财务数据关键指标变化 - 公司2020年营业收入达人民币1712.59亿元，同比增长13.76%[15][33][35] - 公司2020年归属上市公司股东净利润为人民币99.27亿元，同比增加人民币32.37亿元，同比增长48.38%[15] - 公司2020年基本每股收益为人民币0.81元/股[15][33] - 2020年持续经营业务收入为150,540,591千元，较2019年减少20,718,243千元[31] - 2020年持续经营业务所得税前利润为4,059,415千元，较2019年减少9,888,294千元[31] - 2020年持续经营业务所得税后利润为3,080,848千元，较2019年减少10,106,646千元[31] - 2020年期内利润为10,194,317千元，较2019年减少2,993,177千元[31] - 2020年本公司权益持有人应占利润为6,690,106千元，较2019年减少3,236,992千元[31] - 2020年每股基本摊薄利润为0.55元，较2019年减少0.26元[31] - 2020年净负债与权益比率为101.54%，较2019年增加47.74%[31] - 2020年毛利率为10.18%，较2019年减少3.92%[31] - 2020年公司权益持有人应占利润99.27亿元，同比增长48.38%，其中持续经营业务利润同比增长632.62%[33] - 2020年集装箱航运业务收入1660.09亿元，增幅14.64%；码头业务收入70.06亿元，降幅2.93%[36][37] - 2020年前五名客户销售额85.27亿元，占年度销售额的4.98%[38] - 2020年集装箱航运业务成本1435.28亿元，增幅9.19%；码头业务成本52.97亿元，增幅2.04%[41][42] - 2020年其他收支净额14.47亿元，比去年减少4.09亿元[42] - 2020年销售、管理及一般费用支出99.06亿元，降幅0.35%；财务收入6.34亿元，降幅25.37%[43] - 2020年财务费用43.65亿元，降幅28.14%[45] - 2020年集团应占合营公司及联营公司的利润为21.04亿元，比去年增加4319.8万元[47] - 2020年集团所得税费用为7.60亿元，比去年减少2.18亿元[47] - 2020年末现金及现金等价物为526.30亿元，比上年末增加28.66亿元，增幅5.76%[47] - 2020年经营活动现金净流入449.31亿元，比去年增加237.28亿元，增幅111.91%[47] - 2020年投资活动现金净流出31.87亿元，去年为现金净流入40.29亿元[48] - 2020年筹资活动现金净流出362.38亿元，比去年增加267.00亿元[48] - 截至2020年末，集团资产总额为2719.26亿元，比上年末增加97.02亿元，增幅3.70%[48] - 截至2020年末，集团负债总额为1932.29亿元，比上年末增加1302.24万元，增幅0.07%[48] - 截至2020年末，集团净负债与权益比率为53.80%，比上年末减少47.74个百分点[48] - 集团航线收入合计15.66亿元人民币，同比增长16.04%[68] - 集团集装箱航运业务收入16.60亿元人民币，同比增加2.12亿元人民币[72] - 集团息税前利润1.46亿元人民币，同比增加8026.85万元人民币，利润率提升4.25%[72] - 集团净利润1.20亿元人民币，同比增加9659.28万元人民币[72] - 集团集装箱航运业务收入2405.78万美元，同比增加304.70万美元[74] - 集团国际航线单箱收入1010.91美元/标准箱，同比增加121.20美元[74] - 2020年息税折旧摊销前利润为30,426,297,318.54元，2019年为30,051,750,083.65元，同比增长1.25%[134] - 2020年流动比率为0.97，2019年为1.03，同比下降5.28%[134] - 2020年速动比率为0.91，2019年为0.94，同比下降2.77%[134] - 2020年资产负债率为71.06%，2019年为73.64%，下降2.58个百分点[134] - 