公司基本信息 - 公司股票简称华夏航空，代码002928，上市于深圳证券交易所[25] - 公司法定代表人是胡晓军，注册地址在贵州省贵阳市南明区龙洞堡机场内机场宾馆附楼2 - 3层，邮编550012；办公地址在重庆市渝北区江北国际机场航安路30号，邮编401120[25] - 董事会秘书是俸杰，证券事务代表是蔡超，联系电话和传真均为023 - 67153222 - 8903，电子信箱为dongmiban@chinaexpressair.com[26] - 公司披露年度报告的证券交易所网站是深圳证券交易所（www.szse.cn），媒体是《证券时报》、巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），备置地点在重庆市渝北区江北国际机场航安路30号华夏航空新办公楼[27] - 公司组织机构代码为91520000785456947M，上市以来主营业务和历次控股股东无变更[30] - 报告期为2021年1月1日至2021年12月31日[18] 公司治理与合规 - 所有董事均出席了审议本报告的董事会会议[7] - 公司负责人胡晓军、主管会计工作负责人张静波及会计机构负责人刘维维保证本年度报告中财务报告真实、准确、完整[6] - 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容真实、准确、完整，承担个别和连带法律责任[6] - 报告期内公司按法规完善法人治理结构、规范运作、健全信息披露制度、增强与投资者沟通[197] - 报告期内公司按要求召集、召开股东大会，运作合法有效[198] - 公司控股股东为华夏控股，与公司人员、资产等分开，无干预决策和经营活动行为[199] - 董事会由9名董事组成，含3名独立董事，独立董事占董事会成员三分之一[200] 公司分红计划 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[8] 公司整体财务数据关键指标变化 - 2021年营业收入39.67亿元，较2020年减少16.08%[31] - 2021年归属于上市公司股东的净利润为 -9870.96万元，较2020年减少116.11%[31] - 2021年末总资产162.03亿元，较2020年末增长40.80%[31] - 2021年末归属于上市公司股东的净资产36.16亿元，较2020年末减少8.15%[31] - 2021年营业收入扣除金额1000.62万元，主要为销售材料收入[34] - 2021年第一至四季度营业收入分别为11.01亿元、12.28亿元、9.51亿元、6.88亿元[37] - 2021年非流动资产处置损益555.27万元，主要系资产处置收益[39] - 2021年计入当期损益的政府补助253.80万元，主要系民航局补贴款[39] - 2021年营业成本37.86亿元，同比减少7.06%，2020年为40.74亿元[111] - 航油成本2021年为9.01亿元，占营业成本比重23.80%，同比增加2.44%，2020年为8.80亿元[111] - 2021年前五名客户合计销售金额2.39亿元，占年度销售总额比例6.03% [119] - 2021年前五名供应商合计采购金额9.98亿元，占年度采购总额比例67.75% [119] - 2021年销售费用2.40亿元，同比降0.33%；管理费用2.44亿元，同比增7.97%；财务费用3.52亿元，同比增101.44%；研发费用2147.21万元，同比增5.75%[122] - 2021年研发人员186人，占比3.34%，较2020年分别降10.14%和0.76%[123] - 2021年研发投入2147.21万元，占营收比例0.54%，较2020年分别增5.75%和0.11%[126] - 2021年经营活动现金流净额9.15亿元，同比降9.16%；投资活动现金流净额 -18.23亿元，同比降495.64%；筹资活动现金流净额7.91亿元，同比增258.16%[127] - 营业外收入890.47万元，占利润总额 -7.98%；营业外支出572.90万元，占利润总额 -5.13%；其他收益5.96亿元，占利润总额 -533.76%；信用减值损失 -2753.00万元，占利润总额24.66%；资产处置收益569.85万元，占利润总额 -5.11%[131] - 2021年末固定资产21.41亿元，占总资产13.21%，较年初增3.66%，主要系自购飞机资产增加[132] - 2021年末在建工程19.65亿元，占总资产12.13%，较年初增4.39%，主要系飞机预付款增加[132] - 2021年末使用权资产70.63亿元，占总资产43.59%，较年初降6.49%[132] - 2021年末短期借款25.23亿元，占总资产15.57%，较年初增6.89%，主要系流动贷款增加[132] - 合同负债为59,351,814.74元，占比0.37%，较上期减少0.50%，主要系预收票款减少[136] - 长期借款为1,629,550,070.20元，占比10.06%，较上期增加4.53%，主要系长期贷款增加[136] - 租赁负债为5,962,848,329.58元，占比36.80%，较上期减少6.21%[136] - 衍生金融资产为1,634,263.78元，占比0.01%，较上期减少0.01%，主要系航油套期保值业务产生公允价值变动收益减少[136] - 其他流动资产为151,952,098.12元，占比0.94%，较上期增加0.23%，主要系待抵扣进项税增加[136] - 递延所得税资产为89,203,135.37元，占比0.55%，较上期增加0.20%，主要系确认可抵扣亏损的递延所得税资产[136] - 报告期投资额为45,000,000.00元，上年同期投资额为40,859,300.00元，变动幅度为10.13%[141] - 衍生品投资初始投资金额为4,500万元，期末投资金额为4,500万元，占公司报告期末净资产比例为1.24%，报告期实际损益金额为1,805.37万元[142] - 货币资金127,647,578.02元因保函保证金、投资保证金、定期存款或通知存款受限[140] - 固定资产268,571,082.45元因抵押借款受限[140] - 