财务数据 - 公司2023年营业收入达72.27亿元人民币，同比增长24%[8] - 公司2023年毛利总计达6.47亿元人民币，同比增长256%[8] - 公司2023年归属于母公司股东的净利润为2.02亿元人民币，同比下降234%[8] - 公司2023年12月31日总资产为86.03亿元人民币，较2022年12月31日下降7%[9] - 公司2023年12月31日总净资产为26.17亿元人民币，较2022年12月31日增长5%[9] - 公司2023年12月31日每股净资产为2.39元人民币，较2022年12月31日增长13%[9] - 公司2023年毛利率为8.95%，较2022年大幅提升187%[9] - 公司2023年利息盈利比率为2.66倍，较2022年增长42%[9] - 公司2023年12月31日资产负债率为69.58%，较2022年12月31日下降5个百分点[9] - 公司2023年12月31日流动比率为0.96倍，较2022年12月31日增长52%[9] - 公司2023年营业收入为72.27亿元人民币[119] - 公司2023年利润总额为2.99亿元人民币[119] - 公司2023年净利润为2.14亿元人民币[119] - 公司2023年12月31日总资产为86.03亿元人民币[119] - 公司2023年12月31日总负债为59.86亿元人民币[119] - 公司2023年12月31日净资产为26.17亿元人民币[119] 业务发展 - 2022年度粵運交通營業收入約為人民幣5,819,528千元[13] - 2022年度歸屬於母公司股東的淨虧損約人民幣150,423千元[13] - 2022年度基本每股虧損和稀釋每股虧損均為人民幣0.19元[13] - 預期公司截至2022年12月31日止年度的歸屬於母公司股東的淨利潤將較2021年同期（經重述）相比減虧，減虧幅度約為30%至35%[15] - 截至2023年6月30日止六個月，預期本集團歸屬於母公司股東的淨利潤將不低於人民幣120,000,000元，較2022年同期相比實現扭虧為盈[18] - 2023年中期營業收入約為人民幣3,498,266千元，較2022年同期增加約人民幣582,806千元或20%[21] - 2023年中期淨利潤約為人民幣144,092千元，較2022年同期增加約人民幣251,042千元[21] - 2023年中期歸屬於母公司股東的淨利潤約人民幣122,634千元，較2022年同期增加約人民幣199,856千元[21] - 2023年中期基本每股盈利和稀釋每股盈利均為人民幣0.15元[21] - 公司所屬通驛公司*與百勝諮詢（上海）有限公司簽訂了《高速公路服務區渠道特許經營開發協議》，取得藍塘、陽江肯德基自營加盟權[21] - 公司與肇慶交投礦業有限公司簽訂產權交易合同，出售持有的肇慶市粵運汽車運輸有限公司59.6206%的股權，代價為人民幣69,719,500元[23] - 公司所屬通驛公司與中國石油天然氣股份有限公司廣東銷售分公司簽訂汕汾高速公路潮州服務區東、西區加油站經營權承包合同，涉及金額1,857.15萬元[24] - 公司所屬通驛公司取得橫荷服務區加油站經營權，涉及金額3,600萬元[25] - 公司組織開發的「粵通易」平台上線試運行，實現「一個平台一張卡」的建設[25] - 公司所屬通驛公司取得廣賀高速公路黃田服務區加油站經營權[25] - 公司所屬通驛公司取得茂湛高速淺水服務區經營權[25] - 公司管理的服務區充電站共61座，充電樁287個，充電設施車位297個，與品牌企業（蔚來）合作拓展換電站業務，目前已投營的換電站7座[28] - 公司已形成68座自建自營油站的高速公路服務區加油站銷售網絡，「十四五」時期自營加油站將突破100座[29] - 公司積極推進高速公路加密服務區（停車區）、新增高速公路出入口及線下地方加油站建設與佈局[31] - 公司打造服務區「鄉村振興」平台，搭建覆蓋全省的服務區「鄉村振興」平台[33] - 通过广告运营模式的创新，推动直营业务、培育策划业务提质增效，向「交通出行全媒体供应商」转型[38] - 粤运拯救公司结合服务广东省高速公路的网络资源优势，推出面向全广东省7座及以下客车的会员制车辆出行保障服务，截止至2023年12月，累计已发展平台会员达14万，其中付费金卡会员达8万，普卡会员达6万[38] - 各运输企业实施「一企一策」系列改革，推动传统运输业务转型发展，实施「瘦身健体」方案，清退和减少富余人员，全面退出亏损班线和市场，加大力度盘活客运站场及物业资源[39] - 本集团将按照省政府经济工作会议提出的工作要求，堪持稳中求进、以进促稳、先立后破的工作基调，注重化解积累问题的同时巩固现有业务、培育新业态[40] - 本集团2024年重大投资及业务发展重点包括高速公路服务区经营、零售业务、招商业务等[41][42][43][44][46][47][48] - 通过对外合作经营，加快与央企合作经营加油站业务，形成战略联盟、合资企业，增强彼此的竞争力和创新能力[43][44] - 