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科轩动力控股(00476) - 2024 - 中期业绩

公司整体财务数据关键指标变化 - 截至2023年9月30日止六个月,公司收益为35,567千港元,2022年同期为781千港元[2] - 该期间毛利为5,070千港元,2022年同期为254千港元[2] - 除所得税前亏损为104,274千港元,2022年同期为41,068千港元[2] - 期间亏损为104,213千港元,2022年同期为41,003千港元[2] - 2023年9月30日非流动资产总额为1,400,199千港元,3月31日为1,496,157千港元[4] - 2023年9月30日流动资产总额为123,569千港元,3月31日为213,713千港元[4] - 2023年9月30日流动负债总额为98,595千港元,3月31日为76,343千港元[4] - 2023年9月30日资产净值为1,420,241千港元,3月31日为1,618,316千港元[5] - 截至2023年9月30日止六个月,来自外界客户的收益为35,567千港元,2022年同期为781千港元[16][17][19][20] - 截至2023年9月30日止六个月,可报告分部亏损为5,461千港元,2022年同期为16,472千港元[16][17] - 截至2023年9月30日,可报告分部资产为1,492,323千港元,3月31日为1,588,057千港元[17][18] - 截至2023年9月30日,可报告分部负债为93,402千港元,3月31日为78,347千港元[17][18] - 2023年墨西哥地区带来外界客户收益35,567千港元,2022年印度和菲律宾分别为467千港元和314千港元[19] - 截至2023年9月30日止六个月,销售电动车收益为35,567千港元,2022年同期为781千港元[20] - 截至2023年9月30日止六个月,其他收入为1,611千港元,2022年同期为2,249千港元[21] - 截至2023年9月30日止六个月,融资费用为544千港元,2022年同期为490千港元[22] - 截至2023年9月30日止六个月,除所得税前综合亏损为104,274千港元,2022年同期为41,068千港元[17] - 截至2023年9月30日止六个月,确认为开支的存货成本为30,497千港元,2022年同期为527千港元[23] - 截至2023年9月30日止六个月所得税抵免为6.1万港元,2022年同期为6.5万港元[24] - 公司拥有人应占2023年同期亏损9929.1万港元,2022年同期为3827万港元;每股基本及摊薄亏损为0.107港元,2022年同期为0.042港元[27] - 2023年同期物业、厂房及设备折旧约为242.1万港元,2022年同期为289.8万港元;汇兑调整亏损约为204.9万港元,2022年同期为446.7万港元[29] - 2023年同期换算在建工程产生的汇兑调整亏损金额约为163.1万港元,2022年同期为820万港元[31] - 2023年同期换算矿产资产账面价值产生的汇兑调整亏损约为8385.2万港元,2022年同期为1.69164亿港元[35] - 2023年9月30日按公平值计入损益的香港境外非上市股本投资为2489.9万港元,3月31日为8540万港元[37] - 2023年9月30日存货为2226.2万港元,3月31日为2375.1万港元[38] - 2023年9月30日贸易应收账款净额为1864.1万港元,3月31日为1932.4万港元[39] - 截至2023年9月30日止六个月,贸易应收账款亏损拨备账期末为21370千港元,年初为21490千港元[40] - 截至2023年9月30日,其他应收款项、按金及预付款项净额为43775千港元,3月31日为73563千港元[40] - 截至2023年9月30日,应付账款为8338千港元,3月31日为9785千港元[41] - 截至2023年9月30日,其他应付款项及应计负债为47624千港元,3月31日为29415千港元[42] - 截至2023年9月30日,银行及其他借贷为5153千港元,3月31日为9893千港元,银行贷款实际利率为每年5% [43] - 股东贷款本金为11551000港元,应于一年内偿还,3月31日分别有6938000港元和4458000港元应于一年内及一年后偿还[44] - 截至2023年9月30日止六个月,集团电动车销售收益约3560万港元,毛利约510万港元,毛利率为14.3%[62] - 截至2023年9月30日止六个月,集团亏损约1.042亿港元,主要因Quantron股权公平值下跌[63] - 截至2023年9月30日止六个月,公司拥有人应占亏损约9930万港元,每股基本及摊薄亏损为0.107港元[64] - 2023年9月30日集团资产净值约为14.202亿港元,较3月31日的16.183亿港元有所下降[94] - 2023年9月30日集团资本负债比率为1.27%,较3月31日的1.59%有所下降[94] - 2023年9月30日公司拥有人应占权益约为14.481亿港元,较3月31日的16.589亿港元有所下降[94] - 2023年9月30日集团其他应付款项及应计负债为4760万港元,较3月31日的2940万港元增加61.9%[95] - 截至2023年9月30日,集团无抵押现金及银行结存约440万港元,其中8.1%以港元列值、62.2%以人民币列值及26.9%以美元列值[97] - 报告期内,人民币兑港元汇率贬值约6.5%,对集团业绩造成负面影响[98] 公司业务线情况 - 公司主要从事新能源业务及采矿[6] - 公司有发展电动车辆、采矿、金属及矿物买卖三个可报告分部[13][14] - 香港市场APEX - MINI适用小巴行业总规模超4000辆,公司获为环保署提供40辆电动公共小巴资格[68] - 