财务业绩 - 公司2021年上半年录得13年来最佳半年度业绩，董事会宣派中期股息14港仙[8] - 公司2021年上半年录得基本溢利150.4百万美元，税息折旧及摊销前溢利244.6百万美元，股本回报率为28%[11] - 公司2021年上半年每股基本盈利为26.4港仙，董事会宣派中期股息每股14港仙[13] - 公司2021年6月单月基本业绩为53,000,000美元，是公司历来最佳的单月基本业绩[13] - 公司2021年上半年营业总额为1,142.0百万美元，较2020年同期的681.5百万美元增长显著[11] - 公司2021年上半年现金及存款总额为227.0百万美元，已承诺可动用流动资金为417.1百万美元[11] - 公司2021年上半年经营业务产生的现金为221.1百万美元，较2020年同期的96.9百万美元大幅增长[11] - 公司2021年上半年净溢利率为14%，平均股本回报率为28%[11] - 太平洋航运集团2021年上半年基本溢利为150,400,000美元，是13年来最强劲的半年度业绩[26] - 公司2021年上半年乾散貨運量達39.4百萬噸，較2020年同期的31.5百萬噸增長25%[29] - 公司2021年上半年营业额为11.42亿美元，同比增长68%[67] - 公司2021年上半年股东应占溢利为1.601亿美元，去年同期为亏损2.224亿美元[67] - 公司2021年上半年税息折旧及摊销前溢利为2.446亿美元，同比增长超过100%[67] - 公司2021年上半年净溢利率为14%，去年同期为-33%[67] - 公司2021年上半年平均股本回报率为28%，去年同期为-36%[67] - 公司2021年上半年每股基本盈利为3.40美仙，去年同期为亏损4.77美仙[69] - 公司2021年上半年股东应占全面收益总额为1.629亿美元，去年同期为亏损2.33亿美元[70] - 公司2021年上半年除税后溢利为160,708,000美元，较2020年同期的亏损221,874,000美元大幅改善[120] 船队运营 - 公司核心业务小灵便型及超灵便型乾散货船按期租合约对等基准的日均净收入分别为14,380美元及18,260美元[8] - 公司自有船队将达119艘货船，合共营运约270艘货船，规模为历史之冠[9] - 公司小灵便型及超灵便型乾散货船于2021年第三季度的货船日数中，分别已有76%及81%按日均租金20,800美元及31,310美元（净值）订约[9] - 公司船队总载重吨为5.10百万吨，平均船龄为10.9年[6] - 公司小灵便型货船自有77艘，长期租赁12艘，总载重吨为2.60百万吨，平均船龄为11.9年[6] - 公司超灵便型货船自有41艘，长期租赁4艘，总载重吨为2.38百万吨，平均船龄为9.1年[6] - 公司超巴拿马型货船自有1艘，总载重吨为0.12百万吨，平均船龄为10.0年[6] - 公司目前营运约270艘货船，规模为历来最大[18] - 公司自去年11月以来购入了六艘超大灵便型干散货船及两艘38,000载重吨小灵便型干散货船[20] - 公司自有货船的平均船龄为10.9年，认为这是优化资本回报的理想水平[20] - 公司船队中有70%的船员在登船前已接种疫苗[20] - 公司2021年上半年超灵便型干散货船在船队中的比例上升，受益于其在强劲市况中较大的租金上升空间[13] - 公司2021年上半年小灵便型干散货船现货市场平均日均租金为16,400美元（净值），同比增长233%[23] - 公司2021年上半年小灵便型干散货船日均租金为14,380美元，超灵便型干散货船日均租金为18,260美元[28] - 公司2021年上半年自有货船日均营运开支为4,360美元，较2020年全年增加6%[32] - 小灵便型干散货船2021年上半年日均折旧开支减少10%[33] - 小灵便型及超灵便型干散货船2021年上半年日均财务开支分别减少12%及7%[33] - 超灵便型干散货船2021年上半年长期租赁货船开支减少4%[34] - 小灵便型干散货船2021年下半年预计日均综合开支为10,550美元，超灵便型干散货船为14,560美元[35] - 公司2021年上半年经营业务现金流入为2.039亿美元，较2020年上半年的7750万美元大幅增长[41] - 公司2021年上半年支付1.146亿美元现金资本开支，主要用于购买二手货船和安装压仓水处理系统[41] - 公司2021年6月30日现金及存款总额为2.27亿美元，可动用而未提用的已承诺借贷融资额为1.901亿美元[41] - 公司2021年上半年日均一般及行政管理开支为720美元，较2020年全年的730美元略有下降[38] - 公司2021年6月30日借贷净额为5.395亿美元，较2020年底的6.291亿美元减少14%[40] - 公司2021年6月30日借贷净额相对股东权益比率为44%，较2020年底的59%显著改善[40] - 公司2021年6月30日借贷净额相对自有货船账面净值比率为31%，低于50%的目标水平[40] - 公司2021年上半年现金及存款获得0.3%的回报率[40] - 公司2021年下半年小灵便型货船日数为2660天，平均开支为10550美元[37] - 