财务表现 - 公司2023年中期收益为34,055千港元，同比下降18.2%[2] - 公司2023年中期毛损为6,693千港元，同比增加2.6%[2] - 公司2023年中期经营亏损为20,044千港元，同比大幅下降106.2%[2] - 公司2023年中期净亏损为23,961千港元，同比大幅下降107.5%[2] - 公司拥有人应占每股亏损为22,813千港元，去年同期为溢利326,154千港元[39] - 公司期内亏损为23,961千港元，相比去年同期的溢利318,494千港元，业绩大幅下滑[47] - 公司期内全面亏损总额为24,751千港元，去年同期为全面收入总额310,565千港元[47] - 公司截至2023年12月31日止六个月的未经审核简明综合中期业绩显示，源于外界客户的收益为34,055千港元，较2022年同期的41,654千港元下降18.2%[134] - 公司经营分部业绩为亏损9,562千港元，较2022年同期的亏损15,807千港元有所改善[134] - 公司截至2023年12月31日止六个月的经营亏损为20,044千港元，较2022年同期的经营溢利325,474千港元大幅下降[134] - 公司截至2023年12月31日止六个月的除税前亏损为23,961千港元，较2022年同期的除税前溢利318,494千港元大幅下降[134] - 公司截至2023年12月31日止六个月的期內亏损为23,961千港元，较2022年同期的期內溢利318,494千港元大幅下降[134] 现金流与融资 - 公司经营活动所用现金净额为5,270千港元，较去年同期的72,306千港元大幅减少[29] - 公司融资活动所得现金净额为203,782千港元，主要来自新借贷所得款项124,160千港元和股份认购所得款项净额80,400千港元[29] - 公司计划将公开发售所得款项净额65,212,000港元用于结付债务重组[15] - 公司通过股份认购在2023年12月8日发行700,000,000股普通股，获得约80,400,000港元[58] - 公司发行了100,000,000港元的4.5%一年期公司债券，以物业、厂房及设备及附属公司的已发行股本作抵押[56] - 公司已发行股本从2023年6月30日的3,687,628,409股增加至2023年12月31日的4,387,628,409股，股本从3,507,369千港元增加至3,587,769千港元[57] - 公司银行贷款、其他贷款及公司债券分别为24,594,000港元、38,550,000港元及101,714,000港元[106] - 公司汽车非流动资产账面值约25,201,000港元已质押给银行贷款[106] - 公司汽车及附属公司已发行股本约8,085,000港元已质押给公司债券[106] 业务与运营 - 公司汽车租赁及通勤巴士服务收入为34,055千港元，较去年同期的41,654千港元有所下降[42] - 公司汽车租赁及通勤巴士服务业务收益为34,055,000港元，同比下降18.2%[81] - 公司销售成本为40,748,000港元，同比下降15.4%，主要由于司机工资、燃料及电力减少[81] - 公司录得毛损6,693,000港元，同比增加2.6%，负毛利率为19.7%[82] - 公司其他收入为2,025,000港元，同比减少354,817,000港元，主要由于出售附属公司及债务重组收益减少[83] - 公司行政及其他经营开支为15,376,000港元，同比下降38.1%，主要由于无结清公开发售及债务重组相关费用[84] - 公司融资成本为3,917,000港元，同比下降43.9%，主要由于可换股债券及租赁负债利息减少[85] - 公司非流动资产增加27,382,000港元至208,233,000港元，主要由于收购物业、厂房及设备项下的汽车[87] - 公司流动资产增加160,905,000港元至325,197,000港元，主要由于股份认购事项及发行公司债券[87] - 公司流动负债净额减少46,188,000港元至104,488,000港元，资产净值增加55,649,000港元至85,298,000港元[88] - 公司截至2023年12月31日止六个月的分部资产为154,782千港元，较2023年6月30日的128,490千港元增加20.5%[134] - 公司截至2023年12月31日止六个月的分部负债为307,868千港元，较2023年6月30日的276,944千港元增加11.2%[134] - 