项目进展 - 2023年完成赣州、芜湖、郑州等项目验收，新签景德镇、灌云、南通、宿迁等项目[3] - 公司在智慧交通业务推进多个项目结算及验收，新签订多个项目[99] - 公司实现两个区域高速公路机电项目零的突破，以及海南市场零的突破[128][129] 科研合作与成果 - 与东南大学等合作推进国家重点研发计划项目，开展江苏省知识产权战略推进计划项目[4] - 公司新申报发明专2件，软件著作权9项，新获授权发明专2件[130] - 公司将以科技研发机构为契机，加强推进云计算服务和智能应用两大研究方向，加大研发资源投放[137] - 公司在自主产品和服务研发取得成果，推出多个软件产品[163] 资产情况 - 2023年非流动资产合计733,625,038.42元，较2022年的1,144,624,373.85元有所减少[9] - 2023年资产总计2,874,452,654.75元，较2022年的2,998,295,004.70元有所减少[9] - 2023年流动资产合计2,140,827,616.33元，2022年为1,853,670,630.85元[38] - 2023年固定资产为50,520,450.88元，较去年同期减少约66.98%[66] - 2023年投资性房地产价值为4.32亿元，较去年同期增加约82.44%[88] - 2023年12月31日，股东权益为16.33亿元，流动资产为21.41亿元，非流动负债为1.15亿元，流动负债为11.26亿元，每股资产净值约为2.05元，短期贷款为6.01亿元[108] - 公司资产账面价值4.63亿元已抵押给银行，作为未偿还银行借款约1.31亿元的抵押[91] 负债情况 - 2023年负债合计1,241,287,401.51元，较2022年的1,439,702,696.99元有所减少[15] - 2023年流动负债合计1,126,428,190.02元，2022年为1,328,025,175.21元[40] - 2023年非流动负债合计114,859,211.49元，2022年为111,677,521.78元[41] - 2023年贸易及其他应付款为496,699,959.85元，2022年为564,217,147.38元[51] - 2023年负债比率约为0.21，较2022年的0.33下降，主要因减少银行贷款[110] - 2023年资产负债率为43.18%，较上年同期的48.02%下降，主要因减少银行贷款[112][117] 营收情况 - 2023年营业总收入493,541,069.55元，较2022年的512,665,194.01元有所减少[19] - 2023年集团营业总收入为493,541,069.55元，较去年同期下降约3.73%[36] - 2023年营业收入为493,541,069.55元，较去年减少约3.73%[56][61] - 2023年营业收入合计4.94亿元，2022年为5.13亿元；2023年营业成本合计4.06亿元，2022年为4.83亿元[72] 利润情况 - 2023年营业总成本541,339,292.14元，较2022年的638,933,934.01元有所减少[19] - 2023年公允价值变动收益51,302,228.34元，较2022年的1,608,967.14元大幅增加[19] - 2023年信用减值损失17,032,018.02元，较2022年的 - 199,369,835.55元有较大变化[19] - 2023年利润总额1,740,814.40元，较2022年的 - 304,998,524.39元扭亏为盈[21] - 2023年归属母公司股东净利润为1,994,964.77元，去年同期净亏损273,526,467.22元，实现扭亏为盈[36] - 2023年每股基本收益约为0.003元，2022年每股基本亏损约为0.345元[36] - 2023年营业利润为9,366,258.35元，2022年亏损307,745,303.59元[43] - 2023年净利润为1,722,603.06元，2022年亏损300,862,226.17元[43] - 2023年度综合收益总额为75,121,032.78元，2022年为 - 293,476,978.55元[44] - 2023年毛利率约为17.72%，2022年约为5.70%，较去年增加约12.02%[84] - 2023年公允价值变动收益为5130.22万元，较去年上升约3088.52%[86] - 2023年利润总额为174.08万元，2022年为 - 30499.85万元[77] - 2023年所得税费用为1.82万元，2022年为 - 413.63万元[77] - 2023年净利率为0.38%，较上年同期的 - 62.53%上升，主要因毛利率上升、费用下降及投资性房地产公允价值增加[112][114] - 2023年净资产收益率为0.11%，较上年同期的 - 19.30%上升，主要因毛利率上升、费用下降[112][115] - 2023年公司归属母公司股东净利润为1994964.77元，去年同期净亏损273526467.22元，实现扭亏为盈[131] 费用情况 - 2023年管理费用为37,130,078.64元，较去年下降约20.38%[63] - 2023年其他应收款为862,555,910.98元，较去年同期增加约135.13%[65] - 2023年销售费用为3776.96万元，较去年下降约14.41%，主要因优化人员配置、执行费用预算管理机制和严控项目维护期成本[104] - 2023年12月31日，雇员薪酬总成本为4842.98万元，较2022年的5924.24万元下降，雇员人数为215人，较2022年的261人减少[120] 财务指标 - 2023年流动比率由上年同期的1.40上升至1.90，速动比率由上年同期的0.96上升至1.40[93][94] 股息分配 - 2023年董事会建议不派付末期股息[36] - 董事会建议不派发2023年度末期股息[59] - 2024年4月25日董事会会议决定不建议派付2023年度末期股息（2022年：无）[172] 会计准则影响 - 执行《企业会计准则解释第16号》规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[48][49] 重大收购及出售 - 回顾期内，公司并无任何重大收购及出售事项[96] 未来业务规划 - 2024年公司将聚焦智慧交通、智慧物流两大核心产业，贯彻“绿色交通”理念，重点发展智慧高速、智慧口岸、智慧车辆三大领域业务[135][136] - 在智慧物流领域，公司将开展跨境物流技术研发、示范工程建设，打造跨境物流综合服务信息化系统[135][143] - 智慧物流业务领域，公司依托典型应用工程推进海关物流技术服务平台建设，自主立项研发项目，开发出多个产品[145] - 公司将加强智慧交通项目实施，挖掘劣势地区市场[161] - 公司加速新一代信息技术在智能高速车路协同行业的融合，打造智慧高速应用新场景[163] 公司治理 - 各董事及监事服务合约将于2024年12月31日届满，之后须获股东批准续期三年[139] - 审核委员会由三位独立非执行董事组成，已审阅集团经审核业绩并提供建议[141] - 公司董事长沙敏兼任董事长及行政总裁，另有两位执行董事任副总裁协助工作[151] - 2023年公司股东批准修订公司章程，确保符合相关要求并增加业务范围[153] - 公司已就董事证券交易采纳操守守则，董事2023年遵守相关规定[155] - 公司执行董事为沙敏、马风奎及刘民，非执行董事为蔡丽娟，独立非执行董事为胡汉辉、高立辉及牛钟洁[159] 股份交易 - 公司股份自2024年4月2日上午9时起暂停买卖，申请自4月26日上午9时起恢复买卖[174]