公司2021年下半年超灵便型货船日数为1290天，平均开支为14560美元[37] - 公司借贷及未提用的已承诺借贷融资额为792,600,000美元，较2020年12月31日的828,700,000美元有所减少[42] - 公司已抵押借贷整体减少主要由于借贷按期摊销，部分影响被新签订的一项双边定期贷款所抵消[42] - 公司2021年上半年利息开支下降至10,800,000美元，主要由期内平均借贷下跌至684,300,000美元所致[42] - 公司2021年上半年可换股债券的利息开支为3,800,000美元，实际现金开支为2,600,000美元[43] - 公司2021年上半年财务开支总计为15,300,000美元，较2020年上半年的18,500,000美元减少18%[43] - 公司2021年上半年利息覆盖率为16.0倍，较2020年上半年的4.3倍显著提高[43] - 公司2021年上半年68%的借贷按固定利率计算利息，预计2021年及2022年12月31日分别约57%及60%的现有借贷将按固定利率计算利息[44] - 公司自有船队的碳排放密度持续下降，目标在2030年前将EEOI指标降低40%[45] - 公司支持并已签署打击几内亚湾日渐频繁的海盗行为的《几内亚湾声明》[48] - 公司签署了《Neptune Declaration on Seafarer Wellbeing and Crew Change》声明，促进船员换班和保持全球供应链持续运作[49] - 公司在企业管治方面表现优异，获得89%的高透明度评分[50] - 公司获得香港品质保证局AA-的可持续发展评级[51] - 公司支持国际航运业目标，计划在2030年前提高二氧化碳效能至少40%，并在2050年前减少温室气体排放总量至少50%[52] - 国际海事组织新法规要求现有船舶结合技术和运营措施，以符合2030年温室气体排放目标[53] - 公司大部分自有货船已符合EEXI指数要求，但部分船龄较高的货船需进一步升级设备[53] - 公司大部分货船在现行CII指数规定下可保持至少C级，但需配合减速航行[53] - 公司已为全球减碳做好准备，拥有高效的船队和专业知识以应对未来行业变化[54] - 公司截至2021年6月30日止六个月内未进行任何股本或可换股债券的购买、出售或赎回[55] - 公司宣布派发截至2021年6月30日止六个月的中期股息每股14港仙，股息将于2021年8月25日派付[55] - 公司股东登记册将于2021年8月13日暂停办理股份过户登记手续[55] - 公司董事及行政总裁于2021年6月30日持有的股份及相关权益已披露，包括信托持有的股份和可换股债券[60] - 公司独立非执行董事的年度袍金有所调整，庄伟林先生的年度袍金调整为900,000港元[58] - 公司董事会成员包括执行董事和独立非执行董事，任期和委员会成员情况已详细列出[57] - 公司已全面遵守联交所证券上市规则附录十四所载之守则内的所有守则条文[55] - 公司高级经理及雇员在截至2021年6月30日止六个月内已全面遵守买卖规则所载列的規定标准[55] - 公司董事唐寶麟持有13,723,000股，占公司已发行股本的0.29%[61] - 公司董事Mats H. Berglund持有8,699,000股，占公司已发行股本的0.18%[61] - 公司董事Peter Schulz持有8,603,000股，占公司已发行股本的0.18%[61] - 公司股份奖励计划自2013年2月28日采纳，有效期十年，主要奖励执行董事及雇员[62] - 截至2021年6月30日，股份奖励计划下未归属的股份总数为105,493,000股[63] - 公司主要股东Standard Life Aberdeen plc持有331,890,500股，占公司已发行股本的6.90%[65] - 公司主要股东M&G Plc持有328,392,000股，占公司已发行股本的6.82%[65] - 公司主要股东Citigroup Inc.持有288,553,444股，占公司已发行股本的6.00%[65] - 公司及其附属公司聘用360名岸上员工及4,300名船员，雇员开支为89,700,000美元[66] - 按期租合约对等基准的收入为7.122亿美元，同比增长超过100%[67] - 公司自有货船开支为9030万美元，同比增长9%[67] - 非资本化租赁货船开支为3.484亿美元，同比增长超过100%[67] - 公司2021年上半年每股基本盈利为3.40美仙，去年同期为亏损4.77美仙[69] - 公司2021年上半年股东应占全面收益总额为1.629亿美元，去年同期为亏损2.33亿美元[70] - 公司总资产从2020年12月31日的2,189,527千美元增长至2021年6月30日的2,300,194千美元，增长5.1%[71] - 公司股东应占资本及储备从2020年12月31日的1,064,509千美元增长至2021年6月30日的1,229,352千美元，增长15.5%[71] - 公司保留溢利从2020年12月31日的-11,330千美元增长至2021年6月30日的146,304千美元，实现扭亏为盈[71] - 