公司收到向菲律宾交付不少于500台COMET订单,截至公告日已交付65台,预计2024年3月前完成,200台交付计划预计2025年前完成[71] - 公司获供应1000个“箱式底盘”产品订单,2023年上半年已交付首批200台,其余计划2024年初前交付[72] - 电动流动指挥车搭载350kW电动马达,电池容量达422kWh[69] - 2023年9月30日钙芒硝矿控制+推断总储量为1346000千吨,硫酸钠含量为17.53%,硫酸钠储量为236000千吨[93] - 截至2023年9月30日止六个月公司未签订金属矿石买卖合约[93] 公司股权及购股相关情况 - 2014年2月28日,公司发行本金为2910000000港元的零息可换股票据[45] - 截至2023年9月30日止六个月,无换股票据转换为公司普通股[46] - 截至2023年9月30日,已发行及缴足股份数目为9279678975股,金额为92796千港元[47] - 截至2023年9月30日止六个月,购股权数目为924100000份,无授出购股权[48][49] - 期末尚未行使购股权加权平均余下合约年期为6.45年,加权平均行使价为0.18港元,9.241亿份购股权可予行使[50] - 2021年4月7日和2022年12月20日授出要约的购股权,计量日期公平值分别为0.08港元、0.019 - 0.0203港元,预计波幅分别为68.53%、70.70%,无风险利率分别为1.61%、3.99%[52] - 截至2023年9月30日,公司有本金750万港元的尚未偿还可换股票据,可按每股0.75港元转换为1000万股公司股份[96] - 截至2023年9月30日,公司有赋予参与者权利认购9.241亿股公司股份的尚未行使购股权,其中9.241亿份购股权可行使[96] - 截至2023年9月30日,购股权包含的相关股份总数为924,100,000股,与期初持平[111] - 截至2023年9月30日,根据2013及2023购股计划可供发行股份总数为924,100,000股,相当于公司已发行股份及已发行股份加权平均数的9.96%[112] - 2019股份奖励计划将授出最高股份数不得超2019年5月8日已发行股份总数的10%,即688,604,680股;2023年4月1日,可供授出奖励总数为321,604,680股[113] - 截至2023年9月30日,根据计划授权可授出购股及奖励总数为927,967,897股,不得超采纳日期已发行股份的10%[116] - 截至2023年9月30日,董事张韌先生实益拥有及持股公司权益股份数为771,324,959股,持股约8.31%[119] - 截至2023年9月30日,董事Miguel Valldecabres Polop先生实益拥有股份数为170,000,000股,持股约1.83%[119] - 截至2023年9月30日,董事陈凯盈小姐实益拥有股份数为12,700,000股,持股约0.14%[119] - 截至2023年9月30日,董事陈炳权先生实益拥有股份数为12,700,000股,持股约0.14%[119] - 2023年8月29日,2019股份奖励计划修订获公司股东周年大会批准[114] - 截至2023年9月30日止6个月,无向参与者授出奖励股份,无股份就2019股份奖励计划尚未行使奖励发行[115] - 2023年9月30日,张韧先生持股771,324,959股,持股量约8.31%[125] - 2023年9月30日,Faith Profit Holding Limited持股222,586,400股,持股量约2.40%[125] - 2023年9月30日,Entrust Limited持股982,727,510股,持股量约10.59%[125] - 2023年9月30日,陈拓宇先生持股982,727,510股,持股量约10.59%[125] - 2023年9月30日,肖群女士持股982,727,510股,持股量约10.59%[125] - 截至2023年9月30日,根据2013年购股计划授出以认购9241万股公司股份的尚未行使购股权有9241万份[109] - 2023年8月29日,公司采纳新购股计划(2023年购股计划)[110] 公司重大事项及诉讼情况 - 2021年公司收购Quantron约13.85%权益[73] - 2022年11月公司拟出售Quantron约4.9%股份,总代价约560万欧元,截至2023年9月30日买方支付90万欧元[74] - 2023年11月公司与第一名买方终止协议,第一名买方仅收购部分股份,同时与第二名买方出售Quantron约6.4%股份,总代价100万欧元且已完成交易[75] - 完成出售事项后公司继续持有Quantron约5.47%权益[76] - 2023年6月公司订立协议出售附属公司目标集团全部股权,代价3400万元人民币[79] - 截至公告日公司收到进度款2000万元人民币,买方代为结算穗通应付款项约130万元人民币[80] - 广西威日购买63,118平方米土地使用权成本为760万元,支付约100,000平方米工厂用地840万元,建设道路累计开支约1850万元[83] - 周氏诉讼要求宏高向广西威日支付未缴足股本2170万元,法院下令宏高完成支付并向周勃偿还150万元,上诉被驳回后已提交再审申请[87][88] - 承建商要求广西威日支付合约总额及利息约250万元,法院裁定广西威日支付90万元加利息,矿山采矿权被冻结三年[89][90] - 2023年9月18日公司接获资源局没收广西土地使用权通知,正与地方当局磋商[92] - 采矿权自2023年5月26日至2026年5月26日被冻结三年[36] - 2023年10月13日,公司进行股份合并,将每10股每股面值0.01港元的现有股份合并为1股每股面值0.1港元的合并股份[107] - 2023年11月13日,公司与第一名买方终止出售Quantron部分权益的先前协议,第一名买方支付90万欧元定金;同日与另一买方订立买卖协议,出售Quantron部分权益,总代价100万欧元[108