报告基本信息 - 报告期为2024年1月1日至6月30日[9] - 报告日为2024年8月23日[9] - 本半年度报告未经审计[2] - 除特别说明外，报告中之金额币种为人民币[6] - 报告中分项值之和与总计数尾数不一致是四舍五入原因所致[6] 利润分配与股本转增 - 董事会建议不派发2024年上半年中期股息，2023年中期也无股息派发[3] - 董事会建议2024年上半年不进行资本公积金转增股本[3] - 2024年半年度不进行利润分配或资本公积金转增，每10股送红股数、派息数、转增数均为0[143] - 2023年年度利润分配以2023年末总股本2,180,770,326股为基数，每股派0.55元（含税），共1,199,423,679.30元，已于2024年8月23日前实施完毕[144] 合规情况说明 - 公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[5] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[5] - 不存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告真实性、准确性和完整性的情况[5] 公司股权与上市信息 - A股在上海证券交易所上市，代码600548；H股在香港联合交易所有限公司上市，代码00548；多只债券在上海证券交易所和香港联合交易所有限公司上市[20][22] - 公司于1996年12月30日在深圳注册成立，从事收费公路及大环保业务等[23] - 公司已发行普通股股份2,180,770,326股，其中A股1,433,270,326股，约占总股本65.72%；H股747,500,000股，约占总股本34.28%[23] - 公司最大股东新通产公司持有约30.03%股份，深圳国际间接合计持有51.561%股份，为间接控股股东[23] - 公司已发行普通股股份2180770326股，其中A股1433270326股，占比65.72%；H股747500000股，占比34.28%[197] - 截至报告期末普通股股东总数17283户，其中A股股东17043户，H股股东240户[198] - HKSCC NOMINEES LIMITED报告期内持股增加43840股，持股比例33.47%[199] 公路项目基本信息 - 湾区发展间接享有广深珠公司45%的利润分配权益[13] - 广深高速全长约122.8公里[13] - 西线高速全长约98公里[13] - 梅观高速免费路段约13.8公里，收费路段约5.4公里[12] - 外环一期约51公里于2020年12月29日开通运营，外环二期约9.35公里于2022年1月1日开通运营，外环三期约16.8公里[12] - 龙大高速深圳段共计23.8公里于2016年2月7日零时起采用发卡免费方式通行，收费路段约4.426公里[12] - 截至报告期末，公司经营和投资公路项目16个，折算高等级公路里程约613公里[23] - 公司目前所投资或经营的收费公路项目共16个，控股权益里程约613公里[36] 土地项目信息 - 截至报告期末，公司累计竞拍龙里项目土地约3038亩，其中贵龙项目土地约2770亩，朵花大桥项目土地约269亩[13] - 梅林关更新项目土地面积约为9.6万平方米[13] 货运补偿方案 - 沿江货运补偿方案执行期为2021年1月1日至2024年12月31日，货车按收费标准50%收取通行费，免收部分政府次年3月一次性支付[15] 公司注册地址变更 - 公司注册地址于2017年5月变更为深圳市龙华区福城街道福民收费站[18] 财务关键指标变化 - 本报告期（1 - 6月）营业收入37.57亿元，上年同期41.25亿元，同比减少8.92%[25] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润7.74亿元，上年同期9.29亿元，同比减少16.72%[25] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额17.61亿元，上年同期19.03亿元，同比减少7.49%[25] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产216.77亿元，上年度末223.58亿元，同比减少3.04%[25] - 本报告期末总资产658.69亿元，上年度末675.07亿元，同比减少2.43%[25] - 本报告期基本每股收益0.312元/股，上年同期0.384元/股，同比减少18.75%[26] - 本报告期加权平均净资产收益率3.68%，上年同期4.85%，减少1.17个百分点[26] - 2023年营业收入92.95亿元，息税前利润41.05亿元，净利润23.27亿元[29] - 2023年末总资产675.07亿元，总负债395.09亿元，资产负债率58.53%[30] - 2024年上半年集团实现营业收入37.57亿元，同比减少8.92%[44] - 2024年上半年公司净利润773,857千元，较2023年中期的929,275千元同比下降16.72%[80] - 2024年上半年公司营业收入3,756,892千元，较2023年中期的4,124,880千元同比减少8.92%[81][84] - 2024年上半年公司营业成本2,315,667千元，较2023年中期的2,480,614千元同比下降6.65%[81] - 销售费用6,695千元，较2023年中期的11,826千元同比下降43.39%[81] - 管理费用170,719千元，较2023年中期的182,666千元同比下降6.54%[81] - 财务费用559,049千元，较2023年中期的664,489千元同比下降15.87%[81] - 投资收益579,660千元，较2023年中期的364,156千元同比增长59.18%[81] - 所得税费用248,547千元，较2023年中期的270,245千元同比下降8.03%[81] - 集团营业成本为2315667千元，同比减少6.65%[92] - 集团前五名客户营业收入总额为44472万元，占全部营业收入11.84%；前五名供应商采购额为67894万元，占本期采购总额28.94%[96][97] - 集团销售费用为6695千元，同比减少43.39%；管理费用为170719千元，同比减少6.54%；财务费用为559049千元，同比减少15.87%；研发费用为13799千元，同比减少0.80%[97][99][100][102] - 