月,公司收入较2021年同期增加3134.4万美元(39%)[158] 航空货运业务收入关键指标变化 - 2022年9月30日止三个月,航空货运业务收入增加320万美元(17%)[147] - 2022年1 - 9月,航空货运业务收入增加490万美元(13%)[158] 地面设备销售业务收入关键指标变化 - 2022年9月30日止三个月,地面设备销售业务收入增加880万美元(96%),订单积压为2110万美元,高于2021年同期的1090万美元[148] - 截至2022年9月30日的六个月,地面设备销售业务收入约2380万美元,较2021年同期的1740万美元增加650万美元(37%)[159] 商用喷气发动机和零部件业务收入关键指标变化 - 2022年9月30日止三个月,商用喷气发动机和零部件业务收入增加410万美元(27%)[148] - 截至2022年9月30日的六个月,商用喷气发动机及零部件业务收入4180万美元,较2021年同期的2450万美元增加1730万美元[159] 企业及其他业务收入关键指标变化 - 2022年9月30日止三个月,企业及其他业务收入增加130万美元(464%)[149] - 截至2022年9月30日的六个月,公司及其他业务收入增加260万美元(416%)[160] 公司合并营业利润关键指标变化 - 2022年9月30日止季度,公司合并营业利润为20万美元,上一年同期为70万美元[152] - 截至2022年9月30日的六个月,公司合并经营收入为100万美元,2021年同期为70万美元[161] 公司净非经营收支关键指标变化 - 2022年9月30日止三个月,公司净非经营亏损为210万美元,上一年同期为净非经营收入730万美元[155] - 截至2022年9月30日的六个月,公司净非经营亏损为350万美元,2021年同期为净非经营收入770万美元[164] 公司所得税关键指标变化 - 2022年9月30日止三个月,公司记录全球所得税收益60万美元,有效税率为30.0%;2021年同期所得税费用为3.8万美元,有效税率为0.5%[156] - 截至2022年9月30日的六个月,公司记录全球所得税收益40万美元,有效税率为15.1%;2021年同期所得税收益为3.3万美元,有效税率为0.4%[165][166] 公司现金及营运资金关键指标变化 - 截至2022年9月30日,公司持有现金及现金等价物和受限现金约950万美元,其中200万美元为受限现金抵押[172] - 截至2022年9月30日,公司营运资金为7340万美元,较2022年3月31日减少2400万美元[173] 公司对CJVII资本承诺及投入关键指标变化 - 截至2022年9月30日,CAM对CJVII的剩余资本承诺约为公司0.8万美元和MRC 1730万美元,CJVII已投入资本1.044亿美元[177] 公司经营、投资、融资活动净现金关键指标变化 - 截至2022年9月30日的六个月,经营活动净现金使用量为1390万美元,较2021年同期减少890万美元[181] - 2022年截至9月30日的六个月,投资活动使用的净现金为180万美元,上年同期为240万美元,同比减少[182] - 2022年截至9月30日的六个月,融资活动提供的净现金为1680万美元,上年同期为1540万美元,同比增加[182] 公司折旧费用关键指标变化 - 2022年和2021年截至9月30日的三个月,租赁发动机的折旧费用分别为40万美元和1.8万美元[184] 公司调整后EBITDA关键指标变化 - 2022年和2021年截至9月30日的三个月,调整后EBITDA分别为233万美元和106.8万美元[186] - 2022年和2021年截至9月30日的六个月,调整后EBITDA分别为383.2万美元和135.1万美元[186] 公司资产减值、重组或减值费用关键指标变化 - 2022年截至9月30日的三个月,资产减值、重组或减值费用中包括商用喷气发动机和零部件部门库存减记100万美元[186] - 2022年截至9月30日的三个月,资产减值、重组或减值费用中包括软件项目相关减值费用30万美元[186] 隔夜航空货运业务调整后EBITDA关键指标变化 - 2022年和2021年截至9月30日的三个月,隔夜航空货运业务调整后EBITDA分别为120.4万美元和87.1万美元[188] 地面设备销售业务调整后EBITDA关键指标变化 - 2022年和2021年截至9月30日的三个月,地面设备销售业务调整后EBITDA分别为193.3万美元和7.4万美元[188] 公司利率风险管理 - 公司面临利率风险,已制定风险管理政策,允许使用衍生工具应对可变利率债务的利率上升[189]
Air T(AIRT) - 2023 Q2 - Quarterly Report