整体财务数据关键指标变化（2024Q1较2023Q4） - 2024年第一季度收入3.212亿美元，较2023年第四季度增加1850万美元，增幅6.1%[1] - 平均日费率涨至19563美元/天，较2023年第四季度高1497美元，增幅超8%[1] - 2024年第一季度净利润4700万美元，较2023年第四季度增加940万美元[1] - 调整后EBITDA为1.39亿美元，较2023年第四季度增加770万美元[1] - 经营活动提供的净现金为5480万美元，较2023年第四季度增加750万美元[1] - 自由现金流为6940万美元，较2023年第四季度增加840万美元[1] 股票相关操作 - 年初至今通过1600万美元的股票回购减少171399股，平均价格93.34美元/股[1] - 用2850万美元支付员工股权补偿归属税，换股减少320859股，平均价格88.95美元/股[1] - 董事会批准额外1810万美元的股票回购授权，总授权达5070万美元[1] 全年收入与毛利率指引 - 重申2024年全年收入指引为14 - 14.5亿美元，毛利率指引为52%[1][2] 整体财务数据关键指标变化（2024Q1较2023Q1） - 2024年第一季度净收入为46745000美元，2023年同期为10816000美元[9][10][14] - 2024年第一季度总综合收入为46688000美元，2023年同期为10494000美元[9] - 2024年第一季度经营活动提供的净现金为54765000美元，2023年同期为12794000美元[10] - 2024年第一季度投资活动提供的净现金为1521000美元，2023年同期使用2935000美元[10] - 2024年第一季度融资活动使用的净现金为44598000美元，2023年同期为5174000美元[10] - 2024年第一季度末现金、现金等价物和受限现金为289653000美元，2023年同期为172662000美元[10] - 2024年第一季度公司净收入为46,745千美元，较2023年第一季度的10,816千美元增长约332.2%[16] - 2024年第一季度经营活动提供的净现金为54,765千美元，较2023年第一季度的12,794千美元增长约328.0%[16] 船舶业务财务数据关键指标变化（2024Q1较2023Q1） - 2024年第一季度船舶总收入为318686000美元，2023年同期为191180000美元[12] - 2024年第一季度船舶运营成本为167556000美元，占比53%；2023年同期为115459000美元，占比60%[12] - 2024年第一季度船舶运营利润率为47%，2023年同期为40%[12] - 2024年第一季度营业收入为81898000美元，占总收入25%；2023年同期为24499000美元，占比13%[13] - 2024年第一季度全球船队总营收为318,686千美元，较2023年第一季度的191,180千美元增长约66.7%[17] 各地区船队营收变化（2024Q1较2023Q1） - 2024年第一季度美洲船队PSV > 900型船只营收为29,924千美元，较2023年第一季度的20,556千美元增长约45.6%[17] - 2024年第一季度亚太船队PSV > 900型船只营收为23,210千美元，较2023年第一季度的9,101千美元增长约155.0%[17] - 2024年第一季度中东船队PSV < 900型船只营收为21,017千美元，较2023年第一季度的14,965千美元增长约40.5%[17] - 2024年第一季度欧洲/地中海船队PSV > 900型船只营收为61,827千美元，较2023年第一季度的21,858千美元增长约182.9%[17] - 2024年第一季度西非船队PSV > 900型船只营收为21,743千美元，较2023年第一季度的9,900千美元增长约119.6%[17] 全球船队船只数量变化（2024Q1较2023Q1） - 2024年第一季度全球船队活跃船只数量为217艘，较2023年第一季度的180艘增长约20.6%[18] - 2024年第一季度全球船队闲置船只数量为2艘，较2023年第一季度的10艘减少约80.0%[18] 各地区及全球可用总舰队天数变化（2024年3月31日较2023年12月31日） - 2024年3月31日全球可用总舰队天数为19905天，2023年12月31日为20275天，同比减少1.82%[19] - 美洲舰队2024年3月31日可用总舰队天数为3306天，2023年12月31日为3515天，同比减少5.95%[19] - 亚太舰队2024年3月31日可用总舰队天数为1879天，2023年12月31日为1742天，同比增加7.87%[19] - 中东舰队2024年3月31日可用总舰队天数为3945天，2023年12月31日为4099天，同比减少3.76%[19] - 欧洲/地中海舰队2024年3月31日可用总舰队天数为4623天，2023年12月31日为4692天，同比减少1.47%[19] - 西非舰队2024年3月31日可用总舰队天数为6152天，2023年12月31日为6227天，同比减少1.20%[19] 全球停用堆叠天数与活跃舰队可用天数变化（2024年3月31日较2023年12月31日） - 