2024 年度報告書 *僅供識別 目錄 | | 頁次 | | --- | --- | | 公司資料 | 2 | | 董事長報告書 | 3 | | 管理層討論及分析 | 6 | | 董事、監事及高級管理人員簡介 | 15 | | 董事會報告書 | 20 | | 企業管治報告 | 33 | | 監事會報告書 | 48 | | 審計報告 | 49 | | 合併資產負債表 | 55 | | 母公司資產負債表 | 59 | | 合併利潤表 | 62 | | 母公司利潤表 | 64 | | 合併現金流量表 | 66 | | 母公司現金流量表 | 68 | | 合併所有者權益變動表 | 70 | | 母公司所有者權益變動表 | 74 | | 財務報表附註 | 78 | | 五年財務摘要 | 200 | 註：本報告分別以中、英文編製，在對中、英文文本的理解上發生歧義時，以中文文本為準。 1 南京三寶科技股份有限公司 二零二四年年度報告書 公司資料 執行董事 沙敏先生（董事長兼行政總裁） 馬風奎先生（副總裁） 劉民先生（副總裁） 非執行董事 劉飛先生 獨立非執行董事 胡漢輝先生 高立輝先生 鍾月媚女士 監事 仇向洋先生 戴建軍 ...

财务数据关键指标变化 - 2024年全年营业总收入为4.3987171359亿元，较去年同期的4.9354106955亿元下降约10.87%[3] - 2024年归属母公司股东的净亏损为4.205921517亿元，去年同期净利润为199.496477万元[3] - 2024年每股基本亏损约为0.531元，2023年每股基本收益约为0.003元[3] - 2024年末流动资产合计16.2412641915亿元，2023年末为21.4082761633亿元[6] - 2024年末非流动资产合计7.2616600438亿元，2023年末为7.3362503842亿元[7] - 2024年末负债合计11.6768775434亿元，2023年末为12.4128740151亿元[9] - 2024年末股东权益合计12.1860466918亿元，2023年末为16.3316525324亿元[9] - 2024年营业成本为3.7562565492亿元，2023年为4.0610273327亿元[10] - 2024年信用减值损失为 - 1.3687567387亿元，2023年为1703.201802万元[10] - 2024年净利润为-4.2074939523亿元，2023年为172.260306万元[11] - 2024年综合收益总额为-4.1456058406亿元，2023年为7512.103278万元[12] - 2024年基本每股亏损0.531元，2023年基本每股收益0.003元[12] - 2024年应收账款为4.6505252731亿元，2023年为5.4786246266亿元[21] - 2024年应付账款为3.7952372748亿元，2023年为4.0035657817亿元[22] - 2024年末未分配利润为1.191559299亿元，2023年末为5.397480816亿元[22] - 2024年营业收入439,871,713.59元，较2023年减少约10.87%，主营业务收入409,439,659.83元，较2023年下降约10.33%[24][33] - 2024年毛利率约为14.61%，较2023年的17.72%下降约3.11%[34] - 2024年销售费用37,439,448.90元，较2023年下降约0.87%[35] - 2024年管理费用29,841,757.25元，较2023年下降约19.63%[36] - 2024年研发费用19,155,472.26元，较2023年下降约17.33%[37] - 2024年财务费用26,899,765.69元，较2023年下降约17.85%[27][38] - 2024年归属母公司普通股股东的合并净亏损420,592,151.70元，基本每股收益 -0.531元/股；2023年净利润1,994,964.77元，基本每股收益0.003元/股[29] - 2024年流动资产净值562,310,758.33元，较2023年的1,014,399,426.31元减少[31] - 2024年总资 产减流动负债为1,324,476,762.71元，较2023年的1,748,024,464.73元减少[31] - 2024年归属母公司股东净亏损4.205921517亿元，去年同期净利润为199.496477万元[39] - 2024年信用减值损失为1.3687567387亿元，较去年同期增加1.5390769189亿元[40] - 2024年资产减值损失为2.1472018152亿元，较去年同期增加2.098833603亿元[41] - 2024年底负债比率约为0.28，2023年为0.21；资产负债率为48.93%，较2023年增加约5.75%[43][44] - 2024年底银行及其他短期贷款为5.0777026701亿元，较2023年减少约15.58%，年利率3.75%-4.80%；长期借款及一年内到期非流动负债共7825万元，年利率3.96%-4.06%[45] - 2024年底应收账款和应收票据分别为1.8780530027亿元和1150.524601万元，较2023年分别减少约26.84%和增加约35.97%[46] - 2024年底流动资产为16.2412641915亿元，2023年为21.4082761633亿元；流动负债为10.6181566082亿元，2023年为11.2642819002亿元；流动比率由1.90降至1.53[46] - 2024年净利润率为 -102.76%，2023年为0.38%；净资产收益率和股东权益回报率均为 -34.53%，2023年为0.11%[48] - 2024年底雇员薪酬总成本为4574.419043万元，2023年为4842.982793万元；雇员人数195人，2023年为215人[54] 股息分配 - 董事会建议不派付2024年末期股息[4] - 2025年3月31日董事会会议决定不建议派付2024年度末期股息（2023年：无）[82] 股本与注册资本 - 截至2024年12月31日，公司累计发行股本总数7.920585亿股，注册资本为7.920585亿元[14] 会计准则执行情况 - 公司于2024年1月1日起执行《企业会计准则解释第17号》，对财务报表未产生重大影响[19] 持续经营能力 - 公司自报告期末至少12个月内具备持续经营能力，无影响持续经营能力的重大事项[18] 公司行业与经营活动 - 公司所属行业为信息技术应用(IT应用）服务行业，主要经营活动是提供系统集成服务[15] 各条业务线数据关键指标变化 - 2024年系统集成业务收入372,093,830.04元，较2023年下降约5.67%；智能终端销售业务收入18,968,604.62元，较2023年增加约40.34%；服务业务收入18,377,225.17元，较2023年下降约62.22%[25][33] 重大项目进展 - 公司在智慧交通领域推进长深高速连云港机场互通收费站机电工程等重大项目结算及验收，新签订瑞苍高速等项目，中标乐西高速马边至昭觉段控制性工程大凉山隧道机电工程[57][58] - 公司在智慧物流领域完成石家庄国际陆港保税物流中心等项目验收，新签订江西上饶综保区等项目，打造“智慧物流数字化监管平台”样板工程获“2024江苏网络强省十佳案例”[59] 技术成果与合作 - 公司依托“江苏省智慧高速工程技术研究中心”等取得大量技术成果，与高校开展产学研合作，推动国家重点研发计划项目研究[60] - 公司与东南大学联合承担的项目建设省级“高价值专利培育示范中心”获江苏省知识产权局验收通过[61] - 公司新申报发明专利于回顾期内为3件，获批1件；申请软件著作权6项，获批3项；申请并获批软件产品31件[61] 未来业务规划 - 2025年公司将聚焦智慧交通、智慧物流两大核心产业，以客户和市场为导向，实现降本增效[62] - 智慧交通领域公司将调整营销策略，加强精细化管理，提升技术创新水平，进行数字化改造[62] - 