公司基本信息 - 公司法定代表人为宋祖铭[20] - 公司注册地址和办公地址均为安徽省合肥市包河工业区延安路35号[20] - 公司网址为www.jianghang.com，电子信箱为hkgy@jianghang.com[20] - 董事会秘书为王永骞，证券事务代表为袁乃国[21] - 公司选定的信息披露报纸为《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》，登载半年度报告的网站为www.sse.com.cn[22] - 公司A股于上海证券交易所科创板上市，股票简称为江航装备，代码为688586[25] 财务数据关键指标变化 - 2022年1 - 6月营业收入5.86亿元，较上年同期增长21.60%，主要因航空产品收入4.03亿元，占比68.67%，同比增长35.72%；制冷产品收入1.32亿元，占比22.45%，同比增长4.81%[27][30] - 2022年1 - 6月归属于上市公司股东的净利润1.47亿元，较上年同期增加15.00%，因销售收入规模扩大、政府补助和理财收益增加、减值损失减少[27][30] - 2022年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额 - 1.89亿元，较上年同期减少182.32%，现金流入减少因预收货款下降，现金流出减少9.24%[29][30] - 2022年6月末总资产34.21亿元，较期初减少1.85%，因流动资产减少；归属于上市公司股东的净资产21.62亿元，较期初增长3.71%，因净利润增加[29][30] - 2022年1 - 6月基本每股收益和稀释每股收益均为0.37元，较上年同期增长15.63%，因净利润增加[29][30] - 2022年1 - 6月扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.31元，较上年同期增长10.71%[29] - 2022年1 - 6月加权平均净资产收益率为6.94%，较上年同期增加0.45个百分点；扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为5.96%，较上年同期增加0.25个百分点[29] - 2022年1 - 6月研发投入占营业收入的比例为9.62%，较上年同期增加0.75个百分点[29] - 非经常性损益合计2078.65万元，其中非流动资产处置损益12.42万元，计入当期损益的政府补助2216.98万元，其他营业外收入和支出29.87万元，所得税影响额180.61万元[34][36] - 2022年上半年公司实现营业收入58,632.31万元，同比增长21.60%[93][103] - 2022年上半年公司实现归属于母公司所有者的净利润14,739.98万元，同比增长15%[93][103] - 2022年上半年公司实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润12,661.32万元，同比增长12.28%[93] - 报告期末公司归属于母公司的所有者权益216,171.93万元，同比增长3.71%[93] - 营业收入为586,323,124.48元，较上期增长21.60%[107] - 营业成本为342,968,126.86元，较上期增长37.42%，主要因收入规模扩大[107] - 研发费用为32,055,785.45元，较上期增长49.34%，主要因研制任务增多[107] - 经营活动产生的现金流量净额为 -188,718,284.67元，较上期下降182.32%，主要因预收货款减少[107] - 货币资金期末数为736,077,917.20元，占总资产21.52%，较上年期末下降24.80%[107] - 交易性金融资产期末数为101,270,000.00元，占总资产2.96%，较上年期末下降80.89%，因期初结构性存款到期[107] - 应收款项期末数为567,050,152.93元，占总资产16.58%，较上年期末增长64.88%，因回款减少[108] - 其他流动资产期末数为451,542,709.16元，占总资产13.20%，较上年期末增长647.43%，因购入一年内到期的保本型收益凭证增加[108] 各条业务线数据关键指标变化 - 2022年上半年公司航空装备业务保持较快增长，特种制冷业务保持平稳发展[37][40] - 2022年上半年公司新开拓特种制冷业务客户20余家[40] - 