收入和利润(同比环比) - 截至2019年3月31日止年度,集团收益较上一年度减少23.4%,主要因参团人数减少25.6%,致使旅行团所得收益减少23.4%[11] - 集团的亏损及全面亏损总额由截至2018年3月31日止年度约180万港元增加至截至2019年3月31日止年度约3340万港元[11] - 2019财年旅行团销售收益约3.172亿港元,较上一年度减少23.4%,毛利率从12.8%降至8.1%[16][17] - 2019财年自由行产品销售收益约80万港元,较上一年度的约150万港元减少[16][18] - 2019财年旅游配套相关产品及服务销售收益约460万港元,较上一年度的约570万港元减少[16][20] - 2019财年亏损及全面亏损总额约3340万港元,较上一年度的约180万港元增加[23] - 截至2019年3月31日止年度,公司旅行团销售收益总额中81.7%来自销售日本旅行团,2018年该比例为87.9%[168] - 2019年慈善及其他捐款达约14.6万港元,2018年约4.9万港元[180] - 2019年3月31日可分派储备约为4670.6万港元,2018年约5368.6万港元[184] - 2019年公司不建议就截至3月31日止年度派发末期股息,2018年亦无[179] 成本和费用(同比环比) - 2019财年销售开支约1660万港元,较上一年度减少10.3%[21] - 2019财年行政开支约4310万港元,与上一年度相比维持相对稳定[22] - 2019年3月31日,集团有138名雇员,2018年为155名;截至该日年度雇员福利开支总额约2380万港元,2018年约为2480万港元[38] 各条业务线表现 - 公司主要业务为销售旅行相关产品及服务及观光及旅行科技投资[158] - 公司自2018年12月起推出本地旅行团,涵盖日本、中国、台湾、越南及马来西亚等受欢迎旅游目的地,行程为一至四日不等[175] - 公司于2017年11月16日至2018年5月17日期间,每周两次设有专机出发前往日本熊本,并在2018年5月18日至2018年10月27日期间签订大批购买合约支持该航线[175] - 公司网站所有已计划模块于2018年4月整合,包含旅行团、机票、酒店及旅行配套相关产品模块[175] - 2019年3月31日,合营公司投资7间从事观光及旅行科技相关业务的初创公司[45] 管理层讨论和指引 - 袁士强67岁,1984年加入集团,有逾39年旅游业经验[48] - 陈淑薇66岁,1979年加入集团,有逾39年旅游业经验[48] - 袁振宁41岁,2005年加入集团,有逾13年旅游业经验[49] - 何永煊73岁,1966年取得理学学士学位,有逾41年统计经验[50] - 林耀坚64岁,1975年取得香港理工大学会计高级文凭,有逾42年会计、审计及业务咨询经验[52] - 财务总监韩佩君有逾17年会计、审计及业务咨询经验[56] - 营运经理麦成业有逾27年旅游业经验[57] - 公司截至2019年3月31日止年度已遵守企业管治守则全部守则条文[61] - 2019年3月31日,董事会含3名执行董事和3名独立非执行董事[62] - 主席兼执行董事袁士强是执行董事陈淑薇配偶、行政总裁袁振宁父亲[62] - 公司采纳GEM上市规则第5.48至5.67条作为董事证券交易行为守则,全体董事已确认遵守[64] - 公司董事会负责领导及监控集团,已符合GEM上市规则第5.05(1)、5.05(2)条规定[66] - 公司已遵守GEM上市规则第5.05A条,独立非执行董事占董事会至少三分之一[66] - 公司已投购保险承保董事法律诉讼责任,承保范围按年检讨[67] - 公司主席与行政总裁角色分开,职责区分明确并书面订明[68] - 每届股东大会上三分之一董事须轮流退任,每名董事至少每三年轮流退任一次[69] - 截至2019年3月31日止年度,各董事参与持续专业发展活动[70] - 董事会每年至少举行四次会议,约每季度一次[73] - 截至2019年3月31日止年度,袁士强、陈淑薇等董事出席董事会会议、委员会会议及股东大会的情况有记录[73] - 