公司基本信息 - 公司于2003年8月在联交所上市，2018年4月4日深圳市投资控股有限公司成为最终母公司[2] - 2019年4月30日公司英文名由「Hopewell Highway Infrastructure Limited」改为「Shenzhen Investment Holdings Bay Area Development Company Limited」，中文名由「合和公路基建有限公司」改为「深圳投控灣區發展有限公司」[58] - 公司股份每股面值为港币0.1元[105] - 公司港幣交易普通股份代號為737，人民幣交易普通股份代號為80737[106] - 公司美國預託證券CUSIP編號為823219100，交易符號為SIHBY，普通股與美國預託證券相比率為1：10[106] 公司股权结构 - 截至2019年6月30日，深圳投控国际资本控股基建有限公司等持有2,213,449,666股，占已发行股份总数约71.83% [50] - 截至2019年6月30日，Golden Baycrest (BVI) Limited等持有305,087,338股，占已发行股份总数约9.90% [50] - 截至2019年6月30日，CMF Global Quantitative Multi–Asset SPC等持有291,207,411股，占已发行股份总数约9.45% [50] 公司员工情况 - 截至2019年6月30日，集团（不包括合营企业）共有31名雇员[52] 公司重大事项 - 2013年10月22日股份认购权计划生效，2023年10月21日届满[47] - 2007年1月25日采纳股份奖励计划，自采纳日期起计十五年内有效[48] - 2019年7月独立非执行董事李民斌先生获委任为东亚银行有限公司联席行政总裁[57] - 回顾期内公司除企业管治守则之守则条文第A.5.1条有所偏离外，遵守企业管治守则内所有守则条文[54] - 集团报告期结算日由6月30日变更为12月31日[68] - 2019年上半年简明综合财务报表采用的会计政策和计算方式与2018年下半年全年财务报表相同[69] - 集团于2019年首次应用多项新订国际财务报告准则及其修订本[70] 公司财务数据关键指标变化 - 2019年银行存款利息收入为1百万元，较2018年的8百万元下降[24] - 2019年其他收入为3百万元，2018年为0[24] - 2019年未计汇兑亏损净额之溢利（已扣除相关所得税）为314百万元，按年变动–4%[24] - 2019年本公司拥有人应占溢利为303百万元，按年变动+2%[24] - 2019年6月30日公司银行结余及现金（不包括合营企业）为6200万元，2018年12月31日为1.40亿元[32][33] - 2019年6月30日公司分占合营企业银行贷款47.08亿元，2018年12月31日为49.90亿元[33] - 2019年6月30日公司债务总额（分占合营企业）为51.60亿元，2018年12月31日为54.29亿元[34] - 2019年6月30日公司债务净额为47.79亿元，2018年12月31日为50.10亿元[34] - 2019年6月30日公司资产总额为109.89亿元，2018年12月31日为112.93亿元[30][34] - 2019年6月30日公司债务总额/资产总额比率为47%，2018年12月31日为48%[34] - 2019年6月30日公司资产负债比率为99%，2018年12月31日为104%[34] - 2019年6月30日公司分占合营企业银行及其他借贷47.17亿元，2018年12月31日为49.99亿元[38] - 2019年6月30日公司分占合营企业银行贷款及其他借贷34%须于五年后偿还，2018年12月31日为41%[40] - 回顾期内公司银行存款整体利息收益率为2.07%，2018年度上半年为3.56%[42] - 2019年上半年除稅前溢利为327,598千元人民币，2018年同期为321,496千元人民币[62] - 2019年上半年所得稅開支为20,285千元人民币，2018年同期为19,682千元人民币[62] - 2019年上半年期內溢利为307,313千元人民币，2018年同期为301,814千元人民币[62] - 2019年上半年期內全面收益總額为304,902千元人民币，2018年同期为301,952千元人民币[63] - 2019年上半年期內溢利撥歸本公司擁有人为303,186千元人民币，2018年同期为297,345千元人民币[63] - 2019年上半年期內溢利撥歸非控股權益为4,127千元人民币，2018年同期为4,469千元人民币[63] - 2019年上半年基本每股溢利为9.84人民币分，2018年同期为9.65人民币分[63] - 2019年6月30日合营企业权益为4877784千元，较2018年12月31日的4797525千元增长1.67%[64] - 2019年6月30日按公允值计入其他全面收益之权益工具为12000千元，较2018年12月31日的11100千元增长8.11%[64] - 2019年6月30日现金及现金等价物为62163千元，较2018年12月31日的140087千元减少55.62%[64] - 2019年上半年期内溢利为303186千元，较2018年上半年的297345千元增长2%[65] - 2019年6月30日本公司拥有人应占权益为4832436千元，较2018年12月31日的4839234千元减少0.14%[64] - 2019年6月30日非控股权益为28443千元，较2018年12月31日的30233千元减少5.92%[64] - 2019年上半年用于经营业务的现金净额为-18506千元，较2018年上半年的-20366千元减少9.13%[66] - 2019年上半年来自投资业务的现金净额为260144千元，较2018年上半年的308288千元减少15.62%[66] - 