资产出售与收款情况 - 2022年11月30日公司出售Myers & Sons Construction L.P. 50%所有权，获1800万美元现金，2023年第一季度收到1400万美元，2025年底和2027年底各有200万美元待收[72] 行业政策资金情况 - 联邦资金平均占州交通运输部年度公路和桥梁项目资本支出的50%，2021年基础设施投资和就业法案含约6430亿美元交通项目资金，其中2840亿美元为新增投资，还有250亿美元用于机场现代化[75] 积压订单相关情况 - 2023年9月30日公司积压订单为20.1亿美元，高于2022年12月31日的14.1亿美元，九个月的订单消耗比为1.5倍[79] - 2023年9月30日未签署奖励为3.752亿美元，高于2022年12月31日的2.75亿美元，合并积压订单分别为23.9亿美元和16.9亿美元，九个月的订单消耗比为1.5倍[79] - 2023年9月30日积压订单利润率从2022年12月31日的14.3%增至15.2%，合并积压订单利润率从14.2%增至14.9%[80] 收入情况 - 2023年第三季度收入为5.603亿美元，较2022年第三季度增加6730万美元，增幅13.7%[81] - 2023年前三季度收入为14.9亿美元，较2022年前三季度增加1.654亿美元，增幅12.5%[81] - 2023年第三季度运输解决方案收入增加3580万美元，建筑解决方案增加3310万美元，电子基础设施解决方案减少160万美元[81] - 2023年前三季度建筑解决方案收入增加6430万美元，电子基础设施解决方案增加6190万美元，运输解决方案增加3920万美元[81] - 2023年第三季度E - 基础设施解决方案收入为2.539亿美元，较2022年第三季度减少160万美元，降幅0.6%；前九个月收入为7.199亿美元，较2022年同期增加6190万美元，增幅9.4%[90] - 2023年第三季度运输解决方案收入为1.93亿美元，较2022年第三季度增加3580万美元，增幅22.8%；前九个月收入为4.552亿美元，较2022年同期增加3920万美元，增幅9.4%[93] - 2023年第三季度建筑解决方案收入为1.134亿美元，较2022年第三季度增加3310万美元，增幅41.2%；前九个月收入为3.111亿美元，较2022年同期增加6430万美元，增幅26.0%[95] - 2022年第三季度收入为4.93亿美元，较2021年第三季度增加7990万美元，增幅19.3%；前九个月收入为13.2亿美元，较2021年同期增加2.618亿美元，增幅24.7%[99] - 2022年第三季度终止经营业务收入为6390万美元，较2021年增加1360万美元，增幅26.9%；前九个月为1.57亿美元，较2021年增加3560万美元，增幅29.3%[107] - 2022年第三季度电子基础设施解决方案业务收入为2.555亿美元，较2021年增加1.342亿美元，增幅110.7%；前九个月为6.58亿美元，较2021年增加3.164亿美元，增幅92.6%[112] 毛利率与毛利润情况 - 2023年第三季度和前九个月的毛利率分别为16.4%和16.5%，高于2022年同期的16.1%和15.6%[81] - 2023年第三季度毛利润为9190万美元，较2022年第三季度增加1240万美元，增幅15.6%；前九个月毛利润为2.459亿美元，较2022年同期增加4030万美元，增幅19.6%[82] - 2023年第三季度毛利率为16.4%，高于2022年第三季度的16.1%；前九个月毛利率为16.5%，高于2022年同期的15.6%[83] - 2022年第三季度毛利润为7944.4万美元，2021年同期为5487.8万美元；前九个月毛利润为2.05601亿美元，2021年同期为1.5102亿美元[99] - 2022年第三季度毛利润为7940万美元，较2021年第三季度增加2460万美元，增幅44.8%；前九个月毛利润为2.056亿美元，较2021年前九个月增加5460万美元，增幅36.1%[100] - 2022年第三季度毛利率从2021年的13.3%提升至16.1%；前九个月毛利率从2021年的14.3%提升至15.6%[101][102] 一般及行政费用情况 - 2023年第三季度一般及行政费用为2520万美元，占收入4.5%；前九个月为7260万美元，占收入4.9%，公司预计2023年全年该费用约占收入5%[85] - 2022年第三季度一般及行政费用为2220万美元，占收入4.5%，2021年为1710万美元，占比4.1%；前九个月为6340万美元，占比4.8%，2021年为4620万美元，占比4.4%[104] 净利息情况 - 2023年第三季度净利息为310万美元，2022年同期为500万美元；前九个月净利息为1420万美元，2022年同期为1410万美元[86] - 2022年第三季度利息费用为510万美元，2021年为390万美元；前九个月为1430万美元，2021年为1560万美元，2022年前九个月因修订信贷协议利率降低2%[105] 有效所得税税率情况 - 2023年第三季度有效所得税税率为25.7%，前九个月为26.1%，公司预计2023年全年有效所得税税率约为27%[87] - 2022年第三季度有效所得税税率为29.6%，前九个月为28.5%[106] 现金流量情况 - 2023年9月30日现金总额为4.09398亿美元，2022年12月31日为1.81544亿美元[121] - 2023年前九个月经营活动提供的净现金为3.312亿美元，2022年为1.382亿美元[121] - 2023年前9个月投资活动净现金使用量为2560万美元，2022年同期为4780万美元[124] - 2023年前9个月融资活动净现金使用量为8140万美元，2022年同期为2510万美元[125] - 2023年前9个月定期贷款安排还款7620万美元，包括2320万美元的计划还款和5300万美元的自愿提前还款[125] - 2022年前9个月，已终止经营的经营活动净现金使用量为9158美元，投资活动为688美元，融资活动为81美元，现金及现金等价物和受限现金净变化为9927美元[127] - 2023年前9个月购买资本设备支出4920万美元，出售迈尔斯获得1400万美元，出售财产和设备获得960万美元[124] 未完成合同情况 - 2022年9月30日未完成的在建合同约240个，2021年为160个[103] - 截至2023年9月30日，未合并建设合资企业合同约有600万美元的建设工程待完成，公司按比例分担约300万美元[128] 债务与利率情况 - 截至2023年9月30日，公司信贷安排下的可变利率债务为3.474亿美元[131] - 截至2023年9月30日，利率1%的增减将使年利息费用增减约350万美元[131] 运营影响因素情况 - 自2021年以来，供应链波动和通货膨胀增加了公司运营成本和一般及行政费用[133] - 公司合同资本受积压项目组合、季节性、新合同授予时间、相关工作付款和项目完成后向客户开票等因素影响[123]