Workflow
广深铁路股份(00525) - 2023 - 中期业绩

公司财务报告与业绩 - 公司2023年中期业绩公告已发布,涵盖截至2023年6月30日止六个月的未经审核中期业绩[1] - 公司中期报告中的财务报告按照国际财务报告准则编制,并且未经审计[4] - 公司董事长武勇、总经理胡酃酃、总会计师罗新鹏及财务部长刘启义声明保证中期报告中财务报告的真实、准确、完整[4] - 公司2023年上半年营业收入为123.81亿元人民币,同比增长30.44%[15] - 公司2023年上半年营业成本为114.68亿元人民币,同比增长9.01%[15] - 公司2023年上半年经营溢利为9.75亿元人民币,同比扭亏为盈(上年同期亏损9.76亿元人民币)[15] - 公司2023年上半年股东应占综合溢利为6.77亿元人民币,同比扭亏为盈(上年同期亏损7.65亿元人民币)[15] - 公司2023年上半年客运收入为53.20亿元人民币,同比增长70.06%[18] - 公司2023年上半年旅客发送量为2640.97万人次,同比增长99.18%[18] - 公司2023年上半年广深城际列车客运收入为15.04亿元人民币,同比增长112.93%[18] - 公司2023年上半年长途车客运收入为30.16亿元人民币,同比增长34.22%[18] - 公司2023年上半年总乘客公里数为75.72亿人公里,同比增长76.67%[18] - 货运收入同比增长12.06%,达到93,040万元人民币,其中运费收入增长14.50%至83,365万元人民币[19] - 货物发送量同比增长2.80%,达到8,047,438吨[19] - 路网清算及其他运输服务收入同比增长7.86%,达到549,721万元人民币,其中路网清算服务收入增长27.46%至208,271万元人民币[21] - 其他业务收入同比增长45.03%,达到6.33亿元人民币[22] - 铁路业务成本同比增长8.50%,达到10,887,548千元人民币[23] - 经营现金流量净额从上年同期的-695,486千元人民币扭转为811,231千元人民币[26] - 投资现金流量净额为-363,019千元人民币,较上年同期的-222,238千元人民币有所增加[26] - 现金及现金等价物同比增长32.72%,达到1,724,901千元人民币[28] - 应收账款同比增长14.32%,达到5,322,980千元人民币[28] - 应付账款及应付票据同比减少22.98%,至2,715,095千元人民币[28] - 公司持有账面价值为人民币463,695,717元的以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产,报告期内公允价值未发生变动[29] - 公司短期借款约人民币7亿元,加權平均年利率為2.49%;长期借款约人民币7.95亿元,加權平均年利率為2.74%[34] - 公司资产負債率為29.53%[34] - 公司总资产为36,863,890千元,较2022年底的37,041,376千元略有下降[82] - 公司现金及现金等价物为1,724,901千元,较2022年底的1,299,635千元有所增加[82] - 公司未分配溢利为3,989,932千元,较2022年底的3,312,435千元有所增长[82] - 公司非流动资产中,使用权资产为23,195,240千元,固定资产净额为29,161,057千元[82] - 公司流动资产中,应收账款为5,322,980千元,较2022年底的4,656,294千元有所增加[82] - 公司总营业额为12,380,540千元,同比增长30.4%[86] - 铁路业务营业额为11,747,766千元,同比增长29.7%[86] - 其他业务营业额为632,774千元,同比增长45.0%[86] - 公司经营溢利为975,410千元,去年同期为亏损975,644千元[86] - 公司期内溢利为678,425千元,去年同期为亏损765,262千元[86] - 公司总负债为10,887,093千元,较去年年底减少7.6%[84] - 