公司整体财务数据关键指标变化 - 公司2021年度母公司实现净利润380,551,978.05元,按10%提取法定盈余公积38,055,197.81元[6] - 提取法定盈余公积后加上前期累计未分配利润,可供投资者分配的利润为2,738,350,813.01元[6] - 2021年公司归属于上市公司股东净利润为199,999,353.78元[6] - 公司拟以2021年12月31日总股本2,184,009,791股为基数,每10股派发现金股利0.28元(含税),共计61,152,274.15元[6] - 现金股利占公司当年归属于上市公司股东净利润的30.58%[6] - 2021年营业收入402.14亿元,较2020年减少6.11%[25] - 2021年归属于上市公司股东的净利润1.99亿元,较2020年增长40.24%[25] - 2021年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -18.84亿元[25] - 2021年经营活动产生的现金流量净额17.25亿元,2020年为 -13.31亿元[25] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产152.42亿元,较2020年末增长16.77%[25] - 2021年末总资产463.70亿元,较2020年末增长10.10%[25] - 2021年基本每股收益0.10元/股,较2020年增长25.00%[26] - 2021年扣除非经常性损益后的基本每股收益 -0.98元/股[26] - 2021年加权平均净资产收益率1.50%,较2020年增加0.40个百分点[26] - 2021年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率 -14.17%,较2020年减少0.96个百分点[26] - 2021年实现营业总收入403.11亿元,同比下降6.05%[36] - 2021年实现归属于上市公司股东的净利润2亿元,同比增长40.24%[36] - 2021年第一至四季度营业收入分别为116.80亿元、107.02亿元、83.44亿元、94.88亿元[28] - 2021年第一至四季度归属于上市公司股东的净利润分别为1.89亿元、2.89亿元、 - 2.83亿元、0.05亿元[28] - 2021年非流动资产处置损益为4.36亿元,2020年为12.60亿元,2019年为3.89亿元[29] - 2021年计入当期损益的政府补助为20.05亿元,2020年为13.03亿元,2019年为11.17亿元[29] - 2021年公司销售各类汽车及底盘52.42万辆,同比增长15.63%,营业总收入403.11亿元,同比下降6.05%,归属于上市公司股东的净利润2亿元,同比增长40.24%[44] - 2021年营业收入402.14亿元,同比下降6.11%;营业成本369.30亿元,同比下降4.94%;销售费用14.37亿元,同比下降6.54%;管理费用17.50亿元,同比下降2.30%;财务费用2.26亿元,同比下降38.32%;研发费用13.74亿元,同比下降18.05%[45] - 财务费用本期发生额2.26亿元,较上年同期降38.32%,因本期利息收入增加[53] - 本期研发投入合计17.94亿元,占营业收入比例4.46%,资本化比重23.41%[55] - 2021年经营活动现金流量净额17.25亿元,投资活动现金流量净额 -10.32亿元,筹资活动现金流量净额26.52亿元[57] - 报告期内其他收益增加7.22亿元,资产处置收益减少7.94亿元[58] - 货币资金本期期末数为103.98亿元,占总资产比例22.42%,较上期期末增长46.97%,主要系本期非公开发行募集资金所致[59] - 交易性金融资产本期期末数为9.22亿元,占总资产比例1.99%,较上期期末增长215.69%,主要系本期购买结构性存款增加所致[59] - 境外资产为3.59亿元,占总资产的比例为0.77%[60] - 