NEW YORK, July 31, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Class Action Attorney Juan Monteverde with Monteverde & Associates PC (the “M&A Class Action Firm”), has recovered millions of dollars for shareholders and is recognized as a Top 50 Firm in the 2024 ISS Securities Class Action Services Report. The firm is headquartered at the Empire State Building in New York City and is investigating Norfolk Southern Corporation (NYSE: NSC) related to its sale to Union Pacific Corporation for 1.0 Union common stock and $88.82 in ...

In a bid to create America’s first transcontinental railroad, Union Pacific ((UNP) has announced an $85 billion cash-and-stock deal to acquire Norfolk Southern Corporation ((NSC). This marks the largest railroad merger in history and the biggest M&A transaction of 2025 to date (read: S&P 500's Record Streak Boosts High Beta, Momentum ETFs).This landmark Union Pacific–Norfolk Southern merger is poised to reshape U.S. freight rail by forming the first coast-to-coast operator. Investors could tap the opportune ...

并购交易概述 - 联合太平洋公司将以约720亿美元的现金加股票交易方式收购诺福克南方公司 [1] - 交易完成后合并企业市值将接近2000亿美元 [1] - 合并后将成为全美最大铁路运营商，运营线路总长达5万英里，覆盖美国43个州 [1] - 每股收购价为320美元，较消息公布前溢价约23% [2] 交易条款细节 - 诺福克南方股东将获得1股联合太平洋股票及88.82美元现金 [2] - 联合太平洋将发行约2.25亿股新股，占合并后公司27%的股份 [2] - 交易预计于2027年初完成 [2] - 若交易被否，联合太平洋需支付25亿美元相关费用 [2] 合并后业务布局 - 联合太平洋主要覆盖美国西部，诺福克南方深耕东部沿海地区 [2] - 合并后将形成覆盖全美主要城市和工业走廊的铁路网络 [2] - 成为首个能通过自有轨道将货物从太平洋沿岸直运至大西洋沿岸的运营商 [2] 行业背景与影响 - 铁路运输承担美国28%的货运量和40%的长途运输 [2] - 行业受卡车运输竞争加剧、燃料及劳动力成本上升影响，增长陷入停滞 [2] - 此次合并可能引发新一轮行业整合潮，给CSX和BNSF等竞争对手带来压力 [2] 监管审批情况 - 交易需获得美国地面交通委员会（STB）批准 [2] - STB历来对铁路并购持谨慎立场，此前类似审批耗时近两年 [2]

并购交易概述 - 联合太平洋宣布以约720亿美元现金加股票交易收购诺福克南方 旨在打造美国首个贯通太平洋至大西洋的铁路运营商 [1] - 合并后线路总长超5万英里 覆盖43州 将成为美国铁路史上最大规模并购案 [1] - 交易预计2027年初完成 需美国地面交通委员会(STB)审批 若被否将支付25亿美元分手费 [1] 战略协同效应 - 合并后的网络将实现东西向互补 覆盖全美主要城市和工业走廊 [1] - 交易获批后将形成横跨美国东西海岸的铁路运输网络 提升运营效率 [1] 监管审批风险 - 尽管现任政府可能支持并购 但STB历来审批谨慎 交易仍面临不确定性 [1]

美股市场 - 道指跌204.57点至44632.99点，跌幅0.46% [1] - 纳指跌80.29点至21098.29点，跌幅0.38% [1] - 标普500指数跌18.89点至6370.88点，跌幅0.30% [1] - 苹果、特斯拉和英伟达均跌约1% [1] - 诺和诺德大跌21.8% [1] - 纳斯达克中国金龙指数跌1.35%，阿里巴巴跌2%，理想汽车跌6% [1] 欧股市场 - 德国DAX30指数涨274.26点至24218.77点，涨幅1.15% [2] - 英国富时100指数涨54.61点至9136.05点，涨幅0.60% [2] - 法国CAC40指数涨56.48点至7857.36点，涨幅0.72% [2] - 欧洲斯托克50指数涨41.87点至5379.45点，涨幅0.78% [2] - 西班牙IBEX35指数涨132.80点至14347.50点，涨幅0.93% [2] - 意大利富时MIB指数涨500.66点至41233.00点，涨幅1.23% [2] 亚太股市 - 日经225指数跌0.79% [3] - 韩国KOSPI指数涨0.66% [3] - 印尼综合指数涨0.04% [3] 外汇市场 - 美元指数上涨0.26%至98.888 [4] - 欧元兑美元跌至1.1550 [4] - 英镑兑美元微升至1.3356 [4] - 美元兑日元跌至148.43 [4] - 美元兑瑞士法郎升至0.8055 [4] - 美元兑加元升至1.3767 [4] - 美元兑瑞典克朗升至9.6434 [4] - 花旗集团分析师在1.1540止损欧元兑美元多头交易，亏损1.3% [4] 原油市场 - 纽约轻质原油期货涨2.50美元至69.21美元/桶，涨幅3.75% [4] - 伦敦布伦特原油期货涨2.47美元至72.51美元/桶，涨幅3.53% [4] 金属市场 - 现货黄金涨超0.3% [5] - 现货白银基本持平 [5] 加密货币市场 - 比特币跌0.38%至117568.7美元 [5] - 以太坊跌0.59%至3778.45美元 [5] 宏观经济 - 中美经贸会谈在瑞典斯德哥尔摩举行 [6] - 美国财政部长贝森特表示特朗普将对是否延长8月12日的对华关税最后期限拥有最终决定权 [7] - 美联储理事库格勒因私缺席本周议息会议，票委暂降至11人 [8] - 美国5月全国房价同比上涨2.3%，20座大城市房价年率2.8% [9] 科技行业 - OpenAI发布ChatGPT Study学习模式，提供免费AI家教服务 [10] - 苹果人工智能研究员张博文离职加入Meta，为一个月内第四位离职的人工智能研究员 [11] - Meta以丰厚薪酬积极招募人工智能人才，据报道向庞若明提供超过2亿美元报酬 [11] 交通运输行业 - 联合太平洋铁路公司确认收购诺福克南方铁路公司，交易估值每股320美元，企业价值总额850亿美元 [12] - 合并后新实体预计年度协同效益可达27.5亿美元 [12] 金融科技行业 - Bit Digital旗下AI基础设施公司Whitefiber寻求1.328亿美元IPO，计划发行780万股，发行价区间15-17美元 [13] - 按发行价区间上限计算，Whitefiber市值将达5.926亿美元 [13]

