公司经营情况 - 公司2023年上半年实现营业收入4.89亿元，同比增长12.8%[3] - 公司毛利率为41.8%，同比下降2.1个百分点[3] - 公司研发投入为0.72亿元，占营业收入的14.7%[3] - 公司将持续加强技术创新和市场开拓，提升核心竞争力[3] - 公司将继续推进产品升级和新业务布局，提升盈利能力[3] - 公司2023年上半年营业收入为22,242.70万元，同比增长6.20%[32] - 公司2023年上半年归属于上市公司股东的净利润为818.34万元，同比增长102.61%[32] - 公司2023年上半年经营活动产生的现金流量净额为4,139.72万元，同比增长147.72%[32] 公司技术与产品 - 公司拥有专利1,200余项，其中发明专利超过500项[3] - 公司在ETC、车联网、智慧公路等领域持续加大技术研发和市场拓展力度[3] - 公司专注于智慧交通领域数字化、网联化、智慧化建设，致力于以"IT+交通"双基因为行业打造聪明的车和智慧的路[36,39] - 公司是国内领先的智慧交通解决方案提供商，通过建设AI算法模型、边缘计算单元、数字孪生等智慧交通研发平台，深入挖掘交通信息数据价值[39] - 公司在智慧高速收费领域市场占有率较高，业务遍布全国，新型智能收费系统解决方案已在多个省市收费站应用[38] - 公司在智慧城市交通领域具备较强的市场竞争优势，拥有"交通+IT"双基因，可提供"解决方案+核心技术产品+边端系统集成"全栈式服务[39] - 公司是"交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心"牵头单位，具备车端和路端V2X软硬件设备研发和生产能力[39,49] - 公司在新能源汽车智能化电子零部件供应领域具有一定优势，拥有车规级汽车电子生产制造基地[39] 公司发展战略 - 公司参股公司信联科技、信联支付、镓华微电子等业务发展良好[3] - 公司专注于智慧交通领域数字化、网联化、智慧化建设，致力于以"IT+交通"双基因为客户打造聪明的车和智慧的路[39] - 公司深耕智慧交通行业近20年，拥有深厚的行业经验和技术沉淀，具备敏锐的行业洞察力[52] - 公司参与了《智能运输系统陆地移动通信接入演进通用陆地无线接入网络第3部分：车联网》国际标准的制定[52] - 公司具备智能网联环境建设、自动驾驶车网联化改造方面的能力和经验，先后参与多个智能网联示范区建设项目[49] - 公司是最早一批开展RFID电子车牌技术和产品研究、生产制造的企业[48] - 公司是行业较早开展V2X技术研发的企业，具有一定的先发优势[49] 公司治理与风险 - 公司拟不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[4] - 公司面临的主要风险包括市场竞争加剧、原材料价格波动、汇率波动等[4] - 公司严格遵守环保法律法规，建有废气处理设施并定期检测，采取噪声治理措施，制定环保管理制度并定期培训员工[1,2,3,4] - 公司积极参与行业标准制定，已参与60多项标准制定，涉及ETC、RFID、V2X等核心技术[4] - 公司持续加大研发投入，拥有629项自主知识产权，其中发明专利233项，推出多项创新产品和解决方案[4] - 公司致力于提升交通效率和安全性，助力交通出行智慧发展和绿色低碳[4] 公司财务情况 - 公司获得政府补助2,924,845.11元，主要为专精特新企业奖励及其他补助[35] - 公司购买理财产品产生投资收益619.30万元[35] - 公司获得代扣个人所得税手续费返还15.30万元，获得房租减免72.46万元[35] - 公司总资产为260,269.94万元，归属于上市公司股东的净资产为206,914.65万元[32] - 公司基本每股收益为0.0456元，加权平均净资产收益率为0.40%[32] - 公司执行新会计准则，对期初留存收益及相关财务报表项目进行调整[32] - 公司报告期内不存在按照国际会计准则或境外会计准则与中国会计准则的财务报告差异[33][34]