公司在中国地区的收益为34,055千港元，较2022年同期的41,654千港元下降18.2%[135] - 公司在中国地区的非流动资产为208,233千港元，较2023年6月30日的180,851千港元增加15.1%[135] 客户与关联方 - 公司主要客户A在2023年中期贡献收益6,698千港元，占总收益的19.7%[8] - 公司应付一名董事款项为13,911千港元，相比去年同期的10,692千港元有所增加[54] - 公司应付关联方款项在2023年12月31日为8,243千港元，较2023年6月30日的8,465千港元有所减少[63] - 公司通过关联方运营的应用程序在2023年12月31日收取的汽车租赁服务收入为11,311,000港元，较2022年6月30日的11,062,000港元有所增加[68] - 公司对联营公司A、B、C的投资责任分别为人民币3,500,000元、15,000,000元和7,000,000元，截至2023年12月31日，公司尚未履行对A和B的投资责任[66][71] 资产与负债 - 公司非流动负债中，借贷从0增加至18,036千港元，租赁负债从526千港元减少至411千港元[26] - 公司资产净值从29,649千港元增加至85,298千港元，主要由于股本从3,507,369千港元增加至3,587,769千港元[26] - 公司银行及现金结存为296,989千港元，相比去年同期的135,575千港元大幅增加[48] - 公司借贷总额为164,858千港元，相比去年同期的38,550千港元显著增加[55] - 公司应收贸易款为19,925千港元，其中超过90天的应收款为14,349千港元[52] - 公司预付款项及按金为112,608千港元，相比去年同期的106,423千港元有所增加[53] - 公司或有负债在2023年12月31日为6,687千港元，与2023年6月30日的6,578千港元相比略有增加[60][61] 股东与股份 - 公司与Hot Mediatech Group Pte. Ltd.完成第三项认购事项，发行700,000,000股认购股份[17] - 公司股东千逸持有972,500,000股股份，占已发行股份总数的22.16%[113] - Hot Mediatech Group Pte. Ltd.持有700,000,000股股份，占已发行股份总数的15.95%[113] - 瀚天海洋持有615,500,000股股份，占已发行股份总数的14.03%[113] - 公司于2023年12月8日向Hot Mediatech发行了700,000,000股股份[122] 未来计划与战略 - 公司计划优化车队的软硬件设备，提高班车使用率，开拓中小企业班车市场，并探索“客运+”运营模式[74] - 公司全资附属公司国家联合资源数字经济有限公司计划于2023年末完成计算分析及处理中心设备的交付，进军数据管理及大数据分析服务市场[75] - 公司计划收购City Gear Limited，以增强物流运输管理系统的技术支持和降低成本[76] - 公司认为国际/国内大宗商品贸易及运输业务具有较大商机，计划在2024年上半年优化现有业务并探索新业务板块[77] - 公司已处理2021年及2020年约43,235,000港元及42,257,000港元的借贷问题，相关保留意见将在2024年度核数师报告中移除[78] - 公司间接全资附属公司万昌国际企业有限公司计划以最高90,000,000港元收购City Gear的全部已发行股份及无担保、不计息贷款[103] 其他 - 公司2023年中期大部分收入和开支以人民币及港元计值，外汇风险不重大[19] - 公司银行利息收入为1,796千港元，较去年同期的151千港元大幅增加[34] - 公司融资成本为3,917千港元，较去年同期的6,980千港元有所下降，主要由于租赁负债利息从5,076千港元减少至1,193千港元[36] - 公司董事不建议派付任何股息[41] - 公司物业、厂房及设备折旧为5,798千港元，去年同期为10,997千港元[44] - 公司使用权资产折旧为2,943千港元，去年同期为1,009千港元[44] - 天马通驰集团拥有约800辆电动巴士、燃油巴士及其他车辆，每辆配备5至59个座位[72] - 2023年下半年，公司业务逐渐稳定，但营收和利润出现下滑，正在努力度过转型阵痛期[73] - 截至2023年12月31日，公司拥有346名雇员，较2023年6月30日的382名雇员减少9.42%[105]