财务业绩 - 公司2019年度实现净利润-165,098,008.30元，不提取法定盈余公积和任意盈余公积[3] - 公司2019年度归属于上市公司股东的净利润为106,014,967.55元[3] - 公司拟以2019年12月31日总股本1,893,312,117股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.17元（含税），共计32,186,305.99元，占公司当年归属于上市公司股东净利润的30.36%[3] - 公司上年度未分配利润为3,099,709,970.44元，可供投资者分配的利润为2,934,611,962.14元[3] - 2019年公司营业收入为472.86亿元人民币，同比下降5.60%[18] - 2019年归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元人民币，相比2018年的亏损7.86亿元人民币大幅改善[18] - 2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9.78亿元人民币，相比2018年的-18.77亿元人民币有所收窄[18] - 2019年经营活动产生的现金流量净额为2.26亿元人民币，相比2018年的-34.54亿元人民币显著改善[18] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为129.52亿元人民币，同比增长0.75%[18] - 2019年末总资产为438.55亿元人民币，同比下降7.66%[18] - 2019年基本每股收益为0.06元，相比2018年的-0.42元有所改善[19] - 2019年加权平均净资产收益率为0.82%，相比2018年的-5.91%显著提升[19] - 2019年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-7.58%，相比2018年的-14.11%有所改善[19] - 2019年第一季度营业收入为146.33亿元人民币，第二季度为123.67亿元人民币，第三季度为101.87亿元人民币，第四季度为100.99亿元人民币[21] - 2019年归属于上市公司股东的净利润为6463.59万元人民币，同比下降3.48%[22] - 2019年非经常性损益项目中，非流动资产处置损益为3.89亿元人民币，政府补助为11.17亿元人民币[23] - 2019年采用公允价值计量的项目中，交易性金融资产期末余额为6.76亿元人民币，较期初减少12.62亿元人民币[25] - 公司2019年现金分红32,186,305.99元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的30.36%[64] - 公司2019年净利润为1.72亿元，相比2018年的净亏损142.06亿元实现扭亏为盈[198] - 归属于母公司股东的净利润为1.06亿元，相比2018年的净亏损78.61亿元大幅改善[198] - 公司2019年营业收入为425.27亿元，同比下降8.16%[200] - 公司2019年研发费用为9.85亿元，同比下降17.68%[200] - 公司2019年投资收益为1.61亿元，相比2018年的亏损8760.71万元实现扭亏为盈[198] - 公司2019年资产减值损失为3.21亿元，相比2018年的8.81亿元大幅减少[198] - 公司2019年基本每股收益为0.06元，相比2018年的-0.42元实现扭亏为盈[199] - 公司2019年综合收益总额为1.65亿元，相比2018年的亏损142.22亿元大幅改善[199] 汽车产销量 - 2019年国内汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%[27] - 2019年新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%[27] - 公司乘用车发动机自配率基本达100%，商用车发动机自配率逐步提升[26] - 公司2019年销售各类汽车42.12万辆，营业总收入473.62亿元，归属于母公司净利润1.06亿元，成功实现扭亏为盈[29] - 公司整车产销量同比下降8.91%，累计销量为421,241辆，产量为420,934辆[46] - 新能源汽车销量同比下降8.87%，累计销量为58,026辆，产量为58,724辆[50] - 新能源汽车收入为1,345,379.02万元，补贴金额为138,507.96万元，补贴占比10.30%[51] 研发与技术 - 公司坚持技术领先化、产品平台化、开发迭代化原则，推进安全、节能、环保、智能网联、舒适等技术研究和应用[28] - 公司研发费用1,183,105,814.32元，同比下降17.87%；研发支出1,604,067,677.24元，同比下降24.73%[31] - 研发投入总额为16.04亿元，占营业收入的3.39%，研发人员数量占公司总人数的19.52%[39] - 公司将继续推进新能源汽车技术产业化和市场化发展，提升正向研发能力和关键零部件技术突破[62] 环保与污染治理 - 商务车公司主要污染物包括废水中的COD、氨氮、总镍等，废气中的颗粒物、VOCs、二氧化硫等，固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[91] - 轻型商用车分公司主要污染物包括废水中的PH、COD、石油类等，废气中的颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃等，固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[91] - 