以公允价值计量的金融资产中,交易性金融资产期初余额291905463.84元,期末余额921506072.87元,当期变动629600609.03元,影响当期利润29969387.99元;应收款项融资期初余额912156475.82元,期末余额1776377024.88元,当期变动864220549.06元;其他权益工具投资期初余额140980124.94元,期末余额93255421.60元,当期变动 -47724703.34元,影响当期利润4285812.70元[74] - 2022年公司计划产销各类整车及底盘56.8万辆,同比增长8.36%,预计实现营业总收入450亿元,同比增长11.63%[79] 各业务线数据关键指标变化 - 2021年全年销售各类汽车及底盘52.42万辆,同比增长15.63%[36] - 2021年与蔚来合作全年交付约9.3万辆[37] - 2021年乘用车发动机自配率基本达100%,商用车发动机自配率逐步提升[42] - 2021年制造业营业收入359.55亿元,营业成本334.02亿元,毛利率7.10%,营业收入比上年减少8.57%,营业成本比上年减少7.40%,毛利率减少1.17个百分点[47] - 2021年乘用车营业收入87.23亿元,营业成本88.84亿元,毛利率 - 1.85%,营业收入比上年增加19.39%,营业成本比上年增加18.66%,毛利率增加0.63个百分点[47] - 2021年商用车营业收入235.52亿元,营业成本212.94亿元,毛利率9.59%,营业收入比上年减少12.68%,营业成本比上年减少11.61%,毛利率减少1.10个百分点[47] - 2021年境内(不含港澳台)营业收入296.74亿元,营业成本273.33亿元,毛利率7.89%,营业收入比上年减少17.53%,营业成本比上年减少17.08%,毛利率减少0.51个百分点[47] - 2021年境外(含港澳台)营业收入62.81亿元,营业成本60.69亿元,毛利率3.38%,营业收入比上年增加87.94%,营业成本比上年增加95.21%,毛利率减少3.60个百分点[47] - 2021年直销营业收入38.30亿元,营业成本33.69亿元,毛利率12.04%,营业收入比上年减少23.63%,营业成本比上年减少24.81%,毛利率增加1.38个百分点[48] - 公司各类车型产销量有不同变化,总产量526,802辆,同比增15.50%,总销量524,224辆,同比增15.63%[49] - 制造业本期成本334.02亿元,占比100%,较上年降7.40%;乘用车成本88.84亿元,占比26.60%,较上年增18.66%[51] - 商用车成本212.94亿元,占比63.75%,较上年降11.61%;客车成本15.13亿元,占比4.53%,较上年降44.15%[52] - 底盘成本8101.01万元,占比0.24%,较上年降68.12%;其他成本16.29亿元,占比4.88%,较上年增6.47%[52] - 前五名客户销售额33.35亿元,占年度销售总额8.29%;前五名供应商采购额52.17亿元,占年度采购总额16.94%[53] - 轻型商用车工厂设计产能25万辆,报告期内产能22.69万辆,产能利用率90.76%[64] - 运动型多用途乘用车(SUV)本年累计销量193759辆,同比增长117.55%,产量191499辆,同比增长111.14%[65] - 新能源乘用车本年累计销量134118辆,同比增长169.12%,产量131451辆,同比增长162.40%[68] - 新能源汽车收入37.49亿元,新能源汽车补贴金额2.96亿元,补贴占比7.90%[71] 公司融资与投资情况 - 2021年公司获得控股股东江汽控股增资近20亿元[37] - 2021年公司通过向控股股东非公开发行股票,成功融资近20亿元[43] - 公司新增对合营和联营企业股权投资6170万元,控股子公司江淮铸造新增对联营企业股权投资700万元,江汽有限新增对联营企业股权投资6085.74万元[72] - 公司进行多项重大股权投资,包括安徽国江未来汽车产业投资基金合伙企业5000万元(持股50%)、江来先进制造技术(安徽)有限公司1020万元(持股51%)等[73] - 公司位于丹霞路与青龙潭路交口西北侧的土地由肥西县土地收购储备中心收储,补偿金额为1.91亿元[76] 公司人员与薪酬情况 - 总经理李明报告期内从公司获得税前报酬总额为97.82万元[86] - 