财务数据关键指标变化 - 2018年公司收入为700,365千元人民币,2017年为481,127千元人民币[12] - 2018年公司毛利率为31.1%,2017年为28.8%[12] - 2018年公司年内利润为102,349千元人民币,2017年为94,798千元人民币[12] - 2018年公司纯利率为13.5%,2017年为14.0%[12] - 2018年公司收入为6.10734亿人民币,较2017年的7.00365亿人民币减少12.8%,主要因缸体及缸盖销售收入减少,部分被缸体辅助部件销售收入增加抵消[59][70] - 销售缸体收入从5.019亿元降至4.364亿元,减幅13.1%,销量从约63.1万个减至约52.4万个,乘用车缸体销售收入减少41.2%,商用车和机动工业车辆缸体分别增加10.7%和9.9%[71] - 销售缸盖收入从9220万元降至7370万元,减幅20.0%,销量从约15.3万个减至约12.7万个[72] - 销售缸体辅助部件收入从3050万元增至3510万元,增幅15.1%[73] - 毛利从2.174亿元降至1.901亿元,减幅12.6%,2017年和2018年毛利率分别为31.0%和31.1%[74] - 其他收入从780万元增至4180万元,增幅437.4%,主要因政府补助收入增加4060万元[75] - 销售开支从2740万元降至2180万元,减幅20.4%[76] - 行政开支从7560万元降至7450万元,减幅1.5%[77] - 融资成本从1230万元降至1090万元,减幅11.4%[78] - 所得税开支从1500万元增至2230万元,增幅48.2%,实际税率从13.7%增至17.9%[80] - 年内利润从9480万元增至1.023亿元,增幅8.0%,纯利率从13.5%增至16.8%[81] - 2018年资本开支为人民币8700万元,2017年为人民币1.343亿元[91] - 2018年12月31日,集团已订约物业、厂房及设备以及土地使用权的资本承担为人民币680万元,2017年为人民币970万元[92] - 2018年中期股息每股6.85港仙,2017年无;董事会不建议派付2018年末期股息,2017年也无[113] 各条业务线表现 - 截至2018年12月31日,公司拥有及运行三条精密铸造线及14条机械加工线[9] - 公司产品主要客户包括江铃汽车、北汽福田汽车、江西五十铃、江淮汽车及长城汽车等[9] - 公司主要从事面向中国汽车及发动机制造商的缸体及缸盖等设计、开发、生产及销售业务[58] - 乘用车缸体销售收入占缸体销售总收入比例从2017年的37.7%降至2018年的25.5%,销量从约35.7万个减至约21.7万个,减幅约39.2%[59] - 商用车缸体销售收入占比从2017年的36.8%增至2018年的46.7%,销量从约21.9万个增至约25万个,增幅约14.2%[59][62] - 机动工业车辆缸体销售收入占比从2017年的8.0%增至2018年的10.0%,销量从约5.5万个增至约5.7万个,增幅约3.6%[59][63] - 缸盖销量从2017年的约15.3万个减至2018年的约12.7万个,减幅约17.0%,因493系列缸盖需求减少[64] - 2018年末公司拥有及运行3条精密铸造线及14条机械加工线,在建4条缸体及2条缸盖机械加工线,预计2020年或以前量产[65][66] - 2018年公司投资精密铸造生产线1290万元,预计2019年投入运作,推动模具自制项目,计划2019年实现所有产品模具自我生产[67] - 2018年公司生产缸体时使用的毛坯产品占缸体总产量的72.0%,较去年同期的54.0%大幅增长[67] - 公司已推出三款符合新国六排放标准的商用车缸体,正研究开发23款产品[68] 各地区表现 - 2018年中国汽车市场出现自1990年以来首次负增长[20] - 2018年中国GDP增速为6.6%,汽车产销分别约27.8百万辆和28.1百万辆,同比分别下降约4.2%和2.8%[51] - 2018年中国品牌乘用车销售约10.0百万辆,同比下降约8.0%,占乘用车销售总量约42.1%,占有率比上年同期下降约1.8%[51] - 2018年新能源汽车产销分别约1.27百万辆和1.26百万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%[51] - 2018年4月1日,乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法细则正式实行[51] - 国六a将于2019年7月起执行,燃气车辆将受新限制[51] - 2018年7月1日起,汽车整车税率由25%降至15%,汽车零部件税率降至6%[51] 管理层讨论和指引 - 2018年公司配合车厂开发12个产品,预计2020年或以前投产[21] - 2018年公司改造4条生产线作为柔性化生产线[21] - 2019年中国汽车市场新能源汽车预计增长33%[22] - 2019年中国汽车市场预计平稳增长,新能源汽车销量增长约33%,公司有望恢复销售收入[69] 其他没有覆盖的重要内容 - 2018年1月5日公司成功登陆港交所主板市场,公开市场募集3.36亿港元[20] - 孟连周先生58岁,于2017年5月2日获委任为董事,2017年8月10日调任执行董事[28] - 刘占稳先生66岁,于2017年8月10日获委任为执行董事[28] - 