公司基本信息 - 公司注册地址为浙江省新昌县工业区，办公地址与注册地址相同[24] - 公司股票在深圳证券交易所上市，股票代码为002085[24] - 公司2021年年度报告由董事会、监事会及高级管理人员保证其真实、准确、完整，不存在虚假记载或误导性陈述[5] - 公司拥有独立的业务和自主经营能力，在业务、人员、资产、机构、财务上独立于控股股东[178] - 公司业务独立于控股股东及其下属企业，拥有独立完整的供应、生产和销售系统[187] - 公司拥有独立于控股股东的生产经营场所，拥有独立完整的资产结构[189] - 公司设有独立的财务部门，建立了独立的会计核算体系和财务管理制度[190] 财务数据与业绩 - 2021年公司营业收入为124.36亿元，同比增长16.23%[31] - 归属于上市公司股东的净利润为3.33亿元，同比下降41.08%[31] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.96亿元，同比下降52.80%[31] - 经营活动产生的现金流量净额为8.17亿元，同比下降52.93%[31] - 2021年总资产为163.89亿元，同比增长2.60%[34] - 2021年第四季度营业收入为39.16亿元，为全年最高季度[38] - 2021年公司加权平均净资产收益率为6.49%，同比下降3.78个百分点[34] - 公司2021年度实现营业总收入124.36亿元，同比增长16.23%，但归属于上市公司股东的净利润为3.33亿元，同比下降41.08%[74] - 公司2021年销售量同比增长15.32%，生产量同比增长21.86%，库存量同比增长22.59%[88] - 公司2021年直接材料成本同比增长28.58%，达到58.18亿元，占营业成本的66.41%[91] - 外协加工成本同比增长112.31%，达到2.75亿元，占营业成本的3.14%[91] - 公司2021年研发费用同比增长22.35%，达到4.13亿元，主要由于研发投入及人力成本增长[98] - 公司2021年管理费用同比增长9.28%，达到6.46亿元，主要由于工资福利费及劳动保险费上涨[98] - 公司2021年财务费用同比下降8.38%，达到2.47亿元，主要由于汇率变动使得汇兑收益增加[98] - 公司2021年研发投入金额为4.58亿元，同比增长12.30%[105] - 公司2021年研发人员数量为1,641人，同比增长4.12%，其中硕士学历研发人员增长42.42%[105] - 公司研发投入资本化金额为3,570.39万元，同比下降49.38%，主要由于DA50机型研发项目进入收尾阶段[108] - 公司研发投入占营业收入比例为3.68%，较2020年下降0.13个百分点[105] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降52.93%，主要由于税费返还减少、原材料价格上涨及人力成本上升[109] - 投资活动现金流入同比下降97.89%，主要由于上年同期关联方归还借款及利息[110] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降142.75%，主要由于投资活动现金流入大幅减少[110] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增长81.78%，主要由于上年同期支付收购飞机工业55%股权款项[110] - 现金及现金等价物净增加额同比下降3.40亿元，主要由于投资活动产生的现金流量净额减少[112] - 货币资金占总资产比例下降2.43%，主要由于物资价格上涨导致营运资金投入增加[113] - 应收账款占总资产比例上升2.79%，主要由于大宗物资涨价导致销售单价上涨[113] - 短期借款占总资产比例上升3.20%，主要由于公司经营所需增加了银行借款[116] - 投资收益占利润总额比例为2.53%，主要为远期外汇合同交割收益及债务重组收益[112] - 营业外收入占利润总额比例为19.43%，主要为奥地利钻石冲回预计负债及镁瑞丁美国工厂收到保险理赔款[112] - 