发动机公司主要污染物包括废水中的PH、COD、氨氮等，废气中的非甲烷总烃、颗粒物、二氧化硫等，固废中的铁屑/铝屑、化工空桶、污水处理污泥等[91] - 重型商用车公司主要污染物包括废水中的PH、COD、SS等，废气中的SO2、NOx、颗粒物等，固废中的废液压油、废漆渣、磷化渣等[91] - 乘用车制造事业部主要污染物包括废水中的PH值、镍、COD等，废气中的颗粒物、甲苯、二甲苯等，固废中的废矿物油、漆渣及沾染物等[91] - 江淮安驰主要污染物包括废水中的COD、氨氮、PH等，废气中的颗粒物、非甲烷总烃、二氧化硫等，固废中的废钢、废矿物油、漆渣等[91] - 合肥同大主要污染物包括废水中的PH、COD、氨氮等，废气中的颗粒物、二甲苯、挥发性有机物等，固废中的金属废料、废矿物油、漆渣等[91] - 安凯股份主要污染物包括废水中的COD、SS、氨氮等，废气中的甲苯、二甲苯、挥发性有机物等，固废中的漆渣、污泥、磷化渣等[91] - 四川江淮主要污染物包括废水中的PH、COD、镍等，废气中的颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃等，固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[91] - 江淮专用车主要污染物包括废水中的PH、COD、氨氮等，废气中的颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃等，固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[92] - 重型商用车公司污水处理站处理能力为90m³/h，漆雾净化率达98%[95] - 轿车一期污水处理站处理规模为30t/h和100t/h，二期处理规模为20t/h和100t/h[96] - 轿车一期共有21个废气排口，二期共有33个废气排口[96] - 轿车二期自2019年4月10日已完成停产备案，涂装、总装环节不再产生污染物[96] - 江淮安驰污水处理总站进行生化处理后达标排放[96] - 合肥同大污水处理站处理达标后汇污水总排口，锅炉房使用天然气加热[97] - 安凯股份污水处理站处理后达到包河区小仓房污水处理厂接管标准[98] - 四川江淮污水处理站物化+生化处理后达到龙眼井污水处理厂接管标准[98] - 江淮专用车污水处理站物化+生化处理后达到接管标准[99] - 商务车公司桃花厂区废气有组织排口21个，包河厂区废气有组织排口15个[100] - 轻型商用车分公司废气有组织排口51个，废水总排口1个[100] - 发动机公司废气排放口65个，污水总排口1个[100] - 重型商用车公司废气排放口9个，污水总排口1个[100] - 乘用车制造事业部轿车分公司一期废气有组织排口21个，二期废气有组织排口33个[101] - 江淮安驰废气有组织排口16个，污水总排口1个[102] - 安凯股份废气排放口62个，污水排放口1个[102] - 四川江淮公司废气排放口数量未明确，污水总排口1个[102] - 江淮专用车废气排放口25个，废水总排放口2个[102] - 主要污染物排放量中，COD排放量最高为9.47吨，氨氮排放量最高为1.07吨[103] - 公司废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996三级标准，化学需氧量≤150mg/L，氨氮≤25mg/L[117] - 废气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准，颗粒物≤120mg/m³，二甲苯≤70mg/m³，非甲烷总烃≤120mg/m³[117] - 公司对生产过程中产生的工业废气配备专用环保处理装置，确保废气经处置后外排至外环境[120] - 公司生产经营过程中产生的废水均依法合规收集，经污水处理站进行达标处理后外排[120] - 公司每季度委托有资质的第三方处置单位对外排废气进行抽样检测，检测结果在环保局网站进行公示[120] - 公司废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996一级标准，化学需氧量≤100mg/L，氨氮≤15mg/L[117] - 公司废气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准，颗粒物≤120mg/m³，二甲苯≤70mg/m³，非甲烷总烃≤120mg/m³[117] - 公司废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996三级标准，化学需氧量≤150mg/L，氨氮≤25mg/L[117] - 公司废气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准，颗粒物≤120mg/m³，二甲苯≤70mg/m³，非甲烷总烃≤120mg/m³[117] - 公司对生产过程中产生的工业废气配备专用环保处理装置，确保废气经处置后外排至外环境[120] - 公司建立固废管理中心，规范危险废物收集、处置，废料、边角料进行回收利用，减少能源消耗[121] - 公司主要废水包括冲压车间模具清洗水、涂装车间前处理设备连续排放的脱脂废水等，全部进入公司各厂区污水处理站，采用物化+生化工艺处理达标后部分回用于厂区绿化[121] - 公司主要废气包括焊接车间打磨工序产生的粉尘、涂装车间涂胶、喷漆等工序产生的二甲苯、VOCs等，采用滤筒过滤、热回收燃烧器处理等方式进行处理[121] - 公司产生的噪声主要为冲压车间压力机产生的噪声、涂装车间风机等，通过选用低噪声设备、设置减振基础、采取消声隔声措施等进行控制[121] - 公司地下水和土壤治理措施包括在生产车间喷漆工段、前处理工段做重点防渗防漏，使用环氧胶泥嵌缝，减少对地下水和土壤的影响[121] - 