公司总权益及负债为36,863,890千元,较去年年底减少0.5%[84] - 公司每股基本及摊薄盈利为人民币0.10元,去年同期为亏损0.11元[87] - 公司非控股权益的总全面收益为928千元,去年同期为63千元[88] - 公司未分配溢利为3,312,435千元,期内增加677,497千元[91] - 公司截至2023年6月30日的经营业务产生的现金净额为811,231千元,相比2022年同期的-695,486千元有显著改善[95] - 公司投资活动使用的现金净额为-363,019千元,较2022年同期的-222,238千元有所增加[95] - 公司融资业务产生的现金净额为-22,946千元,而2022年同期为497,681千元[95] - 公司期末现金及现金等价物为1,724,901千元,较期初的1,299,635千元增加了425,266千元[95] - 公司铁路运输业务2023年上半年营业额为117.48亿元人民币,同比增长29.7%[113] - 公司总营业额2023年上半年为123.81亿元人民币,同比增长30.4%[113] - 公司2023年上半年期内溢利为6.78亿元人民币,相比2022年同期的亏损7.65亿元人民币实现扭亏为盈[114] - 公司2023年上半年固定资产折旧为9.47亿元人民币,同比增长9.6%[113] - 公司2023年上半年在建工程增加3.15亿元人民币,同比下降32.6%[118] - 公司2023年上半年总分部资产为368.64亿元人民币,同比下降0.5%[116] - 公司2023年上半年总分部负债为108.87亿元人民币,同比下降7.6%[116] - 公司2023年上半年来自广铁集团及其附属公司的营业额为26.12亿元人民币,同比增长28.4%[117] - 公司2023年上半年尚未取得所有权证的楼宇总账面价值为16.84亿元人民币,同比下降2.6%[118] - 公司2023年上半年已全数折旧但仍在使用中的固定资产净账面价值为1.21亿元人民币,同比下降16.0%[120] - 应收账款从2022年底的人民币4,684,730千元增加到2023年6月30日的人民币5,351,416千元,增长14.2%[121] - 一年以内的应收账款从2022年底的人民币3,122,287千元增加到2023年6月30日的人民币4,447,010千元,增长42.4%[122] - 银行借款总额从2022年底的人民币1,496,268千元略微减少到2023年6月30日的人民币1,495,997千元[124] - 应付账款及应付票据从2022年底的人民币3,525,291千元减少到2023年6月30日的人民币2,715,095千元,减少23%[126] - 2023年上半年所得税支出为人民币266,782千元,相比2022年同期的所得税抵免人民币221,398千元有显著变化[127] - 2023年上半年每股基本溢利为人民币677,497千元,相比2022年同期的765,325千元有所下降[128] - 公司未派发2022年度及2023年上半年的股利[129] - 资本性承担总额保持在人民币320,000千元,其中已批准但未订约的承担为256,967千元,已订约但未准备的承担为63,033千元[130] - 2023年上半年与关联公司的交易总额为人民币2,559,541千元,相比2022年同期的2,553,524千元略有增加[132] - 使用权资产折旧费用为8,009,000元,同比下降1.4%[136] - 租赁负债利息支出为34,022,000元,同比下降6.1%[136] - 短期租赁付款为170,028,000元,同比增长29.2%[136] - 主要管理人员酬金为2,092,700元,同比增长13.5%[137] - 应收账款为3,454,020千元,同比增长7.6%[139] - 应付账款及应付票据为1,988,327千元,同比下降1.6%[139] - 向国铁集团提供列车运输服务收入为25,386千元,同比增长422.5%[144] - 中国铁路向国铁集团提供服务收入为1,416,327千元,同比增长43.6%[144] - 向国铁集团提供铁路经营服务收入为1,178,025千元,同比增长1.1%[144] - 