公司向全体董事发出至少14日有关召开定期董事会会议的通知,会议议程等至少提前3日送交董事[74] - 审核委员会每年至少举行四次会议,截至2019年3月31日止年度举行了四次会议[78] - 薪酬委员会由四名成员组成,截至2019年3月31日止年度举行了一次会议[79][83] - 截至2019年3月31日止年度,酬金零至100万港元的高级管理层有2人,100万至200万港元的有1人[83] - 提名委员会由四名成员组成[84] - 截至2019年3月31日止年度,提名委员会举行一次会议,审议2018年股东周年大会董事退任及重选连任等事宜[85] - 董事会负责执行企业管治职能,包括制定及检讨政策等[74] - 公司制定为期三年(2018 - 2020年3月31日)的内部审核计划,已获审核委员会批准[89] - 截至2019年3月31日止年度,内部审核项目包括人力资源及支薪工作和旅行团营运管理[91] - 截至2019年3月31日止年度,已付/应付外聘核数师费用中,核数服务1100千港元,非核数服务360千港元[94] - 截至2019年3月31日止年度,公司秘书为吴嘉雯女士,她接受不少于15个小时相关专业培训[96][98] - 董事会制定董事会多元化政策,提名委员会认为目前董事会组成具多元化特征[86] - 董事负责编制集团综合财务报表,外聘核数师发表独立意见[87] - 董事会全面负责制定及检讨集团风险管理及内部监控系统[88] - 公司委聘独立专业顾问制定及维持内部审核职能,按职能向审核委员会汇报[89] - 公司通过季度、中期及年度报告向股东提供业务及财务资料,网站为沟通平台[100] - 截至2019年3月31日止年度,公司章程文件无变动[101] - 持有公司实缴股本不少于十分之一的股东有权要求董事会召开股东特别大会,大会须在递交请求书后两个月内举行[105] - 向全体登记股东发出考虑股东特别大会建议的通知期为至少14个整日及不少于10个完整营业日[106] - 股东建议推选人士为董事的通知期至少为7日[108] 其他没有覆盖的重要内容 - 公司于2017年11月至2018年10月期间推出前往日本熊本的专机,支援若干溢利率较低的廉价旅游[11] - 公司于2018年5 - 6月及10 - 11月期间推出两辑电视旅游节目“北海道攻略”及“昇龙道攻略”[12] - 截至2019年3月31日,公司持有加达控股已发行股本约3.6%[13] - 截至2019年3月31日,公司资产净值约6740万港元,较上一年度的约9830万港元减少[24] - 截至2019年3月31日,公司现金及现金等价物总额包括短期定期存款约4430万港元,较上一年度的约8100万港元减少[24] - 截至2019年3月31日,公司现金及银行结余中港元占比97.0%,较上一年度的95.4%增加;流动比率约为2.2倍,较上一年度的约2.8倍降低[24] - 截至2019年3月31日,集团收购物业、厂房及设备等总成本约2740万港元,2018年约为260万港元[28] - 2018年5月25日,集团完成收购Airbare已发行股本的20%,现金代价为60万港元[30] - 2018年10月25日,CTEH Ventures认购合营公司已发行股本的50%,现金付款1500万港元;纵横游管理认购50%,现金付款940万港元并转让Airbare所有已发行股本[30] - 2019年3月31日,公司持有加达控股股份总数为4277万股,截至该日年度公允价值亏损约390万港元[31] - 2019年3月31日,约2万港元的融资租赁负债以集团汽车作抵押,汽车总账面价值约20万港元,2018年分别约为10万港元和30万港元[34] - 公司首次公开发售经调整所得款项净额约为5700万港元,2019年3月31日未动用约2950万港元存入香港持牌银行[41] - 推广品牌知名度与品牌意识分配2540万港元,已动用1010万港元,结余1530万港元[43] - 加强和提升销售渠道分配1420万港元,已动用430万港元,结余990万港元[43] - 改善经营效率分配1170万港元,已动用740万港元,结余430万港元[43] - 