集团所得税费用248547千元，同比减少8.03%[102] - 集团投资收益579660千元，同比增加59.18%[103] - 财务费用中利息支出581844千元，同比减少1.74%；资本化利息9487千元，同比增加157.83%；利息收入43167千元，同比增加26.50%；汇兑损失24825千元，同比减少76.15%；其他5035千元，同比减少16.77%[101] - 2024年上半年投资收益合计579,660千元，较上年同期364,156千元增长59.18%[105] - 2024年中期经营活动现金流入净额1,760,822千元，较2023年中期1,903,352千元减少142,530千元[105] - 2024年中期投资活动现金流入净额365,153千元，较2023年中期461,869千元减少96,717千元[106] - 2024年筹资活动现金流出净额同比减少约126,829千元[106] - 2024年6月30日集团总资产65,869,267千元，较2023年末下降2.43%[108] - 2024年6月30日集团未偿还的有息负债总额为30,743,984千元，较2023年末减少约2.97%[108] - 2024年上半年集团平均借贷规模为318亿元，较2023年中期减少约3.93%[108] - 境外资产340,252千元，占总资产的比例为0.52%[111] - 按公司权益比例计算的两种摊销方法下的摊销差异为1.20亿元，2023年中期为1.19亿元[107] - 报告期末，公司资产负债率为58.63%，较上年末的58.53%基本持平[116] - 报告期末，公司净借贷权益比率为105.03%，较上年末的106.18%基本持平[116] - 报告期末，公司净流动资产为 -76.91亿元，较上年末增加51.84亿元[118] 非流动性资产处置损益 - 非流动性资产处置损益1.49亿元，主要是处置益常公司股权产生的损益[27] 宏观经济数据 - 2024年上半年国内生产总值61.68万亿元，同比增长5.0%；外贸进出口总值21.17万亿元，同比增长6.1%[34] 环保业务信息 - 蓝德环保拥有有机垃圾处理BOT等特许经营项目共20个[39] - 深圳光明环境园项目于2024年5月投入试运营[39] - 至报告日，公司有机垃圾设计处理规模超过6,900吨/日[39] - 公司间接控股92.29%的蓝德环保拥有有机垃圾处理项目20个，餐厨垃圾设计处理量超过4,800吨/日，13个项目（设计总规模3,020.5吨/日）已进入商业运营[58] - 公司持股100%的光明环境园项目具备处理有机垃圾1,000吨/天、大件垃圾100吨/天、绿化垃圾100吨/天的处理能力，2024年5月起进入试运营阶段[59] - 公司间接控股70%的利赛环保生物质项目原设计处理能力为生物质垃圾500吨/日，改造后餐厨垃圾处理能力提升至650吨/日，新增油脂处理能力30吨/日[59] - 公司间接持股100%的邵阳项目餐厨垃圾设计处理规模为200吨/日，2023年2月28日启动试运营[59] - 2024年1 - 6月，集团有机垃圾处理项目合计处理量661.17千吨，运营收入330,563.74千元[60][61] - 截至报告日，集团有机垃圾设计处理规模超过6,900吨/日[57] 新能源业务信息 - 集团通过投资并购累计拥有装机容量达668MW的风电项目，并持有南京安维士51%股权[40] - 集团投资和经营的已并网风力发电项目累计装机容量约668MW[63] - 2024年1 - 6月包头南风上网电量305,515.09兆瓦时，风力发电业务收入94,490.08千元；新疆木垒上网电量378,454.02兆瓦时，风力发电业务收入171,371.80千元[64] 业务中标信息 - 运营发展公司中标盐坝高速坝光收费站2024年度物业运营维护项目，合同金额1,793万元；中标清平高速二期南段综合管养项目，合同金额1,724万元/年[69] - 工程发展公司2023年底中标龙岗区道路设施日常养护项目两个标段，预计三年总合同金额约为5.07亿元[70] 房地产项目信息 - 悠山美墅二期B组团商业配套物业去化率约85%，三期A组团住宅去化率约99%[72] - 公司参股34.3%的联合置地负责梅林关更新项目，该项目商务公寓去化率约为41%[73] - 湾区发展在广州地区广深高速沿线土地开发权益占37.5%，在深圳地区占57.5%，间接持有新塘项目15%权益[74] - 新塘项目一期工程已完工，二期工程已完成约95%的形象进度[75] 其他投资信息 - 集团全资子公司环境公司持有德润环境20%股权，集团持有深水规院11.25%股权[66] - 公司持有贵州银行约3.44%股份，持有晟创基金45%权益，持有国资协同发展基金约7.48%权益[77] - 报告期内，融资租赁公司新签约1.85亿元融资租赁项目合同，尚在履行的合同金额约24亿元，已投放约22.78亿元[77] 康养项目信息 - 光明康养项目特许经营合作期限均为20.5年（包括建设期0.5年），光明两社区项目2022年7月运营，光明区社会福利院项目2023年4月投入运营[76] 各业务线毛利率变化 - 收费公路营业收入2433893千元，毛利率50.46%，同比减少2.61个百分点；清洁能源业务营业收入301576千元，毛利率55.37%，同比减少5.32个百分点；固废资源化处理营业收入428677千元，毛利率 - 4.81%，同比增加3.51个百分点[88] - 外环高速营业收入559052千元，毛利率66.80%，同比减少2.67个百分点；机荷东段营业收入318420千元，毛利率57.87%，同比减少1.00个百分点；机荷西段营业收入258327千元，毛利率81.69%，同比增加3.31个百分点；沿江高速营业收入304672千元，毛利率46.66%，同比减少1.16个百分点[89] - 广东省营业收入2416130千元，毛利率46.11%，同比减少1.21个百分点[90] 收费公路业务影响因素 - 收费公路毛利率下降主要受年初雨雪冰冻天气、广东省二季度持续大范围降雨及上半年高速公路小客车免费期同比增加三天等因素影响，机荷西段因专项维修费用支出同比减少毛利率上升[91] - 2024年上半年公司路费收入同比略有下降，受灾害天气、节假日免费天数增加等因素影响[47] 各公路项目运营