各地区服务集装箱量变化 - 2021年第三季度，公司夏威夷服务集装箱量同比增长11.5%，中国服务同比增长21.7%，关岛服务同比增长14.6%，阿拉斯加服务同比增长10.7%[73][74][76] - 2021年第三季度，公司夏威夷集装箱量为40600个，同比增长11.5%；阿拉斯加集装箱量为21800个，同比增长10.7%；中国集装箱量为46500个，同比增长21.7%；关岛集装箱量为5500个，同比增长14.6%；其他集装箱量为5400个，同比增长17.4%[86][87] - 2021年前九个月夏威夷集装箱运输量增加7.4%，阿拉斯加增加6.9%，中国增加67.1%，关岛增加16.5%，其他集装箱增加15.9%[93][95][97] SSAT合资企业投资贡献变化 - 2021年第三季度，公司SSAT合资企业投资贡献为1300万美元，比2020年第三季度增加530万美元[77] - 2021年第三季度，公司SSAT码头合资企业投资贡献为1300万美元，2020年同期为770万美元，增长主要因装卸量增加[92] - 2021年前九个月公司SSAT码头合资企业投资贡献3500万美元，2020年同期为1540万美元[99] 物流部门数据变化 - 2021年第三季度，公司物流部门营业收入为1600万美元，比2020年第三季度增加410万美元[78] - 2021年前九个月物流收入增加1.782亿美元，增幅47.7%，运营收入增加9100万美元，增幅35.1%[102] 公司整体运营财务数据变化（季度） - 2021年第三季度，公司运营收入为10.716亿美元，同比增长66.1%；运营成本和费用为6.937亿美元，同比增长26.9%；运营收入为3.779亿美元，同比增长284.0%[79] 公司整体运营财务数据变化（前三季度） - 2021年前三季度，公司运营收入为26.583亿美元，同比增长57.9%；运营成本和费用为19.463亿美元，同比增长28.0%；运营收入为7.120亿美元，同比增长337.9%[82] 海洋运输业务数据变化（季度） - 2021年第三季度，公司海洋运输收入为8.635亿美元，同比增长73.3%；运营成本和费用为5.016亿美元，同比增长21.8%；运营收入为3.619亿美元，同比增长318.4%[86] - 2021年第三季度，公司海洋运输运营收入增加2.754亿美元，主要由于中国业务贡献增加[91] 海洋运输业务数据变化（前三季度） - 2021年前九个月海洋运输收入增加7.969亿美元，增幅60.8%，运营收入增加5.403亿美元，增幅395.2%[94][96] 所得税费用变化 - 2021年第三季度所得税费用为9140万美元，占税前收入的24.4%；2021年前三季度所得税费用为1.659亿美元，占税前收入的23.7%，均低于2020年同期[81][85] 现金及等价物与应收账款变化 - 2021年9月30日现金及现金等价物为7590万美元，较2020年12月31日增加6150万美元；应收账款净额为3.286亿美元，较2020年12月31日增加7520万美元[105] 各活动净现金变化 - 2021年前九个月经营活动提供的净现金为5.833亿美元，较2020年同期增加3.125亿美元[106] - 2021年前九个月投资活动使用的净现金为2.425亿美元，较2020年同期增加1.469亿美元[106] - 2021年前九个月融资活动使用的净现金为2.793亿美元，较2020年同期增加9140万美元[106] 递延干坞付款变化 - 2021年前九个月递延干坞付款为2580万美元，2020年同期为1110万美元[109] 股票回购情况 - 2021年前九个月公司支付1.157亿美元回购普通股，上一年无此活动[113] - 2021年10月1日至11月2日，公司回购0.400万股，总成本3310万美元；截至11月2日，公司股票回购计划剩余约110万股[122] 公司债务情况 - 截至2021年9月30日和2020年12月31日，公司总债务分别为6.472亿美元和7.601亿美元，减少了1.129亿美元[114] 循环信贷安排情况 - 截至2021年9月30日，公司循环信贷安排下剩余借款额度为6.419亿美元，到期日为2026年3月31日[115] 营运资金赤字变化 - 2021年9月30日和2020年12月31日，公司营运资金赤字分别为6560万美元和2.056亿美元[116] 现金股息情况 - 2021年第三季度现金股息为每股0.30美元，于2021年9月2日支付；2021年10月28日，董事会宣布每股0.30美元现金股息，将于2021年12月2日支付[121] 公司计划项目 - 公司计划在2023年第一季度开始，用约5个月时间在首艘阿罗哈级船只上安装设备，预计成本约3500万美元[123] - 公司计划对马努凯号进行重新发动机改造，使其能使用液化天然气和传统燃料，预计成本约6000万美元[123] 租赁协议情况 - 2021年7月7日，公司终止了一份光船租赁经营租赁协议[118] 关键会计估计情况 - 本季度公司关键会计估计无变化[119] 市场风险状况 - 本季度公司市场风险状况无重大变化[124]