收入和利润（同比环比） - 收益轻微下降至80.005百万港元，同比下降0.1%[5] - 期内亏损190.8万港元，而去年同期为盈利284.8万港元[5] - 每股基本亏损0.41港仙，去年同期为每股盈利0.75港仙[5] - 截至2020年6月30日止三个月总收益为80.0百万港元，较2019年同期的80.1百万港元略微减少0.1百万港元或0.1%[12][20] - 公司录得净亏损1.9百万港元，去年同期为纯利2.8百万港元[29] 成本和费用（同比环比） - 派遣劳工成本大幅增加至28.158百万港元，同比上升33.6%[5] - 运输成本下降至36.109百万港元，同比下降5.0%[5] - 雇员福利开支减少至9.746百万港元，同比下降15.1%[5] - 其他开支增加至4.792百万港元，同比上升80.8%[5] - 其他收入减少5.6%，从2019年的1.8百万港元降至2020年的1.7百万港元，主要因政府补贴变化[20] - 雇员福利开支减少至9.7百万港元，同比下降15.7%，主要因全职雇员人数从236人降至224人[23] - 派遣劳工成本增加至28.2百万港元，同比增长33.6%，主要因仓储服务需求增加[24] - 物业、厂房及设备折旧增至4.3百万港元，同比上升38.7%[25] - 运输成本降至36.1百万港元，同比下降5.0%[26] - 其他开支增至4.8百万港元，同比大幅上升84.6%[27] - 所得税开支降至零，因当期无应税溢利[28] - 2020年第一季度所得税开支为0港元，而2019年同期为362,000港元[13] 各条业务线表现 - 仓储及其他增值服务收益同比大幅增长120.3%，从2019年的6.4百万港元增至2020年的14.1百万港元[12][21] - 空运货站营运及运输服务收益同比下降10.6%，从2019年的73.7百万港元减少至2020年的65.9百万港元[21] - 地勤服务收益从2019年的27.6百万港元略降至2020年的27.4百万港元[12] - 配套送货收益从2019年的16.6百万港元降至2020年的15.6百万港元[12] - 运输服务收益从2019年的29.5百万港元降至2020年的22.9百万港元[12] 其他财务数据 - 公司于2020年4月20日在联交所GEM上市[7] - 股份发售所得款项净额约为38.222百万港元[6] - 于2020年6月30日，公司权益总额为77.891百万港元[6] - 加权平均普通股数为460,219,780股（2019年：379,816,514股）[15] - 上市所得款项净额17.8百万港元中，已动用843千港元，未动用16,957千港元存放于香港银行账户[31] - 公司获得香港政府防疫抗疫基金一次性补贴约1.4百万港元[20] 公司治理与股东结构 - 董事长陈烈邦通过3C Holding Limited持有公司68.8%股份[32] - 主要股东勤城有限公司持有公司6.2%股份[33] - 公司或其附属公司在截至2020年6月30日止三个月期间未购买、出售或赎回任何上市证券[36] - 公司未派付或宣布任何股息[43] - 公司未进行任何重大收购或出售[44] - 公司合規顧問南華融資有限公司除合規顧問協議外在公司證券中無任何權益[41] - 公司審核委員會審閱未經審核第一季度報告認為符合適用準則[42] - 公司董事於報告期內無任何不遵守證券交易準則情況[39] - 公司董事或主要股東無與集團業務競爭之利益衝突[38] - 公司董事無於集團重大合約中擁有重大權益[37] - 公司應用企業管治守則原則並遵守所有適用條文[40] - 報告期後至報告日期無須披露之重大事項[45]