收入和利润（同比环比） - 第三季度收入为6.369亿港元，同比增长12.1%（2019年同期：5.683亿港元）[6] - 前三季度收入为16.053亿港元，同比下降1.0%（2019年同期：16.222亿港元）[6] - 第三季度期内溢利为1.153亿港元，同比下降10.0%（2019年同期：1.281亿港元）[6] - 前三季度期内溢利为3.080亿港元，同比增长14.5%（2019年同期：2.690亿港元）[6] - 公司截至2020年9月30日止三个月收入为636.935百万港元，较2019年同期的568.310百万港元增长12.1%[22] - 公司截至2020年9月30日止九个月收入为1,605.315百万港元，较2019年同期的1,622.216百万港元下降1.0%[22] - 公司拥有人应占溢利截至2020年9月30日止九个月为30.800百万港元，同比增长14.5%[26] - 截至2020年9月30日止九个月综合收入为1,605,315,000港元，同比下降1.0%，但人民币贬值3.0%后实际增长约2.0%[29] - 公司拥有人应占溢利为30,800,000港元，同比增长14.5%（2019年同期26,903,000港元）[44] 各业务线表现 - 汽车销售业务截至2020年9月30日止三个月收入463.666百万港元，同比增长24.6%[22] - 汽车服务及零件销售业务截至2020年9月30日止九个月收入430.442百万港元，同比下降17.7%[22] - 汽车销售收入为1,144,722,000港元，同比增长7.0%[30] - 汽车服务及零件销售收入为430,442,000港元，同比下降17.7%[31] - 技术费收入为6,641,000港元，同比下降8.5%[33] - 汽车租赁业务收入为23,510,000港元，同比增长5.9%[34] 成本和费用（同比环比） - 雇员福利开支前三季度为8454万港元，同比下降16.1%（2019年同期：1.008亿港元）[6] - 经营租赁费用前三季度为376万港元（2019年同期：435万港元）[6] - 经营毛利为214,771,000港元，同比下降12.0%，经营毛利率为13.4%（2019年同期15.0%）[35] - 雇员福利开支为84,538,000港元，同比下降16.1%[38] - 其他开支为38,704,000港元，同比下降22.2%[42] - 财务成本为25,349,000港元，同比下降6.8%[43] 其他财务数据 - 前三季度汇兑储备改善至亏损2192万港元（2019年同期：亏损4435万港元）[9][11] - 已购入汽车零配件及汽车成本前三季度达13.525亿港元（2019年同期：13.627亿港元）[6] - 每股基本盈利前三季度为6.47港仙（2019年同期：5.65港仙）[7] - 期末权益总额增至6.645亿港元（2020年初：6.212亿港元）[9] - 每股基本盈利截至2020年9月30日止九个月为0.065港元[26] - 截至2020年9月30日止九个月所得税开支总额为18.476百万港元，同比下降7.1%[24] - 海外即期所得税开支为19.052百万港元，同比下降6.9%[24] - 公司获得与现金补贴相关的政府补贴1.864百万港元[22] - 公司未经审核综合资产总值约为16.307亿港元[59] - 向中宝集团提供担保金额为104,696千港元，占资产比例6.4%[59] 管理层讨论和指引 - 新冠疫情对2020年第一季度业绩造成不利影响，但第二季度起汽车销售收入开始同比增长[28] 股权结构 - 公司主要股东罗尔平直接及间接持有总计107,780,320股，持股比例为22.63%[50][51] - Loh & Loh Construction Group Ltd.持有45,284,000股，持股比例为9.51%[50][51] - Big Reap Investment Limited持有32,676,320股，持股比例为6.86%[50][51] - Galligan Holdings Limited持有39,700,000股，持股比例为8.34%[50][51] - Credit Suisse Trust Limited通过Galligan Holdings间接持有39,700,000股，持股比例为8.34%[50][51] 公司治理 - 2020年第三季度未授出任何购股权[56] - 报告期内公司未买卖或赎回任何上市证券[64] - 审核委员会由周明、阮健平及关新组成，已复核三季度业绩[63]