智慧物流领域公司将推进赣州综保区等重点项目交付验收，推进“国产化”产品研发推广，迭代创新AI智能识别系列产品[63] - 公司将贯彻“绿色交通”发展理念，重点发展智慧高速、智慧口岸、智慧车辆三大领域业务[63] 业务稳定性与市场占有率 - 2024年公司业务发展艰难，但通过调整业务架构和整合资源维持了业务稳定运行，细分市场及专业解决方案业务保持较好市场占有率[57] 业务产品情况 - 智慧物流业务已形成40余个行业成熟产品[65] 董事及监事服务合约 - 全体董事及监事服务合约于2024年12月31日届满，待股东批准后续签三年任期[66] 房屋租赁协议 - 2025年1月1日至2027年12月31日公司与三宝集团续签房屋租赁框架协议[69] 公司股权结构 - 公司主席沙敏在江苏三宝控股集团有限公司拥有60.40%股权，该公司拥有三宝集团49%股权[69] 公司管理层任职情况 - 自2023年3月3日起，公司董事长沙敏兼任董事长与行政总裁[72] - 2024年9月30日临时股东会，董事长沙敏因公务未出席[72] 公司业绩发布与股份买卖情况 - 公司未按规定于2024年3月31日前发布2023年度业绩，股份自4月2日起暂停买卖[74] - 2024年4月25日公司刊出2023年度业绩，股份自4月26日起恢复买卖[75] 公司合规情况 - 2024年5月31日牛钟洁辞任后，公司相关委员会组成不符上市规则要求[76] - 2024年9月30日钟月媚获委任，公司符合上市规则第3.10(1)、3.21及3.27A条规定[76] 公司章程修订情况 - 2024年6月28日公司股东批准修订公司章程以遵守中国公司法等[77] - 2025年1月17日公司股东批准对公司章程作出若干修订以配合业务发展等[77] - 回顾期内公司章程文件无重大变更[78] 公司未来计划 - 公司无重大投资或资本资产的未来计划[79] 董事合规情况 - 董事在2024年度遵守证券交易操守守则及规定的交易准则[80] 公司证券交易情况 - 回顾期内公司及其附属公司未购买、赎回或出售本公司上市证券[81] 年报发布安排 - 公司2024年年报将寄发股东并在联交所网站和公司网站刊出[83] 公司董事构成 - 公告日期执行董事为沙敏、马风奎、刘民[83] - 公告日期非执行董事为刘飞，独立非执行董事为胡汉辉、高立辉、钟月媚[83]

营业总收入变化 - 截至2024年6月30日止六个月，公司营业总收入约为2.195亿元，较去年同期下降约25.01%[2] - 2024年上半年营业总收入219,536,324.01元，2023年同期为292,771,678.34元，同比下降约25.01%[9] - 2024年未经审核营业收入合计219,536,324.01元，2023年为292,771,678.34元[31] - 2024年上半年营业总收入为219,536,324.01元，较去年同期下降约25.01%[43] 净利润及每股收益变化 - 截至2024年6月30日止六个月，归属母公司股东净亏损为1547.52万元，去年同期净利润为2619.72万元[2] - 截至2024年6月30日止六个月每股基本亏损约为0.020元，2023年同期每股基本收益约为0.033元[2] - 2024年上半年净利润为 - 15,533,985.11元，2023年同期为25,983,725.66元，同比下降约159.8%[12] - 2024年基本每股收益为 - 0.020元/股，2023年为0.033元/股，同比下降约160.61%[15] - 2024年上半年归属母公司股东净亏损15,475,193.51元，去年同期净利润为26,197,152.00元[36][48] 资产项目变化 - 2024年6月30日货币资金为4.804亿元，2023年12月31日为3.671亿元[3] - 2024年6月30日应收票据为60.64万元，2023年12月31日为846.13万元[3] - 2024年6月30日应收账款为2.089亿元，2023年12月31日为2.567亿元[3] - 2024年6月30日流动资产合计为20.76亿元，2023年12月31日为21.41亿元[3] - 2024年6月30日银行存款及现金为480,375,885.16元，2023年12月31日为367,102,242.55元[49] 负债项目变化 - 2024年6月30日流动负债合计为10.75亿元，2023年12月31日为11.26亿元[6] - 2024年6月30日非流动负债合计为1.123亿元，2023年12月31日为1.149亿元[7] - 2024年6月30日负债合计为11.87亿元，2023年12月31日为12.41亿元[7] - 2024年6月30日，集团银行借款总额为5.9302亿元，2023年12月31日为6.8573979967亿元[50] - 2024年6月30日，集团资产账面总值4.6178080991亿元已抵押，提供保证的银行存款为0.173302697亿元，2023年12月31日为0.2611306386亿元[50] - 2024年6月30日，集团负债比率约为17.83%，2023年12月31日约为21.11%[52] 其他综合收益及综合收益总额变化 - 2024年上半年其他综合收益的税后净额为1,605,369.33元，2023年同期为984,904.13元，同比增长约63.00%[14] - 2024年上半年综合收益总额为 - 13,928,615.78元，2023年同期为26,968,629.79元，同比下降约151.64%[15] 现金流量变化 - 2024年上半年经营活动产生的现金流量净额为68,750,707.01元，2023年同期为 - 116,609,736.66元[17] - 2024年上半年投资活动产生的现金流量净额为554,968.83元，2023年同期为8,545,572.36元，同比下降约93.51%[17] - 2024年上半年筹资活动产生的现金流量净额为304,258,397.84元，2023年同期为219,501,108.81元，同比增长约38.61%[17] 成本及费用变化 - 2024年上半年营业总成本235,538,110.01元，2023年同期为271,584,589.90元，同比下降约13.27%[9] - 2024年上半年税金及附加为2,049,131.07元，2023年同期为2,453,267.62元，同比下降约16.47%[9] - 2024年未经审核营业成本合计189,241,816.36元，2023年为232,070,501.07元[31] - 2024年上半年毛利率由去年同期约20.73%下降至约13.80%[44] - 2024年上半年销售费用为14,312,689.41元，较去年同期下降约7.41%[45] - 2024年上半年管理费用为14,528,899.85元，较去年同期降低约20.20%[46] - 2024年上半年研发费用为7,975,148.81元，较去年同期下降约15.10%[47] - 2024年上半年财务费用为13,196,906.89元，较去年同期减少约21.55%[48] - 2024年上半年所得税费用为120,115.47元，2023年同期为 - 375,710.37元[35] 股东权益及相关项目变化 - 股东权益合计年初余额为1,633,165,253.24元，本期减少13,928,615.78元，期末余额为1,619,236,637.46元[18][21] - 少数股东权益年初余额为8,826,525.57元，本期减少58,791.60元，期末余额为8,767,733.97元[18][21] - 小计年初余额为1,624,338,727.67元，本期减少13,869,824.18元，期末余额为1,610,468,903.49元[18][21] - 未分配利润年初余额为539,748,081.60元，本期减少15,475,193.51元，期末余额为524,272,888.09元[18][21] - 综合收益其他年初余额为103,396,141.60元，本期增加1,605,369.33元，期末余额为105,001,510.93元[18][21] - 资本公积年初余额为80,999,419.73元，期末余额不变[18][21] - 