收入和利润（同比） - 2024年第一季度营收为109.514亿美元，同比下降12%[101] - 2024年第一季度毛利润为2.541亿美元，同比下降3%[102] - 2024年第一季度营业利润为6330万美元[101] - 2024年第一季度净利润为2.74亿美元[101] 成本和费用（同比） - 公司总运营费用为1.908亿美元，同比下降730万美元，主要因行政管理费用和激励薪酬成本降低[103] - 公司净非运营费用为3280万美元，同比减少510万美元，主要得益于利息支出下降[104] - 公司所得税费用为330万美元，同比减少80万美元[105] - 公司利息及其他融资成本净额为2890万美元[101] 航空部门表现 - 航空部门收入为51.4亿美元，同比下降10.8亿美元（17%），因平均每加仑价格下降13%至2.86美元及销量下降6%至16.7亿加仑[106] - 航空部门毛利润为1.084亿美元，同比增加790万美元（8%），运营利润为4400万美元，同比增加1000万美元（29%）[106][107][108] - 航空板块毛利润增加790万美元，部分抵消了其他板块的下降[102] 陆地部门表现 - 陆地部门收入为34.2亿美元，同比下降4.747亿美元（12%），因平均每加仑价格下降14%至2.14美元，但销量增长2%至15.98亿加仑[109] - 陆地部门毛利润为9730万美元，同比减少1280万美元（12%），运营利润为1850万美元，同比减少770万美元（30%）[109][111][112] - 陆运板块和海运板块毛利润分别减少1280万美元和370万美元[102] 海洋部门表现 - 海洋部门收入为23.9亿美元，同比微增2300万美元（1%），销量为430万公吨，增长1%，平均每公吨价格基本持平于552.04美元[113] - 海洋部门毛利润为4840万美元，同比减少370万美元（7%），运营利润为2680万美元，同比减少400万美元（13%）[113][114][115] - 陆运板块和海运板块毛利润分别减少1280万美元和370万美元[102] 现金流表现 - 公司运营活动产生的净现金流为1.102亿美元，同比减少3270万美元，投资活动净现金流出1690万美元，融资活动净现金流出6430万美元[125][127] - 2024年第一季度融资活动净现金使用为6430万美元，较2023年同期的1.928亿美元大幅减少[128] - 2024年第一季度融资活动现金使用主要用于支付前期收购的递延对价5070万美元[128] - 2024年第一季度融资活动现金使用包括支付股息840万美元[128] - 2024年第一季度融资活动现金使用包括信贷安排净偿还310万美元[128] - 2023年第一季度融资活动现金使用主要用于信贷安排净偿还1.231亿美元[128] - 2023年第一季度融资活动现金使用包括支付前期收购的递延对价6080万美元[128] - 2023年第一季度融资活动现金使用包括支付股息860万美元[128] 重组及减值费用 - 2023年重组计划产生720万美元重组费用，预计每年可节省1560万美元薪酬成本[87] - 2023年第四季度因评估全球办公场所产生1120万美元减值费用[87] - 2024年第一季度产生20万美元额外重组费用[88] 其他重要事项 - 公司评估截至2024年3月31日的商誉、长期资产和股权投资未发生减值[132] - 公司市场风险敞口（商品价格、利率、外汇）自2023年12月31日以来无重大变化[133]