公司整体财务数据关键指标变化 - 2022年公司收入为1638948千港元,2021年为1749210千港元,同比下降约6.29%[2] - 2022年毛利为586299千港元,2021年为647526千港元,同比下降约9.45%[2] - 2022年经营溢利为171561千港元,2021年为182242千港元,同比下降约5.86%[2] - 2022年除税前溢利为223301千港元,2021年为230844千港元,同比下降约3.27%[2] - 2022年年内溢利为184999千港元,2021年为199505千港元,同比下降约7.27%[2] - 2022年基本及摊薄每股盈利为0.085港元,2021年为0.089港元,同比下降约4.49%[2] - 2022年非流动资产为1561167千港元,2021年为1582939千港元,同比下降约1.38%[4] - 2022年流动资产为2842593千港元,2021年为2833723千港元,同比上升约0.31%[4] - 2022年流动负债为1378482千港元,2021年为1245934千港元,同比上升约10.64%[4] - 2022年资产净值为2649793千港元,2021年为2771894千港元,同比下降约4.39%[5] - 2022年公司整体收入约16.389亿港元,同比下降6.3%,权益股东应占溢利约1.793亿港元,同比下降4.4%[50][52][57] - 2022年公司毛利率约35.8%,董事会建议派发年终每股股息2.6港仙[50] - 2022年公司销售成本约10.526亿港元,较2021财年减少约4900万港元,减幅约4.5%[53] - 2022年公司毛利约5.863亿港元,较2021财年减少约6120万港元,减幅约9.5%[54] - 2022年公司销售、一般及行政费用约2.812亿港元,较2021财年减少约680万港元,减幅约2.4%[56] - 2022年12月31日,公司现金及银行结余约8.087亿港元,贷款约3.839亿港元[59][60] - 2022年12月31日,公司资产负债率为39.8%,流动比率约为2.1[61] 各业务线收入及毛利关键指标变化 - 2022年来自智慧轨道交通服务收入为1431998千港元,2021年为1516154千港元;2022年来自基础设施信息服务收入为206950千港元,2021年为233056千港元[16] - 2022年客户A交易收入为198924千港元,2021年为281153千港元,均超集团收益10%[16] - 2022年民用通信传输服务一年内最低收入为165974千港元,一年后但于五年内为87689千港元;2021年分别为166675千港元和116599千港元[17] - 2022年智慧轨道交通可申报分部收入为1431998千港元,毛利为466985千港元;基础设施信息可申报分部收入为206950千港元,毛利为119314千港元;2021年对应数据分别为1516154千港元、498302千港元和233056千港元、149224千港元[21] - 2022年可申报分部毛利为586299千港元,2021年为647526千港元[22] - 2022年来自中国大陆客户合同收益为1567732千港元,中国香港为35991千港元,印度为35225千港元;2021年对应数据分别为1674860千港元、38593千港元和35757千港元[22] - 2022年智慧轨道交通业务收入约14.32亿港元,同比下降约5.6%[64] - 2022年基础设施信息业务收入约2.07亿港元,同比下降约11.2%[70] 其他财务指标关键指标变化 - 2022年应占合营企业及联营企业业绩为52912千港元,2021年为56711千港元[21] - 2022年融资成本为9006千港元,2021年为27038千港元[23] - 2022年员工成本为322966千港元,2021年为347669千港元;中国(除香港外)附属公司按雇员基本薪金16%向退休计划供款,香港附属公司雇主和雇员按雇员有关收入5%向强积金计划供款[24][25] - 2022年存货成本为802843千港元,2021年为797745千港元[26] - 2022年所得税为38302千港元,2021年为31339千港元;香港利得税税率16.5%,中国企业所得税税率25%,印度利得税税率25%[27][30][31] - 2022年若干附属公司向海外公司宣派分派约53290千港元,确认预扣税5329千港元,预扣税率10%[35] - 2022年每股基本盈利根据公司普通权益股东应占溢利179252千港元及年内已发行加权平均数2097147千股普通股计算,2021年应占溢利为187535千港元[36] - 2022年合约资产为611803千港元,2021年为631030千港元;来自客户合约的贸易应收款项和应收票据2022年为869793千港元,2021年为713245千港元[37] - 预期超一年后收回的合约资产金额为6991.3万港元,2021年为3836.1万港元[38] - 2022年预收履约账款3970.2万港元,2021年为6879.9万港元[39] - 2022年贸易应收第三方款项为56549.2万港元,2021年为48468.8万港元[41] - 2022年贸易应收款项及应收票据一年内金额为71580.4万港元,超一年为19317.3万港元;2021年一年内为59714.7万港元,超一年为14348.8万港元[42] - 