财务数据关键指标变化 - 截至2022年6月30日，公司现金及现金等价物为601,163千美元，较2021年12月31日的276,002千美元增长117.8%[2] - 2022年上半年公司航次收入为558,937千美元，较2021年上半年的293,495千美元增长90.5%[4] - 2022年上半年公司运营收入为298,551千美元，较2021年上半年的135,800千美元增长119.9%[4] - 2022年上半年公司净收入为245,024千美元，较2021年上半年的158,757千美元增长54.3%[4] - 2022年上半年归属于普通股股东的净收入为229,576千美元，较2021年上半年的143,309千美元增长60.2%[4] - 2022年上半年基本和摊薄后每股收益为1.85美元，较2021年上半年的1.17美元增长58.1%[4] - 截至2022年6月30日，公司总资产为4,759,610千美元，较2021年12月31日的4,407,041千美元增长8.0%[2] - 截至2022年6月30日，公司总负债为2,891,627千美元，较2021年12月31日的2,681,142千美元增长7.9%[2] - 截至2022年6月30日，公司股东权益为1,867,983千美元，较2021年12月31日的1,725,899千美元增长8.2%[2] - 2022年上半年公司综合收益总额为273,838千美元，较2021年上半年的157,809千美元增长73.5%[6] - 2022年6月30日其他综合损失余额为109,019美元，2022年1月1日为341,482美元[12] - 2022年6月30日留存收益余额为1,867,983美元，2021年1月1日为1,348,820美元[13] - 2022年上半年净收入为245,024美元，2021年为158,757美元[16] - 2022年上半年经营活动提供的净现金为315,417美元，2021年为175,191美元[16] - 2022年上半年投资活动使用的净现金为21,894美元，2021年为281,459美元[16] - 2022年上半年融资活动提供的净现金为40,918美元，2021年为263,303美元[16] - 2022年上半年现金、现金等价物和受限现金净增加334,441美元，2021年为157,035美元[16] - 2021年和2022年上半年，来自重要租船人的收入占比分别为81%和55%，其中A租船人占比从18%降至13%，B租船人占比从21%降至19%，C租船人占比从14%降至8%，D租船人占比从15%降至8%，E租船人占比从13%降至7%[21] - 2021年和2022年6月30日半年期末，现金、现金等价物和受限现金总额分别为348,931千美元和687,969千美元，其中现金和现金等价物分别为279,055千美元和601,163千美元，受限现金 - 流动部分分别为6,980千美元和11,420千美元，受限现金 - 非流动部分分别为62,896千美元和75,386千美元[21] - 2021年和2022年上半年，Costamare Shipping收取的管理费分别为11,786千美元和21,892千美元[38] - 2021年和2022年上半年，Costamare Shipping和Costamare Services按1.25%收取的费用分别为3,694千美元和6,987千美元[38] - 2021年和2022年上半年，Costamare Shipping和Costamare Services在一般及行政费用 - 关联方的收费分别为1,250千美元和1,333千美元，以及3,207千美元和4,360千美元（299,200股公允价值）[38] - 截至2021年12月31日和2022年6月30日，支付给V.Ships Greece等第三方经理的营运资金担保分别为5,525千美元和5,675千美元[38] - 2021年和2022年上半年，Costamare Shipping向根据框架契约成立的公司收取的费用分别为1,508千美元和881千美元，截至2022年6月30日，应收Costamare Shipping余额为1,341千美元，截至2021年12月31日，应付Costamare Shipping余额为743千美元，截至2021年12月31日和2022年6月30日，应付Costamare Services余额分别为951千美元和937千美元[39] - 2021年和2022年上半年，BNC分别收取24.1万美元和38.5万美元[41] - 2021年和2022年上半年，BNA分别收取36.6万美元和36.7万美元[41] - 2022年上半年，LCLAW向Costamare Participations Plc收取法律服务费8000美元，2021年上半年为6.7万美元[44] - 2022年上半年，集装箱船板块净收入1.68559亿美元，干散货船板块7568.9万美元，其他板块77.6万美元，总计2.45024亿美元；2021年上半年，对应数据分别为1.02316亿美元、39.6万美元、5604.5万美元和1.58757亿美元[46][47][48] - 截至2022年6月30日，公司总资产47.5961亿美元，其中集装箱船板块39.55353亿美元，干散货船板块7.74774亿美元，其他板块2948.3万美元；截至2021年12月31日，总资产44.07041亿美元，对应板块分别为36.72212亿美元、7.14957亿美元和1987.2万美元[48] - 截至2022年6月30日的六个月内，公司船舶成本从4687896美元增至4789707美元，累计折旧从1037704美元变为1045751美元，净账面价值从3650192美元变为3743956美元[54] - 2022年上半年，递延费用净额从31859美元增至45938美元，九艘船完成干坞和特别检验，三艘船正在进行中[66] - 