2024年3月31日全球停用堆叠天数为175天，2023年12月31日为217天，同比减少19.35%[20] - 2024年3月31日全球活跃舰队可用天数为19730天，2023年12月31日为20058天，同比减少1.63%[21] - 美洲舰队2024年3月31日活跃舰队可用天数为3222天，2023年12月31日为3423天，同比减少5.87%[21] - 西非舰队2024年3月31日活跃舰队可用天数为6061天，2023年12月31日为6102天，同比减少0.67%[21] 各地区及全球船队利用率变化（2024年3月31日较2023年同期） - 2024年3月31日全球船队总利用率为81.5%，2023年同期为76.5%[22] - 2024年3月31日美洲船队PSV > 900利用率为87.9%，2023年同期为84.2%[22] - 2024年3月31日亚太船队PSV > 900利用率为93.7%，2023年同期为70.8%[22] - 2024年3月31日中东船队PSV > 900利用率为100.0%，与2023年同期持平[22] - 2024年3月31日欧洲/地中海船队PSV > 900利用率为88.9%，2023年同期为82.7%[22] - 2024年3月31日西非船队PSV > 900利用率为86.9%，2023年同期为83.0%[22] - 2024年3月31日全球活跃船队总利用率为82.3%，2023年同期为80.6%[23] - 2024年3月31日美洲活跃船队PSV < 900利用率为73.8%，2023年同期为86.1%[23] - 2024年3月31日亚太活跃船队AHTS > 16K利用率为53.4%，2023年同期为78.1%[23] - 2024年3月31日西非活跃船队AHTS 4 - 8K利用率为88.9%，2023年同期为43.2%[23] 全球船队平均日费率变化（2024年3月31日较2023年同期） - 2024年3月31日全球船队平均日费率为19,563美元，高于2023年同期的14,624美元[24] 各地区船舶收入与运营利润率（2024Q1） - 2024年第一季度美洲地区船舶收入为63,941,000美元，运营利润率为38.2%[25] - 2024年第一季度亚太地区船舶收入为47,781,000美元，运营利润率为44.0%[26] - 2024年第一季度中东地区船舶收入为37,932,000美元，运营利润率为30.1%[27] - 2024年3月31日，欧洲/地中海地区船舶收入为80,381,000美元，船舶运营利润率为49.0%[28] - 2024年3月31日，西非地区船舶收入为88,651,000美元，船舶运营利润率为61.9%[29] - 2024年3月31日，全球船舶收入为318,686,000美元，船舶运营利润率为47.4%[30] 各地区平均船舶总数与总船队利用率（2024Q1） - 2024年3月31日美洲地区平均船舶总数为36艘，总船队利用率为74.5%[25] - 2024年3月31日亚太地区平均船舶总数为21艘，总船队利用率为84.0%[26] - 2024年3月31日中东地区平均船舶总数为43艘，总船队利用率为86.6%[27] - 2024年第一季度欧洲/地中海地区平均船舶总数为51艘，总船队利用率为87.1%[28] - 2024年第一季度西非地区平均船舶总数为68艘，总船队利用率为77.1%[29] - 2024年第一季度全球平均船舶总数为219艘，总船队利用率为81.5%[30] 各地区船舶开始进坞数量（2024Q1） - 2024年第一季度美洲地区开始进坞维修的船舶有7艘[25] - 2024年第一季度亚太地区开始进坞维修的船舶有3艘[26] - 2024年第一季度中东地区开始进坞维修的船舶有11艘[27] - 2024年第一季度欧洲/地中海地区船舶开始进坞数量为16艘[28] - 2024年第一季度西非地区船舶开始进坞数量为7艘[29] - 2024年第一季度全球船舶开始进坞数量为44艘[30] 资产和负债及递延干船坞和检验成本现金变动 - 2024年3月31日，资产和负债变动（不包括干船坞付款）提供（使用）的现金为 -640美元[37] - 2023年12月31日，资产和负债变动（不包括干船坞付款）提供（使用）的现金为 -24,083美元[37] - 2023年9月30日，资产和负债变动（不包括干船坞付款）提供（使用）的现金为 -29,286美元[37] - 2023年6月30日，资产和负债变动（不包括干船坞付款）提供（使用）的现金为 -23,447美元[37] - 2023年3月31日，资产和负债变动（不包括干船坞付款）提供（使用）的现金为 2,295美元[37] - 2024年3月31日，递延干船坞和检验成本支付现金为 -40,018美元[37] - 2023年12月31日，递延干船坞和检验成本支付现金为 -24,069美元[37] - 2023年9月30日，递延干船坞和检验成本支付现金为 -20,618美元[37] - 2023年6月30日，递延干船坞和检验成本支付现金为 -21,366美元[37] - 2023年3月31日，递延干船坞和检验成本支付现金为 -31,325美元[37] 2024年第一季度净收入、EBITDA及调整后EBITDA - 2024年第一季度净收入为46,745,000美元，EBITDA为134,355,000美元，调整后EBITDA为138,952,000美元[31]