报告期投资额为401,017,937.34元，较上年同期的2,769,704,594.31元下降了85.52%[121] 业务发展 - 公司汽车金属部件轻量化业务2021年实现营业收入106.34亿元，同比增长17.26%[51] - 公司镁合金业务年产能1,800多万套，拥有7个生产基地和4个研发中心，客户包括特斯拉、保时捷、奥迪等知名品牌[57] - 公司铝合金轮毂业务年产能4,000多万套，拥有五大生产基地，客户包括本田、雅马哈、宝马等[57] - 公司高强度钢模具冲压部件业务年产能3.5亿件，拥有四大生产基地，客户包括佛吉亚、博泽等国际知名厂商[58] - 公司环保达克罗涂覆业务年最大产能7万多吨，拥有三大生产基地，客户广泛分布于汽车、轨道交通、风电等行业[58] - 公司旗下镁瑞丁是全球镁合金深加工领域领导者，镁合金应用设计、开发技术全球领先[51] - 公司轻量化铝合金车轮制造基地全球领先，高强度钢片冲压件业务国内市场占有率领先[51] - 公司控股子公司飞机工业是全球固定翼通用飞机制造前三强，拥有全球领先的复合材料设计和自主知识产权发动机[53] - 公司通过持续设计研发，不断向国内引入新机型，卡位新市场领域，将成为新的市场开拓和业绩增长极[53] - 公司已形成"镁合金、铝合金、高强度钢"等金属材料轻量化应用为主线的汽车部件细分龙头领先地位[51] - 公司通航飞机制造业务在全球拥有奥地利、加拿大、捷克三大设计研发中心及三大制造基地，客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域[59] - 公司汽车铝合金轮毂产量同比增长12.10%至1,589.03万件，销量同比增长11.71%至1,573.65万件[63] - 公司冲压零部件产量同比增长7.63%至24,832.16万件，销量同比增长8.51%至24,767.69万件[63] - 公司镁合金压铸产品产量同比增长12.63%至1,674.83万件，销量同比增长14.32%至1,501.97万件[63] - 公司新能源汽车相关业务中，汽车铝合金轮毂销量为231.70万件，销售收入为672,252,580.33元[67] - 公司镁合金新材料深加工业务年产能1,800多万套，铝合金车轮年产能4,000多万套，高强度钢模具冲压部件年产能3.5亿件[69] - 公司累计授权专利1,600多项，在铝合金高性能低压铸造技术、镁合金材料-结构-工艺一体化设计等领域具备多项核心技术[72] - 公司通航飞机制造年产能300多架，环保达克罗涂覆年最大产能7万多吨[69] - 公司钻石飞机已取得欧洲航空安全局EASA颁发的DOA航空设计组织认证证书和DUA航空研发组织认证证书[68] - 汽车金属部件轻量化业务实现销售收入106.34亿元，同比增长17.26%，但营业成本同比上升24.66%，导致盈利水平下滑[75] - 公司通航飞机制造业务2021年度实现销售收入18.02亿元，同比增长10.52%[79] - 公司在中国大陆的营业收入为564.84亿元，同比增长20.52%，占营业总收入的45.42%[86] - 汽车金属轻量化零部件毛利率为13.34%，同比下降5.14个百分点[87] - 通航飞机制造业务毛利率为32.36%，同比上升2.69个百分点[87] - 公司加大新能源市场开拓力度，轻量化铝轮、镁合金产品已与主流新能源汽车进行开发配套供应[76] - 公司通航飞机国内发展战略获得重大进展，引进地方平台基金和央企产业基金作为战略股东[80] - 公司开发的高导热镁合金技术新型材料实现在海工装备通讯领域应用，并获得2021年国际镁协汽车类铸件优秀奖[76] - 公司正在研发镁合金轻质车轮，预计将显著降低高性能镁合金产品的材料成本，提升市场竞争力[99] - 公司已完成纳米涂层铝合金车轮的研发，满足客户定制化需求，促进产品销售[99] - 公司成功实现高端乘用车后掀背门镁合金一体化压铸量产制造，减少零部件装配数量并降低安装成本[102] - 公司开发风机导电环表面防腐蚀涂层材料，中性盐雾试验达到1,000小时，拓展了风电业务市场[102] - 