股本年初余额为792,058,500.00元，期末余额不变[18][21] - 专项储备年初余额为 - 108,136,584.74元，期末余额不变[18][21] - 截至2024年6月30日止六个月，股东权益合计为1,585,560,937.50元，少数股东权益为9,433,548.19元[27] - 截至2023年6月30日，股东权益合计为1,558,592,307.71元，少数股东权益为9,646,974.53元[23] - 截至2024年6月30日，股本为792,058,500.00元，资本公积为80,999,419.73元，盈余公积为104,128,024.15元，未分配利润为563,197,029.42元[27] 主营业务及各业务线数据变化 - 2024年主营业务收入205,108,001.79元，其他业务收入14,428,322.22元；2023年主营业务收入273,131,551.26元，其他业务收入19,640,127.08元[31] - 2024年主营业务成本182,769,262.65元，其他业务成本6,472,553.71元；2023年主营业务成本226,177,598.48元，其他业务成本5,892,902.59元[31] - 2024年系统集成营业收入194,112,613.70元，营业成本175,149,981.32元；2023年营业收入240,539,740.58元，营业成本195,625,303.57元[32] - 2024年智能终端销售营业收入3,440,425.75元，营业成本3,325,862.91元；2023年营业收入7,764,979.55元，营业成本7,272,316.18元[32] - 2024年服务收入营业收入7,554,962.34元，营业成本4,293,418.42元；2023年营业收入24,826,831.13元，营业成本23,279,978.73元[32] 营运资本变化 - 2024年6月30日营运资本为1,001,618,985.73元，2023年12月31日为1,014,399,426.31元[49] 员工情况变化 - 2024年6月30日，集团共雇用201名员工，2023年6月30日为225名；员工成本为1917.529741万元，2023年同期为2123.929836万元[51] 法律诉讼情况 - 2024年5月，法院判决江苏智运归还借款本金1.0582亿元、利息及违约金2431.731545万元，并承担年利率13.8%的利息，公司承担连带清偿责任，公司已上诉并报案[53] 业务项目进展 - 回顾期内，集团推进多个项目验收工作，新签瑞苍高速公路等多个优质项目[55] - 回顾期内，公司签订上饶综保区等多个项目，完成国产卡口产品等研发及部署[56] 人才战略及知识产权情况 - 回顾期内，集团以业绩为导向，推进人才战略规划建设工作[57] - 回顾期内新申报软件著作权4项，获批软件产品6件[59] 股东持股情况 - 公司拥有4310000股H股[63] - 沙敏直接持有3375000股内资股，占公司股本约0.43%[65] - 沙敏通过受控制法团权益拥有397821000股内资股，占公司股本约50.77%[65] - 三宝集团直接持有397821000股内资股，占公司已发行股本约50.22%[66] - 三宝集团间接持有4310000股H股，占公司已发行股本约0.54%[66] - 沙敏在江苏三宝间接拥有60.40%权益[66] - 上海佳鑫由沙先生拥有99%[66] - 江苏三宝由上海佳鑫拥有60.40%[66] - 三宝集团由江苏三宝拥有49%权益[66] - 截至2024年6月30日，三宝集团、海发集团、青岛国资委、江苏三宝等股东分别持有397,821,000股内资股和4,310,000股H股，占股本约50.77%[69][70] - Active Gold Holding Limited、Ferdinand Holdings Limited、尹蕚华分别持有123,862,500股内资股，占股本15.64%[70] - Season International Pte. Ltd.、Season Holdco Pte. Ltd.分别持有53,855,500股H股，占股本6.79%[70] 公司股权结构及历史变更 - 2020年8月18日，海发集团完成注资入股三宝集团的变更登记，三宝集团由海发集团持有51%权益，海发集团由青岛国资委持有100%权益[71] - 三宝集团由江苏三宝持有49%权益，江苏三宝由上海佳鑫及上海联启分别持有60.40%及39.60%权益[71] 公司购股计划情况 - 2011年10月18日，董事会通过决议终止执行公司购股计划，自采纳以来公司概无根据该计划授出购股[72] 公司合规及治理问题 - 截至2024年6月30日，公司审核委员会只由两位独立非执行董事组成，未能遵守规定，董事会已物色合适人士待委任[75] - 截至2024年6月30日，沙敏先生担任公司主席兼行政总裁，偏离守则条文，但董事会认为有利公司发展[77] - 公司未能遵守财务报告条文，2023年度业绩于2024年4月25日发布[77] - 2024年5月31日，牛钟洁先生辞任公司独立非执行董事及审核委员会、提名委员会成员，此后公司相关组成不符合上市规则要求[78][79] - 公司已物色一名合适人士推荐给股东，待完成委任后将重新遵守相关上市规则[78] 公司人事变动 - 2024年2月3日，仇向洋先生获委任为红宝丽集团股份有限公司独立董事[79] - 2024年2月26日，沙敏先生担任三宝集团附属公司鹰潭铜产业发展投资股份有限公司董事长[79] 公司章程修订及证券情况 - 回顾期内

财务表现 - 公司2024年上半年营业总收入为219,536,324.01元，同比下降25.01%[1] - 公司2024年上半年归属于母公司股东的净亏损为15,475,193.51元，去年同期净利润为26,197,152.00元[1] - 公司2024年上半年每股基本亏损为0.020元，去年同期每股基本收益为0.033元[1] - 公司2024年上半年营业总收入为219,536,324.01元，同比下降25.0%[6] - 公司2024年上半年营业总成本为235,538,110.01元，同比下降13.3%[6] - 公司2024年上半年净利润为-15,533,985.11元，同比下降159.8%[8] - 公司2024年上半年主营业务收入为205,108,001.79元，同比下降24.9%[12] - 公司截至2024年6月30日止六个月的营业总收入为人民币219,536,324.01元，同比下降25.01%[24] - 公司毛利率从去年同期的20.73%下降至13.80%，主要由于市场竞争加剧和采购成本上涨[24] - 公司截至2024年6月30日止六个月的归母公司股东净亏损为人民币15,475,193.51元，去年同期为净利润人民币26,197,152.00元[26] 资产负债情况 - 公司2024年上半年货币资金为480,375,885.16元，较2023年底的367,102,242.55元有所增加[2] - 公司2024年上半年应收账款为208,855,083.52元，较2023年底的256,706,725.95元有所下降[2] - 公司2024年上半年流动负债合计为1,074,589,664.02元，较2023年底的1,126,428,190.02元有所下降[4] - 公司2024年上半年非流动负债合计为112,288,376.41元，较2023年底的114,859,211.49元有所下降[5] - 公司2024年上半年股东权益合计为1,619,236,637.46元，较2023年底的1,633,165,253.24元有所下降[5] - 公司截至2024年6月30日的应收账款为人民币487,756,736.04元，较2023年12月31日的547,862,462.66元有所下降[20] - 公司截至2024年6月30日的应付账款为人民币431,710,654.56元，较2023年12月31日的400,356,578.17元有所增加[22] - 