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科轩动力控股(00476) - 2023 - 年度业绩

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年3月31日止年度,公司收益为36,347千港元,较2022年的49,947千港元下降27.23%[2] - 该年度公司毛损为633千港元,而2022年毛利为4,309千港元[2] - 2023年公司除所得税前亏损81,518千港元,较2022年的418,709千港元有所收窄[2] - 年度亏损为81,391千港元,2022年为415,091千港元[2] - 2023年年度全面收益总额为亏损209,260千港元,2022年为亏损339,963千港元[3] - 每股基本及摊薄亏损为0.01港元,2022年为0.05港元[3] - 2023年3月31日,非流动资产总额为1,496,157千港元,较2022年的1,830,812千港元下降18.29%[4] - 流动负债总额为76,343千港元,2022年为113,312千港元[5] - 资产净值为1,618,316千港元,2022年为1,810,650千港元[5] - 2023年来自外界客户的收益为36,347千港元,2022年为49,947千港元,同比下降27.23%[13] - 2023年可报告分部亏损为124,096千港元,2022年为379,356千港元,同比收窄67.29%[13] - 2023年利息收入总额为681千港元,2022年为198千港元,同比增长243.94%[13] - 2023年折旧总额为12,039千港元,2022年为13,739千港元,同比下降12.37%[13] - 2023年可报告分部资产为1,588,057千港元,2022年为1,958,508千港元,同比下降18.91%[13] - 2023年添置非流动资 产总额为19,948千港元,2022年为7,020千港元,同比增长184.16%[13] - 2023年综合资产总额为1,709,870千港元,2022年为2,011,715千港元,同比下降15.00%[14] - 2023年综合负债总额为91,554千港元,2022年为201,065千港元,同比下降54.46%[14] - 2023年其他收入为42,141千港元,2022年为1,471千港元,同比增长2764.85%[16] - 2023年融资费用为770千港元,2022年为1,035千港元,同比下降25.60%[17] - 2023年所得税抵免为12.7万港元,2022年为361.8万港元[19] - 2023年公司拥有人应占年度亏损8116万港元,2022年为4.08335亿港元;2023年每股基本及摊薄亏损为0.01港元,2022年为0.05港元[19] - 2023年3月31日矿产资产成本为25.71636亿港元,2022年为27.77684亿港元;累计减值亏损2023年为11.91636亿港元,2022年为11.82684亿港元;账面价值2023年为13.8亿港元,2022年为15.95亿港元[20] - 2023年3月31日矿产资产可收回金额为13.8亿港元,低于账面价值14.777亿港元,确认减值亏损9640万港元;2022年可收回金额为15.95亿港元,低于账面价值19.013亿港元,确认减值亏损3.018亿港元[26] - 2023年3月31日其他无形资产成本总计5640.4万港元,2022年为6125.8万港元;累计摊销及减值亏损2023年为5062.2万港元,2022年为5291.5万港元;账面价值2023年为578.2万港元,2022年为834.3万港元[27] - 2023年除税前贴现率为24.60%,2022年为17.29%;2023年毛利率为17%-23%,2022年为18%-23%[30] - 2023年贸易应收账款按摊销成本计量为40,814千港元,累计减值亏损为21,490千港元,净额为19,324千港元;2022年对应数据分别为48,604千港元、16,725千港元、31,879千港元[32] - 2023年应付账款总额为9,785千港元,2022年为12,741千港元[33] - 2023年法定股本股份数目为50,000,000,000股,金额为500,000千港元;已发行及缴足股份数目为9,279,678,975股,金额为92,796千港元;2022年对应法定数据相同,已发行及缴足股份数目为9,009,678,975股,金额为90,096千港元[34] - 2023年3月31日,尚未行使购股权为924,100,000份,加权平均余下合约年期为6.95年,加权平均行使价为0.18港元;2022年对应数据分别为605,600,000份、6.07年、0.29港元[42] - 年内已就股份奖励确认以权益结算股份支付支出约972万港元,2022年为132.6万港元[46] - 截至2023年3月31日,集团已签约但未拨备的资本承担为3276.7万港元,2022年为5305.2万港元[47] - 集团年内亏损约8140万港元,2022年亏损约4.151亿港元;广西矿产资产减值亏损减至约9640万港元,2022年为3.018亿港元;计入损益的金融资产公平值正变化约8770万港元,2022年为负变化约560万港元[49] - 公司拥有人应占亏损约8120万港元,2022年为4.083亿港元;年内每股基本及摊薄亏损为每股0.01港元,2022年为每股0.05港元[50] - 2023年3月31日,集团资产净值约为16.183亿港元,2022年为18.107亿港元;资本负债比率为1.59%,2022年为1.20% [113] - 2023年3月31日,集团其他应付款项及应计负债为2940万港元,2022年为1.567亿港元,减幅81.2% [114] - 2023年3月31日,集团无抵押现金及银行结存约为140万港元,2022年为470万港元;31.6%以港元列值,52.7%以人民币列值[116] - 