公司完成轻型单发活塞固定翼飞机（DA40NG）国内产线研发，具备每5天完成一架飞机装配的生产能力[105] - 公司复合材料整体机身研发已进入批量生产制造阶段，满足多样化造型要求并优化产品性能[105] - 公司2022年发展战略为坚持"稳中求进"，以经营绩效提升为核心，市场优化为导向，科技创新为动力，数字化管理为手段[152] - 公司持续推进"25317+N"客户战略，重点突破战略客户，加大新能源市场开拓，做好蔚来、理想、小鹏等造车新势力新项目获取与量产[154] - 铝合金摩托车轮毂业务以中国市场为基础，印度市场为核心，日本、东南亚、欧美市场为发展，构建"1+1+3"市场格局[154] - 高强度钢冲压件业务已与全球顶级供应商延锋、佛吉亚、博泽、奥托立夫等达成长期战略合作，未来将继续推进"723"战略客户建设[154] - 公司重点做好镁合金轻量化部件中国市场，稳固北美市场，提升欧洲市场份额，通过实施仪表盘支架等产品开发配套国内主机厂[155] - 北美市场加强同福特、通用、FCA、本田等战略客户业务管理，加大新能源车项目获取力度[155] - 公司通航飞机制造产业将继续加大市场开拓力度，建立大市场数据智库，完善全球市场推广和销售策略[156] - 公司加快活塞飞机、涡浆飞机、电动飞机三个研发平台建设，积极推进青岛基地建设，组建国内飞机设计和制造工程中心[156] - 公司通过全球业务布局降低汇率波动影响，加大开拓国内市场，提高产品销售配套比例，选择跨境人民币结算[164] - 公司加强同空管部门和行业主管部门保持持续有效沟通，万丰航空被纳入低空飞行服务保障体系二三级联网试点单位[164] - 公司依托全球布局的信息化手段，提高效率效益，保障生产经营稳定开展，尽可能将疫情对生产经营的不利影响降到最低[165] - 公司主营业务发展情况、镁合金轻量化业务以及通航飞机制造业务发展情况[166][170] - 2020年度飞机工业利润完成情况、2021年第一季度经营情况[166] - 公司镁合金业务发展情况、镁合金应用情况及展望[170] - 2021年半年度经营情况、通航飞机制造业务发展情况[170] - 公司主营业务发展情况、镁合金应用展望、镁合金轻量化业务、铝合金轮毂业务以及通航飞机制造业务发展情况[170] - 2021年前三季度经营情况、汽车部件轻量化业务和通航飞机制造业务发展情况、我国通航产业发展情况[173] - 公司主营业务发展情况、镁合金轻量化业务以及通航飞机制造业务发展情况、原材料价格波动对经营影响情况[173] - 公司主营业务发展情况、镁合金国内应用情况、新能源汽车市场配套情况以及通航飞机制造业务发展情况[173] 风险与挑战 - 公司面临的风险包括宏观经济及行业波动、国际贸易壁垒、原材料和能源成本上涨、汇率波动、国内通航空域开放程度不及预期以及全球新冠疫情反复[5] 公司治理与人事变动 - 公司目前有独立董事3名，占全体董事的三分之一[179] - 公司监事会设监事5名，其中职工代表监事2名[180] - 公司高级管理人员的薪酬与公司经营业绩指标挂钩[181] - 公司严格按照有关法律法规以及《信息披露事务管理制度》等要求，真实、准确、及时、公平、完整地披露信息[185] - 公司设立了审计部，配置了3名审计人员，在董事会审计委员会的领导下对公司及子公司的经济运行质量进行审计和监督[186] - 公司总经理、副总经理、董事会秘书、财务负责人等高级管理人员均在公司工作并领取薪酬[188] - 章银凤女士因工作调动于2021年7月2日辞去公司副总经理、董事会秘书职务，辞职后仍在公司担任其他职务[200] - 李赟先生于2022年1月24日离任董事职务[197] - 储民宏先生于2021年9月2日离任独立董事职务[197] - 童胜坤先生于2022年1月25日离任监事职务[197] - 公司现任董事、总经理董瑞平先生自2020年6月28日起任职[197] - 公司现任财务总监陈善富先生自2017年2月28日起任职[200] - 公司现任副总经理吴少英先生自2017年5月22日起任职[200] - 