公司截至2024年6月30日的银行存款及现金为人民币480,375,885.16元，较2023年12月31日的367,102,242.55元有所增加[26] - 公司银行借款总额为人民币593,020,000元，其中抵押借款128,020,000元，年利率3.75%至4.41%，无抵押借款465,000,000元，年利率4%至5%[27] - 公司资产抵押总值为人民币461,780,809.91元，其中投资性房地产432,018,591.53元，固定资产27,519,544.02元，无形资产2,242,674.36元[27] - 公司负债比率为17.83%，较2023年12月31日的21.11%有所下降[29] 业务收入 - 公司2024年上半年系统集成业务收入为194,112,613.70元，同比下降19.3%[13] - 公司2024年上半年智能终端销售业务收入为3,440,425.75元，同比下降55.7%[13] - 公司2024年上半年服务业务收入为7,554,962.34元，同比下降69.6%[13] 费用支出 - 公司2024年上半年研发费用为7,975,148.81元，同比下降15.1%[6] - 公司2024年上半年销售费用为14,312,689.41元，同比下降7.4%[6] - 公司2024年上半年管理费用为14,528,899.85元，同比下降20.2%[6] - 公司截至2024年6月30日止六个月的财务费用为人民币13,196,906.89元，同比下降21.55%[26] - 公司截至2024年6月30日的研发费用为人民币7,975,148.81元，同比下降15.10%[25] - 公司截至2024年6月30日的管理费用为人民币14,528,899.85元，同比下降20.20%[25] - 公司截至2024年6月30日的销售费用为人民币14,312,689.41元，同比下降7.41%[24] 公司治理与合规 - 公司未能遵守上市规则第13.49(1)条及第13.49(3)(i)条规定的财务报告条文，未在2023年12月31日止年度结束后三个月内公布全年业绩，最终于2024年4月25日发布[41] - 公司独立非执行董事人数、审核委员会及提名委员会的组成不符合上市规则要求，目前正在物色合适人选以重新遵守相关规定[41] - 公司股东批准修订公司章程，以遵守中国公司法的最新修订条款要求，并采纳以电子方式发布公司通讯方式[42] - 公司董事会由三名执行董事、一名非执行董事及两名独立非执行董事组成，沙敏先生担任董事长兼行政总裁[43] 研发与创新 - 公司完成国产化卡口产品的研发并交付上线，南京海关国产化新海运系统完成第一阶段部署，国产化AI箱号算法研发基本完成[32] - 公司新申报软件著作权4项，并获批软件产品6件[33] - 公司计划在2024年加大研发投入，提升研发效率，重点研究AI、大数据等前沿技术[36] - 公司将继续加强知识产权申请和保护，推动高价值专利培育计划项目升级[33] - 公司将继续推动人工智能、大数据、云计算、边缘计算等新一代信息技术在智慧高速车路协同行业应用深度融合[35] 业务发展与战略 - 公司成功中标多个优质项目，包括瑞苍高速公路工程、312国道镇江句容段改扩建工程等，巩固了在高速公路信息化领域的领先地位[31] - 公司将继续推动智慧高速、智慧口岸、智慧车辆三大领域业务发展，开拓新赛道[37] - 公司计划提升行业细分领域的市场占有率，拓展国内其他区域的市场覆盖面[34] - 公司将整合海关、第三方物流等资源，打造跨境物流全程跟踪、货物途中可视管理的综合服务信息化系统[35] - 公司计划在2024年实现业务新突破，开拓外部多元化市场[35] - 公司计划通过国家课题科研成果应用示范，打造可复制、可借鉴、可推广的道路运输营运车辆运行风险智慧管控样板工程[36] 员工与成本 - 公司员工总数为201人，员工成本为人民币19,175,297.41元，较去年同期减少[29] 法律与诉讼 - 公司全资子公司江苏智运因伪造公章被判决归还借款本金105,820,000元及利息24,317,315.45元，公司承担连带清偿责任[30] 资本与股权 - 公司注册及已发行股本为人民币792,058,500元，分为229,500,000股H股及562,558,500股内资股[27] 人才管理 - 公司将继续推进核心技术人才梯队建设，提升人才管理水平[36]

公司业绩 - 公司截至2023年12月31日止年度的營業總收入为493,541,069.55元，较去年同期下降约3.73%[7] - 归属于母公司股东的净利润为1,994,964.77元，对比去年同期的净虧損为273,526,467.22元，实现扭虧为盈[7] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之毛利率约为17.72%，较去年同期增加约12.02%[16] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之銷售费用为人民币37,769,640.78元，较去年下降约14.41%[17] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之管理费用为人民币37,130,078.64元，较去年下降约20.38%[18] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之公允价值变动收益为人民币51,302,228.34元，较去年上升约3,088.52%[19] - 截至二零二三年十二月三十一日止年度，本集团录得归属于母公司股东的净利润为人民币1,994,964.77元，对比去年同期净虧损为人民币273,526,467.22元，实现扭虧为盈[20] - 本集团二零二三年员工薪酬总成本为人民币48,429,827.93元，较二零二二年减少18.1%[43] - 公司在截至二零二三年十二月三十一日止年度的业绩及财务状况详见本年报第56至215页[101] 公司发展战略 - 公司在智慧交通和智慧物流领域取得显著进展，积极开拓物联网智慧化应用市场，为数字经济产业赋能[9] - 公司将秉承“智慧创造品质生活”的愿景，聚焦智慧交通和智慧物流两大核心产业，为可持续发展打开更大成长空间[12] - 公司将继续以客户为中心，提供高效优质的综合性服务，增强客户粘性，同时加强合规治企，完善内控机制，保障公司发展[13] - 公司将有序推进安全环保管控、生产经营创效、重点项目建设等工作，全心全意维护投资者合法权益，开创高质量发展新局面[13] - 公司将持续加强核心竞争力，聚焦智慧交通、智慧物流两大核心产业，提升管理效率，实现降本增效的运营管理目标[56] - 公司将继续开展跨境物流技术研发、示范工程建设，打造跨境物流综合服务信息化系统[58] - 公司将持续发展智慧高速、智慧口岸、智慧车辆三大领域业务，贯彻绿色交通发展理念[59] - 公司以智能技术为核心，加强推进云计算服务和智能应用两大研究方向，推动智慧交通和智慧物流产业市场[61] - 公司加速人工智能、大数据、云平台、无线通信等新一代信息技术在智能高速车路协同行业应用深度融合[62] - 公司依托相关行业典型应用工程，持续推进建设海关物流技术服务平台，开发出多项智能物流产品[63] 公司治理 - 公司已发布符合ESG报告指引的2023年环境、社会和治理报告[156] - 公司已终止大华会计师事务所作为核数师，并委任立信会计师事务所为核数师[157] - 公司将提交决议案，续聘立信为核数师并授权董事会确定其酬金[158] - 公司已採納企業管治原則，並已應用香港聯合交易所有限公司證券上市規則附錄C1所載企業管治守則的守則條文作為其本身的企業管治守則[160] - 公司已按照上市规则的规定建立较为全面的企业管治架构，明确划分股东大会、董事会、监事会及高级管理层的职责[162] - 董事会负责公司的整体领导，监督公司的战略性决定和业务表现，管理所有重要事宜，包括制定和批准所有政策、整体战略、内部监控、风险管理及监督高级管理人员的表现[163] - 公司已採納上市规则附录C1所載之企業管治守則，已按不比企業管治守則所規定的寬鬆標準採納內部管治措施，並不定期舉行會議進行詳細討論，評估內部管治措施的成效和是否合規[160] - 公司董事会成员包括执行董事和非执行董事，符合相关法律和公司章程要求[166][167] - 公司已为董事、监事和高级管理人员安排适当的责任保险，并每年审视保险保障范围[168] - 公司采取了证券交易的标准守则，董事遵守操守守则和交易准则[169] - 独立非执行董事在董事会内发挥重要作用，提出建设性意见，符合上市规则的相关规定[171] - 公司董事会认识到多元化的重要性，定期审查董事会的架构、人数、组成和多元化布局[173] - 公司已在董事会中增加了女性董事，实施多元化政策[175] - 公司为董事提供持续的内部培训和专业发展课程，确保其知识和技能的更新[178] - 公司主席与行政总裁的职务分开，但在某一时期内由同一人担任，董事会认为这种安排有利

