财务表现 - 公司2023年第一季度净销售额为50.62亿美元，同比增长24.0%，前九个月净销售额为139.69亿美元，同比增长19.7%[103] - 2023年第一季度毛利率为34.0%，较去年同期增长0.3个百分点，前九个月毛利率为32.9%，同比下降0.4个百分点[103] - 2023年第一季度净收入为5.91亿美元，占销售额的11.7%，同比增长3.2个百分点，前九个月净收入为13.74亿美元，占销售额的9.8%，同比下降0.4个百分点[103] - 公司预计2023财年有效税率为23.0%，较2022财年有所上升[116] - 公司现金流入主要来自运营活动，2023财年前九个月现金流入为17.95亿美元，同比增长2.46亿美元[147] - 公司持有5亿美元现金及现金等价物，其中外国子公司持有5亿美元（截至2023年3月31日）[154] - 公司预计利率每上升100个基点，年度利息支出将增加2870万美元[177] 部门销售表现 - 航空航天系统部门销售额增长，主要得益于收购Meggitt plc，2023年第一季度收购贡献销售额约6.24亿美元，前九个月贡献13.96亿美元[104] - 多元化工业部门北美市场2023年第一季度销售额增长16.3%，前九个月增长17.8%，主要受分销商和终端用户需求推动[118] - 多元化工业部门国际业务2023年第一季度销售额增长5.9%，前九个月增长1.5%，剔除汇率影响后分别增长10.0%和10.2%[117] - 多元化工业国际部门销售额同比增长5.9%，其中欧洲贡献了65%的增长，亚太地区和拉丁美洲分别贡献了30%和5%[120] - 多元化工业国际部门销售额在排除收购和汇率影响后，同比增长10.0%[120] - 欧洲市场销售额增长主要得益于建筑设备、重型卡车、汽车和轻型卡车等市场的需求增加[121] - 亚太地区销售额增长主要得益于建筑设备、汽车和轻型卡车等市场的需求增加，但工业机械和制冷市场的需求下降[122] - 拉丁美洲销售额增长主要得益于汽车和轻型卡车、农业和金属加工等市场的需求增加，但工业机械和建筑设备市场的需求下降[123] - 航空航天系统部门销售额同比增长494百万美元，主要得益于Meggitt的收购和商业OEM及售后市场业务的增长[133] - 航空航天系统部门运营利润率下降至11.2%，主要由于收购相关费用和供应链挑战[134] 收购与整合 - 公司通过收购战略性业务和扩大供应基础推动增长，重点关注能源、水、食品、环境、国防、生命科学、基础设施和交通领域[94] - 公司完成了对Meggitt的收购，总现金购买价格为72亿美元，包括债务承担[164] - 公司预计在2023财年剩余时间内将产生约1800万美元的业务重组和收购整合费用[128] - 多元化工业部门积压订单增加，主要由于Meggitt的积压订单和北美业务的订单超过出货量[130] 供应链与成本管理 - 公司通过“本地化生产”策略应对供应链挑战，并采取成本控制和定价措施管理通胀环境[98] - 公司通过供应链融资计划支付了1.84亿美元，截至2023年3月31日，应付供应商的金额为8600万美元[161] 订单与交付 - 公司订单率显示短期业务前景，移动和工业订单的交付周期为1天至12周，航空航天订单为1天至18个月[95] 融资与资本运作 - 公司在2023财年前九个月通过定期贷款融资获得了20亿美元，并偿还了7.5亿美元[150] - 公司在2023财年回购了50万股普通股，耗资1.5亿美元，相比2022财年回购110万股耗资3.3亿美元有所减少[150] - 公司授权发行30亿美元的短期商业票据，截至2023年3月31日，未偿还的商业票据为17亿美元[155] - 公司通过多币种循环信贷协议获得30亿美元的信贷额度，截至2023年3月31日，仍有13亿美元可用[156] - 公司计划在2023年6月赎回6亿美元的私人配售票据[158] 股息与股东回报 - 公司宣布2023年1月26日的季度股息为每股1.33美元，并于2023年4月27日宣布将季度股息提高至每股1.48美元，连续67年增加年度股息[152]