油合计数量为4500，较之前的3000增加1500，占比1.24%，已交割部分产生收益1805.37万元[145] - 衍生品期末未交割部分公允价值累计增加163.43万元，已交割部分产生收益1805.37万元[148] - 2018年首次公开 发行股票募集资金总额77038.03万元，本期已使用389.86万元，累计使用74059.86万元，累计变更用途的募集资金总额20574.2万元，比例26.71%，尚未使用3779.18万元[149] - 2019年公开发行可转换公司债券募集资金总额77456.42万元，本期已使用49958.71万元，累计使用67659.77万元，累计变更用途的募集资金总额为0，比例0.00%，尚未使用10149.94万元[149] - 募集资金合计总额154494.45万元，本期已使用50348.57万元，累计使用141719.63万元，累计变更用途的募集资金总额20574.2万元，比例13.32%，尚未使用13929.12万元[149] - 本报告期实现营业收入0.62亿元，净利润为 - 39.95万元，未达预计效益[152] - 承诺投资项目募集资金承诺投资总额为154,494.45万元，本报告期投入金额为50,348.57万元，截至期末累计投入金额为141,719.63万元[154] 各业务线财务数据关键指标变化 - 航空运输业2021年收入36.73亿元，占比92.58%，同比减少19.48%，2020年为45.62亿元[107] - 客运收入2021年为36.58亿元，占比92.21%，同比减少19.44%，2020年为45.41亿元[107] - 国内收入2021年为39.42亿元，占比99.35%，同比减少15.78%，2020年为46.80亿元[107] 行业环境与政策 - 2021年国内民航旅客运输量4.41亿人，同比增长5.5%，为2019年同期的67%[48] - 十三五期间支线机场吞吐量复合增速达25%，整体机场吞吐量复合增速达10%[49] - 2021年末全国机场数量达248个，其中吞吐量300万人次以下机场199个，预计2025年全国机场超270个，2035年运输机场达450个左右[53] - 2021年全国机场吞吐量90745万人次，吞吐量300万人次以下机场占机场数80%，吞吐量12555万人次，占全国机场吞吐量13.8%[60] - 干线机场间通航率100%，干支机场间通航率约24%，支支机场间通航率仅0.4%[61] - 支线城市到支线、干线平均通达时间分别为24.4小时、14.2小时，干线城市间平均通达时间6.1小时[61] - 国家出台《支线航空补贴管理暂行办法》等支持支线航空政策，2021年2月印发《民航旅客中转便利化实施指南》，12月《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》预计2025年建成民用运输机场270个以上[56][58] - 许多地方政府重视当地航空发展，实施措施吸引航空公司开航线，部分地方有十四五航空规划促进政策[59] 公司业务运营数据关键指标变化 - 报告期末公司机队规模58架，航线网络覆盖支线航点80个，占全国支线航点的39%；在飞航线143条，均为国内航线[72] - 2021年一季度公司旅客周转量17亿人公里，同比增长27%，同比2019年下降6%；二季度周转量20.8亿人公里，同比增长23%，同比2019年下降2%；三季度周转量15.1亿人公里，同比下降29%，同比2019年下降38%；四季度周转量9.2亿人公里，同比下降60%，同比2019年下降62%[73] - 报告期内公司实现营业收入39.67亿元，同比减少16.08%；飞机平均日利用率5.81小时，同比减少32%；全年旅客周转量62.08亿人公里，同比减少17%；总载运人次502.92万人次，同比减少22%；归属于母公司普通股股东净利润亏损9870.96万元[74] - 报告期内公司以自购方式引进1架ARJ21系列飞机和1架A320系列飞机，以经营租赁方式引进2架A320系列飞机；2021年末机队规模达58架，平均机龄4.78年[79] - 公司独飞航线达到127条，占比高达89%；航线网络已覆盖全国39%的支线航点[80] - 报告期末公司通程出行人数达到83.20万人，同比增长13%，占总载运人数的比例为16.5%；新增通程服务机场13个，已在89个机场开通通程航班[86] - 报告期内公司持续优化衢州航空网络，新开7条跨省航线[87] - 公司与芜湖市政府签订长期航线合作协议，共同致力于将芜湖打造为区域航空枢纽城市[87] - 可用吨公里数本报告期为95,473.27万吨公里，上年同期为121,880.47万吨公里，同比-21.67%[92] - 可用座公里数本报告期为857,948.54万人公里，上年同期为1,068,186.49万人公里，同比-19.68%[92] - 运输周转量本报告期较上年同期减少17.10%，为56,711.38万吨公里[92] - 旅客周转量本报告期为620,829.08万人公里，上年同期为743,928.23万人公里，同比-16.55%[92] - 总载运人次本报告期为5,029.41千人次，上年同期为6,426.39千人次，同比-21.74%[92] - 货邮载重量本报告期为9,534.10吨，上年同期为13,662.95吨，同比-30.22%[92] - 综合载运率本报告期为59.40%，上年同期为56.13%，提升3.27%[92] - 客座率本报告期为72.36%，上年同期为69.64%，提升2.72%[96] - 截至报告期末，公司在飞航线143条，独飞航线127条，占比89%；支线航线142条，占比99%；覆盖航点110个，其中支线航点80个[98] - 报告期末，公司运营38架CRJ900系列飞机、3架ARJ21系列飞机、17架A320系列飞机[99] 子公司经营情况 - 华夏航空教育科技产业有限公司营业收入111,732,923.28元，净利润22,649,040.65元[168] - 华夏通用航空有限公司营业收入9,138,970.85元，净利润 -10,234,946.59元[168] - 华夏飞机维修工程有限公司营业收入388,953,719.06元，净利润48,981,603.66元[168] - 华夏云飞融资租赁（上海）有限公司（合并）营业收入1,45