2021年和2022年上半年，公司航次收入分别为29457美元和10741美元，净收入分别为11480美元和1585美元[72] - 2021年和2022年上半年，公司从权益法投资中分别获得净收入4951美元和776美元[75] - 2021年12月31日和2022年6月30日，权益法投资公司的总资产分别为105,238美元和103,572美元，总负债分别为64,686美元和63,737美元[76] - 2021年12月31日和2022年6月30日，公司长期债务总额分别为2,467,321千美元和2,766,179千美元，长期债务净额分别为2,442,083千美元和2,740,141千美元[78] - 2021年12月31日和2022年6月30日，公司长期非流动债务净额分别为2,169,718千美元和2,366,391千美元[78] - 2021年和2022年截至6月30日的六个月内，长期债务的总利息支出分别为31,858千美元和44,597千美元[129] - 2022 - 2027年及以后年度定期贷款、其他融资安排和无担保债券的年度还款总额分别为217,904千美元、323,929千美元、292,964千美元、470,744千美元、557,921千美元和902,717千美元，总计2,766,179千美元[132] - 2022年1月1日融资成本余额为25,716千美元，6月30日余额为26,038千美元，非流动部分为19,135千美元[133] - 2021年和2022年截至6月30日的六个月内，融资租赁的总利息支出分别为2,406千美元和2,109千美元[140] - 2021年12月31日和2022年6月30日，净应计租船收入分别为 - 22,980千美元和 - 28,052千美元[142] - 2021年12月31日和2022年6月30日，未实现收入分别为57,697千美元和60,618千美元，非流动部分分别为33,867千美元和34,578千美元[143] - 2021年12月31日和2022年6月30日，期租承担的总余额分别为865千美元和767千美元[143] - 截至2022年6月30日，未来最低合同期租收入总计3,215,723千美元，其中2022 - 2027年及以后分别为426,802千美元、779,044千美元、705,932千美元、540,179千美元、283,862千美元和479,904千美元[145] - 2021年，公司按每股10.3224美元的均价向普通股股东发行1,226,066股面值0.0001美元的普通股；2022年上半年，按每股13.2961美元的均价发行1,695,648股[152] - 2022年上半年，公司按该计划回购4,089,409股普通股，总成本52,356美元[153] - 截至2022年6月30日，公司已发行普通股股本为125,979,952股，扣除回购库存股后，流通在外的普通股为121,890,543股[155] - 2021年上半年，公司向普通股股东每股派息0.10美元；2022年上半年，每股派息0.115美元和0.615美元[158] - 2021和2022年上半年，公司向B、C、D、E系列优先股股东支付的股息均为15,448美元[159][160][161][162][164] - 2021年上半年基本每股收益1.17美元，2022年上半年为1.85美元[165] - 2021年上半年利息和融资成本总计36,548美元，2022年上半年为55,211美元[166] - 2021年和2022年上半年，符合套期会计的衍生品在OCI中确认金额分别为损失2,377千美元和收益24,069千美元；重分类至利息和融资成本金额分别为收益2,394千美元和收益2,742千美元[182] - 2021年和2022年上半年，非套期衍生品损失分别为1,012千美元和910千美元，非套期利率互换实现损失均为零[182] - 2021年上半年，其他综合收益净损失948千美元；2022年上半年，其他综合收益净收益28,814千美元[192][193] - 2022年7月，公司根据第15(a)项所述的股票回购计划，以7739美元的总成本回购了647293股普通股[196] 公司股权结构情况 - 截至2022年6月30日，公司发行给普通股股东的股份总计18,308,937股，总发行在外股本为121,890,543股，Konstantakopoulos家族成员直接或间接持有约59.1%的流通普通股[19] 公司船舶资产情况 - 截至2022年6月30日，公司拥有并运营72艘集装箱船，总运载能力约545,765标准箱；45艘干散货船，总载重量约2,436,134载重吨[20] - 截至2021年12月31日，公司拥有并运营72艘集装箱船，总运载能力约543,645标准箱；43艘干散货船，总载重量约2,320,750载重吨[20] - 2022年上半年，公司收购二手集装箱船Dyros（4578TEU）和三艘二手干散货船（合计172717DWT），重新购回多艘集装箱船[54] - 2021年上半年，公司收购二手集装箱船（合计45331TEU）、新造集装箱船（合计25380TEU）和三艘二手干散货船（合计172022DWT）[55] - 2021年上半年，公司以88854美元净对价收购五艘集装箱船（合计55050TEU）的控股权，承担302193美元定期贷款，收购时净期租负债为589美元[56] - 截至2022年6月30日，公司106艘总账面价值为2981859美元的船舶已作为长期债务的抵押品[65] 公司子公司注册情况 - 截至2022年6月30日，公司有155家全资子公司在利比里亚共和国注册，12家在马绍尔群岛共和国注册，1家在塞浦路斯共和国注册[21] 公司利率协议情况 - 2022年上半年，公司签订19份利率上限协议，总名义金额377,331千美元，以限制定期贷款可变利率债务的最高利率，利率上限在2024年7月至2028年1月到期[27] - 2022年上半年，公司签订8份利率上限协议，名义金额54,784千美元，3个月LIB