2022年上半年公司航空产品实现营业收入40,263.60万元，同比增长35.72%[93] - 2022年制冷业务新开拓市场客户20余家，已签订合同2,300余万元[93] 公司技术与研发情况 - 公司先后获得国家级以及军队、省部级、地市级、航空工业集团单位等科技奖项共计64项[44] - 报告期内，公司主编发布了1项航空行业标准，截止目前，先后主编或参编已发布标准项目共71项，其中国家标准21项、国家军用标准3项、行业标准47项[44] - 截至2022年6月30日，公司拥有的主要核心技术有20项[44] - 公司航空氧气系统的氧气调节技术取得专利、编制了行业标准，对应产品获国家科学技术进步奖特等奖等多项大奖，技术国际领先[47] - 公司航空氧气系统的机载分子筛制氧技术取得专利、编制了行业标准，对应产品获国家科学技术进步奖特等奖等，技术国际先进[47] - 机载分子筛制氧浓度调节技术获国防科学技术进步奖三等奖、中国航空学会科学技术奖三等奖[50] - 机载多床分子筛制氧控制技术成品应用于我国现役最先进战斗机，填补国内空白，获中国航空学会科学技术奖三等奖[50] - 机载氧气监控技术应用于我国先进战机机载制氧系统，打破国外技术封锁，填补国内空白，获国家科学技术进步奖特等奖、二等奖等多项大奖[53] - 航空供氧抗荷一体化技术解决供氧抗荷综合需求、轻量化集成化需求难题，正在主编某项国家军用标准[53] - 航空氧气系统控制率设计技术解决机电综合、在线监测等难题，正在主编某项国家军用标准[53] - 舱外航天服温控、供氧调节技术获中国航空工业集团公司航空科学技术奖一等奖[53] - 机载燃油箱惰化系统集成技术获中国航空学会科学技术一等奖、航空工业集团科学技术奖二等奖[56] - 机载空气分离制氮技术获航空工业集团科学技术奖二等奖[56] - 飞机副油箱雷电防护技术采用优化结构设计等方法，防止副油箱燃油点燃引爆[59] - 飞机燃油箱晃振和振动试验技术获中国航空工业第一集团公司航空科学技术奖三等奖[59] - 报告期内，发明专利本期新增申请数20个、获得数18个，累计申请数656个、获得数199个；实用新型专利本期新增申请数20个、获得数6个，累计申请数458个、获得数398个；外观设计专利本期新增申请数0个、获得数3个，累计申请数16个、获得数6个；软件著作权本期新增申请数0个、获得数0个，累计申请数10个、获得数10个；合计本期新增申请数40个、获得数27个，累计申请数1140个、获得数613个[71] - 费用化研发投入为42784768.76元，较上年同期增长31.86%；资本化研发投入为0元；研发投入合计42784768.76元，较上年同期增长31.86%；研发投入总额占营业收入比例为8.87%，较上年增加0.75个百分点；研发投入资本化的比重为0% [72] - 费用化研发投入包含自筹项目31312229.82元和国拨项目25102609.69元[72] - 公司曾于2006年获国家科学技术进步奖特等奖（歼十飞机工程）、二等奖（航空救生体系建设工程），2003年获国家科学技术进步奖二等奖（机载分子筛供氧装备的研制与试验和研究）[70] - 军用冷液设备精确控温技术可实现宽温运行控制（ -40℃～60℃）和精确控温（精度± 0.1℃）[64] - 环控系统宽温可靠技术可实现宽温运行控制（-45℃～ 75℃）[64] - 飞机复合材料副油箱设计技术实现副油箱显著减重，提高飞行器续航和机动性能[61] - 飞机副油箱安全投放分离技术可控制副油箱投放时分离速度和运动轨迹[61] - 军用空调抗振动抗冲击技术解决了军用移动车辆恶劣环境下空调装置的振动、冲击问题[61] - 航空氧气装备维修保障综合试验技术应用多种专利技术，实现机载氧气系统及部件检测智能化[63][67] - 公司研发人员数量本期为213人，上年同期为191人，占公司总人数比例本期为15.57%，上年同期为14.24%[85] - 研发人员薪酬合计本期为1831.47万元，上年同期为1551.92万元，平均薪酬本期为8.6万元，上年同期为8.13万元[85] - 研发人员学历构成中，博士研究生1人占0.47%，硕士研究生70人占32.86%，本科133人占62.44%，专科9人占4.23%[85] - 研发人员年龄结构中，30岁以下（不含30）87人占40.85%，30 - 40岁（含30，不含40）71人占33.33%，40 - 50岁（含40，不含50）28人占13.15%，50 - 60岁（含50，不含60）27人占12.67%[85] - 