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五菱汽车(00305) - 2023 - 年度业绩
00305五菱汽车(00305)2024-03-27 22:32

公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年公司收入为10,483,933千元人民币,较2022年的12,595,607千元人民币下降16.8%[13] - 2023年公司毛利为1,036,999千元人民币,较2022年的908,488千元人民币增长14.1%[13] - 2023年公司年内溢利为69,456千元人民币,较2022年的40,038千元人民币增长73.5%[13] - 2023年本公司拥有人应占溢利为23,477千元人民币,较2022年的22,611千元人民币增长3.8%[13] - 2023年基本每股盈利为人民币0.71分,较2022年的人民币0.69分增长2.9%[13] - 2023年摊薄每股盈利为人民币0.71分,较2022年的人民币0.69分增长2.9%[13] - 2023年末期股息为0.5港仙,较2022年的0.3港仙增长66.7%[13] - 2023年公司除税前溢利为77,461千元人民币,2022年为46,597千元人民币[6] - 2023年公司所得税开支为8,005千元人民币,2022年为6,559千元人民币[6] - 2023年公司年内全面收益总额为80,458千元人民币,2022年为52,488千元人民币[6] - 2023年非流动资产为4,502,186千元,2022年为4,706,670千元[16] - 2023年流动资产为10,548,588千元,2022年为10,838,746千元[16] - 2023年流动负债为11,025,659千元,2022年为11,771,427千元[16] - 2023年净流动负债为(477,071)千元,2022年为(932,681)千元[16] - 2023年总资产减流动负债为4,025,115千元,2022年为3,773,989千元[16] - 2023年非流动负债为1,074,408千元,2022年为894,108千元[17] - 2023年资产净额为2,950,707千元,2022年为2,879,881千元[17] - 2023年客户合约收入为10,448,024千元,2022年为12,563,268千元[22] - 2023年租金收入总额为35,909千元,2022年为32,339千元[22] - 2023年总收入为10,483,933千元,2022年为12,595,607千元[22] - 2023年12月31日集团流动负债超出流动资产约4.77亿元,2022年12月31日为9.33亿元[34] - 2023年银行利息收入1.05784亿元,2022年为1.00413亿元[45] - 2023年政府补助3284.3万元,2022年为1570.9万元[45] - 2023年销售废料等收入3969.6万元,2022年为1415.2万元[45] - 2023年转让专利收入1025.8万元,2022年为5157.2万元[45] - 2023年自用物业等折旧4.10198亿元,2022年为4.35874亿元[56] - 2023年存货撇减净额505.6万元,2022年为129.5万元[56] - 2023年存货成本93.41009亿元,2022年为115.77961亿元[56] - 2023年末期股息每股0.3港仙,对应金额9,176(2022年末期股息每股0.3港仙,对应金额8,451)[58] - 截至2023年12月31日,367.2万元投资物业转拨至物业、厂房及设备以及使用权资产(2022年为1045.8万元)[61] - 2023年EBIT为128222千元,除税前溢利为46597千元[70] - 2023年其他收入及亏损总计5095千元(2022年为 - 10724千元)[73] - 2023年所得税开支总计5610千元(2022年为5733千元)[76] - 2023年就集团中国附属公司未分派盈利计提递延税项378.7万元(2022年拨回152.4万元)[78] - 2023年薪金等福利开支750952千元(2022年为787359千元)[85] - 2023年和2022年普通股加权平均数均为3298161千股[88] - 2023年投资物业净亏损614.4万元,2022年为174.5万元[91] - 2023年使用权资产账面价值2.24074亿元,2022年为2.72539亿元;流动负债及非流动负债项下租赁负债账面价值分别为5718.3万元和10.3万元,2022年分别为5488.4万元和3363.8万元[93] - 2023年购置物业、厂房及设备成本2.76721亿元,2022年为2.89889亿元;2023年处置账面价值2951万元的相关项目,亏损88.3万元,2022年处置溢利1591.9万元[94] - 2023年应收账款及其他应收款项总额29.26814亿元,2022年为24.81201亿元[98] - 2023年应收账款27.37533亿元,2022年为22.63881亿元;2023年已逾期应收债项账面总值2.55968亿元,2022年为7763.8万元[101] - 2023年0至90日应收票据33.9641亿元,91至180日为6.6454亿元;2022年对应分别为74.7938亿元和37.5503亿元[103] - 2023年另一组0至90日应收票据140.4202亿元,91至180日为185.9119亿元;2022年对应分别为149.3382亿元和189.1225亿元[103] - 应付账款及其他应付款项总额2023年为6169357千元,2022年为6659530千元[105] - 