公司基本信息 - 公司2023年年度报告期为2023年1月1日 - 2023年12月31日[5] - 公司股票简称雷迪克，代码300652[7] - 公司法定代表人是沈仁荣[8] - 公司注册地址和办公地址均为杭州萧山经济技术开发区桥南区块春潮路89号，邮编311231[8] - 公司网址为www.radical.cn，电子信箱为info@radical.cn[8] - 公司聘请的会计师事务所是中汇会计师事务所（特殊普通合伙），签字会计师为鲁立、张煌[8] 利润分配 - 公司经董事会审议通过的利润分配预案是以102,608,133为基数，向全体股东每10股派发现金红利5元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增0股[2] - 2023年度公司以102,608,133股为基数，每10股派发现金红利5元（含税），现金分红金额为51,304,066.50元，占利润分配总额的比例为100%[98][99] - 公司可分配利润为505,448,478.34元，本次分配不实施资本公积转增股本、不分红股，剩余未分配利润结转下一年度[99] - 公司2023年度利润分配政策、现金分红政策未有调整，符合相关规定及股东大会决议要求[97] - 公司利润分配预案决策程序和机制完备，中小股东权益得到充分维护[97][100] - 公司利润分配可采取现金、股票等方式，有条件时可进行中期分红[127] - 公司现金分红需满足盈利、现金流等多项条件，每年现金分配利润不少于当年可分配利润的10%[127] - 特殊情况进行重大投资计划或支出，需经股东大会审议通过，涉及资产等多项指标占比达50%以上且有绝对金额要求[127] - 公司原则上每年现金分红，连续三年现金累计分配利润不少于三年年均可分配利润的30%[127] - 公司根据发展阶段和资金支出安排提出差异化现金分红政策，成熟期无重大支出现金分红比例最低80%[127] - 重大投资计划或支出指未来十二个月内外投等累计支出达最近一期经审计净资产的10%或超3000万元[128] - 公司可在保证现金分红和股本合理前提下发放股票股利，分红比例由董事会审议后提交股东大会[129] - 公司利润分配方案由董事会制定，需征求公众投资者意见，经董事会、监事会审议后报股东大会批准[129] - 调整利润分配政策需经董事会、监事会审议通过后提交股东大会批准，且须经出席股东大会的股东所持表决权的三分之二以上通过[130] 财务数据 - 2023年营业收入6.52亿元，同比增长0.62%[9] - 2023年归属于上市公司股东的净利润1.20亿元，同比增长16.03%[9] - 2023年末资产总额16.77亿元，同比增长10.57%[9] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产13.22亿元，同比增长6.39%[9] - 2023年非经常性损益合计1577.55万元[13] - 2023年公司实现营业收入65,188.11万元，同比上涨0.62%；净利润12,037.94万元，同比上涨16.03%；扣非净利润10,460.39万元，同比上涨13.18%[16] - 2023年公司实现营业收入6.52亿元，同比上升0.62%[27] - 2023年公司实现利润总额1.31亿元，同比上升9.21%[27] - 2023年公司实现归属于上市公司股东的净利润12,037.94万元，同比上升16.03%[27] - 2023年公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10,460.39万元，同比上升13.18%[27] - 2023年报告期加权净资产收益率为9.41%，每股收益1.17元[27] - 2023年报告期末公司总资产16.77亿元，同比上升10.57%[27] - 2023年报告期末归属于上市公司股东的净资产13.22亿元，同比增长6.39%[27] - 2023年公司营业收入合计651,881,134.60元，同比增长0.62%，其中汽车零部件行业收入640,277,338.84元，占比98.22%，其他业务收入11,603,795.76元，占比1.78%，同比增长49.34%[30] - 分产品来看，轮毂单元收入230,652,950.04元，同比增长6.37%；圆锥轴承收入119,313,256.99元，同比下降9.79%；分离轴承收入115,744,173.34元，同比下降6.49%；轮毂轴承收入117,935,744.75元，同比增长6.47%[30] - 分地区来看，境内收入436,592,076.92元，同比增长3.60%；境外收入215,289,057.68元，同比下降4.94%[30] - 汽车零部件行业毛利率32.28%，同比增加2.48%；轮毂单元毛利率30.21%，同比增加5.22%；轮毂轴承毛利率33.59%，同比增加6.22%；境外毛利率36.61%，同比增加6.23%[31] - 2023年汽车轴承销售量2,234.24万套，同比增长6.79%；生产量2,372.18万套，同比增长5.03%；库存量455.94万套，同比增长43.38%，主要因增加事业部排产量，备货量加大[31] - 2023年汽车零部件营业成本433,596,989.44元，较2022年下降3.51%[32] - 2023年销售费用14,439,278.84元，同比下降1.06%；管理费用45,654,148.99元，同比增长4.14%；财务费用 -8,893,316.05元，同比增长10.25%；研发费用27,717,892.75元，同比下降3.10%[35] - 2023年经营活动现金流量净额为1.11亿元，同比增长23.04%；投资活动现金流量净额为 - 2337.28万元，同比减少37.36%；筹资活动现金流量净额为 - 8477.90万元，同比减少284.83%[44] - 2023年投资收益为56.10万元，占利润总额比例0.43%；公允价值变动损益为1446.68万元，占比11.04%；资产减值为 - 1110.47万元，占比 - 8.48%[45] - 2023年末固定资产占总资产比例为16.50%，较年初增加2.11%；在建工程占比8.72%，较年初增加3.75%[46] - 