公司整体财务数据关键指标变化 - 2024年第一季度公司持续经营业务营收5.41813亿美元，较去年同期增长51.5%，调整后EBITDA为2939万美元，较去年同期下降50.7%[2][3] - 2024年第一季度公司持续经营业务净亏损8879.4万美元，去年同期为净利润3390.4万美元，同比下降361.9%[3] - 2024年3 - 4月公司营收环比增长6%，去年同期3 - 4月营收环比下降15%[2] - 截至2024年3月31日，公司总资产为3,959,260,000美元，较2023年12月31日的2,979,533,000美元有所增加[13] - 截至2024年3月31日的三个月，公司持续经营业务净亏损88,794,000美元，而2023年同期净利润为33,904,000美元[14] - 截至2024年3月31日的三个月，公司经营活动产生的净现金为-51,719,000美元，2023年同期为60,839,000美元[14] - 截至2024年3月31日的三个月，公司投资活动使用的净现金为-1,569,452,000美元，2023年同期为-61,271,000美元[14] - 截至2024年3月31日的三个月，公司融资活动使用的净现金为-158,726,000美元，2023年同期为-13,362,000美元[14] - 截至2024年3月31日，公司现金及现金等价物为172,270,000美元，较期初减少1,779,803,000美元[14] - 截至2024年3月31日的三个月，公司报告的EBITDA为-34,605,000美元，调整后的EBITDA为29,390,000美元，2023年同期为59,568,000美元[19] - 不包括Omni物流，截至2024年3月31日的三个月，公司运营收入为329,565,000美元，较2023年同期减少28,144,000美元，降幅8%[20] - 不包括Omni物流，截至2024年3月31日的三个月，公司调整后的EBITDA为35,337,000美元，较2023年同期减少24,231,000美元，降幅41%[20] 零担业务数据关键指标变化 - 2024年第一季度公司零担业务表现良好，每日货运量增长1.4%，每票货物重量增长7.4%，每票货物收入（不含燃油）增长0.7%[2] 快递货运业务数据关键指标变化 - 2024年第一季度公司快递货运业务营收2.73295亿美元，较去年同期增长1.4%，运营收入1949.8万美元，较去年同期下降34.3%[8][9] - 2024年第一季度快递货运业务总货运量68499.5万磅，较去年同期增长8.9%，总货运票数82.8万票，较去年同期增长1.4%[10] 多式联运业务数据关键指标变化 - 2024年第一季度公司多式联运业务营收5629.2万美元，较去年同期下降36.2%，运营收入358.6万美元，较去年同期下降68.0%[8][11] - 2024年第一季度多式联运业务拖运货运票数62659票，较去年同期下降13.5%，每票拖运收入822美元，较去年同期下降27.6%[11] Omni相关情况 - 2024年1月25日收购Omni至季度末，Omni贡献营收2.25亿美元，调整后EBITDA亏损590万美元[2] - 公司预计到2025年底实现Omni交易的成本协同效应[3] - 截至2024年3月31日的三个月，Omni物流部门运营收入为224,838,000美元，运营亏损为28,585,000美元，亏损率12.7%[12] 公司风险提示 - 公司提醒不要依赖前瞻性陈述，实际结果可能因多种因素与预期有重大差异[24] - 可能影响实际结果的经济因素包括衰退、通胀、高利率和客户业务周期低迷[24] - 公司收购Omni Logistics存在风险，如无法实现预期协同效应、去杠杆目标等[24] - 收购Omni Logistics可能导致运营成本、客户流失等问题比预期严重[24] - 货运环境持续疲软可能影响公司业绩[24] - 公司去杠杆能力受资本配置、非核心业务剥离等因素影响[24] - 公司可能面临流动性受限，影响关键投资[24] - 客户信用和支付能力、货运量和每磅平均收入下降可能影响公司历史增长率[24] - 公司面临信息系统管理、网络货运量增加处理、网络安全等风险[24] 前瞻性陈述说明 - 公司提醒前瞻性陈述基于当前信息，无义务公开更新除非法律要求[25]