公司整体财务数据关键指标变化 - 2020年公司总收益为19.127亿人民币，较2019年减少7.7%[20] - 2020年公司毛利为1.304亿人民币，减少27.4%[20] - 2020年公司纯利为2150万人民币，较2019年下跌35.0%[20] - 2020年公司股东应占年内溢利为2140万人民币，较2019年下降约35.2%[20] - 2020年公司收益约19.127亿元，较2019年度下降7.7%，毛利约1.304亿元，较2019年度下降27.4%[41] - 2020年度公司收益约19.127亿元，较2019年度的约20.722亿元下降约1.595亿元或7.7%[63] - 2020年度公司销售成本为17.823亿元，较去年的约18.927亿元减少约5.8%[64] - 2020年度公司毛利约1.304亿元，较去年约1.795亿元减少约27.4%，整体毛利率由去年的约8.7%下降至本年度的约6.8%[66] - 其他收入及收益由去年约1860万元增加约330万元或17.7%至本年度约2190万元[67] - 销售及分销开支由去年的约5900万元减少约810万元或13.7%至本年度的约5090万元[68] - 行政开支约为5290万元，较去年减少约1520万元[69] - 2020年度融资成本约为1470万元，较2019年度的1760万元减少约290万元或16.5%[72] - 2020年度公司年内溢利约为2150万元，较去年的约3310万元减少约1160万元或35.0%[73] - 2020年12月31日公司资产负债比率约为0.8倍，较2019年12月31日的1.3倍减少[78] - 2020年12月31日公司计息银行及其他借贷为2.067亿元，较2019年12月31日的3.021亿元减少31.6%[79] - 2020年12月31日集团已动用银行融资约2.067亿人民币，2019年12月31日为3.021亿人民币[88] - 2020年12月31日，公司可供分派予股东之储备为人民币100,440,000元，2019年为人民币109,333,000元[143] 机动车销售业务线数据关键指标变化 - 2020年公司机动车销售收入为16.556亿人民币，同比下降7.5%[20] - 2020年公司新车销量14,523台，同比下降14.8%[20] - 2020年公司机动车销售约16.556亿元，较2019年度下降7.5%[44] - 2020年公司新车销售收益约16.256亿元（14,523辆），较2019年度下降8.2%[45] - 2020年新增凯迪拉克及大众新捷达分别录得约4330万元及960万元的收益[45] - 2020年豪华汽车品牌如捷豹和路虎销售额约7700万元（179辆），较2019年度大幅上升216.9%[45] - 2020年日系车销售额约10.305亿元（9,468辆），较2019年度下降10.2%[45] 二手车业务线数据关键指标变化 - 2020年集团二手車過戶服務量由年中逾1000台增至年底5300多台，二手車銷售量增至786台，增幅19.8%，銷售收入3000萬元，增長60.0%[24] - 2020年公司售出二手车786辆，销售收益约3000万元，较2019年度大幅上升60.0%[48] - 截至2020年12月31日，公司累计为5301台二手车办理过户服务[48] - 2020年公司第四季开设第二家二手车交易中心，提供二手车置换相关服务[48] - 二手车销售增值税下调至0.5%，公司开设第二家二手车交易中心[59] 公司门店及网点情况 - 2020年公司开启首家凯迪拉克4S经销门店及首家大众新捷达4S经销门店[21] - 公司累计开业16家4S经销商网点[21] - 2020年公司在中山市开设两家4S经销门店，共运营16家4S经销门店[43] 公司授权品牌情况 - 公司获授权品牌包括捷豹路虎、凯迪拉克等[21] 综合性汽车服务业务线数据关键指标变化 - 2020年综合性汽车服务收益约2.571亿元，较2019年的约2.817亿元轻微下降8.7%[49] 维修服务业务线数据关键指标变化 - 2020年维修服务收益约1.779亿元，占公司总收益约9.3%，较2019年下跌5.1%，毛利率提升至36.1%[52] 配件销售业务线数据关键指标变化 - 2020年配件销售收益约4670万元，毛利约3020万元，占公司总毛利23.2%[53] 保险代理服务业务线数据关键指标变化 - 2020年保险代理服务收益约2100万元，毛利约2010万元，占公司总毛利约15.5%，较2019年下跌37.0%[54] - 2020年創誠保險收益2100萬元，較2019年的3240萬元下降35.2%[28] 其他服务业务线数据关键指标变化 - 2020年其他服务毛利约1020万元，较2019年的约740万元上升37.6%[56] 公司客户及用户情况 - 2020年底集团在中山保有客戶20萬，官方微信公眾號總用戶接近6萬[26] - 公司在中山市拥有超20万保有客户，互联网平台总用户已近6万[50] 市场销售预测 - 预计2021年汽車內需增長約3.2%，乘用車內需增長約7.5%[30] - 预计2021年中国汽车总销量将达2630万辆，同比增长约4%[57] - 2025年新能源汽车新车销量占比将达到20%，预计2021年新能源汽车增幅有望达40%，总销量将攀升至180万辆[60] 公司未来业务拓展计划 - 2021年集团将拓展新能源汽车业务，包括品牌经销、二手车销售及充电站设施等[31] - 集团计划2021年底前在中山及大湾区周遭地区开设约20间额外的汽车快修中心[95] - 公司旗下超级充电站预计2021年第二季度正式运营[60] 公司上市所得款项使用情况 - 公司上市所得款项净额约1.052亿港元，截至2020年12月31日累计动用约3350万港元，占比约31.8%，预计2022年底前动用余额约7170万港元[90] - 