财务报告审议与编制 - 公司第八届董事会第十四次会议于2020年8月28日审议通过中期报告，应出席董事7人，实际出席7人[10] - 公司中期财务报告未经审计，按上市规则适用披露规定编制，符合《国际会计准则》第34号规定[10] - 公司需按《香港联合交易所有限公司证券上市规则》和《国际会计准则》第34号编制中期财务报告[195] - 毕马威认为公司2020年6月30日的中期财务报告在重大方面按《国际会计准则》第34号编制[197] 公司与集团定义 - 本公司指中国南方航空股份有限公司，本集团指中国南方航空股份有限公司及控股子公司[12] 业务指标定义 - 可用座位公里（ASK）为飞行公里数乘以可出售座位数，客座率是以收费客公里除以可用座位公里所得的百分比[14] - 可用吨公里（ATK）为飞行公里数乘以可用载运吨位数，总体载运率是以收费吨公里除以可用吨公里所得的百分比[14] - 收费客公里（RPK）即旅客周转量，为飞行公里数乘以所载运乘客数量[14] - 收费吨公里（RTK）即运输总周转量，为飞行公里数乘以运载（乘客及货物）吨位数[14] - 每收费客公里收益为旅客运输收入除以收费客公里，每收费吨公里收益为运输收入除以收费吨公里[14] 财务数据关键指标变化 - 2020年1 - 6月经营收入389.64亿元，较2019年同期的729.39亿元减少46.58%[22] - 2020年1 - 6月归属公司权益持有者的净亏损81.79亿元，2019年同期净利润16.82亿元，同比减少586.27%[22] - 2020年1 - 6月经营活动现金流出净额78.32亿元，2019年同期现金流入净额99.94亿元，同比减少178.37%[22] - 2020年6月30日归属公司权益持有者的权益为716.13亿元，较2019年12月31日的641.06亿元增加11.71%[22] - 2020年6月30日总资产为3197.77亿元，较2019年12月31日的3069.28亿元增加4.19%[22] - 2020年1 - 6月基本每股亏损0.64元，2019年同期每股收益0.14元，同比减少557.14%[23] - 2020年1 - 6月摊薄每股亏损0.64元，2019年同期每股收益0.14元，同比减少557.14%[23] - 按中国企业会计准则，2020年1 - 6月归属公司权益持有者的净亏损81.74亿元，2019年同期净利润16.90亿元[25] - 按国际财务报告准则，2020年1 - 6月归属公司权益持有者的净亏损81.79亿元，2019年同期净利润16.82亿元[25] - 2020年6月30日资本承诺（不含投资承诺）约为815.55亿元，2019年12月31日为862.46亿元[28] - 2020年1 - 6月经营收入38964百万元，同比减少46.58%[58][59][60] - 2020年1 - 6月营运开支47568百万元，同比减少31.99%[58] - 2020年1 - 6月经营活动的现金（流出）/流入净额为 - 7832百万元，同比增长178.37%[58] - 2020年1 - 6月投资活动的现金流出净额为 - 3122百万元，同比减少68.80%[58] - 2020年1 - 6月筹资活动的现金流入/（流出）净额为26468百万元，同比增长593.07%[58] - 2020年上半年客运收入28793百万元，同比减少56.12%[59][60] - 2020年上半年货运及邮运收入7667百万元，同比增加73.89%[59][60] - 2020年上半年其他经营收入2504百万元，同比减少14.04%[59][60] - 2020年1 - 6月运输收入中客运收入287.93亿元，占比78.97%；货运及邮运收入76.67亿元，占比21.03%[62] - 2020年1 - 6月分地区客运收入国内207.69亿元、国际78.5亿元、港澳台地区1.74亿元，合计287.93亿元，较2019年同期分别减少57.11%、50.43%、87.19%、56.12%[66] - 2020年1 - 6月分地区货邮运收入国际67.92亿元、国内8.27亿元、港澳台地区0.48亿元，合计76.67亿元，较2019年同期分别增加99.59%、减少12.30%、减少23.81%、增加73.89%[67] - 2020年1 - 6月分产品经营收入客运287.93亿元、货运及邮运76.67亿元、其他25.04亿元，合计389.64亿元，较去年同期分别减少56.12%、增加73.89%、减少14.04%[69] - 2020年1 - 6月营运开支总额475.68亿元，较2019年上半年减少223.7亿元或31.99%，占经营收入总额的百分比为122.08%，比去年同期上升26.19个百分点[73] - 航班营运开支占营运开支总额的35.61%，比去年同期下降50.57%至169.39亿元[74] - 飞机及运输服务开支占营运开支总额的16.04%，比去年同期减少37.18%至76.31亿元[74] - 宣传及销售开支占营运开支总额的4.66%，比去年同期减少31.97%至22.19亿元[76] - 折旧及摊销占营运开支总额的26.20%，比去年同期增加6.69%至124.62亿元[76] - 2020年上半年经营活动使用现金流量净额为78.32亿元，筹资活动产生现金流量净额为264.68亿元，投资活动使用现金流量净额为31.22亿元，较上年同期减少68.80%；截至2020年6月30日，现金及现金等价物为173.7亿元，较2019年12月31日增加839.43%[77] - 2020年6月30日公司总资产为3197.77亿元，较2019年12月31日增加4.19%；总负债为2363.88亿元，较期初增加2.96%[80] - 2020年6月30日公司借款总额为707.88亿元，占总负债的29.95%，较期初增加38.31%[80] - 