项目进展 - 2023年完成赣州、芜湖、郑州等项目验收，新签景德镇、灌云、南通、宿迁等项目[3] - 公司在智慧交通业务推进多个项目结算及验收，新签订多个项目[99] - 公司实现两个区域高速公路机电项目零的突破，以及海南市场零的突破[128][129] 科研合作与成果 - 与东南大学等合作推进国家重点研发计划项目，开展江苏省知识产权战略推进计划项目[4] - 公司新申报发明专2件，软件著作权9项，新获授权发明专2件[130] - 公司将以科技研发机构为契机，加强推进云计算服务和智能应用两大研究方向，加大研发资源投放[137] - 公司在自主产品和服务研发取得成果，推出多个软件产品[163] 资产情况 - 2023年非流动资产合计733,625,038.42元，较2022年的1,144,624,373.85元有所减少[9] - 2023年资产总计2,874,452,654.75元，较2022年的2,998,295,004.70元有所减少[9] - 2023年流动资产合计2,140,827,616.33元，2022年为1,853,670,630.85元[38] - 2023年固定资产为50,520,450.88元，较去年同期减少约66.98%[66] - 2023年投资性房地产价值为4.32亿元，较去年同期增加约82.44%[88] - 2023年12月31日，股东权益为16.33亿元，流动资产为21.41亿元，非流动负债为1.15亿元，流动负债为11.26亿元，每股资产净值约为2.05元，短期贷款为6.01亿元[108] - 公司资产账面价值4.63亿元已抵押给银行，作为未偿还银行借款约1.31亿元的抵押[91] 负债情况 - 2023年负债合计1,241,287,401.51元，较2022年的1,439,702,696.99元有所减少[15] - 2023年流动负债合计1,126,428,190.02元，2022年为1,328,025,175.21元[40] - 2023年非流动负债合计114,859,211.49元，2022年为111,677,521.78元[41] - 2023年贸易及其他应付款为496,699,959.85元，2022年为564,217,147.38元[51] - 2023年负债比率约为0.21，较2022年的0.33下降，主要因减少银行贷款[110] - 2023年资产负债率为43.18%，较上年同期的48.02%下降，主要因减少银行贷款[112][117] 营收情况 - 2023年营业总收入493,541,069.55元，较2022年的512,665,194.01元有所减少[19] - 2023年集团营业总收入为493,541,069.55元，较去年同期下降约3.73%[36] - 2023年营业收入为493,541,069.55元，较去年减少约3.73%[56][61] - 2023年营业收入合计4.94亿元，2022年为5.13亿元；2023年营业成本合计4.06亿元，2022年为4.83亿元[72] 利润情况 - 2023年营业总成本541,339,292.14元，较2022年的638,933,934.01元有所减少[19] - 2023年公允价值变动收益51,302,228.34元，较2022年的1,608,967.14元大幅增加[19] - 2023年信用减值损失17,032,018.02元，较2022年的 - 199,369,835.55元有较大变化[19] - 2023年利润总额1,740,814.40元，较2022年的 - 304,998,524.39元扭亏为盈[21] - 2023年归属母公司股东净利润为1,994,964.77元，去年同期净亏损273,526,467.22元，实现扭亏为盈[36] - 2023年每股基本收益约为0.003元，2022年每股基本亏损约为0.345元[36] - 2023年营业利润为9,366,258.35元，2022年亏损307,745,303.59元[43] - 2023年净利润为1,722,603.06元，2022年亏损300,862,226.17元[43] - 2023年度综合收益总额为75,121,032.78元，2022年为 - 293,476,978.55元[44] - 2023年毛利率约为17.72%，2022年约为5.70%，较去年增加约12.02%[84] - 2023年公允价值变动收益为5130.22万元，较去年上升约3088.52%[86] - 2023年利润总额为174.08万元，2022年为 - 30499.85万元[77] - 2023年所得税费用为1.82万元，2022年为 - 413.63万元[77] - 2023年净利率为0.38%，较上年同期的 - 62.53%上升，主要因毛利率上升、费用下降及投资性房地产公允价值增加[112][114] - 2023年净资产收益率为0.11%，较上年同期的 - 19.30%上升，主要因毛利率上升、费用下降[112][115] - 2023年公司归属母公司股东净利润为1994964.77元，去年同期净亏损273526467.22元，实现扭亏为盈[131] 费用情况 - 2023年管理费用为37,130,078.64元，较去年下降约20.38%[63] - 2023年其他应收款为862,555,910.98元，较去年同期增加约135.13%[65] - 2023年销售费用为3776.96万元，较去年下降约14.41%，主要因优化人员配置、执行费用预算管理机制和严控项目维护期成本[104] - 2023年12月31日，雇员薪酬总成本为4842.98万元，较2022年的5924.24万元下降，雇员人数为215人，较2022年的261人减少[120] 财务指标 - 2023年流动比率由上年同期的1.40上升至1.90，速动比率由上年同期的0.96上升至1.40[93][94] 股息分配 - 2023年董事会建议不派付末期股息[36] - 董事会建议不派发2023年度末期股息[59] - 2024年4月25日董事会会议决定不建议派付2023年度末期股息（2022年：无）[172] 会计准则影响 - 执行《企业会计准则解释第16号》规定未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[48][49] 重大收购及出售 - 回顾期内，公司并无任何重大收购及出售事项[96] 未来业务规划 - 2024年公司将聚焦智慧交通、智慧物流两大核心产业，贯彻“绿色交通”理念，重点发展智慧高速、智慧口岸、智慧车辆三大领域业务[135][136] - 在智慧物流领域，公司将开展跨境物流技术研发、示范工程建设，打造跨境物流综合服务信息化系统[135][143] - 智慧物流业务领域，公司依托典型应用工程推进海关物流技术服务平台建设，自主立项研发项目，开发出多个产品[145] - 公司将加强智慧交通项目实施，挖掘劣势地区市场[161] - 公司加速新一代信息技术在智能高速车路协同行业的融合，打造智慧高速应用新场景[163] 公司治理 - 各董事及监事服务合约将于2024年12月31日届满，之后须获股东批准续期三年[139] - 审核委员会由三位独立非执行董事组成，已审阅集团经审核业绩并提供建议[141] - 公司董事长沙敏兼任董事长及行政总裁，另有两位执行董事任副总裁协助工作[151] - 2023年公司股东批准修订公司章程，确保符合相关要求并增加业务范围[153] - 公司已就董事证券交易采纳操守守则，董事2023年遵守相关规定[155] - 公司执行董事为沙敏、马风奎及刘民，非执行董事为蔡丽娟，独立非执行董事为胡汉辉、高立辉及牛钟洁[159] 股份交易 - 公司股份自2024年4月2日上午9时起暂停买卖，申请自4月26日上午9时起恢复买卖[174]