2020年EBITDA全部债务比为32.73%，2019年为26.77%，上升5.96个百分点[134] - 2020年利息保障倍数为4.37，2019年为2.90，同比增长50.58%[134] - 2020年现金利息保障倍数为14.54，2019年为5.88，同比增长146.61%[134] 各条业务线表现 - 2020年公司集运业务货运量2634.45万标准箱，较2019年增长2.35%，其中中远海运集运完成1888.25万标准箱，同比增长0.52%，东方海外货柜完成746.19万标准箱，同比增长7.30%[18] - 2020年中远海运港口完成码头总吞吐量12382.46万标准箱，同比上升0.03%[18] - 截至2020年底，公司经营的集装箱船队规模为536艘、3073684标准箱，较2019年底增长3.6%[18] - 2020年下半年公司在全球航线上增加40艘船舶[19] - 2020年中欧陆海快线完成箱运量同比增长45%，西部陆海新通道完成箱运量同比增长74%[19] - 2020年中远海运集运外贸电商成交箱量同比增长270%[21] - 2020年集团跨太平洋航线货运量为498.1838万标准箱，同比增长7.44%；亚欧航线货运量为491.7841万标准箱，同比增长0.21%；亚洲区内航线货运量为834.6979万标准箱，同比增长4.53%[66] - 2020年集团其他国际航线货运量为246.051万标准箱，同比减少0.52%；中国大陆航线货运量为563.7295万标准箱，同比减少1.72%[66] - 2020年集团货运量合计为2634.4463万标准箱，同比增长2.35%[66] - 集团所属中远海运集运货运量合计1888.25万标准箱，同比增长0.52%[67] - 集团所属中远海运港口总吞吐量12382.46万标准箱，同比上升0.03%[76] - 集团控股码头吞吐量2232.87万标准箱，同比下降11.06%[76] - 集团参股码头吞吐量10149.59万标准箱，同比上升2.85%[76] 各地区表现 - 2020年公司双品牌在新兴市场和第三国市场的箱量同比增幅分别达3.6%和3.0%[16] 管理层讨论和指引 - 集装箱航运市场需求增速趋缓，贸易“多元化”特征日益明显[80] - 集装箱运输服务向全程物流服务转变，行业未来发展更具韧性[81] - 主流班轮公司已基本实现规模化，行业集中度提升催生更理性竞争格局[82] - 全球码头运营商之间合作力度不断拓展和深化，产生多赢格局[83] - 码头运营商涉足全供应链业务，提升港口议价权和竞争力[84] - 公司将推动集装箱航运和码头运营管理两大板块协同发展，增强综合竞争力[87] - 公司推进集装箱航运板块“三网”融合发展，构建“三网合一、五位一體”战略新格局[88] - 码头运营管理板块通过“并购驱动型跨越式增长”和“精益运营”双轮驱动发展[88] - 公司将加快升级全球航线运力网络、端到端服务网络和数字化信息网络[89] - 公司加大对新兴市场、区域市场和第三国市场的运力投入[90] - 公司计划三至四年内将Navis N4系统应用于旗下控股码头公司[93] - 2021年全球政治格局不确定性及地缘政治变化给公司全球化经营带来不确定因素[93] - 公司建立健全本公司级政治风险的信息收集和报告机制[95] - 公司制定全球应急服务方案，确保全球服务不断不乱[95] - 公司持续关注客户端复工复产情况，做好运力调节及应对预案[95] - 公司形成境外码头疫情应急方案，预防疫情对境外码头运营的不利影响[95] 其他没有覆盖的重要内容 - 董事会建议不派发2020年度末期股息[3] - 董事会建议以实施权益分派的股权登记日总股本为基数，向全体股东以资本公积金每10股转增3股[3][15][33][102] - 信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）、罗兵咸永道会计师事务所为公司出具标准无保留意见的审计报告[3] - 公司A股股票代码为601919，上市于上海证券交易所；H股股票代码为01919，上市于香港联交所[12] - 