股本结构调整 - 2022年公司15.214亿股本每股面值0.001港元的法定但未发行可换股优先股合并为3.8035亿股本每股面值0.004港元的经合并可换股优先股，并重新分类为普通股[2] 商用整车业务线数据 - 截至2022年12月31日止年度，五菱工业商用整车分部总收入为36.19542亿元，较去年大幅减少约19.4%[15] - 回顾年度，五菱工业售出约6.76万辆汽车，较去年大幅减少31%，不考虑新能源物流车数量，销量同比减少约32.6%[16] - 新能源物流车、改装车及其他类型汽车（主要为观光车）销量分别约为8300辆、5.54万辆及3900辆，较去年分别下降34%及9%[16] - 向其他客户的销售额约占商用整车分部总收入的27%[23] - 商用整车分部拥有超过200万个汽车零部件的综合年生产管理能力[24] 五菱柳机业务线数据 - 五菱柳机装配线总生产能力可达每年80万台，产品涵盖排量0.6L至3.7L发动机[6] - 五菱柳机LJP60型HEV混动总成于2022年6月开始量产，其HEV混合动力汽车能节省30%以上油耗[9] - 该分部就广西地区内外不同汽车制造商的12款车型进行开发及合作[10] 新能源汽车业务线数据 - 新能源汽车业务分部年内经营溢利为2195万元，去年为1815.6万元[17] - 2022年3月31日，公司向五菱新能源现金注资3.056亿元，五菱工业注资3亿元[21] - 2020年上市以来，新能源汽车分部共销售电动物流车超2万辆[27] - 新能源汽车分部拥有130多家经销商，并将产品延伸至日本、美国等海外市场[27] - 五菱新能源由公司及五菱工业分别拥有13.76%及13.51%，首年售出约6200辆新能源车，2022年新能源物流车总销量达14500辆，较去年增加45%，集团亏损838.6万元[59] 海外业务数据 - 集团在印度的汽车零部件小规模生产于2022年保持盈利[14] 生产基地及自动化数据 - 荆门生产基地于2022年下半年初步运营，为长城汽车供应零部件[25] - 自动化应用方面，事业部建设了100多条自动化生产线，安装近1000台工业机器人[25] 公司财务关键指标变化 - 2022年度，公司销售及分销成本为1.16342亿元，较去年大幅减少50.0%[32] - 2022年度，公司一般及行政开支为4.88015亿元，较去年减少15.5%[33] - 2022年度，公司研发开支为3.19465亿元，较去年减少21.8%[34] - 2022年12月31日，公司流动负债净额为9.32681亿元，少于2021年12月31日的14.14495亿元[39] - 2022年度，公司总收入为125.95607亿元，较去年减少12.6%[40] - 2022年度，公司毛利为9.08488亿元，较去年减少16.3%，毛利率从去年的7.5%略降至7.2%[41] - 截至2022年12月31日止年度，集团录得净溢利4003.8万元，去年为净亏损4586万元；公司拥有人应占溢利改善至2261.1万元，去年为亏损2414.8万元[42] - 截至2022年12月31日止年度，其他收入合计为2.1476亿元，与去年基本维持稳定[44] - 截至2022年12月31日止年度，其他收益及亏损合计为1072.4万元净亏损[45] - 截至2022年12月31日止年度，融资成本为1.1684亿元，与去年维持同等水平[53] - 截至2022年12月31日，银行现金结余（连同已质押银行存款）较2021年增加4.2%至25.83亿元[57] - 2022年12月31日，公司股东应占权益总额为19.13亿元，每股资产净值约为0.58元[57] - 截至2022年12月31日止年度，每股基本盈利为0.0069元，较去年每股基本亏损0.0074元有所改善，每股完全摊薄盈利为0.0069元[65] - 2022年公司收入为人民币125.95607亿元，较2021年的人民币144.08507亿元下降12.6%[104] - 2022年毛利为人民币9.08488亿元，较2021年的人民币10.85847亿元下降16.3%[104] - 2022年年内溢利为人民币4003.8万元，较2021年的亏损人民币4586万元增长187%[104] - 2022年公司拥有人应占溢利为人民币2261.1万元，较2021年的亏损人民币2414.8万元增长194%[104] - 2022年基本每股溢利为人民币0.69分，较2021年的亏损人民币0.74分增长193%；摊薄每股溢利为人民币0.69分，较2021年的亏损人民币0.74分增长193%[100][104] - 2022年末期股息为0.3港仙，与2021年不变[104] - 2022年公司总收入为12,595,607千元，2021年为14,408,507千元[107] - 2022年公司年内溢利为40,038千元，2021年为亏损45,860千元[107] - 2022年公司年内全面收益总额为52,488千元，2021年为亏损57,286千元[132] - 2022年公司本公司拥有人应占年内全面收益为31,779千元，2021年为亏损32,451千元[133] - 2022年公司非控股权益应占年内全面收益为20,709千元，2021年为亏损24,835千元[133] - 2022年公司末期股息为0.3港仙，与2021年相同[134] - 2022年公司非流动资产为4,706,670千元，2021年为4,339,595千元[135] - 2022年公司流动资产为10,838,746千元，2021年为10,681,929千元[135] - 2022年公司流动负债为11,771,427千元，2021年为12,096,424千元[135] - 2022年公司净流动负债为932,681千元，2021年为1,414,495千元[135] - 