2023年3月31日,集团聘用62名全职管理及技术员工,2022年为89名[125] 公司业务线构成 - 公司主要从事新能源业务及采矿,有发展电动车辆、采矿、金属及矿物买卖三个可报告分部[6][11] 电动车业务线数据关键指标变化 - 2023年电动车销售收益约3630万港元,2022年为4990万港元;毛损约60万港元,2022年为毛利430万港元;除存货亏损撇减外,毛利率为11.5%,2022年为9.6%[48] - 集团年内销售车辆收益3630万港元,较去年减少27.2%,墨西哥市场占比97.9% [100] - 扣除存货撇销,集团年内毛利为420万港元,毛利率上升至11.5% [102] - 年内销售及分销开支约60万港元,较去年减少25% [103] - 年内行政开支约8820万港元,较去年减少13.5% [104] - 年内研发开支约30万港元,较去年减少96.3% [105] 电动车业务市场拓展与订单情况 - 公司在重庆设有生产基地,从事电动巴士等业务,年内继续分散销售网络至海外市场[52] - 集团正在处理香港生产力促进局订单,交付1辆12米电动巴士,已开始向香港销售全电动65座客车,推出全电动19座低地台小巴并获试验订单[53][54][55] - 菲律宾加强“绿色”政策,集团开发的COMET巴士已展示,2021年收到大量订单,计划交付不少于500台,截至报告日已交付65台,计划年底前再完成200台[58] - 集团已成功完成向印度销售COMET的订单,将继续探索亚洲市场机遇[59] - 公司向墨西哥一家全球最大的烘焙公司供应1000个“箱式底盘”产品,2023年第一季度完成部分订单计入本年销售额,其余计划2024年初交付[60] - 2023年第一季度销售收益达到去年销售总收益的约70%[63] 公司股权交易情况 - 公司曾收购Quantron 9157股股份,占全部股权约13.85%,2022年6月拟出售全部权益,总代价1250万欧元,但未收到订金,条款书失效[61] - 2022年11月,公司出售3238股Quantron股份,占全部股权约4.9%,总代价约560万欧元,转让已完成[62] - 2022年公司按认购价每股0.15港元向独立第三方发行367,660,000股普通股,总代价为55,149,000港元,其中3,677,000港元计入股本[35] - 2022年12月20日,公司向承授人授出374,000,000份购股权,行使价为每股0.038港元,授出日期收市价为每股0.032港元[40] - 2022年12月9日,根据股份奖励计划,270,000,000股股份奖励予3名雇员,每份奖励公平值为0.036港元[45] - 2022年12月20日,公司根据购股权计划向若干参与者授出374,000,000份购股,行使价为每股0.038港元,有效期十年[127] - 2022年12月9日,合共270,000,000股股份奖励予若干合资格参与者,授出日期收市价为每股0.036港元,年内授出奖励已即时归属[128] - 2023年6月2日,集团出售附属公司集团全部股权,代价为人民币34,000,000元[129] 公司诉讼与和解情况 - 承建商向重庆穗通工业追讨建设费连延迟罚款约4547.7万元,土地使用权及楼宇被冻结[65] - 经调解,重庆穗通工业归还土地使用权,地方当局补偿承建商申索金额,因诉讼和解确认约2410万港元收益[67][69] - 集团就退还110万元人民币预付款项加30万元人民币利息向广西承建商提出诉讼,最终广西承建商偿还50万元人民币预付款项加利息,广西威日最终结付约170万元人民币[95] - 周氏诉讼要求宏高向广西威日支付未缴足股本2170万元人民币,宏高还需向周勃先生偿还150万元人民币[96] 采矿业务相关情况 - 广西威日拥有广西钙芒硝矿,截至2023年3月31日,因土地问题未开始采矿项目[70] - 广西钙芒硝矿2023年3月31日控制+推断的硫酸钠总吨数为134.6万吨,含量为17.53%,金属吨位为23.6万吨[71] - 矿产预计于2025年开始商业生产,而非2024年[79] - 2023年元明粉每吨价格为人民币825元,较2022年的771元上涨[80][83] - 2023年和2022年营运资金所需回报率均为3.68% [80][84] - 2023年固定资产所需回报率为12.96%,2022年为12.69% [80][85] - 2023年组装劳动力所需回报率/除税后贴现率为25.67%,2022年为24.78% [80][86] - 2023年和2022年预测期内收入增长率均为2.90% [80][87] - 2023年预测期内成本增长率为1.58%,低于2022年的1.78% [80][88] - 2022年4月1日矿产资产为159.5亿港元,2023年3月31日降至138亿港元[89] - 2023年减值亏损约9.64亿港元,2022年为30.18亿港元[91] - 人民币兑港元汇率由2022年的1.23降至2023年的1.14 [90] - 广西威日购买63,118平方米土地使用权成本为760万元人民币,支付约100,000平方米工厂用地840万元人民币,建设道路累计开支约1850万元人民币[92][93] - 2022年4月1日,广西威日须向广西承建商偿还160万元人民币,加上延迟罚款总计约210万元人民币[94] - 本年度矿产资产减值亏损9640万港元,贴现率上升至25.67% [107] 公司其他财务事项 - 销售电动车平均信贷期为发票日期起30至365日,但一名应收账款账面价值为11,979,000港元(2022年:13,743,000港元)的客户除外,按5%年利率计息,五年内按月分期付款偿还[32] - 集团应付账款信贷期介乎30至180日[33] - 2023年3月31日,公司其他应收款项中约510万欧元(约4390万港元)代價未支付,确认约1410万港元预期信贷亏损拨备[108] - 本年度其他