财务表现 - 2024年第一季度，招商轮船营业收入为62.54亿元，同比增长6.30%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为13.75亿元，同比增长22.62%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为18.03亿元，同比下降19.35%[4] - 加权平均净资产收益率为3.66%，较上年度末增长0.31%[5] - 非经常性损益项目包括政府补助、金融资产公允价值变动损益等，合计金额为1.66亿元[6] 市场行情 - 油轮、干散货运输市场向好，导致净利润同比增加；滚装外贸业务运价较高，外贸运力投入增加[7] - 油轮板块定载收入下降，集装箱运输板块毛利减少，导致经营性现金流入减少[8] 股东情况 - 前十名股东中，招商局轮船持股数量最多，为43.99亿股，占比54.02%[10] - 中国石油化工集团、香港中央结算等公司也是前十名股东之一，持股比例分别为13.45%和5.35%[10] - 中国工商银行股份有限公司为华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金主要股东之一[11] - 中国工商银行股东持股比例为0.29%，转融通出借股份数量为31,100股[13] - 2024年第一季度，中国工商银行转融通出借股份数量为35,352,804股，占比0.43%[14] 行业趋势 - 油轮市场现货运费保持健康水平，1-3月TD3C航线TCE均值为44,424美元/天，同比下降3.13%[14] - 干散货船市场1-3月BDI均值为1,833点，同比增长84.68%[14] - 集装箱船市场截至2024年3月29日，中国集装箱出口运价指数为1,208.42，同比上升26%[14] - 汽车滚装船市场2024年全球海运汽车贸易量增速预计达5%，期租运价持续上涨[14] 业务表现 - 公司油轮板块一季度实现净利润8.70亿元，同比增长13.87%[14] - 公司干散货业务净利润达到3.57亿元，同比增长275.79%[15] - 公司集装箱航线业务共计承运重箱19.42万TEU，同比增加11.6%[15] - 公司外贸滚装业务2024年第一季度净利润0.80亿元，同比增长116.22%[15] 资产负债 - 非流动资产合计为521,562,358,833.72元，较上一季度增加844,008,706.41元[17] - 流动负债合计为12,186,012,259.01元，较上一季度减少341,191,455.41元[17] 财务状况 - 营业总收入为6,253,796,627.12元，较去年同期增长370,636,603.41元[18] - 营业总成本为4,983,880,691.33元，较去年同期增长111,387,043.35元[18] - 净利润为1,398,677,934.99元，较去年同期增长267,786,718.10元[19] - 综合收益总额为1,470,597,097.80元，较去年同期增长675,265,215.34元[20] - 基本每股收益为0.17元，较去年同期增长0.03元[20] - 经营活动产生的现金流量为5,842,709,754.52元，较去年同期略微增长13,571,988.91元[20] 现金流 - 经营活动现金流入小计为595.47亿美元[21] - 经营活动现金流出小计为415.17亿美元[21] - 投资活动产生的现金流量净额为-76.63亿美元[21] - 筹资活动产生的现金流量净额为-13.44亿美元[22] - 现金及现金等价物净增加额为-30.02亿美元[22]