财务表现 - 本集团截至2023年6月30日止六个月的營業總收入为人民幣292,771,678.34元，较去年同期下降约44.93%[1] - 截至2023年6月30日止六个月，归属于母公司所有者的净利润为人民幣26,197,152.00元，对比去年同期为亏损人民幣7,108,515.65元[2] - 基本每股收益约为人民幣0.033元，较2022年同期的基本每股亏损人民幣0.009元有所改善[3] - 本公司截至2023年6月30日止六个月的流动资产合计为1,741,421,829.55元，较2022年同期有所下降[4] - 非流动资产合计为1,120,319,529.34元，较2022年同期略有增长[5] - 流动负债合计为1,174,342,956.98元，较2022年同期有所下降[6] - 非流动负债合计为101,837,464.41元，较2022年同期略有下降[7] - 股东权益合计为1,585,560,937.50元，较2022年同期有所增长[8] - 營业总成本为271,584,589.90元，较2022年同期有所下降，其中包括各项成本和费用的详细列示[10] - 二零二三年六月三十日止六个月净利润为2598.37亿人民币，同比增长144.5%[9] - 每股收益为0.033元[11] - 现金及现金等价物净增加额为-8.94亿人民币[12] 公司业务发展 - 公司截至六月三十日止六个月的主营业务收入为273,131,551.26，较上年同期的517,271,286.11有所下降[21] - 公司截至六月三十日止六个月的營業收入合计为292,771,678.34，较上年同期的531,667,245.37有所下降[21] - 公司截至六月三十日止六个月的主营业务成本为226,177,598.48，较上年同期的481,669,678.92有所下降[21] - 公司回顾期内有效推进多个工程项目的结算及验收工作，同时签订了新的施工项目[55] - 公司持续优化现有产品，探索新的业务场景，完成多个项目的验收并签订新的项目[58] - 公司与东南大学等机构合作推动国家重点研发计划，持续开展关键技术研究[59] - 公司技术中心通过评价获得省级企业技术中心评价为“良好”[60] - 公司持续推进海关物流技术服务平台建设，开发多项核心技术产品[61] - 公司下半年将继续聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业，提升管理效率，帮助客户降本增效[63] - 公司将加强智慧交通项目推进，加速新一代信息技术在智慧高速车路协同行业应用[64] - 公司将继续开展跨境物流技术研发，打造跨境物流综合服务信息化系统，提高物流效率[65] - 公司将继续拓展绿色业务领域，聚焦零碳经济场景拓展縱向市场[66] 公司资产及股东情况 - 公司營運資本为人民幣567,078,872.57元，较去年同期增加[37] - 公司银行存款及现金为人民幣222,973,162.56元，较去年同期减少[38] - 本公司于2023年6月30日的银行借款总额为人民币694,560,000.00元，较2022年12月31日的823,140,241.64元有所减少[39] - 公司负债比率约为29.96%，较去年12月31日的32.99%有所下降[44] - 公司持有的重大投资为迦南盱眙股权基金1号契约型私募投资基金，投资成本为450,000,000.00元，公允值为454,761,800.00元，占公司资产总值的15.89%[46] - 公司主要股东为上海佳鑫企业管理中心和上海联启企业管理中心，持股比例为50.77%[73] - 三宝集团为公司主要股东，持有公司50.22%的内资股和0.54%的H股[76] 公司治理及规范 - 公司已终止执行股东于2004年批准的购股权计划[78] - 公司董事未涉足与公司业务竞争或利益冲突的业务[79] - 公司已设立审计委员会监督财务申报程序和内部控制[81] - 公司董事会主席兼行政总裁为同一人，但董事会认为此安排有利于公司战略规划效率[84] - 公司已修订公司章程以符合上市规则要求，并增加业务范围[89] - 公司未在回顾期内进行任何上市证券的回购、赎回或出售[91]

财务业绩 - 2023年上半年归属母公司所有者净利润为2619.72万元，2022年同期净亏损710.85万元[2] - 2023年上半年营业总收入为2.93亿元，较去年同期下降约44.93%，主要因智能终端销售收入减少[5] - 截至2023年6月30日止六个月，集团营业总收入为2.93亿元，较去年同期下降约44.93%[45] - 截至2023年6月30日止六个月，归属母公司所有者净利润为2619.72万元，去年同期为净亏损710.85万元[45] - 截至2023年6月30日止六个月基本每股收益约为0.033元，2022年同期基本每股亏损约为0.009元[45] - 截至2023年6月30日止六个月，营业总收入为292,771,678.34元，较2022年同期的531,667,245.37元有所减少；营业总成本为271,584,589.90元，较2022年同期的548,896,804.47元有所减少[74] - 截至2023年6月30日止六个月，利润总额为25,608,015.29元，而2022年同期为亏损11,723,508.90元[76] - 截至2023年6月30日止六个月，其他综合收益的税后净额为984,904.13元，较2022年同期的1,854,055.68元有所减少[77] - 截至2023年6月30日止六个月，综合收益总额为26,968,629.79元，而2022年同期为亏损8,744,520.78元[79] - 截至2023年6月30日止六个月，主营业务收入为273,131,551.26元，较2022年同期的517,271,286.11元有所减少；其他业务收入为19,640,127.08元，较2022年同期的14,395,959.26元有所增加[83] - 截至2023年6月30日止六个月，主营业务成本为226,177,598.48元，较2022年同期的481,669,678.92元有所减少；其他业务成本为5,892,902.59元，较2022年同期的3,989,846.93元有所增加[83] - 营业成本合计为232,070,501.07元，较2022年同期的485,659,525.85元有所减少[83] - 2023年上半年系统集成营业收入2.41亿元，智能终端销售776.50万元，服务收入未明确[35] - 回顾期内毛利率由去年同期约8.65%上升至约20.73%[117] 费用情况 - 截至2023年6月30日销售费用为1545.77万元，较去年同期下降约0.54%[6] - 管理费用由去年同期的18,434,711.70元降低约1.24%至回顾期内的18,206,562.63元[67] - 2023年上半年利息支出17,556,583.21元，利息收入831,019.13元，财务费用合计16,822,627.60元，较去年同期上升约1.59%[86][119] - 截至2023年6月30日研发费用为9,393,466.62元，较去年同期下降约7.22%[118] 资产负债 - 2023年6月30日集团营运资本为5.67亿元，2022年12月31日为5.26亿元[8] - 2023年6月30日集团银行借款总额为6.95亿元，2022年12月31日为8.23亿元[9] - 2023年6月30日，短期借款为6.07亿元，较2022年12月31日的7.29亿元有所下降[40] - 2023年6月30日，应付账款为4.16亿元，较2022年12月31日的4.20亿元略有下降[40] - 