2019年上半年用于融资活动的现金净额为-322669千元，较2018年上半年的-13438千元减少2301.01%[66] - 2019年上半年现金及现金等价物增加（减少）净额为-81031千元，较2018年上半年的274484千元减少129.52%[66] - 2019年上半年银行存款利息收入为1,101千元人民币，较2018年同期的7,881千元人民币大幅下降[78] - 2019年上半年汇兑亏损净额为5,760千元人民币，2018年同期为14,061千元人民币[78] - 2019年上半年应占合营企业业绩为350,259千元人民币，2018年同期为343,345千元人民币[77] - 2019年上半年所得税开支为20,285千元人民币，2018年同期为19,682千元人民币[80] - 2019年上半年公司一间合营企业宣派股息被征收5%预提所得税13,725,000元人民币，2018年同期为20,053,000元人民币[81] - 2019年上半年确认及已付分派的末期股息为307,573千元人民币，2018年同期中期股息为356,796千元人民币[82] - 2019年上半年计算每股基本溢利之溢利金额为303,186千元人民币，2018年同期为297,345千元人民币[83] - 按公允价值计入其他全面收益的非上市股权投资，2018年底为1110万元，2019年6月30日为1200万元[91] - 2018年路费收入10.40113亿元、建筑收益53.4万元，2019年上半年路费收入10.3787亿元、建筑收益1270.3万元[92] - 2018年营业额10.40647亿元，2019年上半年为10.50573亿元[92] - 2018年其他收入及其他费用为1333.9万元，2019年上半年为3745.9万元[92] - 2018年除税前溢利4.51971亿元、所得税开支1.50157亿元，2019年上半年除税前溢利4.52282亿元、所得税开支1.44969亿元[92] - 2018年期内溢利3.01814亿元，2019年上半年为3.07313亿元[92] - 2018年银行存款利息收入1007.9万元，2019年上半年为360.7万元[93] - 2018年银行贷款利息1.1104亿元，2019年上半年为1.0645亿元[94] - 2018年财务成本1.23401亿元，2019年上半年为1.19538亿元[92][94] - 2019年6月30日公司资产总额为109.89亿元人民币，较2018年12月31日的112.93亿元人民币下降2.69%[95] - 2019年6月30日公司负债总额为61.28亿元人民币，较2018年12月31日的64.24亿元人民币下降4.60%[95] - 2019年上半年公司期内溢利为3.07亿元人民币[96][97] - 2016 - 2018年公司应占合营企业业绩分别为5.56亿元、6.80亿元、7.24亿元人民币[96] - 2016 - 2018年公司路费收入净额分别为20.02亿元、21.59亿元、21.62亿元人民币[97] - 2019年6月30日公司合营企业权益为48.78亿元人民币[98] - 2019年6月30日公司银行结余及现金为0.62亿元人民币[98] - 2019年6月30日公司中国预提所得税负债为0.76亿元人民币[98] - 2016 - 2018年及2019年上半年用于经营业务的现金净额分别为-42、-37、-36、-14、-18 [99] - 2016 - 2018年及2019年上半年收取股息净额分别为823、1,619、911、449、259 [99] - 2016 - 2018年及2019年上半年新增银行贷款分别为369、0、0、266、265 [99] - 2016 - 2018年及2019年上半年偿还银行贷款分别为-619、0、0、-266、-265 [99] - 2016 - 2018年及2019年上半年支付股息分别为-1,084、-1,824、-674、-1,001、-322 [99] - 2016 - 2018年及2019年上半年基本每股溢利（人民币分）分别为16.6、20.2、21.3、9.87、9.84 [100] - 2016 - 2018年及2019年上半年每股中期股息（人民币分）分别为8.4、8.6、11.6、0、9.8 [100] - 2016 - 2018年及2019年上半年每股资产净值（人民币）分别为2.2、1.8、1.7、1.6、1.6 [100] - 2016 - 2018年及2019年6月本公司拥有人应占权益回报分别为8%、11%、13%、12%、13% [101] - 2016 - 2018年及2019年6月按比例综合法债务总额对比资产总额分别为43%、50%、47%、48%、47% [101] 公司股息分配 - 2019年8月8日董事会宣布派发截至2019年12月31日财政年度中期股息，每股人民币9.8分（相当于每股港币10.971394仙），派息率为100% [45] - 2019年8月8日公佈中期股息，同日釐定以港幣支付中期股息之兌換率[107] - 2019年9月26日为除淨日，9月27日为記錄日期[107] - 2019年10月21日为遞交股息選擇表格之截止日期[107] - 2019年10月31日派付中期股息，每股人民幣9.8分或港幣10.971394仙[107] 广深高速业务线数据关键指标变化 - 2019年上半年，广深高速日均路费收入873万元，按年下跌4%；日均折合全程车流量9.8万架次，按年下跌3%[4] - 2019上半年广深高速日均路费收入按年下跌4%至873万元，总路费收入15.81亿元，日均折合全程车流量按年下跌3%至9.8万架次[14] - 客车对广深高速路费收入及折合全程车流量的贡献最大，占比分别为72.2%及84.0%[14] - 广深高速路费收入跌幅大于折合全程车流量跌幅主因是货车比例下降，致平均每车路费收入下降[14] - 2018年1