公司业绩 - 公司截至2023年12月31日止年度的營業總收入为493,541,069.55元，较去年同期下降约3.73%[7] - 归属于母公司股东的净利润为1,994,964.77元，对比去年同期的净虧損为273,526,467.22元，实现扭虧为盈[7] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之毛利率约为17.72%，较去年同期增加约12.02%[16] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之銷售费用为人民币37,769,640.78元，较去年下降约14.41%[17] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之管理费用为人民币37,130,078.64元，较去年下降约20.38%[18] - 本集团截至二零二三年十二月三十一日止年度之公允价值变动收益为人民币51,302,228.34元，较去年上升约3,088.52%[19] - 截至二零二三年十二月三十一日止年度，本集团录得归属于母公司股东的净利润为人民币1,994,964.77元，对比去年同期净虧损为人民币273,526,467.22元，实现扭虧为盈[20] - 本集团二零二三年员工薪酬总成本为人民币48,429,827.93元，较二零二二年减少18.1%[43] - 公司在截至二零二三年十二月三十一日止年度的业绩及财务状况详见本年报第56至215页[101] 公司发展战略 - 公司在智慧交通和智慧物流领域取得显著进展，积极开拓物联网智慧化应用市场，为数字经济产业赋能[9] - 公司将秉承“智慧创造品质生活”的愿景，聚焦智慧交通和智慧物流两大核心产业，为可持续发展打开更大成长空间[12] - 公司将继续以客户为中心，提供高效优质的综合性服务，增强客户粘性，同时加强合规治企，完善内控机制，保障公司发展[13] - 公司将有序推进安全环保管控、生产经营创效、重点项目建设等工作，全心全意维护投资者合法权益，开创高质量发展新局面[13] - 公司将持续加强核心竞争力，聚焦智慧交通、智慧物流两大核心产业，提升管理效率，实现降本增效的运营管理目标[56] - 公司将继续开展跨境物流技术研发、示范工程建设，打造跨境物流综合服务信息化系统[58] - 公司将持续发展智慧高速、智慧口岸、智慧车辆三大领域业务，贯彻绿色交通发展理念[59] - 公司以智能技术为核心，加强推进云计算服务和智能应用两大研究方向，推动智慧交通和智慧物流产业市场[61] - 公司加速人工智能、大数据、云平台、无线通信等新一代信息技术在智能高速车路协同行业应用深度融合[62] - 公司依托相关行业典型应用工程，持续推进建设海关物流技术服务平台，开发出多项智能物流产品[63] 公司治理 - 公司已发布符合ESG报告指引的2023年环境、社会和治理报告[156] - 公司已终止大华会计师事务所作为核数师，并委任立信会计师事务所为核数师[157] - 公司将提交决议案，续聘立信为核数师并授权董事会确定其酬金[158] - 公司已採納企業管治原則，並已應用香港聯合交易所有限公司證券上市規則附錄C1所載企業管治守則的守則條文作為其本身的企業管治守則[160] - 公司已按照上市规则的规定建立较为全面的企业管治架构，明确划分股东大会、董事会、监事会及高级管理层的职责[162] - 董事会负责公司的整体领导，监督公司的战略性决定和业务表现，管理所有重要事宜，包括制定和批准所有政策、整体战略、内部监控、风险管理及监督高级管理人员的表现[163] - 公司已採納上市规则附录C1所載之企業管治守則，已按不比企業管治守則所規定的寬鬆標準採納內部管治措施，並不定期舉行會議進行詳細討論，評估內部管治措施的成效和是否合規[160] - 公司董事会成员包括执行董事和非执行董事，符合相关法律和公司章程要求[166][167] - 公司已为董事、监事和高级管理人员安排适当的责任保险，并每年审视保险保障范围[168] - 公司采取了证券交易的标准守则，董事遵守操守守则和交易准则[169] - 独立非执行董事在董事会内发挥重要作用，提出建设性意见，符合上市规则的相关规定[171] - 公司董事会认识到多元化的重要性，定期审查董事会的架构、人数、组成和多元化布局[173] - 公司已在董事会中增加了女性董事，实施多元化政策[175] - 公司为董事提供持续的内部培训和专业发展课程，确保其知识和技能的更新[178] - 公司主席与行政总裁的职务分开，但在某一时期内由同一人担任，董事会认为这种安排有利