国铁集团提供列车运输服务费用为7,677千元,去年同期为0[146] - 客运收入同比增长78.3%,达到52.65亿元人民币[149] - 货运收入同比增长0.4%,达到8.34亿元人民币[149] - 行李及包裹收入同比增长35.1%,达到5557万元人民币[149] - 租赁旅客列车及货运列车的短期租赁付款同比增长2.8%,达到9.55亿元人民币[150] - 应收国铁集团款项同比增长40.6%,达到11.15亿元人民币[152] - 应付国铁集团款项同比下降6.9%,达到2.73亿元人民币[152] 公司治理与董事会 - 公司董事会决定报告期不进行利润分配或公积金转增股本[4] - 公司董事会成员包括执行董事武勇、胡酃酃、周尚德,非执行董事郭继明、胡丹、张哲,独立非执行董事汤小凡、邱自龙、王琴[3] - 公司董事会由九位成员组成,其中三位为独立非执行董事[42] - 审核委员会由三位独立非执行董事组成,负责审查公司及附属公司的财务表现[43] - 薪酬委员会由三位独立非执行董事及两位执行董事组成,负责对董事及监事的个人薪酬进行检讨及建议[44] - 提名委员会由三位独立非执行董事及两位执行董事组成,负责对公司董事、总经理和其他高级管理人员的人选进行讨论并提出建议[45] - 公司确认全体董事、监事和高级管理人员在报告期内均遵守证券交易守则和制度[46] - 公司董事会秘书负责信息披露和投资者关系工作,并制定了相关条例和管理办法[47] - 公司完成了2022年度内部控制自我评价及其审计工作,并进行了第十届董事会、第十届监事会的换届选举[38] - 2022年度股东周年大会于2023年6月15日召开,所有议案均获得通过[40] 公司未来计划与风险管理 - 公司已在本中期报告中详细描述未来可能面对的风险[5] - 公司2023年下半年将重点加强市场宣传和客运营销,优化调整运输组织,加快客运业务恢复[30] - 公司将继续实施铁路运输供给侧结构性改革,创新“公铁联运”产品,深入推进“公转铁”[30] - 公司将持续提升客货运体系的供需适配性,升级产品结构、提高服务品质[30] - 公司计划加强全面预算管理,实现全成本全口径全过程预算管控[30] - 公司将持续深化节支降耗,严控非生产性项目支出规模,严格业务外包管理[30] - 公司将充分利用各级政府扶持政策,积极争取各项税收优惠,促进降本增效[30] - 公司面临宏观经济风险、政策法规风险、运输安全风险、市场竞争风险和财务风险[31][33] - 公司未使用任何金融工具对冲外汇风险,主要通过监控外币交易和外币资产及负债的规模来降低外汇风险[35] - 公司预计未来十二个月将有足够的流动资金[107] 公司股东与股权结构 - 公司A股股票简称为广深铁路,股票代码为601333,在上交所上市[10] - 公司H股股票简称为广深铁路股份,股票代码为00525,在联交所上市[10] - 中国铁路广州局集团有限公司持有公司无限售条件流通股2,629,451,300股,占总股本的37.12%[71][74] - HKSCC NOMINEES LIMITED持有公司A股198,291,338股和H股1,417,319,299股,合计1,615,610,637股[71] - Kopernik Global Investors LLC持有公司H股122,259,054股,占H股类别的8.54%[74] - 易方达基金管理有限公司持有公司H股100,226,000股,占H股类别的7.00%[74] - 公司普通股总数保持不变,为7,083,537,000股,其中H股1,431,300千元,A股5,652,237千元[123] - 公司公眾持股比例符合有关规则对于维持足够公眾持股量的规定[78] 公司员工与薪酬 - 公司员工总数减少175人,截至报告期末为39,221人[54] - 公司支付给员工的工资和福利总额约为人民币44.05亿元[55] - 公司共有475,037人次参加了各类职业培训,培训支出约为人民币1,173.61万元[57] - 公司员工参加了由广铁集团组织实施的补充养老保险[56] - 