公司累计拥有专利数613项（含10软件著作权），先后主编或参编已发布标准项目71项，获得国家、省部级及地市级等科技成果奖共64项[89] - 公司掌握的氧气调节技术达国际领先水平，机载分子筛制氧技术达国际先进水平，机载空气分离制氮技术达国内领先水平[89] 公司业务模式 - 公司实行“以产定购”的采购模式，基本实行“以销定产”的生产模式[39][40] - 公司航空产品和军用特种制冷设备采用直销模式，民用特种制冷设备以直销为主，少量采用经销商模式[40] 公司在研项目情况 - 公司在研项目预计总投资规模43,616.83万元，本期投入5,641.48万元，累计投入44,056.92万元[82] - XX飞机配套氧气系统及机载燃油惰性化防护装置等部分项目处于小批生产阶段[75][77] - XX飞机配套氧气系统等多个项目处于在研中[75][77][79] - 车载空气压缩制冷系统原理样机研制待验收[82] - XX飞机配套氧气系统及机载燃油惰性化防护装置部分技术达到国际先进水平[75] - XX飞机配套氧气系统等部分技术达到国内领先水平[75][77][79][82] - XX飞机配套氧气系统及机载燃油惰性化防护装置等项目拟为飞机研制相关系统，满足使用需求[75][77][79] - XX民机氧气系统研究拟研制民用飞机氧气系统并完成适航取证[79] - 民机惰性化防护装置研制及适航取证拟为民用客机及涡浆支线飞机研制装置并完成适航取证[79] - AC311A直升机乘员氧气系统研制及适航取证拟为该直升机研制乘员氧气系统并完成随机适航取证[79] 子公司与参股公司情况 - 合肥天鹅制冷科技有限公司为全资子公司，注册资本22,000万元人民币，持股比例100%，报告期营业收入13,352.04万元，净利润854.53万元[116][119] - 安徽江航爱唯科环境科技有限公司为参股公司，注册资本2,667万元人民币，持股比例25%，报告期营业收入9,240.12万元，净利润456.61万元[116][119] 公司股东大会与监事选举情况 - 2022年第一次临时股东大会于1月14日召开，审议通过4项议案；2021年年度股东大会于4月7日召开，审议通过11项议案[120][123] - 2021年12月28日公司收到调整股东代表监事提案函，2022年1月14日选举王伟为第一届监事会监事，李开省离任[124] 公司公积金转增股本情况 - 截至2022年6月30日，母公司2022年半年度资本公积金余额为1,225,347,543.68元[7] - 公司拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，向全体股东每10股转增4股[7] - 截至2022年6月30日，公司总股本403,744,467股，拟转增161,497,787股，转增后总股本变更为565,242,254股[7] - 本次利润分配不送红股，不派发现金红利[7] - 本次公积金转增股本方案尚需提交2022年第二次临时股东大会审议通过[7] - 截至2022年6月30日，母公司2022年半年度资本公积金余额为12.2534754368亿元，公司拟每10股转增4股，转增后总股本变更为5.65242254亿股[127] 公司环保相关情况 - 2022年上半年公司投入42.5万元环保费用，危险废弃物处置26.1075吨，合规处置率100%[130] - 公司建立污水站和废气处理装置，所有废水废气处理设施均正常运行[131] - 公司合肥航空产业园军品项目2007年通过环评批复，2012年通过竣工环保验收，2020年取得排污许可证，有效期至2022年12月31日[132] - 公司全资子公司合肥天鹅制冷科技有限公司2017年通过清洁生产审核验收，2020年进行固定污染源排污登记，有效期至2025年5月21日[132] - 公司于2020年2月修订应急预案，确定环境风险级别为一般，新版应急预案于2020年3月27日通过合肥市包河区生态环境分局备案[133][135] - 公司编制《2022年合肥江航飞机装备股份有限公司污染源自行监测方案》并公开[136] - 公司自行监测数据每月监测结束后，在下个月15号之前公开；排污许可季度报告每个季度结束后，在下个季度第一个月15号之前公开[137] 公司股东股份限售与承诺情况 - 控股股东中航机载、实际控制人航空工业集团及其控制的企业中航产投自公司首次公开发行股票之日起36个月股份限售，承诺时间为2019年11月11日[145] - 其他股东（国新资本、浩蓝鹰击、江西军工、中兵宏慕）自公司首次公开发行股票之日起12个月