2022年末集团流动负债超出流动资产约9.33亿元，2021年末为14.14亿元[139] - 2022年客户合约收入为125.63亿元，2021年为143.63亿元[142] - 2022年租金收入总额为3233.9万元，2021年为4556.6万元[142] - 2022年中国大陆市场收入为124.29亿元，其他地区为1.67亿元；2021年中国大陆为143.05亿元，其他地区为1.03亿元[142] - 2022年银行利息收入为1.00413亿元，2021年为6687.2万元[148] - 2022年政府补助为1570.9万元，2021年为5932.8万元[148] - 2022年销售废料等收入为1415.2万元，2021年为1600万元[148] - 2022年机械及其他物业租金收入为350.1万元，2021年为2063.8万元[148] - 2022年其他税务司法权区附属公司税项为325.1万元，2021年无[152] - 2022年及2021年普通股加权平均数分别为329.82万股和327.86万股[160] - 2022年投资物业净亏损为人民币174.5万元，2021年为人民币1254.3万元[163] - 2022年末使用权资产账面价值为人民币2.73亿元，2021年为人民币2.19亿元[165] - 2022年末流动及非流动租赁负债账面价值分别为人民币5488.4万元和人民币3363.8万元，2021年分别为人民币657万元和人民币421.8万元[165] - 2022年来自外部客户的收入为人民币14.41亿元[168] - 2022年除税前亏损为人民币4591.4万元[168] - 2022年各项利息总计116,840（单位未提及，推测为千元），2021年为115,661（单位未提及，推测为千元）[179] - 2022年薪金、工资及其他福利为700,615（单位未提及，推测为千元），2021年为1,006,913（单位未提及，推测为千元）[179] - 2022年存货成本为670,189,000元，2021年为855,923,000元[180] - 2022年已确认分派股息8,451（单位未提及，推测为千元），2021年为8,096（单位未提及，推测为千元）[181] - 2022年公司权益股东应占溢利为22,611,000元，2021年为亏损24,148,000元[182] - 2022年若干投资物业转拨至物业、厂房及设备以及使用权资产金额为10,458,000元，2021年为111,014,000元[182] - 2022年出售若干投资物业为5,560,000元，2021年为零[184] - 2022年集团确认添置使用权资产及相应租赁负债为106,498,000元，2021年为10,367,000元[184] - 2022年集团购置物业、厂房及设备项目成本为289,889,000元，2021年为430,126,000元[185] - 2022年应收账款为2,263,881,000元，2021年为2,274,423,000元[191] - 上汽通用五菱2022年金额为1111305千元，2021年为1519940千元[197] - 广西汽车集团（五菱新能源除外）2022年金额为40761千元，2021年为36464千元[197] - 五菱新能源2022年金额为57308千元，2021年无数据[197] - 应收账款及其他应收款项总额2022年为2481201千元，2021年为2664609千元[197] - 信贷亏损拨备2022年为78486千元，2021年为58075千元[197] - 其他应收款项2022年为72753千元，2021年为39082千元[197] - 预付款项2022年为139514千元，2021年为277045千元[197] - 可收回增值税2022年为5823千元，2021年为76309千元[197] - 其他应收款项中应收广西汽车款项2022年为3710000元，2021年为零[199] - 0至90日应收账款2022年为2114644千元，2021年为2102850千元[200] 佛吉亚业务线数据 - 2022年佛吉亚座椅全年录得总收入3.09412亿元，经营亏损净额从去年的1893.5万元大幅减少至197.6万元，集团归属亏损98.8万元[48] - 2022年佛吉亚内饰全年录得总收入3.6759亿元，经营溢利净额从去年的338.8万元大幅增加至1913万元，集团归属溢利956.5万元[49] - 2022年佛吉亚排气总收入减少至4.60512亿元，经营溢利净额减少至234.2万元，集团归属溢利117.1万元[51] 其他子公司业务线数据 - 广西威翔年内总收入为6.01亿元，同比减少27.9%，经营溢利净额减少4.2%至1409万元，集团溢利为704.5万元[60] - 美桥合资年内总收入为8085.7万元，较去年增加39.2%，经营亏损净额为1908.2万元，集团亏损为954.1万元[61] 股东权益及股息相关 - 公司将于2023年6月19日至23日暂停办理股东登记手续，为收取末期股息，过户表格及股票最迟于6月16日下午4时30分前送达[69] - 董事建议向2023年6月23日名列公司股东名册的股东派付末期股息，为每股0.3港仙，总计约为989.4万港元（相当于约人民币845.1万元）[74] - 公司将在2023年6月6日至2023年6月9日暂停办理股东登记及股份过户登记手续[75] - 公司建议派发截至2022年末期股息，每股0.3港仙，金额约为989.4万港元（相当于人民币845.1万元）[159] 公司人事变动 - 前行政总裁兼执行董事李诚先生于2022年1月23日身故后，职责暂时授权予董事会主席袁智军先生及公司秘书[78] - 2023年3月29日，宋伟先生获委任为公司行政总裁[78][85] 公司审核相关 - 公司审核委员会由三名独立非执行董事叶翔先生（主席）、王雨本先生、