2020年6月30日公司带息负债合计2014.52亿元，较2019年12月31日增加8.74%，其中美元负债604.72亿元，占比30.02%；人民币负债1361.85亿元，占比67.60%；其他负债47.95亿元，占比2.38%[81] - 2020年6月30日公司资产负债率为73.92%，较2019年12月31日降低0.89个百分点；流动比率为0.33，较2019年12月31日增加15.00个百分点[82] - 截至2020年6月30日公司已获银行授信额度约3397.81亿元，其中约908.94亿元已使用，未使用额度为2488.87亿元[82] - 截至2020年6月30日公司受限制的货币资金约为10.2亿元[83] - 2020年6月30日与2019年12月31日相比，递延所得税资产增加26.92亿元，增幅128.83%；现金及现金等价物增加18.49亿元，增幅839.43%；预付费用及其他流动资产减少15.91亿元，降幅70.90%；票证结算减少103.03亿元，降幅64.29%；应付所得税增加5.63亿元，增幅46.54%；递延所得税负债减少1.12亿元，降幅46.86%；租赁负债减少3.41亿元，降幅2.54%[78] - 2020年上半年经营收入总额389.64亿元，2019年同期为729.39亿元[199] - 2020年上半年营运开支总额475.68亿元，2019年同期为699.38亿元[199] - 2020年上半年其他收入净额17.13亿元，2019年同期为22.25亿元[199] - 2020年上半年经营亏损68.91亿元，2019年同期经营利润52.26亿元[199] - 2020年上半年税前亏损119.44亿元，2019年同期税前利润23.89亿元[199] - 2020年上半年本期净亏损94.82亿元，2019年同期净利润17.04亿元[199] - 2020年上半年净亏损归属于本公司权益持有者81.79亿元、非控制性权益13.03亿元，2019年同期分别为16.82亿元和0.22亿元[199] - 2020年上半年每股亏损0.64元，2019年同期每股收益0.14元[199] 各条业务线数据关键指标变化 - 2020年收费客公里（RPK）合计578.59亿，较2019年的1372.31亿减少57.84%[30] - 2020年收费吨公里（RTK）合计83.83亿，较2019年的156.64亿减少46.48%[30] - 2020年载客人数据合计3372.42万人，较2019年的7277.73万人减少53.66%[30] - 截至2020年6月30日运输货邮量合计66.06万吨，较2019年的82.30万吨减少19.73%[31] - 2020年可用座位公里（ASK）合计857.59亿，较2019年的1660.37亿减少48.35%[31] - 2020年客座率平均为67.47%，较2019年的82.65%减少15.18个百分点[32] - 2020年总体载运率平均为59.38%，较2019年的69.99%减少10.61个百分点[32] - 2020年每收费客公里收益平均为0.50元，较2019年的0.48元增加4.17%[32] - 2020年每可用吨公里营运开支为3.37元，较2019年的3.13元增加7.67%[33] - 2020年飞行总公里为5.28亿公里，较2019年的9.12亿公里减少42.04%[33] - 截至2020年6月30日，集团机队合计857架，报告期交付8架、退出13架[34] 抗疫与社会责任 - 2020年上半年，公司累计投入1.4万个航班，运送医护人员2.4万人次、抗疫物资2.3万吨，执行复工复产包机367班，运送旅客2.8万人次[41] - 截至报告期末，集团实现所有国际国内航班旅客“零感染”，全体员工在工作岗位上“零感染”[42] - 公司通过国际航协向全球200多家航空公司分享应对疫情的全流程方案与视频操作指南[42] 行业与宏观经济情况 - 2020年上半年，行业完成运输总周转量319.1亿吨公里、旅客运输量1.5亿人次、货邮运输量299.7万吨，同比分别下降49.2%、54.2%、14.8%[37] - 2020年全球经济预计出现5%左右的负增长，发达经济体将萎缩8%左右，新兴市场和发展中经济体GDP预计下降3%左右[39] - 中国2020年二季度国内生产总值同比增长3.2%，国际货币基金组织预计中国2020年经济增速为1%[40] 安全与运营指标 - 报告期内运输安全飞行82万小时，通用航空飞行5313小时，累计安全飞行2720.6万小时，通用航空安全飞行2万小时，连续保障248个月飞行安全和313个月空防安全[43] - 报告期内实现客改货货运收入16.42亿元，跨境物流收入同比增长427%，大客户收入同比增长119%[44] - 可用吨公里油耗同比下降9.9%，压缩基建、技改投资约14.33亿元[45] - 报告期内航班正常率92.25%，同比提升10.66个百分点[46] - 大兴机场累计转场60%，获得每日51个时刻增量，在8条核准航线上增班，广州枢纽每周新增时刻316个[46] - 报告期内新发展会员392.8万人，同比增长14.9%，新签集团客户1339家，同比增长5.6%[46] - “南航e行”APP新增注册用户442万，13个信息化提升项目上线[46] - 客均辅助收入同比增长8.55元[47] 公司融资与注资 - 2020年公司向控股股东实施A+H股定向增发，吸收注资约160亿元[48] - 政府出台政策全年免征民航发展基金[49] 子公司运营情况 - 厦门航空运营数据包含其控股子公司，飞机数量208架，占集团比例24.3%；承运旅客人数9845.41千人，占比29.2%；货邮运输量119735.00吨，占比18.1%；收费吨公里1648.70百万，占比19.7%；收费客公里15314.70百万，占比26.5%[88] - 公司持有厦门航空55%股份，报告期内厦门航空实现营业收入85.31亿元，同比下降45.60%；营业成本105.60亿元，同比减少32.14%；净亏损15.07亿元，上年同期盈利1.15亿元