财务表现 - 2024年第一季度净收入为3390万美元，排除船舶出售收益后为1750万美元，相比2023年第一季度的1000万美元显著增长[2] - 2024年第一季度总收入为1.045亿美元，相比2023年同期的8100万美元增长28.9%，主要得益于新购船舶的贡献[12] - 2024年第一季度总支出为5490万美元，相比2023年同期的4510万美元增长21.7%，主要由于船队规模扩大导致的运营支出增加[3] - 2024年第一季度运营盈余为4830万美元，资本储备分配后为960万美元，相比上一季度的4050万美元有所增长[6][10] - 2024年第一季度收入为10.449亿美元，同比增长29%[50] - 2024年第一季度净收入为3.389亿美元，同比增长239%[50] - 2024年第一季度运营收入为6.5987亿美元，同比增长84%[37] - 2024年第一季度运营活动产生的净现金流为4.7307亿美元，同比增长23%[38] - 2024年第一季度总现金为1.577亿美元，其中包括1.1216亿美元的受限现金[51] - 2024年第一季度利息支出为3404.3万美元，同比增长43%[50] - 2024年第一季度船舶折旧和摊销费用为2.3962亿美元，同比增长25%[37] - 2024年第一季度出售船舶的收益为1.6411亿美元[37] 债务与融资 - 截至2024年3月31日，公司总债务为19.436亿美元，相比2023年12月31日的17.878亿美元增加1.558亿美元，主要由于新购船舶的融资[14] 船舶运营与交付 - 2024年第一季度LNG/C Axios II交付并开始为期一年的指数挂钩租约，随后为七年的光船租赁[15] - 2024年第一季度LNG运输市场供需平衡，预计从2026年开始供应紧张[18] - 公司计划在2024年第二季度至2027年第一季度期间交付九艘最新一代LNG运输船[22] - 2024年第一季度平均船舶数量为23.3艘，同比增长9%[50] 船舶出售与收益 - 公司已签订协议出售五艘集装箱船，预计净收益约为1.825亿美元，逐步退出集装箱业务[27] - 预计出售多艘船舶后的净收益约为1.825亿美元[54] 股东分配 - 公司宣布2024年第一季度普通股分配为每股0.15美元[1][30]