2023年6月30日，流动负债合计为11.74亿元，较2022年12月31日的13.28亿元有所减少[40] - 2023年6月30日，货币资金为2.23亿元，较2022年12月31日的4.73亿元大幅下降[47] - 2023年6月30日，应收账款为2.69亿元，较2022年12月31日的2.41亿元有所增加[47] - 2023年6月30日，流动资产合计为17.41亿元，较2022年12月31日的18.54亿元略有减少[47] - 截至2023年6月30日，应收账款为572,498,477.76元，较2022年12月31日的555,706,138.02元有所增加；应收账款坏账准备为303,332,072.22元，较2022年12月31日的314,825,572.33元有所减少[65] - 2023年6月30日，非流动资产合计为1,120,319,529.34元，较2022年12月31日的1,144,624,373.85元有所减少；资产总计为2,861,741,358.89元，较2022年12月31日的2,998,295,004.70元有所减少[70] - 2023年6月30日应收账款合计269,166,405.54元，应付账款合计541,916,146.99元[115][116] - 2023年6月30日集团负债比率约为29.96%，较2022年12月31日的约32.99%有所下降[97] - 集团资产账面总值3.27亿元，其中投资性房地产2.37亿元、固定资产8268.67万元、无形资产709.51万元，已抵押给银行作为1.34亿元未偿还银行借款的抵押[122] 股息政策 - 董事会不建议派付截至2023年6月30日止六个月的中期股息[45] - 董事会建议不派发2023年上半年中期股息[90] 业务发展 - 下半年智慧交通领域将加强项目实施、挖掘劣势地区市场，加速新技术应用[20] - 集团将紧随双碳政策，拓展低碳园区、智慧能源等新业务领域[26] - 集团新签订阜宁至溧阳高速公路等项目[36] - 回顾期内集团完成多个项目验收并新签订多个项目，还开发出多个新产品，新申报2件发明专利并新获授权2件[103][105] - 下半年集团将聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业[106] - 集团在智慧高速领域为客户提供智能化集成解决方案，在智慧海关业务领域提供一揽子智能解决方案[130][131] - 下半年集团在智慧海关领域将开展跨境物流技术研发、示范工程建设，打造跨境物流综合服务信息化系统[136] 基金投资 - 截至2023年6月30日，集团持有盱眙基金，总额为4.5亿元，存续期6年[12] - 迦南盱眙股权基金1号契约型私募投资基金投资成本4.5亿元，公允价值4.55亿元，已收股息总额占比15.89%[126] 企业合作与资质 - 集团与东南大学等机构合作推动国家重点研发计划项目，开展江苏省知识产权战略推进计划项目[132] - 集团技术中心通过2022年省级企业技术中心评价，“南京市跨境物流信息化工程技术研究中心”获认定[133] 企业管理 - 自2023年3月3日起，董事长沙敏兼任行政总裁，马风奎和刘民任副总裁[139] - 2023年股东批准修订公司章程，确保符合上市规则，增加业务范围[144] - 公司采纳的董事证券交易行为守则标准不低于上市规则规定，上半年无违规情况[142] 员工情况 - 2023年6月30日集团共雇用225名员工，回顾期内员工成本为21,239,298.36元[96] 重大事项 - 回顾期内集团无重大收购、出售及重大投资事项[128] 税收政策 - 公司自2020年12月2日至2023年12月2日享受15%的所得税优惠税率，其余国内子公司按25%税率缴纳企业所得税[87][88]

财务表现 - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度之營業總收入为人民幣512,665,194.01元，较去年减少约43.91%[6] - 歸屬於母公司股东的净虧損为人民幣273,526,467.22元，对比去年同期净虧損为人民幣59,244,735.65元[6] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度之毛利率约为5.70%，较去年下降约12.84%[14] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度的销售费用为人民币44,130,186.93元，较去年上升约14.49%[16] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度的管理费用为人民币46,632,855.46元，较去年下降约19.88%[17] - 本集团截至二零二二年十二月三十一日止年度的研发费用为人民币23,139,593.40元，较去年下降约52.35%[18] - 本集团确定了六个破局行动，以实现高质量发展目标，包括资产清理、主业引战、动能转换、产权治理、实现双降、合规治理[11] 业务发展 - 公司在智慧交通领域为客户提供智能化解决方案，包括智能调度中心、智能公交系统等产品，提高交通效率[55] - 公司致力于为海关、特殊监管区、港口、机场等客户提供智能化解决方案，提高监管效率、降低成本、促进贸易流通[56] - 公司持续优化现有产品，探索海事信息化系统、原检实验室信息化等业务场景，推动业务发展[58] - 公司作为欧盟“地平线2020”计划合作伙伴，参与国家重点研发计划，推进关键技术研究和专利培育[59] - 公司将深化物联网稳健多模感知领域的研究工作，推动物联网感知及相关领域的发展[69] 资产状况 - 公司持有的重大投资包括迦南盱眙股权基金1号契约型私募投资基金，投资成本为4.5亿人民币，持股比例为15.17%[39] - 公司计划将南京动邦装备有限公司持有的盱眙基金全部份额转让给中海外开发建设集团有限公司，转让价格为4.5亿人民币[40] - 盱眙基金的份额及相应财产收益一直归公司所有，最终在2023年1月9日完成了盱眙基金的过户手续[41] - 公司收购了青岛智慧数科创业投资合伙企业12.00%权益，代价为3,640,180.00元[42] - 公司收购了青岛海发数科产业投资发展合伙企业50.50%权益，代价为6,450,430.00元[43] - 公司出售了南京市信息化投资控股有限公司15.1236%的股权，代价为4,126,320元[44] 公司治理 - 公司已遵守与环境保护、社会及雇佣相关的适用法律法规[97] - 公司确认员工为最宝贵的财富之一，提供和谐安全的工作环境[98] - 公司与客户及供应商维持良好的关系，致力于为客户提供优质的服务及产品体验[99] - 公司遵守企业治理准则，持续强化内部治理措施，确保符合上市规则附录十四的企业治理准则[156] - 公司发布了符合上市规则附录二十七的环境、社会和治理报告[157]

