铁路运营收入情况 - 2020年铁路运营总收入为98亿美元，商品、多式联运和煤炭收入分别占比62%、27%和11%[19][20][21][22] - 约90%的收入来自免税运输或运输合同下的运输，其余来自公共运价表费率的运输[44] 收入吨英里与每千收入吨英里收入情况 - 过去五年的收入吨英里（十亿）分别为164、194、207、201和191，每千收入吨英里收入分别为59.67美元、58.21美元、55.25美元、52.38美元和51.91美元[19] 铁路运营比率情况 - 铁路运营费用与铁路运营收入的比率（铁路运营比率）在2020 - 2016年分别为69.3%、64.7%、65.4%、66.6%和69.6%[19] 铁路基础设施净财产情况 - 公司铁路基础设施按历史成本计算的净财产约为310亿美元[24] 财产增加总额情况 - 过去五年的财产增加总额分别为14.94亿美元、20.19亿美元、19.51亿美元、17.23亿美元和18.87亿美元[25] 设备拥有与使用情况 - 2020年底，公司拥有或租赁机车3202台、货车43445辆和其他设备63210台[27] - 2020年，公司机车和货车的平均使用年限分别为25.7年和25.6年，退役数量分别为704台和6338辆[28] 轨道维护情况 - 公司负责维护28800英里的轨道，超过84%的主线轨道轨重为131 - 155磅/码，约39%的线路年每英里总吨数达2000万以上[28][29] 员工情况 - 2020年公司平均雇佣20200名员工，年末为19100名，约80%的铁路员工受集体谈判协议覆盖[32] 监管与竞争情况 - 公司将继续反对重新实施加强经济监管的举措[45] - 铁路、水路和公路运输商之间存在持续激烈的竞争[47] - 公司主要铁路竞争对手是CSX Corporation，双方运营区域多有重合[48] 安全计划情况 - 公司铁路系统安全计划基于美国铁路协会2001年9月11日后制定的计划[50] - 美国铁路协会安全计划定义了四个警戒级别[50] - 公司安全计划符合美国运输部关于危险材料运输的安全规定[51] 设施受约束情况 - 公司有六个设施受美国海岸警卫队海事安全条例约束[52] 应急响应培训情况 - 2020年公司为约1000名应急响应人员提供铁路事故响应培训[55] 业务连续性和灾难恢复计划情况 - 公司持续评估业务连续性和灾难恢复计划，测试场景包括网络安全攻击[56] 市场风险披露情况 - 关于市场风险的定量和定性披露信息包含在“管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析”的“市场风险”标题下[179]