公司注册地址为天津市天津空港经济区中心大道与东七道交口远航商务中心12号楼二层，邮编300461[10] - 公司办公地址为中国上海市东大名路658号8楼，邮编200080[10] - 公司聘请的境内会计师事务所为信永中和会计师事务所（特殊普通合伙），境外为罗兵咸永道会计师事务所[13] - 2020年公司协调安排船员换班1.3万人次[24] - 国际货币基金组织预测2021年全球经济增速为5.5%，全球贸易额将恢复性增长8.1%[24] - 2019年9月18日，公司与上港香港签订三份购股协议，总代价约为人民币10.64亿元，涉及出售南京港龙潭集装箱有限公司、扬州远扬国际码头有限公司及张家港永嘉集装箱码头有限公司间接权益[78] - 南京港龙潭集装箱有限公司股权出售于2019年12月完成交割，扬州远扬国际码头有限公司及张家港永嘉集装箱码头有限公司股权出售于2020年2月完成交割[78] - 2019年11月26日，公司以5927.603万美元（约合人民币4.17亿元）的对价向青岛港香港转让标的公司33.335%股份，间接转让CSP Abu Dhabi Terminal L.L.C.之30.0015%股份[78] - 该项目于2020年4月23日完成交割[78] - 公司股利总额原则为不低于该会计年度或期间经审计可供分配利润的25%[98] - 公司最近三年以现金方式累计分配的利润原则上不少于最近三年年均可分配利润的30%[101] - 调整公司章程确定的现金分红政策需经出席股东大会的股东所持表决权的2/3以上通过[101] - 截至2021年3月31日，公司总股本为12,259,529,227股，拟转增3,677,858,768股，转增后总股本为15,937,387,995股[102] - 2020年公司合并报表中归属于上市公司股东的净利润为9,927,098,239.01元，现金分红数额为0，占比0.00%[104] - 2019年公司合并报表中归属于上市公司股东的净利润为6,764,104,771.48元，现金分红数额为0，占比0.00%[104] - 2018年公司合并报表中归属于上市公司股东的净利润为1,230,026,418.28元，现金分红数额为0，占比0.00%[104] - 公司为联营公司Antwerp Gateway NV提供担保，担保金额为1.87754505亿元，担保起始日和发生日期均为2020年6月15日，到期日为2040年6月29日[109] - 报告期末担保余额合计（不包括对 子公司的担保）为1.87754505亿元，报告期末对 子公司担保余额合计为358.7762340149亿元，担保总额为360.6537790649亿元，担保总额占公司净资产的比例为45.59%[109] - 2020年12月，经修订的《公司章程》已在中国（天津）自由贸易试验区市场监督管理局完成工商备案手续，经修订的《公司章程》及其附件和《信息披露管理办法》生效[111] - 公司积极配合地方政府开展定点扶贫工作，落实扶贫项目，安排扶贫资金[112] - 公司2020年扶贫资金投入为2021.78万元[114] - 公司后续将按照“摘帽四不摘”要求，强化精准扶贫，落实扶贫对象和项目，推动定点扶贫工作持续开展[116] - 2020年，公司继续全面履行全球契约责任，落实环保、劳工、人权、反腐败等方面原则[117] - 公司2020年环境、社会及管治报告将不晚于年报刊发后三个月内，于联交所网站及公司网站刊发[117] - 截至报告期末普通股股东总数为240,754户，年度报告披露日前上一月末为285,453户[119] - 截至报告期末，公司股份总数为12,259,529,227股，其中有限售条件流通股1,021,627,435股，无限售条件流通股11,237,901,792股[119] - 中国远洋运输有限公司期末持股4,557,594,644股，占比37.18%[121] - HKSCC Nominees Limited期末持股2,580,600,000股，占比21.05%[121] - 中国远洋海运集团有限公司期末持股1,021,627,435股，占比8.33%[121] - 截至报告期末，中国远洋海运有限公司通过附属公司持有87,635,0