2023年应付票据拨备年末为105481千元,2022年为87152千元[107] - 2023年各项利息总计120508千元,2022年为116840千元[111] - 2023年末期股息建议每股0.5港仙,约16491000港元(相当于人民币15180000元)[114] - 2023年公司权益股东应占溢利为23477000元,2022年为22611000元[115] - 2023年物业等变更为投资物业重估为4245000元,2022年为7128000元[117] - 2023年确认添置使用权资产及相应租赁负债为7234000元,2022年为106498000元[118] - 应收票据2023年为3669416千元,2022年为4508147千元[132] - 其他应收款项中应收广西汽车款项2023年为55920000元,2022年为3710000元[128] - 2023年应付账款及应付票据0至90日为24.74464亿元,2022年为23.47911亿元[166] - 2023年应付账款及应付票据91至180日为1.05269亿元,2022年为1.35884亿元[166] - 2023年应付账款及应付票据181至365日为0.57051亿元,2022年为1.80263亿元[166] - 2023年应付账款及应付票据超过365日为1.20195亿元,2022年为1.79077亿元[166] - 2023年应收账款0至90日为13.15487亿元,2022年为17.7392亿元[167] - 2023年应收账款91至180日为15.99648亿元,2022年为15.56395亿元[167] 各条业务线数据关键指标变化 - 2023年汽车零部件系统来自外部客户收入24.79958亿元、分部间收入1871.9万元,2022年分别为61.29795亿元、1.01117亿元[43] - 2023年各业务来自外部客户收入:汽车动力系统2896038千元、汽车零部件及其他工业服务6047688千元、商用整车3619542千元、其他32339千元,总计12595607千元[70] - 汽车动力系统本年度出售发动机约24.6万台,较去年增加约7.0%[143] - 汽车动力系统向核心客户上汽通用五菱销售额约为13.43亿元,较去年减少约25.3%[144] - 汽车动力系统向其他客户销售额增至约11.37亿元,占该分部总收入约45.9%,其他客户市场完成销量12.2万台[145] - 汽车零部件及其他工业服务分部年内经营溢利9144.4万元,较2022年大幅增加约73.4%[152] - 荆门生产基地2023年所售产品中50%以上配套新能源车型[156] - 商用整车分部年内经营溢利6278.2万元,去年为2195万元[160] - 截至2023年12月31日止年度,汽车动力系统分部总收入为24.79958亿元,较去年略有减少[173] - 2023年汽车动力系统分部经营溢利为2568.6万元,2022年为3015.5万元[174] - 2023年6月五菱柳机完成全新60万缸盖毛坯生产线并投产,2023年铸造件销售940,000件,同比增长35%[178] - 五菱柳机开发的HEV混动总成产品上市,其HEV混合动力汽车比同级别传统燃油汽车节省30%以上油耗[179] - 截至2023年12月31日止年度,汽车零部件及其他工业服务分部总收入为人民币6,129,795,000元,较去年增加约1.4%[182] - 年内增量客户销售额高于人民币2,300,000,000元,占分部总收入约38%[184] - 微型电动桥产销突破1,000,000套件[185] - 2023年五菱新能源销售约10,000辆新能源汽车,主要来自G100车型[196] - 2023年佛吉亚座椅总收入减少10.9%至人民币2.75562亿元,2022年为人民币3.09412亿元[199] - 2023年佛吉亚座椅因商业纠纷产生拨备金人民币4900万元,经营亏损为人民币3648.9万元,集团应占亏损为人民币1824.5万元[199] - 2023年佛吉亚内饰总收入为人民币3.69991亿元,较去年增加1%,2022年为人民币3.6759亿元[200] - 2023年佛吉亚内饰经营溢利净额大幅增加121%至人民币4236.8万元,2022年为人民币1913万元,集团应占溢利人民币2118.4万元[200] 公司业务重组与战略调整 - 2022年底公司完成新能源汽车业务重组,将组装业务转移至五菱新能源[189][190][192] - 2023年下半年公司对改装汽车重新定位,更专注于改装服务致业务量减少[189] - 2023年公司新能源汽车分部开始生产摩托车[194] - 2023年6月五菱新能源发布“菱势品牌”,推出首款插电式混合小卡“菱势黄金卡”[196] - G050型电动物流车被RCEP认定为面向国际市场的广西开创性电动汽车,首批订单交付日本客户[196] - 2023年实施的22个关键业务发展项目中,有9个针对新能源汽车细分市场[176] 公司股权交易与投资 - 2022年8月29日出售柳州菱特10%股权,估值22521000元[122] - 2022年11月30日,公司和五菱工业分别收购五菱新能源13.76%及13.51%权益,公司注资3.056亿元,五菱工业注资3亿元[95] - 2023年公司向广西威翔注入2500万元作为资本金[96] - 2023年2月22日,公司出售新龙马权益,估值194.2万元,无重大收益或亏损[97] - 2024年1月,联营公司五菱新能源完成3.9亿元集资活动,其中3.6亿元由三名独立第三方投资者出资,0.3亿元由公司出资[172] 税务相关信息 - 中国附属公司向海外股东分派溢利须按5%缴纳预扣税[49] - 柳州五菱柳机动力等公司2021 - 2023年享15%优惠税率,柳州卓通等公司2023年享15%优惠税率,集团其他大陆附属公司按25%税率计算[77]