孟连周和刘占稳均于缸体及缸盖制造业拥有逾20年经验[28] - 孟连周和刘占稳均为集团创办人兼控股股东之一[28] - 张跃选先生70岁,2017年8月10日获委任为执行董事,在缸体及缸盖制造业拥有逾20年经验[30] - 刘恩旺先生57岁,2017年8月10日获委任为执行董事,1981年5月毕业于衡水地区农业机械化学校,主修机械维修[30] - 魏安力先生66岁,2017年12月11日获委任为独立非执行董事,1980年3月毕业于吉林工业大学,获汽车工程(内燃机)证书[35] - 任克强先生45岁,2017年12月11日获委任为独立非执行董事,在投资及管理领域拥有逾13年经验[35] - 余振球先生46岁,2017年12月11日获委任为独立非执行董事,在财务及管理方面拥有逾20年经验,1994年5月毕业于香港中文大学,获工商管理学士学位[39] - 位喜来先生34岁,担任主席秘书,负责公司整体行政工作,2006年9月6日加入公司,2012年2月晋升为主席秘书[39] - 张跃选先生自2002年6月起担任公司董事,自2017年2月起担任河北瑞丰常务总经理,主要负责产品研发[30] - 刘恩旺先生自2002年6月起担任公司董事,自2007年8月起担任河北瑞丰财务总监兼副总经理,主要负责财务管理[30] - 魏安力先生自2008年7月起担任中国内燃机工业协会副秘书长,主要负责行业相关事宜的研究[35] - 余振球先生分别为香港会计师公会等多个公会资深会员,并注册成为香港会计师公会执业会计师[39] - 谢飞44岁,2017年2月1日起任公司常务副总经理[40] - 文清威47岁,2017年2月1日起任公司副总经理[45] - 王加威39岁,2017年5月1日起任公司财务总监兼公司秘书[45] - 股东周年大会将于2019年5月31日举行[120] - 公司将于2019年5月28日至2019年5月31日暂停办理股份过户登记手续[121] - 截至2018年12月31日,公司可供分配储备为人民币149.7百万元[123] - 截至2018年12月31日止年度及报告日期,孟连周等4人为执行董事,魏安力等3人为独立非执行董事[126] - 张跃选、魏安力及余振球将在2019年5月31日股东周年大会上退任,符合资格并愿膺选连任[126] - 各执行董事服务合约初步任期自2017年12月11日起计为期三年,期满自动重续及延长一年[127] - 各独立非执行董事初步任期自2017年12月11日起计为期三年,期满自动重续及延长两年[127] - 2018年12月31日,孟连周拥有公司411,042,000股股份,概约股权百分比为51.38%[133][140][141] - 2018年12月31日,刘占稳拥有公司411,042,000股股份[149] - 截至2018年12月31日,龙跃公司中刘占稳为实益拥有人,拥有5,044股每股面值1.00美元股份,概约股权百分比为50.46%[144][145][146] - 截至2018年12月31日,龙跃持有411,042,000股公司股份,占比51.38%[158][166][172][174] - 2017年8月28日,孟连周、张耀选、刘恩旺及刘占稳先生订立一致行动协议,他们分别持有龙跃约50.46%、约14.32%、约22.36%及约12.86%股份[172] - 亮程控股有限公司持有67,868,000股公司股份,占比8.48%[174] - 宏协企业有限公司和茂扬有限公司分别持有46,864,000股公司股份,占比均为5.86%[174] - 截至2018年12月31日,公司除购股计划外无其他股票挂钩协议[187] - 公司于2017年12月11日采纳一项购股计划,旨在激励或奖励为集团业务做贡献的参与者[188] - 符合购股计划资格的参与者包括为集团提供研发或技术支援的董事、雇员等[190] - 购股计划有效期为采纳日期起10年,因计划行使可能配發及發行股份总数不超上市日期已發行股份的10%,目前可供發行股份80,000,000股,佔已發行股本10%[191] - 已授出但尚未行使购股權获行使可能發行股份最高數目不超已發行股份的30%[191] - 12个月内因购股權行使向各參與者發行股份总数不超公司當時已發行股本的1%[191] - 參與者可在授出购股權要約日期起21日内接纳,接纳时缴付1港元象徵式代價[192] - 购股權可在董事釐定期間行使,该期间从授出购股權要約日期后一天起,最长10年[192] - 购股權計劃項下股份認購價由董事釐定,不得低於三者最高者[192] - 截至报告日期,公司未根据购股權計劃授出、行使或註銷购股權[193][194] - 2019年4月16日,公司已發行股份符合上市規則的充足指定公眾持股量[195] - 截至2018年12月31日,无针对董事的索賠[196] - 截至2018年12月31日,公司或附属公司无董事重大权益交易,控股股東或附属公司无与公司的重大合約[197][198] - 赵敬梅女士等因配偶权益分别被视为拥有411,042,000股公司股份权益,占比51.38%[174][177][178][179][180] - 王士英先生等因受控法团权益分别被视为拥有67,868,000股公司股份权益,占比8.48%[174][181] - 张占标先生等因受控法团权益分别被视为拥有46,864,000股公司股份权益,占比5.86%[174][183][185]
瑞丰动力(02025) - 2018 - 年度财报