集团网络扩张内生增长预计所得款项用途3340万港元，经调整为3270万港元，2020年实际所用2350万港元，未动用670万港元，预计2021年底前动用[91] - 选择性收购预计所得款项用途2740万港元，经调整为2680万港元，未动用2680万港元，预计2022年底前动用[91] - 拓展集团其他综合性汽车服务预计所得款项用途3020万港元，经调整为2960万港元，2020年实际所用110万港元，未动用2830万港元，预计2021年底前动用[91] - 大数据分析及网上营销预计所得款项用途1100万港元，经调整为1070万港元，2020年实际所用80万港元，未动用990万港元，预计2021年底前动用[91] - 用于大数据分析及网上营销的未动用所得款项净额原定于2020年12月31日前动用，现推迟至2021年12月31日前动用[96] - 2020年12月31日剩余未动用所得款项净额存放在银行，所得款项净额用途无重大变化或延后[98] 公司人员情况 - 2020年12月31日集团约有837名雇员，2019年度为927名[99] 公司管理层情况 - 罗厚杰先生50岁，为集团创始人、主席兼行政总裁，拥有逾27年汽车贸易及经销行业经验[104] - 陈绍兴先生50岁，为执行董事、集团副主席，拥有逾26年会计及财务管理经验[107] - 李惠芳女士42岁，为执行董事、集团营运主管，拥有逾17年汽车销售及经销行业经验[107] - 胡劲恒59岁，2020年5月20日获任为董事会副主席兼非执行董事[110] - 胡劲恒曾于2010年7月 - 2018年12月担任协兴执行董事，BTO于2018年9月19日获清盘令，胡劲恒确认清盘令与BTO在合营企业30%权益的合约纠纷仲裁案金额有关[110][112] - 李伟强64岁，2019年9月16日加入集团，拥有逾40年会计财务管理经验，曾于恒基兆业任职约16年[114] - 李伟强现为深圳控股（604）、华南城控股（1668）及汉思能源（554）独立非执行董事[115] - 严斐61岁，2019年9月16日加入集团，现为广东省汽车流通协会会长[117] - 许镇德57岁，2020年5月20日加入集团，现任载通国际控股（62）行政总监[117][118] - 许镇德于2019年1月1日 - 2019年6月19日任阳光巴士执行董事，自2019年4月1日起任载通行政总监[118] - 执行董事罗厚杰先生于2018年10月4日委任，陈绍兴先生和李惠芳女士于2019年1月31日委任[192] - 非执行董事胡劲恒先生于2020年5月20日委任[192] - 独立非执行董事李伟强先生和严斐女士于2019年9月16日委任，许镇德先生于2020年5月20日委任[192] - 独立非执行董事张世泽先生于2020年5月20日起退任[192][194] - 全体执行董事服务协议自2019年10月18日起为期三年，非执行董事胡劲恒先生服务协议自2020年5月20日起为期三年[195] - 独立非执行董事李伟强先生和严斐女士服务协议自2019年10月18日起为期三年，许镇德先生服务协议自2020年5月20日起为期三年[195] 公司薪酬及激励政策 - 集团采纳薪酬政策，通过激励机制吸引和留住员工，对薪金增加、酌情花红及晋升进行年度检讨[99] - 公司采纳购股计划以长期鼓励集团成员公司的董事及全职雇员[100] 公司股息情况 - 公司2020年度不建议派付末期股息，2019年度亦为零[134][137] - 截至2020年6月30日止中期股息为每股2港仙，2019年为零[136] - 董事将每年最少考虑两次派息，会综合多因素确定派息[135] 公司股份相关安排 - 2021年5月14日至20日暂停办理股份过户登记手续，过户文件需在2021年5月13日下午4时30分前送达[139] - 公司股东周年大会将于2021年5月20日举行[132] 公司购股计划情况 - 2020年5月21日公司向董事及若干雇员授出购股权以认购1950万股股份，每股行使价为0.48港元[145] - 2020年5月21日根据购股计划授出之购股权公平值估计约为342.9万港元[145] - 购股权于授出日期起计十四日内获接纳，公司收到总代价32港元[145] - 2020年12月31日，购股计划项下1950万份购股仍未获行使[146] - 因购股计划全面行使后可配股份总数不得超5000万股，即2019年10月18日已发行股份的10%[148] - 所有发行在外已授出尚未行使购股获行使后可配股份数目上限不得超已发行股本的30%[148] - 任何12个月期间授予参与者购股获行使后可发股份总数不得超已发行股份的1%[149] - 购股计划自2019年9月16日起计10年内有效[150] - 董事及主要行政人员罗厚杰先生获授购股300万股[153] - 胡哥恒先生获授购股100万股[156] - 公司授出购股权总计1950万份，其中董事及主要行政人员总计750万份，雇员总计1200万份[159] - 2020年授出的购股可行使期为2021年5月21日至2025年5月20日，不同时间段可行使比例分别为40%、30%、30%[159] 公司客户及供应商情况 - 2020年度集团五大客户约占总收益的4.7%，最大客户销售额约占总收益的1.7%[164] - 2020年度集团五大供应商合共约占其营运成本的82.3%，最大供应商采购额约占营运成本的45.7%[164] 公司关联交易情况 - 推介协议年度上限为人民币0.8百万元，实际交易金额约为人民币0.1百万元[170] - 车辆买卖框架协议年度上限为人民币60.0百万元，实际交易金额为零[172] - 物业租赁框架协议有效期至2021年12月31日，本年度经批准的物业租赁框架协议年度上限为人民币600万元，实际交易金额约为人民币40万元，未超上限[173] 公司股权结构相关 - 中山市创世纪汽车租赁有限公司由罗先生透过中山创世纪及中山市东日汽车销售服务有限公司分别持有70%及30%股权间接全资拥有[167] - 汇创融资租赁由罗先生透过中山创世纪间接全资拥有[167] - 中山创世纪由罗先生全资拥有