独立董事黄攸立、储育明、余本功、李晓玲、许敏报告期内从公司获得税前报酬总额均为8万元[86] - 职工董事王东生报告期内从公司获得税前报酬总额为89.62万元[86] - 董事王兵年初持股20,000股,年末持股15,000股,年度内减持5,000股,报告期内从公司获得税前报酬总额为81.64万元[86] - 职工监事缪传彬报告期内从公司获得税前报酬总额为48.03万元[86] - 职工监事王勤勤报告期内从公司获得税前报酬总额为49.11万元[86] - 副总经理王德龙报告期内从公司获得税前报酬总额为95.83万元[86] - 副总经理尹兴科报告期内从公司获得税前报酬总额为97.05万元[86] - 董事会秘书冯梁森报告期内从公司获得税前报酬总额为72.80万元[87] - 全体董监高年初持股总数为127,000股,年末持股总数为122,000股,年度内减少5,000股,报告期内从公司获得税前报酬总额合计为767.73万元[87] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计767.73万元[95] - 董事报酬决策需经薪酬与考核委员会表决通过后报公司董事会,还需报股东大会批准;职工监事报酬由担任职务确定[95] - 母公司在职员工数量为15,127人,主要子公司在职员工数量为9,389人,在职员工数量合计24,516人[108] - 生产人员14,432人,销售人员1,974人,技术人员4,463人,财务人员276人,行政人员3,371人[108] - 博士研究生7人,硕士研究生837人,本科8,500人,大专及以下15,172人[109] - 公司薪酬激励政策坚持绩效导向,建立工资总额管控模式[110] 公司组织架构与治理情况 - 2021年公司召开多次股东大会,包括第一次临时股东大会(2021年3月18日召开)、年度股东大会(2021年4月26日召开)等[83] - 2021年1月20日,公司召开七届二十五次董事会,聘任王德龙、尹兴科为副总经理[90] - 2021年2月,原公司监事濮国立因个人原因辞去公司监事职务[90] - 2021年3月1日,公司召开七届十一次监事会,选举孙洁为公司监事[90] - 2021年4月,原董事长安进因退休不再担任公司董事长职务[90] - 2021年4月26日,公司召开七届三十一次董事会,选举项兴初为公司董事长[90] - 2021年8月10日,项兴初辞去公司总经理职务,仍担任公司党委书记、董事长[90] - 2021年12月24日,公司召开七届三十五次董事会,聘任李明为公司总经理,罗浩为副总经理[90] - 2021年12月24日,公司召开七届三十五次董事会,解聘陶伟财务负责人职务,聘任张立春为财务负责人[90] - 2022年3月16日,公司发布公告,监事孙洁因工作原因辞去公司监事职务[90] - 2021年召开13次董事会会议,其中现场会议1次,通讯方式会议10次,现场结合通讯方式会议2次[100] - 董事项兴初、国怀伟、雍凤山等本年应参加董事会次数均为13次,且亲自出席次数也为13次[100] - 安进于2021年4月因退休离任公司董事长,项兴初于2021年4月因工作原因当选公司董事长[96] - 项兴初于2021年因工作原因离任公司总经理,李明于2021年因工作原因被聘任为公司总经理[96] - 王德龙、尹兴科、罗浩于2021年因工作原因被聘任为公司副总经理[96] - 陶伟于2021年因工作原因被解聘公司财务负责人,张立春于2021年因工作原因被聘任为公司财务负责人[96] - 濮国立于2021年因工作原因离任公司监事,孙洁于2021年因工作原因当选公司监事[96] - 董事会下设审计、提名、薪酬与考核、战略、风险管理等专门委员会[102] - 报告期内审计委员会召开9次会议[103] - 报告期内提名委员会召开2次会议[105] - 报告期内薪酬与考核委员会召开1次会议[106] 公司员工培训与激励情况 - 报告期内公司培训工作以战略为导向,实施分类分层培训[111] - 公司注销部分股票期权、调整股票期权激励计划行权价格[113] - 2021年公司应用平衡积分卡确定年度KPI考核指标,建立高级管理人员业绩考评机制[115] 公司内部控制情况 - 公司2021
江淮汽车(600418) - 2021 Q4 - 年度财报