Key Takeaways NSC Q2 EPS of $3.29 beat estimates, driven by cost controls despite a slight revenue miss.UNP will acquire NSC for $85B in a cash-and-stock deal, closing expected by early 2027.The merger will create a transcontinental railroad spanning 50,000 route miles across 43 states.Norfolk Southern Corporation’s (NSC) second-quarter 2025 earnings (excluding 12 cents from non-recurring items) of $3.29 per share beat the Zacks Consensus Estimate of $3.27 and increased 7.5% year over year, owing to lower c ...

公司动态 - 联合太平洋铁路公司股价下跌约3 5% 因确认收购诺福克南方铁路公司 [1] - 交易对诺福克南方估值为每股320美元 企业价值总额达850亿美元 [1] 行业影响 - 合并将打造美国首条横贯大陆的铁路网络 [1] - 新实体预计产生显著协同效应 年度协同效益机会达27 5亿美元 [1] - 合并可能彻底改变美国供应链格局 [1]

Norfolk Southern (NSC) came out with quarterly earnings of $3.29 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $3.27 per share. This compares to earnings of $3.06 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of +0.61%. A quarter ago, it was expected that this railroad would post earnings of $2.72 per share when it actually produced earnings of $2.69, delivering a surprise of -1.1%.Over the last four quarters, the company ...

纪要涉及的行业和公司 - 行业：铁路运输行业 - 公司：联合太平洋公司（Union Pacific）、诺福克南方公司（Norfolk Southern） 纪要提到的核心观点和论据 交易概述 - 联合太平洋和诺福克南方将合并，交易价值超250亿美元，将创建美国第一条横贯大陆的铁路 [5] - 基于2024年预估结果，合并后公司营收364亿美元，EBITDA约180亿美元，运营比率62.1% [28][29] 交易优势 - **对客户**：单一线服务减少换乘点，提高运输速度和可靠性，降低成本，增加市场覆盖范围，提供更多选择和更好体验 [9][10][20][21] - **对经济**：减少公路拥堵和维护负担，支持工业复兴，促进经济发展和就业，增强美国制造业竞争力 [10][11][12] - **对网络**：合并网络覆盖43个州，超5万英里，连接主要制造中心、农业区和人口中心，打通国际贸易路线，增强供应链可靠性 [19][20] - **对财务**：预计在交易完成后第三年实现27.5亿美元协同效应，包括17.5亿美元收入增长和10亿美元成本节约；预计2029年自由现金流从2024年的70亿美元增至120亿美元，快速去杠杆，维持A级评级 [32][33][35] 交易风险和应对 - **监管审查**：交易需经美国地面运输委员会（STB）和双方股东批准，公司认为交易符合公共利益，有信心获得批准，并将提交增强竞争的计划 [38][39][40] - **整合风险**：吸取过去合并失败教训，利用审查期让团队沟通协作，确保整合无缝进行，采用资源缓冲策略应对运营波动 [91][94] 其他重要但可能被忽略的内容 - **技术应用**：部署联合太平洋的Net Control和Cadet系统以及诺福克南方的先进算法，提高安全性和效率，增强客户体验 [27] - **业务增长机会**：在1000 - 1500英里运输范围、流域市场和加拿大市场有巨大增长潜力，可从卡车运输中夺取份额 [81][109][110][111] - **交易机制**：无投票信托，分手费25亿美元，预计在交易完成后第二年年初调整后每股收益开始增厚 [54][35] - **资本支出**：2025年合并投资约56亿美元，预计为实现协同效应额外投入20亿美元用于技术整合 [21][145][146]

Norfolk Southern (NSC) M&A Announcement July 29, 2025 08:30 AM ET Speaker0Good morning, ladies and gentlemen, and welcome to the call to discuss America's First Transcontinental Railroad. At this time, note that all participant lines are in a listen only mode. Following the presentation, we will conduct a question and answer session. And I would like to turn the conference over to Luke Nichols. Please go ahead.Speaker1Good morning. Please note that during today's call, we will make certain forward looking s ...