公司员工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的基本养老保险[56] - 公司实行劳动报酬与经济效益、劳动效率、个人绩效紧密挂钩的薪酬分配政策[55] - 公司员工薪酬总量与公司经营效益紧密挂钩[55] - 公司员工薪酬分配以岗位劳动评价为基础,以员工绩效考核为依据[55] - 公司员工薪酬包括基本工资、绩效工资以及福利计划[55] 公司关联交易 - 公司与国铁集团(包括广铁集团及其子公司)订立2023年至2025年为期三年的综合服务框架协议[61] - 广铁集团持有公司37.12%的股份,为公司第一大股东[61] - 公司向廣鐵集團及其子公司提供列車服務及鐵路運營服務,交易金額為1,892,757千元[62] - 公司向廣鐵集團及其子公司提供路網清算服務,交易金額為666,383千元[62] - 公司向聯營公司提供列車服務,交易金額為401千元[62] - 公司向廣鐵集團及其子公司出售存料及供應品,交易金額為52,984千元[62] - 公司接受廣鐵集團及其子公司的路網清算服務,交易金額為2,058,005千元[62] - 公司接受廣鐵集團及其子公司的列車服務,交易金額為288,968千元[62] - 公司接受聯營公司的列車服務,交易金額為1,474千元[62] - 公司接受廣鐵集團及其子公司的維修及保養服務,交易金額為251,842千元[62] - 公司向國鐵集團及其他鐵路公司提供路網清算服務,交易金額為1,416,327千元[64] - 公司向國鐵集團及其他鐵路公司提供鐵路運營服務,交易金額為1,178,025千元[64] 公司资产与负债 - 公司持有东东莞市常盛实业有限公司51%的股权,主要业务为仓储[99] - 公司持有深圳市平湖群亿铁路仓储装卸运输有限公司100%的股权,主要业务为货物装卸、仓储及货运[99] - 公司持有增城荔华股份有限公司44.72%的股权,主要业务为房地产建设、提供仓储及货物装卸服务[99] - 公司截至2023年6月30日的流动负债净额约为286,201千元[101] - 公司已订约但未确认为负债的资本性支出约为63,033千元[101] - 公司拥有8,450,000千元的可用银行融资,预计未来十二个月将有足够的流动资金[101] - 公司于2023年6月30日的流动负债净额约为人民币286,201,000元[107] - 公司已签约但未确认为负债的资本性支出为人民币63,033,000元[107] - 公司按公允价值计入其他全面收益的金融资产中,非上市公司的股权投资为人民币463,696,000元[109] - 公司于2023年6月30日并无任何按公允价值计量的金融工具,除按公允价值计入其他全面收益的金融工具外[108] 公司信息披露与投资者关系 - 公司中期报告备置地点为广东省深圳市罗湖区和帄路1052号[10] - 公司中期报告可在公司网站(www.gsrc.com)和香港联交所披露易网站(www.hkexnews.hk)查阅[1] - 公司通过多种途径与投资者保持有效双向沟通,包括公布投资者热线电话、电子邮箱、网站留言栏目及定期召开业绩说明会[49] - 公司鼓励所有股东出席股东大会,并在会议资料中详细说明投票表格填写方式、股东权利、表决程序及计票方式[52] - 公司按时完成2022年年度报告、2022年度内部控制自我评价报告、2022年度社会责任报告及2023年第一季度报告的编制和披露工作[48] 公司其他业务与分部 - 公司的主要经营决策人根据铁路运输业务产生的营业额及经营业绩评估业务[112] - 公司其他分部包括列车餐饮服务、租赁、存料销售、商品销售及其他与铁路运输有关的业务[112] - 公司于2023年1月1日开始采纳国际财务报告准则第17号(保险合约)[103] - 公司于2023年1月1日开始采纳国际会计准则第1号及国际财务报告准则实务公告2号(修订本)[103] - 公司于2023年1月1日开始采纳国际会计准则第8号(修订本)[103] 公司社会责任与环境保护 - 公司下属单位广州机务段被列为2023年广州市水环境重点排污单位和环境风险重点管控单位[53] - 公司连续24年派发现金股息,