公司现任副总经理、董事会秘书李亚先生自2021年7月10日起任职[197] - 公司现任副总经理杨华声先生自2019年1月10日起任职[197] - 公司现任职工代表监事潘城刚先生自2022年1月25日起任职[197] 子公司业绩 - 威海万丰镁业科技发展有限公司2021年实现营业收入56,538.08万元，净利润6,555.50万元，同比增长34.91%[141] - 威海万丰奥威汽轮有限公司2021年实现营业收入79,023.21万元，净利润-2,252.42万元，同比下降263.06%[142] - 浙江万丰摩轮有限公司2021年实现营业收入194,619.07万元，净利润332.36万元，同比下降90.86%[145] - 上海达克罗涂复工业有限公司2021年实现营业收入29,158.02万元，净利润4,004.30万元，同比下降18.24%[146] - 万丰镁瑞丁控股有限公司2021年实现营业收入283,626.02万元，净利润10,386.83万元，同比下降41.29%[147] - 无锡雄伟精工科技有限公司2021年实现营业收入88,010.03万元，净利润8,699.83万元，同比下降25.89%[148] - 万丰飞机工业有限公司2021年实现营业收入180,184.26万元，净利润37,747.23万元，同比增长10.88%[149] - 浙江万丰飞机制造有限公司2021年实现营业收入12,812.41万元，净利润1,102.9万元[140] 衍生品投资 - 证券投资中，境内外股票Oberbank的期末账面价值为2,658,167.45元，报告期损益为326,547.96元[121] - 证券投资中，*ST众泰的期末账面价值为8,423,224.20元，报告期损益为8,423,224.20元[121] - 衍生品投资中，远期合约的初始投资金额为8,469.13万元，报告期实际损益金额为145.6万元[124] - 衍生品投资中，远期合约的初始投资金额为11,297.33万元，报告期实际损益金额为293.0万元[124] - 衍生品投资中，远期合约的初始投资金额为2,653.6万元，报告期实际损益金额为-178.0万元[124] - 衍生品投资中，远期合约的初始投资金额为4,541.09万元，报告期实际损益金额为69.12万元[124] - 衍生品投资中，远期合约的初始投资金额为2,639.24万元，报告期实际损益金额为1.52万元[124] - 衍生品投资中，远期合约的初始投资金额为1,309.25万元，报告期实际损益金额为4.27万元[124] - 衍生品投资中，远期合约的初始投资金额为981.38万元，报告期实际损益金额为11.7万元[124] - 公司2021年远期合约总金额为69,563.67万元，涉及多笔交易，最大单笔金额为1,997.1万元[129] - 报告期初已投资衍生品公允价值浮动收益为268.24万元，报告期末衍生品公允价值浮动收益为54万元[129] - 公司制定了《远期结汇业务内控管理制度》，通过加强内部控制，落实风险防范措施[129] - 公司开展外汇远期结售汇业务相关审批程序符合相关法律、法规及公司内控管理制度[132] - 公司2021年远期合约中，最大收益率为28.35%，最大亏损率为-7.44%[126][129] - 公司2021年远期合约中，涉及多笔交易，最小单笔金额为63.77万元[129] - 公司2021年远期合约中，涉及多笔交易，最小收益率为0.19%，最小亏损率为-1.91%[126][129] - 公司2021年远期合约中，涉及多笔交易，最大单笔金额为1,997.1万元[129] - 公司2021年远期合约中，涉及多笔交易，最大收益率为28.35%，最大亏损率为-7.44%[126][129] - 公司2021年远期合约中，涉及多笔交易，最小单笔金额为63.77万元[129] 分红与资本运作 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[6] - 公司2021年新增全资子公司浙江万丰飞机制造有限公司，并转让上海丰途55%股权，不再纳入合并范围[92]