发动机公司防治污染设备设施包括污水处理站、机械加工油雾过滤器和热试试验台架尾气处理装置，各处理设施运行良好处理效果稳定达标[122] - 重型商用车公司有污水站3座，采用物化系统将涂装废水处理后与生活污水混合进行厂区污水总站处理，污水总排口安装COD、总磷、氨氮、PH、流量在线监测设备[123] - 重型商用车公司废气污染防治设施共有9套，涂装废气主要采用三元体、四元体进行燃烧后15米高空排放，喷漆废气通过文丘里处理后35米高空排放[123] - 重型商用车公司在厂区西北角建有600㎡的固体废物暂存区，其中有300㎡危险废物暂存区[123] - 公司污水处理总站采用水解酸化+SBR生化处理工艺，处理能力为65m³/h（两班运行）[124] - 涂装车间漆雾净化率达到98%，通过40米高排气筒排放[124] - 公司建有废水处理站1座，日处理废水能力400吨/天[125] - 客车一厂和客车二厂共用一套污水处理站，综合处理能力为300吨/天[126] - 涂装车间废气通过活性炭过滤系统和水旋、过滤棉过滤后集中排放[126] - 公司焊接烟尘过滤装置通过各工位集气罩收集，经过滤筒过滤后通过15米高烟囱排放[125] - 公司循环水池废气治理设施通过集气罩收集，经活性炭过滤后通过15米高烟囱排放[125] - 公司固体废物暂存区面积为100㎡，危险废物暂存区面积为100㎡[124] - 公司污水处理站采用生化+物化工艺，处理效果稳定达标[126] - 公司噪声源通过工艺革新、缓振措施和生产线封闭进行降噪消噪[125] - 公司污水处理站每小时可处理生产废水35吨，生活污水15吨[127] - 涂装车间设有水旋式除漆雾装置，对喷漆废气进行专项处理[127] - 危废交由中明环境治理有限公司、西部聚鑫化工包装有限公司和成都源永科技发展有限公司处理[127] - 公司污水处理总站采用物化+生化工艺，处理后的废水排入市政污水管网[127] 股东与股权结构 - 公司普通股股东总数为81,186户，年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数为86,180户[150] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司为公司第一大股东，持股477,671,822股，占总股本的25.23%[151] - 建投投资有限责任公司为公司第二大股东，持股134,355,512股，占总股本的7.10%[151] - 安徽省铁路发展基金股份有限公司为公司第三大股东，持股84,745,762股，占总股本的4.48%，其中42,372,000股处于质押状态[151] - 天安人寿保险股份有限公司－传统产品为公司第四大股东，持股79,827,136股，占总股本的4.22%[151] - 合肥市国有资产控股有限公司为公司第五大股东，持股73,726,895股，占总股本的3.89%[151] - 青岛城投金融控股集团有限公司为公司第六大股东，持股43,126,177股，占总股本的2.28%[151] - 申万菱信基金－招商银行－华润深国投信托－华润信托·博荟13号集合资金信托计划为公司第七大股东，持股43,120,177股，占总股本的2.28%[151] - 华夏人寿保险股份有限公司－万能保险产品为公司第八大股东，持股35,955,190股，占总股本的1.90%[151] - 合肥实勤股权投资合伙企业(普通合伙)为公司第九大股东，持股34,094,332股，占总股本的1.80%[151] - 公司董事长安进持有20,000股，年度内持股无变动[158] - 公司副董事长兼总经理项兴初年度税前报酬总额为89.51万元[158] - 公司董事戴茂方持有100,000股，年度内持股无变动[158] - 公司职工董事王东生持有32,000股，年度内持股无变动[158] - 公司副总经理李明年度税前报酬总额为84.06万元[159] - 公司财务负责人陶伟年度税前报酬总额为64.65万元[159] - 公司董事会秘书冯梁森年度税前报酬总额为40.90万元[159] - 公司独立董事黄攸立年度税前报酬总额为8万元[158] - 公司独立董事储育明年度税前报酬总额为8万元[158] - 公司独立董事余本功年度税前报酬总额为8万元[158] - 公司2019年全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为805万元[165] - 公司董事陈颀因个人原因于2019年5月辞去董事职务[162][166] - 公司董事会秘书冯梁森自2012年起担任董事会秘书及证券部部长[162] - 公司独立董事许敏现任上海交通大学汽车工程研究院院长[161][164] - 公司副总经理戴茂方同时担任安徽江淮汽车集团控股有限公司副总经理[161][163] - 公司监事会主席周刚同时担任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、纪委书记[161][163] - 公司监事濮国立现任建投投资有限责任公司副总经理[161][163] - 公司监事翟咏梅现任合肥国际内陆港发展有限公司董事、副总经理[161][163] - 公司副总经理李明同时担任江淮大众汽车有限公司董事、总经理[161] - 公司财务总监陶伟现任安徽江淮汽车集团控股有限公司副总经济师[161] 员工与人力资源 - 公司2019年在职员工总数为24,487人，其中母公司15,826人，主要子公司8,661人[167] - 公司员工专业构成为：生产人员13,898人，销售人员1,937人，技术人员4,778人，财务人员326人，行政人员3,548人[168] - 公司员工教育程度为：博士研究生12人，硕士研究生897人，本科8,331人，大专高职9,686人，大专以下5,561人[169] 资产与负债 - 公司2019年固定资产及无形资产账面价值为1,554,131.62万元，占总资产的35.44%，占长期资产的