财务数据关键指标变化 - 2024年第一季度公司净亏损610万美元，合摊薄后每股亏损0.22美元，较2023年第一季度净亏损740万美元（合摊薄后每股亏损0.27美元）有所改善，改善金额为130万美元，合摊薄后每股改善0.05美元[85][86] - 2024年第一季度净销售额下降220万美元，降幅0.9%，主要因控制设备业务北美汽车市场销量下降和电子业务电子元件现货采购减少[86] - 2024年第一季度SG&A费用较2023年第一季度增加60万美元，主要因2023年有80万美元固定资产出售收益；D&D成本增加60万美元，主要因产品推出相关工程支出增加和客户报销减少[91][92] - 截至2024年3月31日和2023年12月31日，公司现金及现金等价物余额分别为4840万美元和4080万美元，信贷安排未偿还借款分别为1.944亿美元和1.893亿美元[93] - 2024年公司预计净D&D支出将适度增加，因新产品开发支出增加，但下半年新产品推出相关支出将减少[98] - 2024年公司预计利息费用将增加，因信贷安排未偿还余额增加；未来有效税率取决于多种因素，公司将密切关注[100][101] - 2024年美元兑欧元、瑞典克朗、人民币、巴西雷亚尔和阿根廷比索升值，对公司报告业绩产生不利影响；2024年第一季度未发生业务重组成本，2023年第一季度发生130万美元[102][103] - 2024年第一季度总净销售额为2.39157亿美元，较2023年的2.41325亿美元下降0.9%，其中北美下降4.5%，南美下降14.3%，欧洲及其他地区增长5.3%[109] - 2024年第一季度毛利率从2023年的17.7%增至20.2%，材料成本占净销售额的比例从62.6%降至58.9%，间接费用占比从14.8%增至16.2%[112] - 2024年第一季度SG&A费用增加60万美元，主要因2023年出售固定资产收益80万美元；D&D成本增加60万美元，因工程支出增加和客户报销减少[115][116] - 2024年第一季度经营收入为33.1万美元，较2023年的亏损402.9万美元增长108.2%，其中控制设备、电子业务增长，巴西业务和未分配公司业务下降[117] - 2024年第一季度利息支出净额为360万美元，较2023年的270万美元增加；Autotech Fund II股权损失为30万美元，较2023年的20万美元增加[123][124] - 2024年第一季度其他费用净额为200万美元，较2023年增加90万美元，因美元贬值导致外汇交易损失；所得税费用为50万美元，有效税率为 - 9.1%[125][126] - 2024年第一季度经营活动提供净现金910.9万美元，较2023年的使用918.2万美元增加；投资活动使用净现金571.4万美元，较2023年减少；融资活动提供净现金538.8万美元，较2023年增加[128] - 截至2024年3月31日，公司对Autotech Fund II累计投资840万美元，未在本季度进行投资；现金及现金等价物余额约4840万美元，其中87.6%存于国外[134][136] 各条业务线数据关键指标变化 - 控制设备业务净销售额较2023年第一季度下降10.2%，主要因北美汽车市场销量下降；电子业务净销售额增长6.1%，主要因欧美商用车市场和北美非公路用车市场销量增加；斯通里奇巴西业务净销售额下降14.3%，主要因当地OEM产品销量下降[87][88][90] 市场预测与风险 - 预计2024年北美汽车市场产量将从2023年的1560万辆增至1600万辆；欧洲和北美商用车终端市场销量预计分别下降10.5%和7.6%[96][97] - 2024年4月国际货币基金组织预测巴西GDP将增长2.2%，公司预计其服务的市场渠道在2024年将保持相对稳定[99] - 控制设备和电子业务有一定季节性，受年中、年末停产和客户新车型生产影响；巴西业务消费品需求下半年通常较高[138] - 某些商品价格波动及当前经济环境下，相关项目增加或显著影响公司盈利能力[142] - 公司市场风险的定量和定性信息与2023年10 - K表第二部分第7A项先前披露相比无重大变化[143] 信贷情况 - 信贷安排最高借款额度为2.75亿美元，2024年3月31日未偿还余额为1.944亿美元；瑞典子公司透支信贷额度为2000万瑞典克朗，3月31日无未偿还借款；中国苏州子公司信贷额度为2000万人民币，3月31日未偿还借款210万美元[130][132][133]