财务表现 - 公司2020年中期收益为3.879亿港元，同比下降34.4%[40] - 公司2020年中期毛利为2690万港元，同比下降8.6%[40] - 公司2020年中期纯利为1290万港元，同比增加0.2%[40] - 公司截至2020年9月30日止六个月的收益为387,920千港元，同比下降34.4%[114] - 公司毛利润为26,861千港元，同比下降8.6%[114] - 公司期内溢利及全面收益总额为12,870千港元，同比增长0.2%[114] - 公司每股基本及摊薄盈利为1.29港仙，同比增长0.8%[114] - 公司总收益为387,920千港元，同比下降34.4%，主要由于销售柴油收益下降35.3%至350,947千港元[158][159] - 分部业绩总计28,699千港元，同比下降2.7%，其中销售柴油分部业绩增长14.9%至10,920千港元[158][159] - 公司除税前溢利为15,029千港元，同比下降2.5%[158][159] - 公司2020年9月30日止六个月的税前溢利中，员工成本为5,265,000港元，较2019年同期的4,596,000港元增长14.5%[173] - 公司2020年9月30日止六个月的香港利得税为2,216,000港元，较2019年同期的2,569,000港元下降13.7%[174] - 公司2020年9月30日止六个月的每股基本盈利为1.29港仙，较2019年同期的1.28港仙增长0.8%[179] 销售与市场 - 公司管理的车队咭账户数量从2019年的36,973个增加到2020年的45,345个[39] - 公司计划扩大销售范围至亚洲其他国家，特别是越南市场表现突出[44] - 柴油销售收益从542,500,000港元下降至350,900,000港元，占总收益比例从91.8%降至90.5%，销量下降42.5%至74,800,000升[47] - 润滑油销售收益从30,600,000港元下降至23,500,000港元，占总收益比例从5.2%升至6.1%，销量下降7.1%至1,300,000升[48] - 车队卡服务收入从15,300,000港元下降至11,700,000港元，降幅23.5%，主要受地区经济封锁和全球出行禁令影响[49] - 公司截至2020年9月30日止六个月的柴油销售收入为350,947千港元，同比下降35.3%[154] - 公司截至2020年9月30日止六个月的车队咭服务收入为11,733千港元，同比下降23.5%[154] - 公司截至2020年9月30日止六个月的润滑油销售收入为23,512千港元，同比下降23.1%[154] - 公司截至2020年9月30日止六个月的其他产品销售收入为1,728千港元，同比下降36.9%[154] - 公司主要业务为销售柴油、润滑油和其他产品以及提供车队咭服务[141] - 香港地区收益占比99.1%，为384,382千港元，同比下降34.9%[164] - 主要客户A1收益同比下降54.8%至90,190千港元，仍占总收益23.2%[166] - 越南市场首次贡献收益3,260千港元，占总收益0.8%[164] 成本与支出 - 销售成本从561,800,000港元下降至361,100,000港元，降幅35.7%，与收益变化趋势同步[52] - 毛利从29,400,000港元下降至26,900,000港元，降幅8.6%[53] - 本期间溢利从12,800,000港元增加至12,900,000港元，增幅0.2%，纯利率从2.2%升至3.3%[60] - 公司物业、厂房及设备折旧总计3,217千港元，同比增长18.8%[162] - 公司2020年9月30日止六个月购置物业、厂房及设备1,708,000港元，较2019年同期的8,141,000港元下降79.0%[182] - 公司2020年9月30日止六个月的使用权资产为1,587,000港元，较2020年3月31日的2,453,000港元下降35.3%[183] - 公司2020年9月30日止六个月的融资成本为434,000港元，较2019年同期的381,000港元增长13.9%[171] 资产与负债 - 公司于2020年9月30日录得流动资产净值79,400,000港元，较2020年3月31日的90,900,000港元有所下降[68] - 公司流动资产为129,900,000港元，较2020年3月31日的130,300,000港元略有下降[69] - 公司流动负债为50,500,000港元，较2020年3月31日的39,400,000港元有所增加[69] - 流动比率为2.57，较2020年3月31日的3.31有所下降[69] - 资产负债比率为20.9%，较2020年3月31日的18.5%有所上升[69] - 公司质押租赁土地及楼宇97,900,000港元，较2020年3月31日的66,300,000港元大幅增加[73] - 公司拥有人应占权益为189,700,000港元，资本架构在本期间无变动[70] - 公司无资产负债表以外的重大资本承担[72] - 公司总资产从2020年3月31日的178,558千港元增至2020年9月30日的190,617千港元，增长6.8%[116] - 公司现金及现金等价物从2020年4月1日的66,101千港元减少至2020年9月30日的62,632千港元，下降5.2%[138] - 公司投资活动所用现金净额为27,257千港元，主要用于购买投资物业和物业、厂房及设备[138] - 公司融资活动所得现金净额为7,996千港元，主要来自新筹集的银行借贷和政府补贴[138] - 公司2020年9月30日止六个月收购投资物业32,879,000港元，2019年同期无此项收购[180] - 公司2020年9月30日止六个月的贸易应收款项为38,505,000港元，较2020年3月31日的38,909,000港元下降1.0%[192] - 贸易应付款项在2020年9月30日为1,433千港元，较2020年3月31日的386千港元显著增加[194] - 已收贸易按金在2020年9月30日为789千港元，较2020年3月31日的586千港元有所增加[194] - 应计董事薪酬在2020年9月30日为298千港元，较2020年3月31日的536千港元减少[194] - 其他应付款项及应计费用在2020年9月30日为2,679千港元，较2020年3月31日的2,732千港元略有减少[194] - 贸易应付款项的信贷期介乎30至60日[194] - 银行借贷在2020年9月30日为37,430千港元，较2020年3月31日的30,109千港元增加[198] - 银行借贷的实际年利率在2020年9月30日介乎2.4%至2.6%，与2020年3月31日的2.4%至2.53%相比略有上升[200] - 银行借贷以公司的租赁土地及楼宇的押记作抵押[200] 公司战略与投资 - 公司2020年4月与一家石油公司订立合约安排，销售及分销其品牌润滑油[44] - 公司2020年1月收购位于荃湾的货仓，并于2020年5月完成收购[44] - 公司计划使用股份发售所得款项净额53,200,000港元中的1.8百万港元购买运输车和货车，1.3百万港元用于招聘和挽留人才[66] - 公司预计COVID-19疫情将持续影响全球石油市场波动，对下半年业务发展产生不利影响[41] - 公司对石油化工市场前景保持乐观态度，预计本地市场对柴油及石油化工产品的需求将稳步改善[43] 公司治理与股权 - 公司董事及最高行政人员持有本公司股份73%的权益[83] - 公司董事在相联法团骏朗控股有限公司中持有35%、35%和30%的权益[88] - 骏朗持有公司73%的股份，共计730,000,000股[92] - 骏朗由许先生、汤女士及许业豪先生分别持有35%、35%及30%权益[93] - 购股权计划允许最高发行不超过已发行股份总数30%的股份[105] - 购股权计划下每名合资格参与者的配额上限为已发行股份总数的1%[106] - 购股权必须在授出日期起计十年内行使[107] 会计政策与准则 - 公司投资物业按成本减累计折旧及减值亏损列账[145] - 公司作为出租人，其租赁协议分为融资租赁和经营租赁[148] - 公司经营租赁所得租金收入在租赁期内采用直线法确认[149] - 公司首次应用新订香港财务报告准则及其修订本，对财务表现无重大影响[150] 其他收入与支出 - 其他收入同比增长439.6%至2,385千港元，主要得益于政府补贴增加至1,421千港元[169]