财务表现 - 2019年度公司实现营业收入为人民币4,419,722,062.62元，同比增长46.34%[25] - 归属于上市公司股东的净利润为人民币82,868,170.70元，同比下降42.06%[25] - 经营活动产生的现金流量净额为人民币25,129,682.97元，同比下降73.65%[25] - 归属于上市公司股东的净资产为人民币4,964,263,609.19元，同比下降18.56%[25] - 2019年基本每股收益为0.1156元，同比下降42.06%[26] - 加权平均净资产收益率为1.35%，较上年减少1.09个百分点[26] - 2019年末总资产为人民币8,436,431,737.75元，同比下降22.61%[25] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币7,208,129.47元[25] - 报告期内，归属于上市公司股东的净利润为162,666,442.88元，同比下降，主要因上年同期处置中航电测股票取得收益17,374万元，本期无此收益[27] - 2019年营业收入为44.20亿元，同比增长46.34%[51] - 2019年公司营业成本为41.58亿元，同比增长44.29%[51] 现金流与资产 - 2019年公司现金流量净额为266,156,782.07元，经营活动产生的现金流量为294,733,024.19元[30] - 经营活动产生的现金流量净额为2512.97万元，同比下降73.65%[51] - 应收账款为2,142,239,790.29元，占总资产的25.39%，同比增长157.94%[69] - 固定资产为630,589,790.22元，占总资产的7.47%[69] - 现金及现金等价物余额为55,408万元，较年初减少8,615万元[65] 研发与产品 - 公司在教练机及防务产品方面将继续加大研发力度，推进技术改造，提升生产能力[41] - 公司在教练机领域具备初、中、高级教练机产品独立研制及生产能力，L15高级教练机性能达到世界先进水平[41] - 教练机产品营业收入达到26.91亿元，同比增长89.56%[53] - 研发投入合计为51,922,031.64元，占营业收入的1.17%[63] - 本期费用化研发投入为49,981,577.59元[63] 关联交易 - 2019年度公司与中航国际的关联交易金额为30,054,102.42元，占同类交易金额的2.57%[109] - 2019年度公司与洪都公司的关联交易金额为54,690,435.03元，占同类交易金额的4.69%[109] - 2019年度公司与航空工业下属其他公司的关联交易金额为1,082,429,799.18元，占同类交易金额的92.74%[109] - 关联交易金额合计为5,379,614,072.53元，涉及多项销售商品和提供劳务的交易[111] 环境与社会责任 - 报告期内，公司所有污染物废水、废气、噪声均达标排放，化学需氧量（COD）累计排放量为58.11吨，不超过环保局总量要求[123] - 公司现有4套废水处理设施，所有废水均处理达标后才外排，主要工艺采用氧化+还原+沉淀等处理工艺[124] - 公司锅炉于2015年全面实施煤改气，采用天然气作燃料，废气处理设施均运行良好[124] - 所有在建及已建设完成的项目均按国家法律法规要求落实了环境保护"三同时"工作，并通过了环境报告设施竣工验收[125] 股东与管理 - 截止报告期末普通股股东总数为59,817户，较上一月末增加了6,709户[136] - 中国航空科技工业股份有限公司持有313,883,294股，占总股本的43.77%[139] - 报告期内，董事长洪蛟和其他董事持股均为0，未发生股份增减变动[153] - 报告期内，曹春作为总经理获得税前报酬总额为51.06万元[153] - 报告期内，所有高管的税前报酬总额合计为487.61万元[156] 市场与展望 - 未来展望中，公司预计2020年收入将增长10%-15%[161] - 市场扩张策略包括进入东南亚市场，预计2020年将增加市场份额5%[161] - 研发投入增加至收入的8%，以支持新技术的开发[161] - 公司计划在未来三年内投资10亿元用于基础设施建设[161]