收入和利润（同比环比） - 收益同比增长27.5%至102.046百万港元[6] - 公司总收益从2020年同期的80.0百万港元增长27.5%至102.0百万港元，增加22.0百万港元[15][25] - 期内亏损同比收窄31.3%至1.311百万港元[6] - 期内亏损改善31.3%，从1.9百万港元收窄至1.3百万港元[19] - 期内净亏损减少至1.3百万港元（2020年：1.9百万港元），因仓储及其他增值服务收益增长[38] - 每股基本亏损为0.27港仙[6] - 基本每股亏损为0.0027港元（2020年同期：0.0041港元）[19] 成本和费用（同比环比） - 运输成本同比增长24.1%至44.802百万港元[6] - 派遣劳工成本同比增长8.1%至30.441百万港元[6] - 雇员福利开支同比增长38.1%至13.460百万港元[6] - 仓库营运成本同比增长83.6%至6.697百万港元[6] - 使用权资产折旧同比增长55.1%至3.336百万港元[6] - 员工成本增长38.1%，从9.7百万港元增至13.5百万港元[18] - 雇员福利开支增加3.7百万港元（38.1%），从9.7百万港元增至13.5百万港元，主要因平均工资增长、人手增加及缺少0.8百万港元政府补贴[28] - 派遣劳工成本增加2.3百万港元（8.1%），从28.2百万港元增至30.4百万港元，因仓库运营扩张导致人力需求上升[30] - 物业、厂房及设备以及使用权资产折旧增加1.6百万港元（43.2%），从3.6百万港元增至5.1百万港元，与仓库扩张相关[31] - 运输成本增加8.7百万港元（24.1%），从36.1百万港元增至44.8百万港元，主要因外部运输服务费增加[32] - 仓储营运成本增加3.1百万港元（83.6%），从3.6百万港元增至6.7百万港元，因新客户业务增长带动仓库扩张[33] - 其他开支增加1.0百万港元（54.0%），从1.9百万港元增至2.9百万港元，主要因保险及专业费用增加，并包括230,000港元慈善捐赠[35] - 融资成本保持稳定，分别为0.5百万港元（2021年）和0.6百万港元（2020年）[36] - 其他收入下降63.9%，从1.7百万港元降至0.6百万港元[26] 各条业务线表现 - 仓储及其他增值服务收益大幅增长128.4%，从14.1百万港元增至32.3百万港元[15][25] - 空运货站营运服务中地勤业务收益下降10.8%，从27.4百万港元降至24.4百万港元[15] - 运输服务收益增长21.7%，从22.9百万港元增至27.9百万港元[15] - 配套送货收益增长11.8%，从15.6百万港元增至17.4百万港元[15] 其他财务数据 - 汇兑储备增加255千港元[7] - 保留溢利减少至24.972百万港元[7] - 公司未计提香港及中国大陆当期所得税[17] - 上市所得款项净额为17.8百万港元，截至2021年6月30日已动用1,062千港元，主要用于扩充车队（680千港元）及购置X光系统（227千港元）[40] 股权结构 - 公司董事陈烈邦持有330,120,000股（68.8%），蔡颖恒持有29,880,000股（6.2%）[42][43] - 3C Holding Limited持有330,120,000股普通股，占公司已发行股本约68.8%[44] - 勤城有限公司持有29,880,000股普通股，占公司已发行股本约6.2%[44] - Leung Song女士通过配偶权益持有29,880,000股普通股，占公司已发行股本约6.2%[44] 公司治理与合规 - 公司未根据购股权计划授出、失效、行使或注销任何购股权[45] - 公司或其附属公司在报告期内未购买、出售或赎回任何上市证券[46] - 报告期内公司未派付或宣布任何股息[55] - 报告期内公司未进行任何重大收购或出售附属公司/联营公司[56] - 报告期内董事未持有与集团业务相关的重大合约权益[47] - 审核委员会确认第一季度报告符合适用会计准则及上市规则[54] - 报告期后至报告日期未发生需披露的重大事项[57]