公司非流动负债从2020年12月31日的839,697千美元减少至2021年6月30日的731,910千美元，减少12.8%[71] - 公司股东应占溢利在2021年上半年达到160,104千美元，相比2020年同期的-222,377千美元大幅改善[72] - 公司现金及存款从2020年12月31日的234,773千美元减少至2021年6月30日的226,911千美元，减少3.3%[71] - 公司存货从2020年12月31日的78,095千美元增长至2021年6月30日的100,503千美元，增长28.7%[71] - 公司应收贸易账款及其他应收款项从2020年12月31日的77,898千美元增长至2021年6月30日的118,408千美元，增长52.0%[71] - 公司应付贸易账款及其他应付款项从2020年12月31日的161,366千美元增长至2021年6月30日的201,494千美元，增长24.9%[71] - 公司经营业务产生的现金从2020年的98,084千美元增长至2021年的221,342千美元，同比增长125.8%[73] - 公司投资活动所用的现金净额从2020年的86,738千美元增加至2021年的98,298千美元，同比增长13.3%[73] - 公司融资活动所用的现金净额从2020年的100,612千美元减少至2021年的132,181千美元，同比下降31.4%[73] - 公司现金及现金等价物从2020年的310,960千美元减少至2021年的216,911千美元，同比下降30.2%[73] - 公司租賃貨船開支从2020年的142,579千美元增长至2021年的348,435千美元，同比增长144.4%[77] - 公司所耗燃料费用从2020年的172,992千美元增长至2021年的224,188千美元，同比增长29.6%[77] - 公司港口開銷及其他航程開支从2020年的167,843千美元增长至2021年的216,021千美元，同比增长28.7%[77] - 公司僱員福利開支从2020年的51,597千美元增长至2021年的60,894千美元，同比增长18.0%[77] - 公司一般及行政管理開支从2020年的29,743千美元增长至2021年的33,876千美元，同比增长13.9%[77] - 公司2021年上半年其他收入及收益总计491.1万美元，较2020年同期的34.8万美元大幅增长，主要由于持作出售资产之减值拨回367.6万美元[78] - 公司2021年上半年每股基本盈利为3.40美仙（26.39港仙），较2020年同期的每股亏损4.77美仙（37.07港仙）显著改善[80] - 公司2021年上半年股东应占溢利为1.601亿美元，较2020年同期的亏损2.224亿美元大幅扭亏为盈[80] - 公司2021年上半年宣派中期股息每股14.0港仙（1.8美仙），总计8680.1万美元，而2020年未宣派股息[79] - 截至2021年6月30日，公司拥有115艘货船，账面净值总计17.079亿美元，其中大型小灵便型货船59艘，账面净值8.11亿美元[83] - 公司2021年上半年物业、机器及设备账面净值增加至17.112亿美元，较2020年底的16.652亿美元有所增长[82] - 公司2021年上半年使用权资产增加至6856.7万美元，较2020年底的6577.8万美元有所增长[84] - 公司2021年上半年财务开支净额为1.6458亿美元，较2020年同期的1.8094亿美元有所下降[80] - 公司持有的利率掉期合約名義金額總計為217,000,000美元，其中115,000,000美元的合約將於2026年5月屆滿，40,000,000美元的合約將於2025年6月屆滿[89] - 公司通過利率掉期對沖的未償還貸款為95,952,000美元，佔總未償還貸款307,130,000美元的31.2%[89] - 公司持有的遠期外匯合約購買約228,900,000丹麥克朗，並出售約40,600,000美元，以對沖外匯波動風險[91] - 公司持有的未完成燃料掉期合約包括燃油46,444公噸、低硫燃油133,857公噸和船用輕柴油67,625公噸，合約將於2022年12月至2023年9月屆滿[94] - 公司應收貿易賬款從2020年12月31日的41,988,000美元增加至2021年6月30日的63,161,000美元，增長50.4%[96] - 公司非流動預付款項從2020年12月31日的4,947,000美元增加至2021年6月30日的8,044,000美元，增長62.6%[96] - 公司流動預付款項從2020年12月31日的17,061,000美元增加至2021年6月30日的29,668,000美元，增長73.9%[96] - 公司其他應收款項從2020年12月31日的18,849,000美元增加至2021年6月30日的25,579,000美元，增長35.7%[96] - 公司持作出售资产在2021年6月30日的账面价值为12,078千美元，较2020年12月31日的11,880千美元有所增加[101] - 公司应收贸易账款在2021年6月30日为63,161千美元，较2020年12月31日的41,988千美元增长50.5%[102] - 公司现金及存款总额在2021年6月30日为226,