环境、社会及管治报告涵盖公司香港总部及四间分行的营运[115] - 2019年3月31日止年度,公司无触犯环保规例个案[118] - 2019年3月31日止年度,公司温室气体总排放量约为1720吨二氧化碳当量,2018年为1748吨[119] - 截至2019年3月31日止年度,集团产生的非危害性办公室废弃物约为10吨,2018年为11吨[120] - 截至2019年3月31日止年度,集团电力消耗184,021千瓦小时,2018年为184,647千瓦小时,变动-0.3%;水消耗167公升,2018年为181公升,变动-7.7%[121] - 截至2019年3月31日,集团雇员人数合共141名,2018年3月31日为158名[131] - 2019年3月31日,集团雇员中男性71名,女性70名[132] - 2019年3月31日,集团15 - 24岁雇员15名,25 - 34岁48名,35 - 44岁39名,45 - 54岁23名,55 - 64岁12名,65岁或以上4名[132] - 截至2019年3月31日止年度,集团员工总流失率为3.3%,2018年为2.3%[134] - 截至2019年3月31日止年度,集团男性员工流失率为3.2%,女性为3.3%;2018年男性为1.2%,女性为3.7%[134] - 截至2019年3月31日止年度,集团15 - 24岁员工流失率为6.1%,25 - 34岁为4.0%,35 - 44岁为2.4%,45 - 54岁为2.9%,55 - 64岁为1.4%;2018年对应年龄段分别为6.5%、3.1%、1.0%、0.7%、0.8%[134] - 截至2019年3月31日止年度,集团举办员工活动,获提名及获得“家庭友善雇主”[129] - 集团制定《紧急事故及意外应变制度》,成立危机管理指挥中心应对突发情况[137] - 截至2019年3月31日止年度,集团未发现与职业安全及健康有关的伤亡及意外事故[138] - 2019年培训总时数为1707小时,2018年为1964小时;2019年男性平均受训29小时,2018年为33小时;2019年女性平均受训36小时,2018年为31小时[141] - 2019年高级管理层平均受训47小时,2018年为56小时;2019年中级管理层平均受训43小时,2018年为33小时;2019年主任平均受训51小时,2018年为74小时;2019年一般员工平均受训19小时,2018年为11小时[141] - 2019年男性受训雇员比例为23.9%,2018年为27.9%;2019年女性受训雇员比例为47.1%,2018年为51.4%[141] - 2019年高级管理层受训雇员比例为66.7%,2018年为100.0%;2019年中级管理层和主任受训雇员比例均为100.0%;2019年一般员工受训雇员比例为20.2%,2018年为27.1%[141] - 截至2019年3月31日止年度,集团未发现与防止童工及强制劳工有关的不合规事宜[143] - 集团选择航空公司以飞行安全标准为首要考虑要素;地接运营商需签署服务协议;旅游巴士运营商需持有有效牌照等;酒店需有知名度且符合集团要求[145] - 截至2019年3月31日止年度,集团聘用的领队均持有有效的领队证[147] - 截至2019年3月31日止年度,集团收到客户向香港旅游业议会投诉,内容主要包括因报名人数不足未能成团出发等[148] - 集团会为受恶劣天气等影响的客户提供可行方案,如转移至其他旅行团;对未能前往的景点作出补偿[148] - 截至2019年3月31日止年度,公司未识别任何严重违反健康与安全、广告、标签及隐私事宜的情况[149] - 截至2019年3月31日止年度,公司未发现任何确实发生或涉嫌贿赂、勒索、欺诈及洗钱的情况[151] - 公司已连续七年获得香港社会服务联会颁发「商界展关怀」奖状[152] - 截至2019年3月31日止年度,公司管理层与员工组成企业精英队参加上海商业博爱单车百万行筹款活动[153] - 截至2019年3月31日
飞道旅游科技(08069) - 2019 - 年度财报