改革创新传统业务，做强做大能源品牌，计划在2024年完成传统加油站经营模式改革第一阶段的项目推进[44] - 整合现有资源，打通生态链路，全面整合服务区零售资源，为发展「大零售」业务发展打下基础[46][47] - 落实「振兴乡村」计划，提升服务品质，分级分类分批扎实开展「百千万工程」服务区提质升级专项行动[47][48] - 推动新管理模式，提升管理水平，结合特色服务区的主题定位和自身条件，统筹开展商业策划、管理服务等工作[46] - 推動數字化轉型，激活廣告業務產業活力[50] - 深入研究市場，積極拓展廣告業務[50] - 開源節流，合理控制廣告設施建設投資額度[52] - 用好數字客運，實現存量客運業務信息化全覆蓋[54] - 著力做優車輛救援業務，增強企業核心競爭力[55] - 延伸數字應用，持續推動高速公路拯救業務數字化轉型升級[55] - 鞏固傳統能源發展成果，持續拓展自營油站網絡規模[59] - 提前佈局綜合能源應用，強化能源供給產業鏈的價值創造[58] - 提升服務質量，創建標桿加油站提升運營管理水平[59] - 以客戶需求為導向深化品牌運營，拓展大客戶及電子會員[59] - 截至2023年12月底，本集團擁有「樂驛」便利店480間[61] - 完成數字零售系統的迭代更新，全面提升零售門店運營、進銷存管理、倉儲管理、供應商協同等數字化能力[63] - 探索高速公路多元化經營業態，推動服務區專業化商業運營管理，提升平台發展能力[65] - 融合特色豐富業態推動服務區提質升級，引進地方特色項目，拓展服務區商業生態圈[65] - 保持廣告資源總體平穩，加強溝通協調，穩定廣告資源規模，全年新增9座廣告資源[66] - 穩妥有序推進客運業務退出，完成肇慶及茂名地區客運業務整體退出[68] - 優化經營降低管理成本，推動人員結構優化，合理控制用工總量，強化成本控制[69] - 切實降低有息負債，通過資產盤活、壓縮站場面積等方式減少負債規模[70] - 大力推動客運業務轉型發展，加快發展「數字客運」[71] - 通過壓縮商品採購成本、優化配送路線等措施提升商品毛利率[61] - 加快推动客运业务数字化转型，与滴滴公司深入合作，在广东省率先出台互联网包车定制出行政策文件支持下，开发上线站点巴士和城际拼车业务，截至2023年12月底站点巴士累计上线675条线路，覆盖全省17个地区，平台日均单量达1.5万人次[73] - 积极拓展站外业务，加大营销推广力度，实现站外业务营收同比增长21%[73] - 持续提升高速公路车辆救援服务能力，优化救援资源配置，利用5G+AI技术实现救援服务过程可视化监控[73] - 拓展市场化车辆救援服务，升级会员制车辆出行保障服务内容，加强数据共享提升用户体验[73] - 太平立交车流量明显回升，日均车次同比增长45%[75] - 高速公路服务区经营业务营收同比增长31%，其中能源业务增长30%，零售业务增长54%[79][80] - 道路客运及配套业务营收同比增长11%，主要受益于出行需求释放[81] - 太平立交运营业务营收同比增长47%[82] - 公司整体营业收入同比增长24%，归属母公司净利润实现扭亏为盈[74][75] - 2023年取得毛利额人民幣646,780千元，同比增加465,209千元或增幅256%，毛利率8.95%[83] - 高速公路服务区经营业务2023年取得毛利額人民幣494,437千元，同比增加144,035千元或增幅41%，毛利率10%[86] - 道路客運及配套業務2023年取得毛利額人民幣38,738千元，同比增加毛利額279,106千元或116%，毛利率2%[86] - 太平立交運營2023年取得毛利額人民幣113,641千元，同比增加42,829千元或增幅60%，毛利率為79%[87] - 2023年發生投資收益人民幣96,909千元，同比減少收益139,132千元或減幅59%[89] - 2023年信用減值損失人民幣18,378千元，同比增加損失10,048千元或增幅121%[90] - 2023年資產減值損失人民幣39,381千元，同比減少損失10,389千元或減幅21%[91] - 2023年發生資產處置收益人民幣34,209千元，同比增加7,697千元或增幅29%[92] - 2023年營業外收支淨額發生淨收入人民幣2,768千元，同比減少淨收入15,544千元或減幅85%[94] - 2023年底可用銀行及其他金融機構授信餘額人民幣3,214,500千元[95] - 2023年投資活動現金淨流出人民幣35,703千元，同比減少98,977千元，主要是上年轉讓廣東省交通工程有限公司股權收到現金流入的影響[97] - 2023年融資活動現金流量淨流出人民幣827,994千元，同比減少351,423千元，主要是進一步降低有息負債，取得借款現金流入同比減少[99][100] - 截至2023年12月31日，本集團未償還借貸人民幣1,801,551千元，其中無抵押短期貸款人民幣309,297千元，有抵押短期貸款人民幣