2022年贸易应付第三方款项为70343.9万港元,2021年为62522.5万港元[45] - 2022年贸易及其他应付款项一个月内或按要求到期金额为84784.3万港元,一个月后但六个月内到期为5842.7万港元,六个月后但一年内到期为934.9万港元;2021年分别为71955.4万港元、9273.3万港元、1100.8万港元[45] - 2022年报告期末后建议派发末期股息每股2.6港仙,金额为5452.6万港元;2021年每股2.7港仙,金额为5662.3万港元[46] - 2022年归属上一财政年度并于本年度批准派付的末期股息每股2.7港仙,金额为5662.3万港元;2021年每股2.5港仙,金额为5242.8万港元[47] - 法定股本每股面值0.01港元的普通股,2022年和2021年股份数目均为50亿股,金额均为5000万港元;已发行及缴足股本2022年和2021年股份数目均为20.97146727亿股,金额均为2097.1万港元[47] 业务发展相关情况 - 2022年公司新开拓多个区域市场,助力海内外11城16条(段)轨道交通线路开通运行,业务累计覆盖中国53个城市及海外14个国家和地区的23个城市[51] - 截至2022年末,公司在手订单达约25.6亿港元,同比增长约16.6%[51] - 2022年公司科技研发投入约1.596亿港元,占本年度收入约9.7%,新取得7项专利、71项软件著作权[51] - 2022年城市轨道交通车载PIS系统市场涉及车辆9504辆,公司中标2638辆,较上年增长近39.3%[65] - 公司新签约及中标京内金额约9.4亿元,占期内拓展项目总金额约55.3%[66] - 北京轨道交通13号线扩能提升工程累计金额高达约5.5亿元[66] - 公司与三大电信运营商维持4G业务209个车站资源使用、流量使用协议金额5年不变[71] - 截至2022年底,民用通信业务覆盖北京地铁27条线(段)、242座车站[71] - 公司民用通信业务既有线路按合并统计口径为16条线[71] - 公司发布三网合一物联网卡解决方案,实现一张SIM卡接收三家运营商无线信号[71] - 公司协同运行管理系统在首都机场空港综合交通项目全面上线[72] - 2022年京城地铁受疫情等影响,客运量约165.8万人次,开展绍兴地铁1号线运营服务,中标北京地铁28号线内部运营服务项目[73] - 地铁科技完成北京地铁16条线333座车站AFC设备维修及首都机场线综合维护,中标北京地铁12号线综合维护项目[73] - 如易行亿通行应用程序累计注册用户约3250万人,较去年同期增长约200万人,互联网票务占日均全路网过闸量比例约53.9%[74] - 2022年全国固定资产投资比上年增长约5.1%,中国内地智慧城轨建设、升级改造步幅加快[76] - 集团收入源于高铁、轨道交通新线建设及既有线路升级改造,新需求将带来更多业务机会[77] - 集团投资的基石连盈基金进入退出期,部分项目有序退出并获投资收益[74] 员工相关情况 - 2022年12月31日,集团拥有744名雇员(2021年12月31日:739名)[79] - 2022财年员工总成本约为港币322百万元(2021财年:约港币348百万元),减少因人员结构优化[79] - 集团参考市场及雇员表现等每年检讨薪酬待遇,还提供多种福利及培训[80] 审核委员会相关情况 - 公司于2011年12月8日成立审核委员会,2015年12月30日、2016年1月1日、2018年12月25日对书面职权范围进行修订[82] - 2022财年审核委员会举行四次会议,内容包括审阅集团中期及年度财务业绩及报告等[82] - 截至2022年12月31日,审核委员会由三名独立非执行董事组成[83] - 审核委员会已审阅集团2022财年年度业绩并推荐董事会批准[84] 企业管治及其他事项 - 截至2022年12月31日止年度,公司或附属公司无购买、出售或赎回公司上市证券[86] - 董事会认为2022财年公司已遵守企业管治守则[87] - 董事会建议宣派2022财年末期股息每股0.026港元,2021财年为每股0.027港元[88] - 2023年6月21日至27日暂停办理股份过户登记手续以确定出席2023年股东周年大会及投票资格[89] - 2023年7月3日至5日暂停办理股份过户登记手续以确定收取建议末期股息资格[89] - 2023年股东周年大会将于2023年6月27日举行[90] 会计准则应用情况 - 集团已应用国际会计准则第16号、第37号修订本,对财务报表无重大影响[13][14] 税收优惠情况 - 中国若干附属公司获高新技术企业资格,2022年享15%中国企业所得税优惠税率及研发成本75%/100%额外减免税项津贴[32] - 若干附属公司被认定为软件企业,2022年享中国企业所得税豁免或减免50%;符合小型微利企业标准的附属公司,第一笔1百万元应课税溢利按2.5%有效税率计税,第二、三笔1百万元按5%有效税率计税[33][34] 股份回售权情况 - 与收购乐码仕有关的股份回售权已在2022年底失效,公司于2022年12月31日终止确认该等股份回售权[44] 未来战略规划 - 2023年集团将紧扣京投公司战略转型要求,坚持“科技 + 创新”核心战略目标[78]
京投交通科技(01522) - 2022 - 年度业绩