财务业绩指标 - 2022年度利润总额为-3.05亿元，2021年度为-5470.66万元[8] - 2022年度净利润为-3.01亿元，2021年度为-5591.22万元[17] - 2022年度基本每股收益为-0.35元/股，2021年度为-0.07元/股[10] - 2022年度稀释每股收益为-0.35元/股，2021年度为-0.07元/股[10] - 2022年度综合收益总额为-2.93亿元，2021年度为-5387.43万元[19] - 2022年度归属母公司所有者的其他综合收益税后净额中可重分类进损益的为318.56万元，2021年度为-302.86万元[18] - 2022年度营业利润为-3.08亿元，2021年度为-5475.71万元[17] - 2022年集团营业总收入为5.1266519401亿元，较去年同期下降约43.91%[28] - 2022年归属母公司股东净亏损为2.7352646722亿元，去年同期为5924.473565万元[28] - 2022年每股基本亏损约为0.35元，2021年约为0.07元[28] - 2022年营业总收入为512,665,194.01元，2021年为914,013,755.55元，同比下降43.91%[36] - 2022年营业总成本为638,933,934.01元，2021年为954,710,351.64元，同比下降33.07%[36] - 2022年研发费用为23,139,593.40元，2021年为48,556,855.68元，同比下降52.35%[36] - 2022年信用减值损失为 -199,369,835.55元，2021年为 -44,990,267.50元，同比下降343.14%[36] - 2022年营业总收入为5.1266519401亿元，较去年减少约43.91%，主要因疫情冲击[81] - 2022年毛利率约为5.70%，较去年下降约12.84%，受经济、疫情及市场竞争影响[82] - 2022年销售费用为4413.018693万元，较去年上升约14.49%，因新增事业部拓展新业务[83] - 2022年归属公司股东的净利润为 - 2.7352646722亿元，2021年为 - 5924.473565万元[63] - 2022年末未分配利润为5.3699987742亿元，2021年末为8.1244998076亿元[63] - 2022年基本每股收益为 - 0.35元/股，2021年为 - 0.07元/股[72] - 2022年所得税费用为 - 413.629822万元，2021年为120.556968万元[71] - 2022年研发费用为2313.96万元，较去年下降约52.35%[85] - 2022年归属母公司股东净亏损2.74亿元，去年同期为5924.47万元，亏损扩大[85] - 2022年末应收账款为2.41亿元，较去年同期减少约26.15%[86] - 2022年管理费用为4663.29万元，较去年下降约19.88%[87] - 2022年末其他应收款为3.67亿元，较去年同期减少约55.33%[89] - 2022年末其他权益工具投资为5.02亿元，较去年同期增加约8845.78%[92] - 2022年末固定资产为1.53亿元，较去年同期减少26.73%[93] - 2022年净利润率由去年的 -6.29% 下降至 -62.53%[101] - 2022年净资产收益率由去年的 -2.98% 下降至 -19.30%[101] - 2022年末资产负债率由去年的47.13%上升至48.02%[101] - 2022年12月31日，集团雇员薪酬总成本为5924.24万元（2021年：6890.91万元），雇员人数261人（2021年：272人）[132] - 2022年应收账款为555706138.02元，2021年为553791272.94元[162] - 2022年应收账款坏账准备为314825572.33元，2021年为227602552.87元[162] - 2022年其他应收款项为538967192.16元，2021年为907584591.12元[162] - 2022年其他应收款坏账准备为172126513.48元，2021年为86382736.17元[162] 财务状况指标 - 2022年流动资产合计18.5367063085亿元，2021年为28.5623586832亿元[22] - 2022年非流动资产合计11.4462437385亿元，2021年为6.9502109933亿元[24] - 2022年流动负债合计13.2802517521亿元，2021年为15.5335737441亿元[25] - 2022年非流动负债合计1.1167752178亿元，2021年为1.2044033870亿元[26] - 2022年负债合计14.3970269699亿元，2021年为16.7379771311亿元[33] - 2022年股东权益合计15.5859230771亿元，2021年为18.7745925454亿元[34] - 2022年负债和股东权益总计29.9829500470亿元，2021年为35.5125696765亿元[34] - 2022年流动资产净值为5.2564545564亿元，2021年为13.0287849391亿元[74] - 2022年资产总计为29.982950047亿元，2021年为35.5125696765亿元[74] - 2022年末集团无任何重大或有负债[79] - 2022年12月31日，集团无重大资本承担和重大或有负债[130][131] 会计准则执行情况 - 执行《企业会计准则解释第15号》中试运行销售和亏损合同判断规定，未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[6][7] - 执行《企业会计准则解释第16号》未对公司财务状况和经营成果产生重大影响[50][58] - 财政部于2022年11月30日公布《企业会计准则解释第16号》[161] 公司上市情况 - 公司于2004年6月9日在港交所创业板上市，2010年11月22日H股转至主板上市[12] 公司业务范围 - 公司主营为智能交通、海关物流等领域提供基于视频及射频识别技术的解决方案[13] - 集团在智慧高速领域提供智能化集成解决方案，在城市智慧交通领域提供综合智能化解决方案[135][137] 公司治理与决策 - 董事及监事服务合约将于2024年12月31日届满，之后须待股东批准续期三年[37] - 董事会不建议派付2022年度末期股息（2021年：无）[43] - 公司持续强化内部管治措施，遵守企业管治守则所有适用条文[46] - 除财务报表披露外，公司无重大投资或资本资产未来计划[47] - 公司于2003年8月27日成立审核委员会，监督财务报告程序、内部监控及风险管理[160] 公司年报相关 - 公司2022年年报将寄发股东，并在联交所及公司网站刊载[45] 公司业务发展与项目情况 - 回顾期内，集团实现多个项目通车运营，有效推进多个项目，并新签订多个项目[125][126][127] - 公司加强项目管理力度，规范立项管理，加强评审制度，制定预算管理机制和劳务施工定额标准[124] - 回顾期内，公司在智慧海关业务持续优化产品，完成多个项目验收并新签订多个项目[146] - 回顾期内，公司参与多项科研项目，一个项目入选工信部“国家物联网示范项目名单”[147] - 回顾期内，公司“物联网稳健多模无线感知理论与方法”项目取得成果并申报科技奖[148] - 回顾期内，公司新授权发明专利3件、授权实用新型专利1件、软件著作权登记14件、通过软件产品评估4件[148] 公司未来规划 - 2023年公司将聚焦智慧交通、智慧海关两大核心产业，以客户和市场需求为导向提升行业管理效率[139] - 智慧海关领域，公司将以提升监管效率等为目标进行创新，还将尝试低碳园区等新业务拓展[140] - 公司将发挥技术优势，研发新型智能卡口自动识别系统等并应用于实际业务[142] - 智慧交通领域，未来公司将推进项目实施、挖掘劣势地区市场、拓展新业务方向[150] - 2023年公司将以获批建设研究中心为契机，推动新一代信息技术在智慧高速车路协同行业融合[152] - 公司将深化与高校和科研机构产学研合作，发挥物联网领域技术领先地位[152] 公司股权交易 - 2022年12月28日，公司以6450.43万元收购青岛数科企业50.50%权益[113] - 2022年6月28日，公司以4126.32万元出售南京市信息化投资控股有限公司15.1236%股权[115] - 2022年12月28日，公司以3640.18万元收购青岛智慧基金12.00%权益[119] - 公司于2022年12月28日收购青岛智慧基金12.00%权益，代价为3640.18万元[155] - 公司于2022年12月28日收购青岛数科企业50.50%权益，代价为6450.43万元[155] 公司关联交易与股权结构 - 公司与三宝集团于2021年12月31日续签房屋租赁框架协议，为期三年[155] - 沙敏和常勇分别于江苏三宝控股有限公司拥有60.40%及38.96%股权，江苏三宝控股拥有公司控股股东三宝集团49%股权[156] 基金情况 - 盱眙基金总额为4.5亿元，存续期6年，2023年1月9日由持有待售资产转回其他权益工具投资[116][118]