2023年末受限货币资金账面余额和账面价值均为8045.37万元，受限类型为银行承兑汇票保证金及资金池保证金[47] - 2023年报告期投资额为2320.00万元，上年同期为0，变动幅度100.00%[47] - 2023年12月31日货币资金为350,421,528.23元，2023年1月1日为340,442,959.56元[200] - 2023年12月31日交易性金融资产为353,380,669.65元，2023年1月1日为331,639,619.18元[200] - 2023年12月31日应收账款为143,931,605.25元，2023年1月1日为124,737,219.36元[200] - 2023年12月31日预付款项为8,299,034.48元，2023年1月1日为14,783,891.97元[200] - 2023年12月31日存货为228,859,118.40元，2023年1月1日为230,797,632.97元[200] - 2023年12月31日其他流动资产为11,062,797.82元，2023年1月1日为6,139,471.92元[200] - 2023年12月31日流动资产合计为1,107,970,295.36元，2023年1月1日为1,060,834,578.44元[200] - 2023年12月31日长期股权投资为23,054,840.94元[200] - 2023年12月31日其他非流动金融资产为35,049,000.00元，2023年1月1日为35,049,000.00元[200] - 2023年12月31日固定资产为276,832,427.97元，2023年1月1日为218,299,015.34元[200] 行业与市场情况 - 公司属于汽车零部件及配件制造行业，与汽车及零部件行业景气程度密切相关[15] - 2023年国内生产总值增速为5.2%，汽车制造业增长13%，生产量增长9.3%[15] - 2023年汽车产销分别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12.0%[15] - 2023年国产新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%[15] - 预计2024年汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势[15] - 2023年全国144家轴承企业累计完成工业总产值935.43亿元，同比增长3.37%；主营业务收入1,107.24亿元，同比增长2.10%；生产轴承77.86亿套，同比增长6.65%；销售量79.29亿套，同比下降0.81%[17] 产品情况 - 公司产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等，主要用于AM市场，少部分用于OEM市场[18][20] - 2023年轮毂单元产量254.22万套，同比降0.23%，销售量249.47万套，同比增8.04%[22] - 2023年轮毂轴承产量482.04万套，同比降0.53%，销售量400.83万套，同比增6.22%[22] - 2023年分离轴承产量793.31万套，同比增3.64%，销售量765.01万套，同比增1.08%[22] - 2023年圆锥轴承产量564.65万套，同比增6.84%，销售量553.38万套，同比增6.67%[22] - 2023年涨紧轮轴承产量277.96万套，同比增23.43%，销售量265.55万套，同比增12.55%[22] - 2023年OE产量401.70万套，同比增28.70%，销售量582.46万套，同比增104.54%[22] - 2023年AM产量1970.48万套，同比增1.24%，销售量1651.78万套，同比降9.86%[22] 公司发展战略与措施 - 公司优化柔性生产能力，通过生产灵活调度及精细覆盖避免定点项目闲置，从技术降本和完善预算绩效考核体系两方面优化成本[28] - 售后市场加强重点客户份额拓展，向中高端海外市场拓展，建立海外服务团队争取进入全球采购体系[28] - 主机市场多个新能源主机项目获定点认可并交付订单，如长安、长城等品牌，还与潜在客户保持沟通[28] - 研发团队推进研发制造新能源减速箱轴承、机械臂关节丝杆轴承等新产品[28] - 公司实施人才提升措施，深化内部管理运营和制度化体系建设，制定差异化人才培养体系[29] - 2024年公司将聚焦主业，推进主营业务拓展，向高端乘用车轴承国产替代进口目标迈进[67] - 公司将拓展市场空间，优化客户结构，挖掘新业务增长点[67] - 公司将加强柔性化生产能力，加快桐乡三厂建设，做好研发和管理体系建设[67] - 公司将在时机成熟时寻求合作发展机遇，进行跨地区兼并等完善产业链[68] - 2024年公司将加强核心团队建设，优化人力资源结构，降本增效[68] 募集资金管理与项目进展 - 2020年公司公开发行可转换公司债券，募集资金总额2.89亿元，净额2.82亿元[50] - 2023年度公司及其子公司募集资金账户使用1.37亿元，当年实际使用6320.36万元[51] - 截至2023年12月31日，公司使用闲置募集资金进行现金管理的资金余额为9000万元，结余募集资金为8476.35万元[52] - 公司严格监督管理募集资金存放和使用，履行申请审批手续，接受保荐代表人监督检查[53] - 卡车轮毂圆锥滚子轴承建设项目承诺投资23586.44万元，截至期末累计投入13284.56万元，投资进度56.32%[54] - 实训中心和模具中心项目承诺投资4619.52万元，截至期末累计投入397.19万元，投资进度8.60%[55] - 两个项目原计划2022年4月达可使用状态，因人员流动、物流运输、钢材价格上涨等因素延期[56] - 项目先延期至2023年10月31日，后又延期至2024年10月31日，未变更建设内容等，不影响生产经营[58][59] - 报告期内项目可行性未发生重大变化[60] - 超募资金不适用[61] - 募集资金投资项目实施地点、方式调整、前期投入及置换、用闲置资金补充流动资金等均不适用[62] - 尚未使用的部分闲置募集资金用于现金管理，其余存于专户[62] - 报告期内公司按规定使用募集资金，无违规使用情形，无募集资金变更项目情况[63][64] 子公司情况 - 杭州沃德